Оппа....как раз планировал такую процедуру. ..теперь и думать ненадо
@hero_of_the_day7 ай бұрын
Очень интересно! Благодарю! А есть ли идеи... как роторный тормоз на sram s7 адаптировать?
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ7 ай бұрын
Роллерный тормоз это привилегия шимано, у срам были барабанные тормоза, и только на переднем колесе, сзади у срам были только ножные тормоза, никак не получится такое соорудить, там абсолютно все по другому
@hero_of_the_day7 ай бұрын
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ нет, не ролерный. Роторный! Т.е. дисковый!)
@lexalex94413 жыл бұрын
Все по полочкам😁!Подскажите,и можете осветитить в одном из своих видео,каким должен быть зазор(люфт)при окончательной регулировки(затяжки) планетарных втулок,разных производителей,перед установкой на раму,что бы было по фэн-шую?😁
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ3 жыл бұрын
Да как то сделаю такое видео, по установке колеса и регулировке и подрегулировании конусов на установленном колесе на велосипеде, в двух словах , я регулирую так, подтягиваю слегка контрагайки оставляя небольшой люфт в подшипниках, затем подтягиваю ключом наружную гайку до исчезновения вообще люфта, затем чуть откручиваю за вторую гайку, таким образом ищу место чтоб люфта не было совсем оставляю в таком месте где при малейшем откручивании гайки начинает появлятся люфт и подтягиваю контрагайки, без люфта но на грани люфта, люфт проверяю держась за ось без шайб и гаек, запомните как крутится колесо не установленное на велосипед, а то бывает такое пока регулиру натяжку цепи по несколько раз откручиваю , и колесо уже на велике может крутится чуть хуже, пока крутиш туда сюда при регул цепи конус мог подзажаться, тогда ослабьте левую затяжную гайку, и прямо на велике приоткрутите контрагайку которая вторая чуть больше
@lexalex94413 жыл бұрын
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Такая пограничная регулировка(почти без люфта)-рисковое дело.Был случай, так сепаратор разлетелся на несколько кусков,шариков нужное количество не сыскать,в силу их особенного диаметра,а в таком виде ставить на место-значит угробить дорожки на стакане и на конусах.Была где то информация,что регулировка должна быть очень тонкой. Лучше,конечно,что б вы показали📽
@ЮрийБесфамильный-б6е2 жыл бұрын
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ а на 8-и скоростной втулке Shimano можно тормоз удалить?
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ2 жыл бұрын
@@ЮрийБесфамильный-б6е да, по этой теме тоже хотел снять видео, не хватает времени, посмотрите мои другие видео как удалить на Шимановских втулках и по такому же типу руководствуйтесь, и на этой втулке эффект от удаления чувствуется больше чем на 7 и 3 ск, т.к. там эта кольцевая пружина чуть мощнее чем на других втулках, наверно и поэтому с завода втулки которые идут с ножн торм и без больше всего именно 8 ск выпускается и без ножн торм
@mayster82 жыл бұрын
@@lexalex9441 шарики такие найти вообще не проблема, как дешманские, так и высококачественные
@IIaBJIuK3 жыл бұрын
Еще бы про обслуживание Shimano Nexus SG C-3000 7r
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ3 жыл бұрын
Будет, скоро
@IIaBJIuK3 жыл бұрын
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ подскажите пожалуйста, новую цепь буду устанавливать на верт.дропауты с натяжителем. Сильное натяжение должно быть ?
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ3 жыл бұрын
@@IIaBJIuK нет, особо сильное не нужно, так чтоб на ямках она не слетела с звезды, можно чуть слабее чем обычные недорогие перекидки
@IIaBJIuK3 жыл бұрын
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ понял, спасибо
@ДзедДзямид Жыл бұрын
Здравствуйте. Не нашёл у вас видео об удаление ножного тормоза с планетарной втулки шимано нексус 8. Подскажите где.
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Жыл бұрын
Привет, пока нет такого видео, сделаю как то позже, но там примерно по удалению как на 7 ск., можете руководствоваться этим видео
@zenadankanic305 Жыл бұрын
канешно лайк автору но ета втулка не для гонак и больших скоростей а для езди п городу для безопасной езди и тормоза и грают важную роль и ножние тормоза самие надожние ободние очень капризни и не надьожни
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Жыл бұрын
Так и есть, именно поэтому почти все велики на планетарках относятся к городским, где при движении необходимо часто останавливаться, разгоняться и менять постоянно передачи, этим они и удобны, для спорта есть и планетарки также, это топовые модели, Шимано алфина на 11 передач, с диапазоном на 420%, и очень топовая ролоф, на 14 передач и диапазон аж 560%, и все они полностью герметичны, внутри заливается жидкая смазка
@igornau44117 ай бұрын
У меня велик gazelle tranza xtra с планетаркой sram s7. Штатно ножного тормоза нет.
