Правильный выбор и установка свечей на Nissan Almera N16

[@ИльяЛенин-ь8ь]

Ровно также 11 лет на рест ставил короткие потому что по каталогу приезжали короткие, и только щас случайно нашел на драйве что надо длинные.

[@ВиталикКутаков]

На дорестайл по ошибке ставили длинные свечки, поршень до них не достает. И едет машина так же, только резьба которая торчит в цилиндре копотью забивается.

[@KuvshinovAndrey]

+Виталик Кутаков Потом хрен выкрутишь.

[@Massageofdmitry]

Если еще кому то интересно, на двигатель 1,8 ставятся свечи 26 мм

[@ИльяЛенин-ь8ь]

На рест! И на 1.5 тоже

[@KuvshinovAndrey]

Просьба не писать про стул (кто писал тот поймёт короче машина не поцарапана)), лучше внимайте информацию вместо глупых комментариев.

[@ЖаннаАйбалтина-з2т]

Я поставил 19мм свечи машина начинал переливат утром не заводится потом поменял поставил 26мм лучше стало но немножко троит 19мм свечи не троил

[@azerazeri2404]

У меня расход нормално 9литр на 100 км смешанный цикл. Но я чуствую что тяга пропала немного. диагностировал с elm327 блютус с андроидом. Все датчики чисто, ошибок нету.самоделно сделано манометр из простой сантехническим манометром. я думал о филтра тонкой очистка, он не заменяемый вместе с бензонасосом. спасибо за асе

[@KuvshinovAndrey]

+azer azeri Значит не надо заморачиваться. Удачи.

[@mryurasy]

Блин я так и гонял, в прошлый раз поменял себе, только гады на платиновые развели за 600 р. шт. и расход упал, причем хорошо.

[@ДмитрийДонской-к3и9о]

Где я был раньше??? Тоже недавно купил себе новые свечи, у меня рестовая Алька. Когда выкрутил старые свечи, заметил что оказывается они с длинной резьбой, а новые с короткой. Пришлось пока оставить старые, не стал ставить новые свечи. Новые оставлю для ВАЗ 2111 (шеснарь), а на Ниссан придется покупать новые.

[@gomaker]

я на тойоту только по книге беру свечи и обязательно проверяю на стенде, а то бывали случаи что с 4 новых все пробивали

[@KuvshinovAndrey]

+Петро Головатий По старым видно что у меня они пробивали.

[@АлексейСтрельников-ф7е]

Свечи выкручиваем закручиваем 16 головкой. Nissan Almera Classic 2008 год

[@twinsemiks8947]

шапка "успех"

[@Borat_Sagdiev-Kaz]

twins Emiks пацан к успеху идет!

[@Кэп-я4о]

Приветствую Андрей. Хочу поделиться проблемкой: короче машина альмера н16 2002 г. После трёх дней простоя, решил завести машинку, но она не завелась.Перед этой стоянкой заправился на 500р это где то 12 литра бензина 92. Четыре дня мучался как завести ее. Какие только манипуляции не проводил, быстрый пуск разбрызгивал в воздуховод, нагрев свечей но всё тщетно, только этим заливал свечи в цилиндрах, насос работал усердно. Пока не загнал относительно теплый гараж. Решили проверить искру на машине, а её там след пропал. После замены свечей близко не родных и в целом после потепления и оттаивания машины, завелась, но не долго музыка играла. И дойдя где то до 70`начала глохнуть и в итоге заглохла. Запуск обычном способом ни чему не привели. Только нажимая на акселератор газа с трудом запустился двигатель, но она тут же глохла, так как пропал холостой ход! Проблема только усугубилась. Расход бензина в этот день существенно увеличился. Электрик вечером сделал быстрое беглое сканировани (якобы нету времени) и нашел ошибку в мозгах, толком не рассказав уехал по своим срочным делам. НЕ сказав ровным счётом ничего. Сказав при этом, что завтра посмотрит. Но с обой надежды на этого электрика не питаю. Из всего рассказанного, что можете посоветовать, как бывший ниссанавод? Спасибо за ваш канал и за советы.

