Premiorri Solazo S Plus! Що не так з українськими шинами? Чесний відгук та тест! Преміорі Cолазо!

@Car Detection
Кожне авто ми діагностуємо як для себе!
cardetectioninstagram.com/
cardetectionkzbin.info
0976614050
Сьогодні хочу поділитися своїм досвідом користування гордістю українського шиновиробництва Premiorri Solazo S Plus (ПРЕМІОРІ СОЛАЗО ПЛЮС!
Намалювали гарний протектор, замовили дизай десь за кордоном, а ось головне не допрацювали - це склад гуми.
Відїздив я на них до кінця року десь 10 тис. якогось сильнього стирання протектора не помітив.

[@aleksandrtarapon5394]

Дуже холодно для літньої резини. Якщо сніг йде то яка літня резина?

[@pavelnova8512]

ага, зимой летнюю резину тестить - ето ГЕНИАЛЬНО))

[@user-qx4jw1je9e]

Доброго дня,Ви у шапцi,іде сніг,а Ви тестуете літню гуму????Може я чогось не розумію???А тест зимової чекаем влітку в пищаному карьері???))))

[@CarDetection]

Дякую! Так, це не ідеальні умови, але шини в рівних умовах. І відїздивши 10 тис. км маю свій досвід з яким поділився. Це більше відгук ніж тест. А ці заміри, це так щоб наочно продемонструвати.

[@user-iv4eh6ks5z]

Відїздив два сезини на таких шинах для літа все в них добре! Калюжі проходить без зауважень, на мокрійдорозі добре! Тількм я їздив за температури вище +5

[@user-fm3ol3ch3j]

@@CarDetection Вітаю, вважаю, що умови не рівні. Преміорі вже з пробігом , а Корея нова

[@CarDetection]

@@user-fm3ol3ch3j Дякую! Так, умови не ідеальні і шина не нова. Але тут я просто наочно намагався показати, що з ними відбувається на мокрому асфальті. Так було і коли вони були нові! Мене це дуже здивувало, тому і відзняв це відео!

[@user-ii8mw6ic4g]

​@@CarDetection в якості експеремента треба було не ставити на зад корейські нові, а замінити свої колеса місцями...преміорі на передок, а корею на задок...при 2°С на мокрому асфальті зі снігом на літній гумі було б те саме

[@SuperRere82]

Огляд шляпа, я на такій гумі по Львову катаю. Літом по бурківці на літній гумі солазо не несе, зимою на зимовій преміорі теж по бруківці обережно і все ок. Тут 0 + 2 і на літній гумі, дядько ви вар'ят?

[@NotOnlyVideoGuy]

Идиотизм, тестировать летнюю резину в снег, и еще какие-то выводы делать))

[@CarDetection]

Дякую! Висновки зроблені на підставі експлуатації ґуми протягом 10 тис.км з серпня по листопад.

[@igormihalcuk6173]

​@@CarDetectionАле ви в Закарпаття іхали точно не в серпні,і навіть не в жовтні.І друге їхати на літній резині майже в зиму ,це маразм ,і вас треба штрафонути добре за такий експеримент.

[@user-qg2xr3bl1h]

Мужик, если на улице температура ниже +2 то давно пора переходить на зимнюю резину

[@oleboz95]

Дуже гарна гума. Якщо не береже себе, побережить від себе оточуючих. Їздити взимку на літніх шинах - це загроза для оточуючих. Від'їзд на таких шинах два сезони близько 20 тис і продав разом із машино - ніяких проблем не мав. Гуму вчасно міняю на зимову, коли середня добова (беремо максимальну вдень складаємо із мінімальною вночі ділимо на два) температура три-чотири дні біля +8 , зимова також цього ж бренду . а якщо гума буде занадто м'яка , тоді влітку можуть бути проблеми коли +35 в тіні , хоча у ваших умовах може буде краще. Ставлю дізлайк , тому що це дніще... Автор загроза для оточуючих

[@GodSaveUs]

погоджуюсь. автор - дибіл.

[@galpast-mash]

Зараз подорощала 50$. Підписуюсь. Молодець :)

[@CarDetection]

Дякую!

[@user-mq8uz5ox2e]

Отличная резина для людей со спокойной ездой. У меня д класс 4 года езжу ни каких проблем. Наговариваете.