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ7 ай бұрын
Бывают такие , но редкие , даже очень, буквально только несколько штук таких видел
@Apo5308 Жыл бұрын
❤
@48VOLT48 Жыл бұрын
Что делать с лапкой? Её можно удалить и лучше оставить?
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Жыл бұрын
Я бы оставил лапку, по трём причинам, возможно в дальнейшем надумаете опять установить ножн тормоз, не уверен что при езде этот конус не будет проворачиваться, т.к. это всё-таки переделка, и я с этим не экперементировал, и просто ее отпилить не особо по фен шую, а отсоединить его просто не получится, Но я не отговариваю можете попробовать
@innaivanina5257 Жыл бұрын
Скажите, а для Sachs Torpedo 3 процедура выполняется по такой же схеме?
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Жыл бұрын
Да, сама схема, или процедура если так сказать на всех втулках почти одинаковая, посмотрите мои видео и по другим втулкам как удалять тормоз, тогда думаю разберётесь что к чему
@roverservice91073 жыл бұрын
Сергію, доброго дня. Зараз стикнувся із проблемою. Втулки SACHS S7, 5та і 6та передачі проскакують, особливо 6та. Чи стикалися з подібною проблематикою?
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ3 жыл бұрын
Привет, скорее всего кликбокс виноват, как он правильно должен работать у меня есть видео про срамовский переключатель, там об этом подробно рассказал
@roverservice91073 жыл бұрын
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ, клікбокс стоїть старого зразка - ричажний. Він без налаштувань. Ставив новий від sturney archer. Те ж саме...
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ3 жыл бұрын
@@roverservice9107 разберите и подсоедените ось к клибоксу, и переключайте передачи, может так получиться разобраться
@roverservice91073 жыл бұрын
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ дякую за пораду
@АндрейИванов-г8о Жыл бұрын
У меня втулка Sachs Pentasport 5, как я понял, там по такому же принципу можно удалять тормоз?
@Alex-zw5pt8 ай бұрын
А что смазывать подшипники не нужно?
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ8 ай бұрын
Обычной смазкой для подшипников, но только импортной, т.к. по госту они не гигроскопичны в отличии от солидола либо литола, и не стоит подбирать и думать что там будет лучше работать какая-то смазка для электромотора либо для шруса либо для крестовин и т.п. , у них другие свойства и они предназначены для других целей
@мопситв7 ай бұрын
Здравствуйте, почему может пропадать ножной тормоз на такой втулке , не подскажете? (Спасибо)
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ7 ай бұрын
Привет, что вы имеете ввиду , просто слабый эффект, либо вообще не подключается, либо нужно только резко крутануть педали чтоб подключился тормоз?
@СергейПодольский-ш3и Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, хватит ли 3 скоростной планет арки для города, или лучше 7 ск..
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Жыл бұрын
В любом случае хоть для города хоть для другого использования лучше втулка где больше диапазон, у тройки 186%, у шимано 7 -244, у 8 -306, но если до этого не было велосипеда с передачами то и от тройки вы будете в восторге, 7 и 8 естественно дороже, тут уже смотрите что по карману, по надежности они примерно одинаковые, по запчастям тоже все примерно одинаково, имеется ввиду расходники, подшипники, конуса, ну и тройке проще обслуживать
@СергейПодольский-ш3и Жыл бұрын
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ спасибо
@YuriyDmitrenko2 жыл бұрын
Спасибо за видос! Всё отлично и понятно. У меня к Вам вопрос, у меня нексус 8 с ножным тормозом, от него избавится можно, если да, можно ли установить на 8 к примеру роллерные тормоза?
@mayster82 жыл бұрын
Можна
@RcMAX Жыл бұрын
А что будет если ездить без белого пластикового кольца, которое вставляется в середину ... у меня оно лопнуло и я его выбросил...