[@KuvshinovAndrey]

Фишку датчика коленвала отсоедини и попробуй завести. Откидывайте по одной катушке, может кз на одной, и пробуйте. Причин много те что мне пишут "Датчик коленвала, датчик распредвала, цепь" - и проблема часто не проходит. ЧЕловек один решил проблему, цитата - завел авто,проблема была в силовом плюсе,при включенном зажигании он был,при прокрутке, когда управление на катушку приходило,пропадал,разъем возле воздухана подгнил. Пользуйтесь поисковиком, двигателю миллион лет уже, и все болячки изучены и в интернете.

[@Кэп-я4о]

@@KuvshinovAndreyможно сказать проблема решена. На другой день после всего этого почистил дроссельную заслонку очистителем карбюратора. Но все равно провалы оборотов не пропали. В этот же день поехал в Уфу по делам. Пока ехал, мощность пропала, что на четвёртой передачи, что на пятой больше 3,5 тысяч оборотов развивала. Заодно заехал диагносту-электрику. Три раза просканировав, и три раза вышли те же ошибки связанные с дроссельной заслонкой. Убрав эти ошибки и поменяв свечи на новые, машина стала более резвее и динамичнее. Сказал что рабочая смесь богатая. Посоветовал заменить топливный фильтр, почистить дроссельную заслонку.

[@KuvshinovAndrey]

Возможно дросселю конец.

[@sabinaaslanova7271]

Я вы хотела узнать в чем разница рестаил и дорестаил двигателя ?Двигатель же по моему один и тот же qg15de

[@SeViNaro]

сказал бы хоть какой размер ключа нужен. Ну и рассказал бы сколько ставить на динамометрическом ключе. А так то лайк:) 👍🏻

[@KuvshinovAndrey]

Ну блин, в писании добавил там всё подробно же.

[@dimashubenko]

2.2 tdi almera n 16 2000 год у меня вообще не ехала пока датчик подачи воздуха не повернул на час в право (час вправо ето приблизительно +-)), но больше "+")

[@sabinaaslanova7271]

У меня в минус -30 не заводится со свечками короткими а с длинными с пол оборота ,но летом расход с короткими меньше по моему вот их отличия )

[@ДДД-1986]

Привет ! Какой у тебя объём ДВС ? Как отличить рестайлинг и до рестайлинг ?

[@tigrandzavaryan1254]

Здавствуй Андрей, я много слышал и от тебя тоже, что на катушках надо делать метки... Зачем это делаетсья и что будет если поменять местами???

[@ринатахметов-э3й]

Андрей! Здравствуй! А на видео ты какие свечи ставишь 26мм или 18мм?

[@maismovsesyan13]

На счет свечей бош что скажешь??? НЖК ИЛИ БОШ, что лучше???

[@ivan_kipelov]

Охуенный у тебя компрессор :) 4:19

[@ХазарГафаров-г2я]

У меня такой же кампресор. 😁👍

[@ДимаБояркин-г6ж]

У тебя свечи пятерки стоят эти больше к турбомоторам потходят поставь семерачьки

[@НиколайЧерный-ж6е]

Сжатый воздух для продувки охуительный.

[@KuvshinovAndrey]

Какой был. Однако справился.

[@japanesecars608]

Подскажите,какой размер головки идет для замены свечей?

[@МусульманинАльхамдулиллях]

16

[@Alexander62833]

Было бы интересно услышать твое мнение про одеяло, а то отзывы по нему противоречивые)

[@KuvshinovAndrey]

+Александр Бобров Сейчас могу сделать выводы, после длительных морозов. Херня полная. Что на 1.2 что на 1.5 двигатель.

[@СветлыйЛуч-г6у]

Как связаться с тобой?