[@user-km8ui5wh5s]

Класно знято, приємно дивитись, Ви постарались!) Підпишусь, щоб не пропустити тест шиповки в літню спеку!)) Але реальність така, що більшість людей, що турбуються про безпеку, змінюють шини на зимові при +8/+5

[@CarDetection]

Дякуємо за коментар і підписку! А шиповка в спеку - то ідея!)

[@UKRAINAPONADUSE123]

Спасибо за обзор хотел сегодня покупать эти премиори...

[@CarDetection]

Дякую! Краще не треба)

[@user-uq8kp7we4c]

Настоятельно не рекомендую брать Premiorri Solazo S Plus сам купил ,пожалел ,700км прбег и грыжи, началось отслаивание резины до ниток корда, на шиномонтажке сказали брак . Магазин упал на мороз по поводу гарантии. Пожалей свои нервы.

[@c0bham]

@@user-uq8kp7we4c без відео доказу це лише слова

[@user-iv4eh6ks5z]

@@user-uq8kp7we4c проїздив два сезони ~ 20 000 були і добрячі ями жодної грижі ще немає

[@user-jm9oj3ro2t]

В таких погодніх умовах потрібно вже зимову гуму тестити)))

[@user-jz6ck5to9n]

Ниже плюс 7-ми градусов ставится зимняя резина! Какие плюс 2 ?!!!

[@user-ud6ex9xl2e]

В мене преміорі солазо 5 сезон на Кіа соул. Все супер.

[@toshibaharman1451]

Дуже цікавий тест. Також цікаво з яким тиском в шинах ви їздили? Премиори звісно шина не супер, але більшість власників катають з тиском який рекомендували або зробили на шиномонтажі або рекомендує виробник авто. І інколи постає питання як бути коли виробник шини дозволяє максимальний тиск 3,0(максимальний!) а виробник авто рекомендує 3,3 як оптимальний?

[@CarDetection]

Дякую. У мене тут 2.5 по паспорту. Більше ніж 3 я б не радив помпувати ті шини)

[@user-gz3ye8eg8v]

В такому випадку такі шини вам непідходять,шукаєте з більшою нагрузкою,і там макс тиск буде 3,5 бар.

[@millman6587]

Братишка , глянул твои тесты , по твоим критериям порекомендую тебе на передок ставить самую мягкую зимнюю липучку, а на зад самую твердую летнюю. И тогда тебе даже не прийдется дергать ручник для ухода в управляемый занос. Поверь, я знаю, что говорю. Можешь не благодорить.

[@user-ku6dm2xf7g]

Що я побачив - це порівняння гуми різного класу в екстремальних умовах. Логічно, що дешевша гума веде себе гірше.

[@user-md7ni4jj3w]

Не забувайте, що від нашого виробника хотілося би бачити добрий рівень та нижче ціну ніж перевезені з інших країн ( таможня бере своє та кінцева ціна вище)Слава Україні!!

[@sergeynotych681]

Дякую за тест. Їзжу на Лауфене( той же Хенкук) . Думав взяти Преміорі(процентів на 35 дешевше) але воно того не варте. Цікаво як вона на мокрій брутівці

[@user-zg6oy5tn2s]

Сколь людей столько и мнений. Не согласен с вашим мнение . Хорошая резина куплю ещё раз. И всем советую. Не слушайте этого человека.

[@CarDetection]

проїдете в дожч до Мукачева, тоді поговоримо) По рівному і в спокійному режимі я сам її порекомендую!

[@user-dy4dr9yv5f]

Она скользкая в дождь. Осторожно. У нее селики в составе мало. Я сам на них.

[@sergeykotelenets6746]

Купив в 2013 году солазо (без плюса). После аквапланирования на скорости 50 км/ч, комплект новых колес был срочно продан. Вот такая история. )))) На замену были куплены NOKIAN i3.

[@user-iv4eh6ks5z]

В мене s plus, не помічав аквапоанування! Калюжі всі які були проїжав без проблем!

[@user-sk2of3ls1t]

катаю на таких примиори 215 45 17r, до 20 градусов они чутка твердоваты но если хорошо прогреты то в поворот на 80 90 км\ч входят как по рельсам из личного опыта

[@CarDetection]

А по мокрому асфальті як?