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Жыл бұрын
Оно не лопнуло, так оно там с разрезом и идёт, срез не прямой а по диаганали, ничего не поменяется с кольцом или без, можно без него, половина втулок которые мне попадают уже без них, если честно я даже не знаю для чего оно там нужно, возможно как гаситель шума от собачек
@RcMAX Жыл бұрын
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Не не лопнуло. У меня при резком торможении срезало шайбу что фиксирует ось. Прокрутило пару раз как то назад.... В итоге половина того пластика зажевало шестиренками. Разобрал почистил. Вроди бы работает... Правда без того пластика...
@RcMAX Жыл бұрын
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Перед этим клик бокс не работал нормально. Я так понял что ригель тот что двигает внутреннюю металическую проволоку не работает правильно. А трубку двигает нормально. Поэтому я и ту деталь выбрасил. Сейчас есть 1, 4, 7 скорости . Мне хватает -)))
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Жыл бұрын
@@RcMAX трехступенчатая получилась , только с большим шагом между передачами
@olegsimenko3454 Жыл бұрын
А что ,тормоза не будет? Что тормоз только на переднем колесе?
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Жыл бұрын
Ви брейки если есть, тогда удаляем, и то по желанию
@lamiyadadashova13792 жыл бұрын
Добрый день, у меня такая система.Из любопытства немного вскрыл и заглянул внутрь и после подключения педаль возвращается при обратном нажатии.
@kalamkalam5188 Жыл бұрын
А где вы находитесь в каком городе
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Жыл бұрын
Живу под Одессой, в 15 км, но сейчас выехал из-за войны в Данию
@КолянСоколов-ы1м3 жыл бұрын
Интересно а есть видео как на руль баран переклюк от планетарки ставят ?
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ3 жыл бұрын
Пару раз делал такое, можно установить только алфиновский переключ, тригерный, т.к. он идёт на обычном узком хомуте крепления, и чтоб его установить поближе к выносу нужно протянуть через все изгибы барана, его приходится сильно растянуть этот хомут даже края хомута чуть обрабатываю напильником, обычный шифтер так не получиться установить т.к. он можно сказать по длине как пол грипсы и через эти все изгибы и радиусы точно не протянуть, но с шифтером удобнее клацать нежели тригерным, планетарка позволяет к примеру сразу переключить образно с 1 на 8, и на шифтере это можно сделать за один приём, а на тригерном прийдется все 7 раз щёлкать курком
@nikolaigribinischenko1464 Жыл бұрын
А смахивать не нужно?
@ВикторЧуйков-б9в3 жыл бұрын
Здравствуйте! Есть планетарка Shimano nexus SG - 3R40 с ножным и роллерным тормозами. Вопрос: Можно замудрить дисковый тормоз? Спасибо.
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ3 жыл бұрын
Привет, не получится так переделать, может и есть какието варианты но я не знаю, либо искать такую втулку под диск торм, нового образца 3ск есть такие, хорошая штука на обгонной муфте а не на собачках, но цена там приличная, лучше уже чуть добавить и 7ск нового образца 3тыс серии поискать тоже под диск торм, но прийдется и другие спицы ставить т к. по длине те которые под 3ск не подойдут, либо оставить роллерный торм , нормальный впринцыпе торм чтоб не замарачиваться и не переплачивать я бы оставил ролл торм
@iharrubleuski14842 жыл бұрын
А втулку купить без ножного тормоза не вариант?
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ2 жыл бұрын
Да , и это будет лучше чем самому там что колхозить, но втулка такая стоит денег, и зачастую те которые без тормоза стоят дороже втулок с тормозом, потом необходимо переспицывать эту втулку, а это тоже денег стоит, и в моем случае без проблем все можно вернуть назад , а вот если уже взял втулку без тормоза , то его уже установить туда никак нельзя
@giorgiqobalia46633 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей. У меня вопрос такой, чуть по другой теме, но о планетарки. Я поменял звёздочку планетарки shimano Nexus 7 3000. Было у меня на 19 зубов, и сичяас поставил на 16. А передняя количество зубьев у меня 42, скорость увеличилась так как хотел и я доволен. Но я где-то услышал что если соотношения звёзд не правильно, и звёзды на планетарке уменьшить, так как у меня, к сообщению с передней. То это повышает крутящий момент внутри втулки и может что-то поломается. Мне интересно ваш совет, это критично соотношения 42/16 и надо менять обратно на 19? Или можно оставлять 16? А также 42/16 очень нравится мне. Спасибо заранее
@orange-bz5un3 жыл бұрын
Найдите мануал к вашей втулке, там этот момент расписан. Там правда для 26 колёс рекомендации, а у вас судя по соотношению звёзд 20".
