спасибо, буду отправлять своим ученикам после очного разбора.Очень полезно для закрепления изученного материала🙏🏻
@kuk8936 Жыл бұрын
Спасибо. Очень нужное видео.
@Lexa_LingeR Жыл бұрын
Да все верно, норм обобщил. В целом все, как автошколе, правило 3Д тоже работает. А ещё мониторить и анализировать ситуацию вокруг, да и не спешить. У меня был случай, я на 12шке во мне 70кг, дуло по верхнему пределу, я специально вышел пожбахать, спустя час раздуло ещё, понимаю пора на перекур и качать 9ку, сил осталось мало. Уже ближе к берегу, на затянутом триммере, меня конкретно дозит, ветер строго в берег. Там здоровенный мужик под 100кг стоит с планкой ждёт запуска своей 9ки, её пока держит в руках его кореш. А мой знакомый понимает, что мне ща будет кирдык, ломится меня сажать. Я на бреющем с приличной скоростью и точность сажаю кайт ему в руки, и выдыхаю с облегчением. Но... на меня попёр этот чел, типа у меня приорет я на берегу, а ты в воде, ты обязан был меня пропустить и т.д. Пытаюсь оправдаться, что чуть не улетел... но ему пох он уходит. Я вот всегда перед запуском гляну по сторонам, может там девочка какая с передозом борется и её срочно нужно посадить.
@surf-life Жыл бұрын
Если он кайт еще не запустил, с чего бы у него приоритет. Видимо принципы здравого смысла и приоритета того, кто в более сложной ситуации, тоже не сработали у мужика.
@НочнойПрограммист Жыл бұрын
Тип людей такой, правила некие зазубрили и понтуются своим знанием. Ближайший аналог - педантичные задроты пдд. Как-то раз я спускался по серпантину в крыму в ласпинскую бухту, однополосная щебёночная дорога. И мне навстречу машина из петли выруливает. И прям в лобовую атаку идёт но потом останавливается. Я тоже затормозил. И стоим такие. Потом он мне чето рукой машет типа сдавай назад. Сзади от него в 15 м разъезд, а у меня в 50. Но видите ли по правилам приоритетом обладает машина движущаяся наверх)) я ему пытался объснить как тут всё на самом деле, но ему было пох, правило есть же, сдавай назад. Вообще не воззвать к здравому смыслу было. Пришлось сдавать, но когда трогался случайно буксанул и его обдало метеоритным дождём этой щебёнкой. Пока я сдавал наверх он изучал повреждения, потом сел поехал. И в разъезде даже в мою сторону не посмотрел. Надеюсь он понял что он еблан. Правила создаются так чтоб охватить максимальное число возможных ситуаций, но частные случаи всё равно будут и надо быть готовым быть более гибким а не задротом, тем более не понторезом своей задрочки. У стокилограммового скорее всего вообще синдром неофита просто
@ДмитрийСмирнов-м9в Жыл бұрын
Кайтинг это парусный спорт и соответственно мы кайтеры должны соблюдать правила парусных гонок сокращенно ППГ они редактируются практически каждый год. ППГ это первоисточник и там есть разбор любой ситуации