[@user-sk2of3ls1t]

@@CarDetection та вроде не плохо, меня не сносило не разу

[@user-xg2gy8cv3y]

Це реально страшні колеса, я купив на літо 4 штуки. Все було добре поки не пішли дощі в вересні. При температурі 10-15 ці колеса їдуть як по льду. Буду брать щось інше. Мало того вони гудять на швидкості до 50 кмч як військовий Урал. Це жесть.... Підписуюсь під кожним словом у відео.

[@CarDetection]

Точно так! То був шок!

[@user-oq6ri9zs8b]

Їжджу на преміорі 3 роки, тільки позитивний відгук зима літо, мяко ковтає нерівності що ще потрібно, індекс 210 км, швидкість їжджу 150 макс і вистачає

[@igorg7581]

підтверджую, на мокрій дорозі їздити стає страшновато, деколи в гору буксує так, що тяжко зрушити з місця

[@quinnmaher]

are these any good? I just purchased but I'm scared they'll blow

[@ital1anstallion4]

LOL how is it going?

[@quinnmaher]

@@ital1anstallion4 there goin good. Not a problem with them. Still basically brand new

[@ital1anstallion4]

@@quinnmaher how are they in the rain? people said they slide all over the place.

[@quinnmaher]

@@ital1anstallion4 lol I live in Fl Rains everyday..haven’t slid out handles nice.

[@n-transfer]

Дякую за цікавий тест

[@CarDetection]

Дякую!

[@ilyamus7]

Дуже цікаво для людини яка не розбирається в чомусь. Тому автор як великий троль напхав в голову глядачів такого лайна як і зеленьский стаду. По-перше температурні характеристики ніхто не відміняв. Це каже як автовиробник так і фізика. Літні шини використовують від середньо добової температури +7 та більше градусів за цельсієм. А зимові шини від +7 та меньше за цельсієм. Тому питання до автора вам вже впаяли штраф за використовування літніх шин не за характеристиками та сумістністью температурних режимів тобто за порушення ПДР. Тому надалі краще подумати що робимо та як робимо. А за намагання донести інформацію пальця в гору.

[@CarDetection]

Дякую! Так, це не ідеальні умови, але шини в рівних умовах. І відїздивши 10 тис. км маю свій досвід з яким поділився. Це більше відгук ніж тест. А ці заміри, це так щоб наочно продемонструвати.

[@ilyamus7]

@@CarDetection питання не про ідеальні умови. Питання про сумісність речей які на це разроховані :)

[@dmitriykovtun234]

Открою секрет разница между всеми шинами - в критических ситуациях, где на повороте бОльший запас до сноса, где тормозной путь меньше на пару метров и тд для езды по городу с разрешенной скоростью 50км/ч - отличная резина за свои деньги. то что дешевые шины в этих сравнениях хуже дорогих - вроде особых вопросов не вызывают.. но помните, какая бы не была резина, самое важное - это прослойка между рулём и сиденьем (другими словами размотаться можно и з топ резиной) удачи на дорое)

[@not-a-registered-user]

за 15 років досвіду ви не знаєте коли міняти резину, в мене 24 роки досвіду, але я ще з першого року знав, що на літній гумі можна їздити після +7'С, чому ви не почекали поки буде -20 й не зняли обзор під час дводенного снігопаду?

[@mazur_team]

третій сезон катаю на таких тапках. Не Мішлєн, звичайно, але бюджет є бюджет. На ній в сильну зливу їхав 90-100 по трасі норм, більше я не даю навіть по сухому. Зимова гума в мене стоїть вже європейська. А так цю літню ще добью за пару років, тай й прикуплю мож шось преміальне для порівняння!

[@user-uy6vb4rl1q]

отличная резина на мерс вито второй сезон полет нормальный и не шумит

[@user-iv4eh6ks5z]

Другий сезон ff3 політ норм, тільки після 70- 80 км/год шумит(

[@user-bc2yv4cr6j]

Какого размера ? Тоже присматриваю на вито 16

[@user-ud6ex9xl2e]

Текстувати треба покришки літні у літніх умовах, і на обох осях має бути однакова гума.