@orange-bz5un3 жыл бұрын
Между прочим, крутящий момент вы как раз понизили, так что катайтесь смело.
@giorgiqobalia46633 жыл бұрын
@@orange-bz5un у моего велика 28 колосс. 700 / 28c
@orange-bz5un3 жыл бұрын
@@giorgiqobalia4663 Попробуйте ознакомится с материалами о правильной технике педалирования.
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ3 жыл бұрын
Привет, так ты по ходу спортсмен, раз хватает сил маслать 42 на 16, обычно на планетарках передняя звезда идет на 36 зубов, по нагрузке вообще не переживай, само усилие которое ты прикладываеш на шатуны не поменяется, образно для одной скорости и примерно одинаковом усилии раньше на 19 тебе надо было ехать к примеру на 4, для этой же скорости и усилиии на шатун на 16 образно 3 пер а нагрузка не увеличится, так чтоб полностью тебя успокоить посмотри на европейские электро вел на планетарках на кареточном моторе, так там планетарка переваривает и усилие ног и усилие от эл мот, и спокойно при этом по 20 тыщ накатывают, так что если сил хватает крутить 16 , то ставь и катайся
@ЮрийЛ-ы9п3 жыл бұрын
Здравствуйте! Посоветуйте какую выбрать планетарную втулку для колеса 29". Ведущая звезда на 38 зубцов. Привод кареточный мотор bafang 750 Вт. Спасибо.
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ3 жыл бұрын
Привет, срам откровенно неудобный при переключениях, да и кликбокс как прыщ сбоку да и не вечный и дорогой, 7ск шимано со слишком малым диапазоном 244% да при использовании эл мот он будет помогать, но 244 на 7 пер получается осень мало между каждой передачей, из этого выходит 8ск шимано типа методом исключения лучше всего, да и мотор получается достаточно мощный, поэтому чуть но все же лучше либо 36 модель, но если дисковые тормоза тогда 6тыс но те которые идут на иголь подшипниках сателлиты вроде модели 6010 и 6050 но могу ошибаться надо в интернете уточнить или алфине, по крепкости они примерно все одинаковые, алфине 11ск думаю что не стоит, т.к. весь диапазон практически использовать не будете изза мощного мотора , да и цена там приличная, да, и раз указали пер зв 38, то наверно вопрос какую заднюю поставить, точно сказать не могу, этот вопрос индивидуальный, т.к. для обычн 8ск не электро на 28 обычно ставлю так девушки женщины 20, мужыки 19, молодые парни 18, учитывая что у вас 29 и наверное колеса шириной не меньше 2 дюймов, плюс эл мотор, если чесно даже не знаю надо пробовать, звезды эти не дорогие попробуйте с 20 наверно или 19 прикатаетесь потом может поменяете, а может и угадаете, да и с таким мотором покупайте цепь не самую дешевую, а то будет растягиваться быстро
@ЮрийЛ-ы9п3 жыл бұрын
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Благодарю вас!
@ВалерийШаройко-к8ц3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей ,у меня 8 ка Шимано с ножным тормозом с пробегом 1300 км ,недавно появился неприятный шум (писк) во втулке при педалировании на разных скоростях и стало туго крутить педали, немного отпустил левый конус ,но это не помогло шум переодически появляется при педалировании,ещё постоянно збивается настройка привода троса по меткам ,подскажите пожалуйста как устранить эти проблемы заранее благодарен.
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ3 жыл бұрын
Какой-то полтергейс, нужно разбирать смотреть , втулка можно сказать новая, обидно будет из-за какой-то мелочи потом её менять
@mayster82 жыл бұрын
Пора т/о просто на просто
@flayt58372 жыл бұрын
У меня ременной привод, вибрейки, 2 скоростная автоматическая sram втулка, все круто велик мечты но был облом оказалась она с ножным тормозом! И это полная параша и весьма неудобно, я то привык к свободному ходу назад! В сервисе сказали могут убрать тормоз но за работоспособность втулки ответственности не несут! Че делать?!) переучиватся?, я так понял ещё не все умеют это делать, вы сами не с киева?
