🟢 Prawdziwe MTB Skrzyczne Beskidy

[@michal_loniewski]

Fajny klimat :) Jechaliśmy tak jak Ty w październiku i też było mokro. Nie mieliśmy jednak takiego klimatu. Było więcej widoczków. Pozdrawiam.

[@rafaiwanciow2377]

A ja mam odwrotną rozkmine. Jeżdżę dusterem a przydałaby się paka, żeby swobodnie wrzucić sprzęt i się nie martwić. Na co dzień Dacia jest mega ok . Polecam 1.6 benzynę z gazem

[@paulomarti]

Było skręcać po drodze na Hip Hopę i dzida 😁 Byś się po kamolach nie tłukł na zjeździe 👊😎

[@grzegorzw.1137]

Heja, mam pytanie odnoście sprzętu. Niwy sezon zamierzam ruszyć rowerem w góry, mam doświadczenie ale gravelowe. Szukam jakiegoś fajnego MTB, czy do jazdy po Beskidach iść w sztywniaka ? Kolejna rozkmina to Uniwersalne XC z kątem ok 68 czy trail ? Będę wdzięczny za komę komentarze, podpowiedzi i sugestie. Pozdro !

[@Michal.P.P.]

Zależy gdzie dokładnie i jak chcesz jeździć. Lasy Państwowe zbudowały taką sieć "autostrad", że znajdą się trasy, które możesz zrobić nawet na gravelu. Jeśli chcesz jeździć turystycznie, od schroniska do schroniska, to sztywna rama jak najbardziej wystarczy, ale full z niedużym skokiem na pewno nie będzie przesadą. Ja zaczynałem na stalowym Treku za 2 tys., z v-brakami, sprężynowym amortyzatorem i przerzutkami z dolnej półki i objeździłem na nim trasy, na które teraz ludzie potrzebują elektryka za 40 tys. Chcesz mieć "zapas mocy" - idź od razu w jakiegoś trailowego fulla, a jeśli jeździsz, bo po prostu cieszą Cię góry, ładne widoki i kręcenie korbą - zacznij sobie od sztywnej ramy(ja bym brał trailową geometrię). Najlepiej byłoby wypożyczyć sobie różne rowery i popróbować na docelowych trasach.

[@grzegorzw.1137]

Większość czasu kręcę na gravelu i właśnie jesienią wybrałem się ambitnie w Beskidy gravelem … porażka bo ciągnąłem rower na plecach do schroniska a przy zjeździe była smierć w oczach. Wypatrzyłem fajnego speca Chisel-a w dobrej cenie i myślałem o czymś takim, ale może to tylko moje wyobrażenie. Chisel to typowe Xc choć geometria raczej progresywna główka 68 stopni.

[@Michal.P.P.]

Nie doradzę Ci, jaki konkretnie model wybrać, bo nie mam zamiaru bawić się w eksperta, którym nie jestem, ale myślę, że na początek przygody z górami, większość nowoczesnych rowerów od sprawdzonych producentów będzie ok. Podejrzewam, że za te same pieniądze co Spec, można znaleźć rower mniej "elitarnej" marki, ale za to lepiej wyposażony. Wg mnie, sztywna trailówka będzie bardziej uniwersalna niż XC - cały czas możesz efektywnie podjeżdżać, a do tego masz większy komfort na zjazdach, ale pytanie czy wykorzystasz zjazdowe możliwości roweru, skoro dopiero zaczynasz. Beskidzkie szlaki są jak najbardziej w zasięgu rowerów XC, a braku doświadczenia i tak nie nadrobisz ostrzejszym kątem główki. Chcesz mieć zapas zjazdowych możliwości - bierz rower trailowy, planujesz jeździć rekreacyjnie i bez szaleństw - zadbaj głównie o przyzwoity osprzęt, a kąty traktuj jako sprawę drugorzędną. Znam zawodnika, który wygrywał lokalne zawody enduro na rowerze ze skromnym skokiem 120mm, zostawiając daleko w tyle modnie ubranych chłopaczków, na najnowszych zdobyczach rowerowej techniki, tak że cała klasyfikacja na taki czy inny rower traci na znaczeniu przy odpowiedniej technice. P. S. Nic tak nie podniesie komfortu i bezpieczeństwa na zjazdach, jak regulowana sztyca.

[@jarek5909]

chętnie oglądam twoje wypady :) u nas nad morzem zima daje się we znaki :) pytanie, co to są za rowki w poprzek drogi co jakiś czas?

[@Ahim_MTB]

Odwodnienia

[@Michal.P.P.]

Na chwilę obecną, Beskid Śląski konkretnie zasypany. Materiał do tego filmu musiał być nagrany dobre parę dni temu.

[@mirekwalczak9418]

Żeby woda mogła jakoś ukierunkowanie spływac:)

[@jarek5909]

@@mirekwalczak9418 tak myślalem ale wolałem zapytać 😀

[@bbbart6271]

Eleganckie szlaki

[@piotrwieczorek2839]

Szlak żyje. Zmienia się, ewoluuje nie zawsze zgodnie z oczekiwaniami. A takie auto "robocze" z paką fajne jest. Nie awaryjne bo proste w swojej formie przez co funkcjonalne.

[@music1290]

Jeep Renegade to nie Jeep😂 może Panda 4x4😅

[@marekkowalczyk7753]

Może ten samochód zostaw pod rower a kup coś mniejszego do wożenia tyłka