[@user-rp1hm8uh4f]

їжу на зимовій,у зимку, повністю задоволений.Траса майже завжди 120-130км/ч ...все дуже добре!!!невірте цим мамкиним експертам..Преміорі S plus файна шина.

[@o.sirenko]

Може Jetta з США того і носить. Може щось з геометрією кузова

[@CarDetection]

Та ні, з геометрією все в порядку.

[@user-vy1it9qg6j]

Нерекомендую Шини Погані від Слова Воопще Повело После 2000 км

[@edikxp]

короче який висновок, дешеві літні краще використовувати літом ) і не бігти зразу в шинку коли перше тепло пішло )

[@user-qq4gf7vd5c]

Тести робляться наповному комплекті - на 4 шинах. Літня резина не для снігу ))))

[@atryomvelikiy5256]

Какая корейская у вас резина

[@CarDetection]

Hankook Ventus S1 evo3 K127

[@atryomvelikiy5256]

Да хорошая спортивная шина, только она предназначена для скорости, автобанов, а россава для наших дорог и вряд-ли кто то будет так брифтовать на ней, вы ожидали от неё то что она не расчитана

[@user-es4tf4wl1i]

@@CarDetection Может не только из за резиновой смеси,а ещё зависит от рисунка?У ханкук рисунок другой,более агрессивный, а у этой более глаткий?

[@prophettrex5824]

@@CarDetection Дрифтовать одной рукой? АФтор, тобі нічого не допоможе, навіть спорт Ханкук. До тмоменту твого жалюгідного дрифту я ще згоден був слухати тебе. Але потім, це п і з д е ц.

[@YaroslavYakubenya]

Треба було спочатку перекинути Преміорі на перед

[@whiterollone]

А ще краще замінити всі чотири шини.

[@user-pb4tb9qy6y]

В мене зимова пріміорі резина непогана мінус шумна а так по зпцепу хороші дуже

[@justmaks3684]

Я от дивлюсь на вашу лампочку ESP і думаю, яким чином задня ось впливає на те що, спрацьовує система стабілізації? Чи у Вас повний привід? Напевно, Ви додаєте газу в повороті і тоді ясно, чому задні ось зривається в занос і спрацьовує ESP. Або, на асфальті лід... Ви в шапці, на дворі видно мокрий сніг, яка літня резина... Я ніяким чином не виправдовую Premiorri, резина вкрай шумна і я не розумію, як з цим їздити, була саме R17 225 50. Але, що стосється ходових характеристики, то якихось суттєвих недоліків я не помітив.

[@CarDetection]

Спорацьовує антизанос. Передні без пробуксовки. Тут є антибукс і система стабілізації.

[@youarethelightoftheworld5806]

Купи за 100$колесо і не ний!!!!я їзжу всі 4 преміорі і мене ніразу не несло всьо ок,втебе машина фігова...

[@vitaliy.kopach]

А у тебе яка машина?

[@monokith]

+2 яке літо???????

[@AkaReed]

Якийсь дурнуватий тест. Літні шини тестують зимою? А що за корейський секретний бренд - Hankook ?

[@CarDetection]

Так

[@JaKrevedkoMonstr]

На корейских шинах абс спрацював при 30 км, судячи з тахометра.

[@CarDetection]

Індикатор засвічується із запізненням. Спочатку скидає оберти, потім мигає!

[@user-yg2nw7in2u]

те, що ті шини не топ це зрозуміло але хто робить тест літньої гуми в +2))) Чому не в 20-25? дуже дивний тест

[@user-gm7cc1pv6b]

Барыга Корейских шин?

[@millman6587]

А где тест летней резины при -10 и -20? Где тест в снегу и на льду?

[@user-oq6ri9zs8b]

Передні колеса викинують вказівки бо це видучі колеса, абс блокує колеса механічно, тобто ті які немаю зцепу тягне жопу

[@vag_retrofit_kyiv]

а корейские шины, какой фирмы покупал? а корейськi шини якої фiрми купував?