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ2 жыл бұрын
Привет, я с Одессы, мне тоже не нравится когда нет свободного вращения педалей назад, наизусть не помню эту втулку, поэтому сходу не дам вам ответ, как там изъять ножн торм, но предполагаю примерно таким же путем как и в моем видео по удалению с план втулки срам, может попробуйте покатайтесь и привыкните, хотя повторюсь мне не нравится когда нет своб хода назад, но срамовская втулка это немного другое, во первых на срам тормоза ножн получше чем у шимано, легко дозируется, меньше усилий , и прикол как я думаю автоматикс, что к заднем колесу больше не надо никаких тросиков для переключ и тормоз в том числе, особенно это удобно для складного вел, там где складывается рама постоянно заливаются тросики, на срам которая идёт без ножн торм не катался, но та которая с ножн торм она устроена и таким образом что при проварачивании педалей назад она сразу и перекл на первую, но диапазон конечно у неё маловат
@drift_saga9 ай бұрын
Интересно, возможно ли сделать так, чтобы данная втулка позволяла велосипеду ехать задним ходом. У меня в планах трайк
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ9 ай бұрын
Не получится такое, даже если что то помудрить с самими собачками которые передают вращение на обойму колеса, то сама гребенка в этой обойме имеет только одно направление, в обратном направлении они просто будут работать вхолостую
@drift_saga9 ай бұрын
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ , спасибо за ответ, значит буду искать другие варианты 🤝
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ9 ай бұрын
@@drift_saga в вашем случае если электро поможет мотор-колесо с прямым приводом( без муфты свободного хода), там на электрике модна задать вращение и обратно, и мне встречались даже электро вел но обычные, на которых на дисплее была функция включить реверс, т.е. обратное вращение
@drift_saga9 ай бұрын
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ , спасибо, да я планирую теперь использовать электромотор 😄🤝
@Anatolij22023 жыл бұрын
Гарик ты молодец 😁
@СергійКоломієць-ш5т Жыл бұрын
тож покажи що таке бібрейки.
@1SHTURMAN1 Жыл бұрын
А у меня вопрос на засыпку: А зачем покупать втулку с тормозом, и потом его удалять, если есть втулки без тормозов? В чем логика?
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Жыл бұрын
Все просто, откройте объявления по продаже велосипедов б/у , большинство из них, ппоцетоов 70 будут с ножн торм, а те по заводу которые идут без ножн торм они ещё и считаются типа топовыми, в первую очередь это игольчатые подшипники на осях сателлитов, следующее это количество обгонных муфт в приводе вместо собачек, такие втулки тихо работают, и якобы улучшенные , немного др конструкции пыльники, поэтому втулки без ножн тормоза стоят дороже чем втулки с ножн торм, а удалять тормоз или нет каждый уже сам решает
@1SHTURMAN1 Жыл бұрын
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Понятно. Но если брать меня. Мой стиль езды не позволяет убирать тормоза со втулки. Поскольку я и на разгон и на торможение работаю только и исключительно педалями. Ручной тормоз (если он есть на велосипеде) Я использую для других целей. Ну и я например не гоняю по трейлам. Велосипед для меня это средство перемещения, что бы доехать на водоем на рыбалку например. И даже педалями я если и торможу, то по определенной технике. Износ колодок при этом минимальный. Отсюда следует, что если ты ездиешь агрессивным стилем, то планетарка вообще ненужна. Проще поставить кассету. На кассетах я еще не видел педального тормоза. Ну а планетарка больше для спокойного стиля езды.
@vladpetrovsky86742 жыл бұрын
Спасибо ! Отличное видео !
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ2 жыл бұрын
Пользуйтесь, да и, мне ни разу не попадались срам 7ск по заводу без ножн торм, сейчас нахожусь в Европе у знакомого из-за войны, так вот у него есть велик на этой втулки по заводу без ножн торм, может как то доберусь к нему и сделаю видео, рас вам это видео было интересно, возможно будет и интересно как по заводу такая втулка устроена
@vladpetrovsky86742 жыл бұрын
@@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Конечно было бы интересно посмотреть ) А то, что эти втулки и с тормозами , и без я знаю точно. Как , собственно. сейчас и Шимано продаётся в магазинах : с тормозом и без тормоза.
@землянин-щ6ю Жыл бұрын
Русские всегда себя считают умнее инженеров которые это продумали планетарную,
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ Жыл бұрын
Возможно, но почему-то есть планетарки и без ножного тормоза, и срам 7 в том числе
@ratiborsmirnov77238 ай бұрын
А не легче тормозную лапку убрать и выдумывать ничего не надо.
@СЕРГЕЙГАРРРАЖ8 ай бұрын
Если бы все было так просто, то я бы не делал это видео, можете попробовать как вы хотите, но ничего из этого не выйдет