Première sortie de Leucate: WE mouillage à Gruissan avec Séverine

[@laurentdeconinck2720]

Bonjour ! Vous devriez baisser la temporisation de correction de barre du pilote. Ça évite des corrections de barre en permanence et ça économise la batterie. 😉

[@moietmonlego]

C'est vrai que l'eau est magnifique, ça change de l'estuaire. Des bises à vous deux.

[@flibustiers]

Que du bonheur sauf pour partir du port Bonne année et bonne futurs 'Nav'

[@MrTrinita13]

Ça fait plaisir de voir ta tête de Makeba. Bonne année l’ami .

[@sailingmakeba]

Merci Cyril, bonne année à toi et à bientôt.

[@jack7358]

Salut....petit conseil..lorsque l'on récupère une amarre qui est dans l'eau on la serre dans le creu du pouce d'une main et on tire avec l'autre main....on essore ainsi son amarre....

[@slaurent7]

Au vu de la date de la vidéo je suppose que c'est réglé...😅 Néanmoins, c'est juste l'encrage du câble de linverseur qui est a réglé 😅😉 Bises à vous 😅

[@sailingmakeba]

Hello, j'ai réglé mon problème de transmission il y a qqs semaines et ce fut plus que le câble malheureusement ! Cf. Les vidéos à ce sujet. Au plaisir

[@jack7358]

Hello....tout d'abord pourquoi avoir 30m. comme amarre ......avec 10m.c'est plus que suffisant .et plus facile. Pour la boîte inverseur..pas de souci....on peu réparer à quai... Bonne chance

[@sailingmakeba]

Par vent travers il faut pouvoir avancer tout droit sur vitesse lente jusqu'aux duc d'Albes qui sont à 15m ds mon cas. D'où 30m aller retour. Néanmoins, le vent n'est jamais travers là où je suis j'ai donc bien raccourci mes amarres. Pour l'inverseur, problème réglé, c.f. vidéos dédiées.

[@jack7358]

Mais dès que votre amarre est détachée du bateau elle ne sert plus à rien ...donc 10m ou 30m... celà ne sert à rien...

[@sailingmakeba]

@@jack7358 mais elle n'est pas détachée elle est en double, d'où les 30m!

[@sailingmakeba]

@@jack7358 ça à l'air confus pour vous