[@CarDetection]

ханкук

[@vag_retrofit_kyiv]

у меня тут на шиномонтаже рекомендуют сай лун, Индонезия, что думаете по этому поводу? @@CarDetection

[@user-yz5hr1dh2r]

Вся відповідь в тому ,коли почав тестити шину при + 2 !😂 Далі все зрозуміло стало. Наступного разу протести зимову гуму при +35

[@studiyaBLIk]

Мав преміорі літні. В перший дощ, ледве не злетів в кувет, поворот був майже під 90 градусів, швидкість +-50, падав сильний дощ, ну і в мене було 4 колеса преміорі. Через місяць хапнув гулю в Болехові, хоча аж такого сильного удару не відчув. Продав авто і їх подарував новому власнику.

[@napetsnapets8827]

Не рахується.В Болехові танкодром.

[@studiyaBLIk]

@@napetsnapets8827 Так. Але те що шини перетворюються в лижі під час дощу це не відміняє)

[@ivanivanuch5111]

М да, +2 тестувати літню бюджетну гуму то перебор. Відомо що літня на морозі та при низькій температурі (нижче +5...7 градусів) перестає працювати.

[@user-yt8eq9hx6w]

Росава таксама не добрая ?

[@user-yt8eq9hx6w]

Выбираю зараз виати страда, Белшина и ваши Росава и эта

[@user-nq3ev9zj1j]

Шини із дешевого сегменту, і це зрозуміло що, у них нетакі характеристики шумності і стійкості як і у середньому сегменті шин, за дорогі я вже не кажу. Дуже дякую автору за цікаве відео, приємно дивитись відгук не проплачених блогерів яким занесли за рекламу, а людей яки висловлюють свою думку. Але є питання! літні шини використовуються при температурі +2((( на мою думку це вже температура для шин зимових, і літні шини, тим паче не дорого сегменту, вже не працюють. В программі Єкіпаж, тест Шевроле лачетті начебто, Олексій Мочанов розповідав за температу при яких шини працюють, тоді він сказан за Шини КУМХО що при температуру +10 вони вже не працювали як повинна працюавати шина, небула держака, а тут при +2 показують недорогі шини і розповідають що вони не працюють, якось як для мене не суб'єктивно. Прошу автора не сприймати як хейт який, я просто висказав свою думку стосовно тесту при +2 градуса. Це чисто моя думка. Автору дякую за відео!))

[@yaroslavyermakov1636]

Автор молодец, хороший тест. Но для меня как бы странно, почему после поездки на Закарпатье (или даже в пути) не перекинуть колёса - хорошие корейские назад, а Росаву на перед. Это же главное правило, что лучшая резина должна стоять на задней оси независимо от привода.

[@CarDetection]

Дякую! Я вирішив відразу поміняти на нормальні)

[@Serhii_Fesenko]

Расскажи про это главное правило, в чем логика хорошей резины на задней оси у переднего привода?

[@vasylkivvolodymyr]

@@Serhii_Fesenko логіка в тому, що в занос завжди йдуть задні колеса, і якщо там гавно, то авто легше пустити в занос😉

[@vitaliipukhov2029]

@@Serhii_Fesenko логіка в тому щоб срака не обганяла передок, це правило аксіома для всіх авто незалежно від типу приводу, типу кпп і двигуна

[@dimakotelenets2013]

Доброго дня Не катайтесь на літніх по леду, бо буде айайай

[@CarDetection]

Так, звичайно. Дякую!)

[@user-dp8vw3ux3r]

Зима тоже гамно

[@user-le8le7qw3c]

Ну даже не знаю... я на летней премиоре по Киеву через старый город, кто там был поймет о чем я, не скажу что на спокухе, но из Киева выехал... это был тот день, когда ничего не предвещалось, а потом снежинка за снежинкой... и Киев стал ввесь в красных пробках))

[@kanalwolodja5264]

Мав таке. Перший сезон з шини зробилось яйце, поставив на зад. Швидше 90 їхати не реально. На іншій машині купив Інтегру 4 шт😱. Два сезони і сльози. Тріщини як в старого колеса в парку…і криві що аж руль стукав на 90км. НІКОЛИ не беріть. Хіба якщо продавати машину то можна сказати: во нова резина стоїть. Більше плюсів нема

[@oleksandrprokhorenko7857]

Дякую, Але є місце для покращення мови

[@user-di9wr5pf6z]

