Premier croisement entre Noyelles et le Crotoy le 8 avril 2018

[@michelledauvergne6830]

Bravo et merci de nous faire partager et vivre ce moment ! Je me suis abonné à votre chaîne. Bonne continuation !

[@stephanegarde2956]

Elle est vraiment superbe cette ligne 😉

[@fontgombeenberry33]

Bravo, superbe !!! Il faudrait le prolonger jusqu'au Parc ornithologique du Marquenterre, le long du Marais du Crotoy, avec une station à l'ancienne ferme de La Maye ...Chiches ?

[@231E22]

Nous y avons tous pensé un jour mais là on change d'échelle en terme de prix; tracer 7 km de voie ferrée en zone humide, de surcroît protégée, .......! et on ne se ferait pas beaucoup d'amis avec de genre de travaux.

[@fontgombeenberry33]

Vous savez que dans les années 60, ils ont voulu prolonger la "nouvelle route panoramique" le long de la plage vers La Maye et jusqu'à Quend, c'était à deux doigts de se faire, il est vrai qu'on l'a échappé belle ! En revanche, une voie ferrée métrique à travers le cordon dunaire n'aurait rien d'extravagant, tout au contraire, ce serait même charmant et parfaitement adapté au site car on pourrait de ce fait fermer la plage de La Maye aux voitures. On en fait un peu trop avec les "zones humides" ... au détriment des terres fertiles qui sont parallèlement urbanisées sans ménagement au rythme de 70 000 ha par an rien qu'en France ! Cette "politique" environnementale a une ..."logique" qui m'échappe totalement.

[@jeanphilippe1496]

Belle vidéo avec du matériel varié, merci. Par contre, pour le monsieur qui manoeuvre les aiguilles, après la commande on vérifie leur obéissance. La position du levier n'est pas suffisante pour obtenir quelconque assurance. Une fois que le train est dessus, si ça ne colle pas c'est trop tard... Pareil au dégagement, pourquoi se pencher, il suffit d'attendre que la caisse ait dégagé l'aiguille pour arrêter le mouvement, dans ce cas les essieux ne sont plus sur l'aiguille... Bonne exploitation.

[@michelsmet2611]

Très intéressant ! Petite question : quelle est la vitesse maximale autorisée sur la ligne ? Est-elle identique pour ous les types d'engins / de trains ? Merci pour la précision !

[@231E22]

50 km/h pour les autorails, 40 km/h pour les trains.

[@michelsmet2611]

@@231E22 Merci pour l'info !

[@fabienlaurent3289]

Bonjour L'autorail roule à combien sur votre tracé? Quel et ce type ce machine ? Merci .

[@231E22]

C'est un autorail Verney construit dans les années 50 . Il a circulé sur le réseau du Blanc Argent (ligne de Salbris à Buzançais). La vitesse limite de la ligne Noyelles-Le Crotoy pour un autorail est de 50 km/h.

[@patricknataf5267]

Ça sert à quoi ce tic tac sinistre et permanent ?

[@231E22]

l'enregistreur de vitesse

[@patricknataf5267]

@@231E22 ma curiosité est satisfaite.Un grand merci pour votre réponse.