Правильный переход на капоте.Перехода не видно вообще.Лучше уже не сделать никак.

Правильный переход на капоте.Перехода не видно вообще.Лучше уже не сделать никак.
По многочисленным просьбам как правильно сделать переход по базе.Смотрите и делайте вывод.

[@user-ze5jt8pr2k]

Приятного просмотра дорогие товарищи и главное никому не болеть.Комментируйте и ставьте лайки.

[@user-dg4tj1wj6s]

очень хорошо получилось надо тоже так попробовать

[@user-es3ux9vh3q]

Мастеру жирный лайк 👍

[@user-ze5jt8pr2k]

Спасибо.

[@user-vu2jc5lg5f]

👍 Познавательно! Молодец!

[@user-ze5jt8pr2k]

Спасибо.

[@collmeanger]

Ржака ппц, в живую бы глянуть на эту залепуху, а на солнце вообще будет такой шлепок по центру:))))))

[@user-xb1ix9mt1c]

Сразу видно диванный эксперт

[@mihalych4214]

Коротко и ясно) лайк

[@user-ze5jt8pr2k]

Спасибо.

[@mikhail5288]

Красиво.

[@user-qw7nm1sn8h]

как всегда лайк а по передней вставке очень оригинальное решение принял не в завод но смотрится очень красиво

[@user-ze5jt8pr2k]

Спасибо.

[@user-hv4yb9uf4j]

Классно получилось , а какая Дюза у вас на краскопульте ?

[@user-uh8vf9np6u]

Добрый день, подскажите пожалуйста вот вы зону ремонта укрыли базой а весь капот просто лаком перекрыли или базой тоже?

[@YouComment]

А подготовку к покраске можно глянуть?

[@Garage_7366]

Привет Андрей! Очень жирный ЛАЙКОС!!!... Чинно получилось!... Конечно смысла нет делать переход по лаку... 12-ку отдал?... Самое главное желаю здоровья!!! А на остальное заработаешь...

[@user-ze5jt8pr2k]

Привет коллега.12-ку только поварил.Предстоит ещё подготовка и покраска.

[@dossdonchenko7639]

Красава! А мы тут выбираем иваты,девилбисы,саты )

[@user-ze5jt8pr2k]

Спасибо.

[@4ekaHyTbIj]

Привет, дядь Андрей. Спасибо за науку, для меня сейчас прямо очень актуально, предстоит красить на своей машине заднее крыло, на пыжике. Ну я показывал в ролике с Диманом из Таганрога.

[@user-ze5jt8pr2k]

Ты пока подготовь к покраске.Я посмотрю твой видос и расскажу где лучше сделать переход.

[@user-ud3hl9de4i]

Не хочу сказать плохо об авторе но сам крашу и видно глаз наметан , пятно всё равно видно и в гараже и на улице.

[@IvanMalyar]

Привет коллега))) лайк в поддержку! Я тоже стораюсь пятном и лак на всю деталь! Чтобы не говорили а переход через год видно! Будет время заходи в гости!!!

[@user-ze5jt8pr2k]

Спасибо коллега.Обязательно зайду.

[@4ekaHyTbIj]

Дядь Андрей, вот у меня заднее крыло универсала. Порог я сейчас как раз перевариваю, и он соединён с задним крылом широкой полосой. Так что красить порог и крыло заодно. Но если красить весь элемент без переходов, то выше дверей у меня так называемый батон,шириной около 8 см. Самая задняя стойка 12 см. И где мне лучше переход сделать? Или может лучше весь элемент выкрасить? Проблема не в материале, проблема в том что чем больше площадь покрытия, тем больше шансов наделать косяков... Я ведь не маляр...

[@user-ze5jt8pr2k]

Привет Санёк.Если красить будешь металликом,то переход делай там где тебе удобно.А лаком покрывай деталь полностью,как я сделал на капоте.

[@4ekaHyTbIj]

@@user-ze5jt8pr2k спасибо, придётся всю бочину перекрывать лаком... Одно отличие - база экономится... А для меня вопрос не в экономии, а в сто процентном косячестве - чем больше площадь покраски, тем больше косяков я наделаю 😁

[@user-ze5jt8pr2k]

@@4ekaHyTbIj Только плохой мастер не делает косяков.

[@Hondarr-xk7ow]

а то посмотришь других там шкурят матуют, еще чего, более затратно по ихним методу. у тя все просто и без выпендрежа. а матовал старый лак какой градацией наждака, или матирующей пастой? спасибо.

[@user-xh2ho9ne4m]

💥👍👍👍

[@elenaorel1178]

Красава

[@user-ze5jt8pr2k]

Спасибо.

[@user-vg4es9gb7m]

Добрый день, для перехода по базе биндер не используете?

[@user-ze5jt8pr2k]

Использую,когда есть.Спасибо.

[@user-qz8ok2iy6r]

Без перехідного растворителя?

[@user-vz1wz1rq9q]

Здравствуйте уважаемый ! А вы матовали весь капот ? И какой градацией наждачкой ?

[@user-ze5jt8pr2k]

Спасибо за вопрос.Матовал серым скотчбрайтом.

[@user-hh9vy2cq6m]

@@user-ze5jt8pr2k а вы это делали с водой или на сухую?

[@user-ze5jt8pr2k]

@@user-hh9vy2cq6m Предпочитаю с водой.Спасибо.

[@motorka.34]

Классно Это не кант а темный ореол

[@user-ym5hv3nq4y]

Ну видно конечно

[@garajpereprodaj2px1td2i]

Жирный лайк👍

[@user-ze5jt8pr2k]

Спасибо.

[@garajpereprodaj2px1td2i]

@@user-ze5jt8pr2k спасибо за информацию, как раз готовлю серебро в переход над лобовиком и арки. Лучше с биндэром или так обойтись?

[@user-ze5jt8pr2k]

@@garajpereprodaj2px1td2i Если биндер есть,то конечно с ним лучше.А вообще можно аккуратно и без него.Главное не красить в жару.

[@garajpereprodaj2px1td2i]

@@user-ze5jt8pr2k понял спасибо 🤝

[@evgeniynovikov886]

в общем главное правильные пылы пистолетом, а как лаком не показал-переходной растворитель, как во всех роликах видать был...

[@Vovchik5891]

P.S. если правильную плёнку глянцем наружу - ничего не отлетит.

[@user-ze5jt8pr2k]

Но если только правильную.Спасибо.

[@ru.avto95]

Забыли сказать, чем заматовывали под переход

[@user-ze5jt8pr2k]

Скотчбрайт .Спасибо.

[@user-bd8ld7nz9b]

Пятно те видно

[@ozcanminitro414]

Видно пятно, все херня нужен биндер

[@user-wz8qk6fq1i]

Да, хотя бы в местах перехода. Цена вопроса 20-30 гр.

[@user-wz8qk6fq1i]

Да, хотя бы в местах перехода. Цена вопроса 20-30 гр.

[@user-qz8ok2iy6r]

Поставил жирнягу