Автор ясно надав приміром якість наших шин і корейських.У випадках +15 поїхав за 150-300км повертаєся +5 і на додачу дощ.Короче яка ціна такі і шини. Хочете ганяти купляйте мішілін ну а якщо від магазину і назад то зійде і преміорі.перепробував багато шин найкращі мішки і контік

[@user-bk1jv2uc9i]

Від'їздив вже майже до нуля ці шини і хотів би поділитись враженнями. Буковина товста, але ямки ковтає м'якенько, що дивно. Стирається доволі швидко. Шуму я особливого не помітив. Не люблять мокрого асфальту - є боковий занос на доволі малих швидкостях, але тормозе по мокрому нормально. За свою ціну - шина бомбезна. Але загалом до премів не дотягує. Та з урахуванням ціни що дешевше Китаю - на ці недоліки можна закрити очі.

[@user-fp1gj2hb1c]

Сама найкраща Унирояль Реинспоррт 5

[@stephancobass]

Ну автор звичайно моче))) Дріфтує на літній гумі взимку))) І на закарпаття по відео він також вже їхав пізньою осінню. А зимову гуму вже треба ставити коли температура нижче 10ти...ну такий собі тест) А на закарпатті якщо через перевали їхали то ще нижче температура.

[@user-gk1hb6kk1u]

Який довбень тестує літню гуму майже зимою це поперше. Подруге дуже багато є шин які на мокрому асфальті буксують із за складу гуми. Літня гума теж є різна більш м'яка більш тверда. Преміорі більш тверда і ЛІТНЯ. А не всезезонка.... із свого досвіду на літній гумі якщо меньше 10 тепла треба вже обережно їздити бо може задубіти... в залежності від складу гуми... і це не показник якості...

[@u.s.5737]

є у мене преміорі солазо. за 30 тис наростає ефект гідроковзання, я сам в нього невірив ніколи доки "непересрав". хто надумає "їх" купувати, раджу зразу в комплекті брати напівавтомат, компресор, краскопульт, відро шпаклівки, наждачку і т.д і т.п.

[@ron94]

ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ЭТО НУЖНО ЗНАТЬ

[@user-uh1ny3hi7i]

Дуже смішать коментатори, які критикують автора роліка за неадекватний тест. Як людина, яка сама проїздила на цих шинах з нов'я до майже заміни, можу тільки підтвердити: шина на мокрому асфальті веде себе погано - дуже слизька. І це не через температуру. Крім того, чомусь на останньому сезоні експлуатації я зразу після заміни шин примудрився зробити шишки на трьох з четирьох своїх шинах. Дороги гівно, але все ж не було такого зі мною ніколи. Може співпало по дурному, а може все ж шини втратили міцність корду, якщо таке взагалі можливо. А от зимова преміорі Z-ка мені дуже подобається: все у неї прям чудово, ні до чого причепитися.

[@CarDetection]

Все вірно. Дякую

[@user-zg6oy5tn2s]

Тебе только контеск рекламу делать .

[@user-pg4ib7kj8s]

сейчас цена 2300 грн крч те кто думает брать машину - не надо парни

[@user-kn1rc3jd7x]

В дождь летом затэсти

[@user-nu7uh2fg6w]

Купив шини вітчизняного виробництва солазо с плюс, можу сказати з впевненістю брати більше ніколи неуду

[@olehzubyk1072]

А в чом прікол? Хочу собі брати.

[@user-uq8kp7we4c]

Не бери! Пожалеешь сразу! Читай мой комментарий.

[@whiterollone]

Подивіться, що відбувається, коли ставиш спереду якісні шини, а ззаду - незрозуміло шо. Авторові теж на замітку. kzbin.info/www/bejne/lajSXmxnZpeUftk

[@igormelnithenko3014]

Поганому танцюристу заважають я... , а водію шини.

[@user-nu7uh2fg6w]

Два рази балансував шини солазо с плюс як трасло руля так і трасе

[@user-nu7uh2fg6w]

І при чому тут танцюрист якшо шини фуфло

[@igormelnithenko3014]

Купував у розмірі 205/50 r 17 відбалансувались добре крім правої передньої проблема виявилась у поведеному диску відкатали проблема зникла. Це не преміум у неї ціна 1200 вона від природ не може бути ідеальною

[@pro100_virus6]

Дууууже страшно, що такі такі люди є в потоці..