[@hunter_1827]

То есть я правильно понял, что длинные свечи на рестайле увеличат немного расход?

[@KuvshinovAndrey]

+Дима Киселев нет

[@NightshadezMR]

в каком году рестайлинг был? у меня 2010г. 26мм нужно ставить? а то щас 19мм стоят. хз почему...

[@KuvshinovAndrey]

классик или какая?

[@NightshadezMR]

@@KuvshinovAndrey классик

[@vladislavtanchik]

Андрей а есть ли смысл ставить ЛФР 4 или 6 ?

[@KuvshinovAndrey]

+Vlad. T Это свечи? Не понял

[@vladislavtanchik]

ну да LFR4A и LFR6A

[@KuvshinovAndrey]

LFR5A вроде ставил. Главное длинна. Изучи вот эту ссылку sylphy.ru/stati-pro-sylphy/1557-iridievye-svechi-na-silfi-za-tret-stoimosti.html , человек дал, сказал что там клёвые свечки.

[@Wizard4x4]

У меня на альмеру классик 2011 года выдает Nissan B2401-95F0B это потому что у меня классик?

[@KuvshinovAndrey]

Да

[@evg3n1y]

Я заказал denso K20HRU11 Кто ставил?

[@verizon1981]

Вот нагугли: sylphy за треть. Там прекрасная статья как купить самые крутые свечи на рестайл qg15de. У самого дорестайл. Не смог найти такой же дешевый вариант с двойным иридием...

[@KuvshinovAndrey]

+Сергей Гонцов Хорошо. Спасибо.

[@Massageofdmitry]

А двигатель в видео 1,8 или 1,5?

[@KuvshinovAndrey]

Странно но ты первый кто задался таким вопросом. Почитав форумы нашёл 2 сообщения. Один пишет что это только на qg15de. Другой пишет что на qg18de такая же фигня. У тебя какого года? Пробей по вину в автодоке. Я поищу ещё, но если ты точно узнаешь то отпиши, я добавлю инфу в описание. В факе по этому двигателю ничего не указано, думаю что всё таки 18 мм значит.

[@Massageofdmitry]

Вчера заказал на 26мм ,сказали подойдет. Уменя 2002 год рестайлинг, 1,8 на 116 лошадей

[@Алексей-ъ7и7б]

Андрюх лучше про обслуживание генератора видос сними!(замена подшипников)! распорку стоит сьавить на наши авто?!

[@KuvshinovAndrey]

+Алексей Овсиенко Мне поменять подшипники которые в хорошем состоянии? Думаю смысла нет её ставить, если есть лишние деньги только.

[@Алексей-ъ7и7б]

может в товем городе есть аля которой нужно поменять!дадут тебе видос снять!

[@KuvshinovAndrey]

Жил бы в городе побольше думаю с видео было бы проще, точнее было бы уже всё. В моём городе штуки 4 машины, из которых я вижу только пару.

[@noJIb3oBATEJIb]

А я по незнанию сегодня все свечи до упора закрутил((( Чем это чревато?

[@KuvshinovAndrey]

+Джон Юджин А чем закручивал?

[@noJIb3oBATEJIb]

Андрей Кувшинов Ключом свечным

[@KuvshinovAndrey]

Тогда вряд ли ты их перетянул, если только трубой не дотягивал.

[@noJIb3oBATEJIb]

Андрей Кувшинов НУ закрутил прям до упора,но руками) Спасибо большое за ответ.

[@Н.А.М-х4м]

Рестайлинг это альмера классик?

[@us4025]

Да

[@rustamaubakirov7398]

Рестайлинг с 2003-2006 гг.Алмера классик похоже но по беднее так скажем

[@Z0RR0Z]

нет, есть н16 дорест и рест, у дореста фары без линз, на отражателях. классик это другая машина, хоть там и на 90% все как у н16

[@Ya_ApachE]

Понял. Спс. А по Nissan Almera Classic таже песня?

[@Navizgenuy]

+Дмитрий Старостенко Тоже самое !!!Ставь Denso по мне они качественей NGK

[@KuvshinovAndrey]

+Серж Савельев Стояли денсо, нареканий не было. Возможно ты прав.

[@Navizgenuy]

Купи свечной ключ у которого рукоятка изогнута , тогда уж точно не перетянешь!!!...

[@KuvshinovAndrey]

+Серж Савельев Есть такой, где то валяется.

[@domantius85]

Была плавающая ошибка - троил двигатель - ошибка второго цилиндра. Поставил новые свечки иридиевые крутые. Ошибка не пропала. Что делать дальше?

[@KuvshinovAndrey]

+Максим Маслов Ответил выше

[@kanal_InDo]

стулом дверь ушатал?((

[@KuvshinovAndrey]

Нет не царапины.

[@СветлыйЛуч-г6у]

Мастер класс)

[@azerazeri2404]

Привет. Я подписчик вашего канала .У меня ест вопрос . Если поможеш я буду очен рад. У меня машина nissan almera 2006 японка леворулный. 1.3 мотор (qg13de)акпп. Я померял давление бензонасосе 2.4 атм показал датчик на заведенном двига. Так должно быт что ли? могу послат видео если понадыбится. email [e-mail] Заранее спасибо

[@KuvshinovAndrey]

+azer azeri Да вроде это в норме, на холостых примерно должно быть 2.5. Надо посмотреть сколько для твоего движка должно быть.А чем ты мерил?

[@azerazeri2404]

подключил манометр на топливной рампе, при включенном зажигание 3.2 кг , при заведенном двига 2.4 кг показал. а вы померил на своем альмере? Сколько у вас?

[@KuvshinovAndrey]

Не мерил но у вас вроде в норме. А чем мерили?

[@azerazeri2404]

Я подключил манометр между подача бензонасоса и регулятор давление топлива. рдт находится моторном отсеке,в не бензонасосе.

[@KuvshinovAndrey]

У меня такого манометра нет померить, а так интересная тема, каким монометром мерили? У вас расход повышенный или тяга пропала? Если нет то всё в норме.

[@Rockysteel1]

Видео ни о чем

[@Z0RR0Z]

коммент твой ниочем, он хоть про разные длины свеч рассказал, и что автодок/экз выдает не всегда правильные свечи даже по вину

[@domantius85]

Была плавающая ошибка - троил двигатель - ошибка второго цилиндра. Поставил новые свечки иридиевые крутые. Ошибка не пропала. Что делать дальше?

[@KuvshinovAndrey]

+Максим Маслов Проверять катушку.

[@domantius85]

+Андрей Кувшинов поменял катушку. Ошибка осталась. Я думал, что катушка либо работает либо нет, а тут ошибка с периодичностью раз в неделю. Внезапно троит, а потом само проходит.

[@KuvshinovAndrey]

Я сказал не менять а проверить) ДМРВ, датчик коленвала, катализатор.

[@domantius85]

+Андрей Кувшинов спасибо, буду искать.

[@domantius85]

Возможно, всё оказалось гораздо проще. Дело в том, что со второго цилиндра (крайний правый) идёт патрубок воздушный на вакуумный усилитель. Он примыкает к главной воздушной трассе (большой гофротрубке) на участке между дроссельной заслонкой и датчиком массового расхода воздуха. На этом же участке, в месте крепления гофры хомутиком, произошёл надрыв. То ли эта гофрорезинка сгнила, то ли порвалась от перегрузок. Возможно, что в цилиндр подсасывался лишний воздух и вызывал неправильную работу двигателя. Собираюсь заклеить или поменять гофру целиком. Потом отпишусь. Вот такая мелочь может испортить жизнь. А в сервисах спецы голову ломали, т.к. все приборы в норме, а ошибка плавающая была. Андрей, спасибо за канал! Он вдохновляет включать голову и разбираться в машинах самому.