[@user-fy4vv8gc4p]

Не американська джета, а мексиканська, биток із США то яка може бути нормальна геометрія кузова??????

[@CarDetection]

Дякую, за уточнення. Так, мексиканська! 1. Не всі битки з порушеною геометрією кузова! 2. Геометрія кузова одинакова на тих і на інших шинах.

[@user-fy4vv8gc4p]

@@CarDetection та вона вже з завода крива, ніхто там цим не переймається, рік від'їздили і на тому вже харашо.... Тим паче афроамериканці цим не переймаються, заміна масла раз в рік, а можливо взагалі не міняють.....

[@CarDetection]

@@user-fy4vv8gc4p І звідки у вас така вичерпна інформація??? А яке авто у вас?

[@user-fy4vv8gc4p]

@@CarDetection Дякую!!!!! В мене нема авта, я пока "хожу пішком", але коли я виросту я обов'язково куплю собі авто.... А нарахунок, шин на авто не кожен може собі дозволити купити собі мішлен.... І приходиться їздити на тому на, що вистачає коштів... А білоцерківські шини доречі не погані, можна сказати ціна-якість..... Тим паче, що вони Українські.... Не хочеш їздити на українських то будеш їздити на російських-лаптях.... Тай взагалі хто перевіряє якість літніх шин при при низькій температурі.... При вологому покритті і відповідних умовах, можна пустити в занос любу даже саму-саму-саму іменниту шину.... Булоб бажання, як говорять,- здуру можна і хр***н зламати....

[@user-fy4vv8gc4p]

@@CarDetection і доречі б/у авто із США, та ще й биток це Джек Пот!!!!!!!!! Дешевий сир буває тільки в мишоловках.... І Ви ніколи не задавались питання, чому там люди позбулися цього авто, да-да іменно не продали, а позбулися???? Чи ви думаєте, як говорив задорний(пишу з малої букви, бо нема поваги до цього чела), що американці не зовсім розумні. Тому вони продають хороші автомобілі, за копійочки... Повірте мені жоден американець не продасть хороший автомобіль, бо вони вміють рахувати кошти не гірше за нас... Так що природу необманиш.... P.s. я закінчу школу і куплю собі авто і догадайтесь, це буде не "биток" із США!!!!!!!!!! І американські авто вже не ті, нема вже добрих, надійних американців...((((((((((( Тай тойота вже не та((((((((((((

[@lamiparke459]

Так само ведуть себе літні шини Фулда. В них гумова суміш не виносить низьких температур після яких перетворюється на лижі. Так що Фулда це шини для дуже теплих країн.

[@jekspodlesniu470]

Стоит фулда (лето) на задней оси, на передней Ханкук, отьездил всю зиму, никаких проблем не было. Брал машину с этой резиной в Виннице в Декабре, и гнал в Одессу, по трассе 160км/ч.

[@sssrs4172]

нафиг она нужна если есть triangle китайский на 300гр дороже

[@user-rt8ld5np5m]

А нормально вообще тестировать летнюю резину при +2? Обычно переобуваются на лётную резину когда на улице стабильно +-10 градусов. Дизлайк 👎

[@CarDetection]

Дякую! Так, це не ідеальні умови, але шини в рівних умовах. І відїздивши 10 тис. км маю свій досвід з яким поділився. Це більше відгук ніж тест. А ці заміри, це так щоб наочно продемонструвати.

[@user-rt8ld5np5m]

@@CarDetection понял спасибо

[@user-hr4yz9kn8x]

При +10 будет то же самое.

[@CarDetection]

@@user-hr4yz9kn8x 100%

[@user-rt8ld5np5m]

@@CarDetection в итоге купил себе Bridgestone Nextry по хорошей цене, передумал брать наш продукт.

[@c0bham]

нема таких цін !

[@alexandroleo8611]

Дешева куля може бути тільки з дешевого гівна. А коменти нижче на кшталт: жигуль також авто.

[@stanislavk1546]

Це унікальні криві українські шини для кривих українських доріг.

[@yaroslavzakharchuk93]

Щоб протестувати дійсно як себе ведуть шини ,став всі одинакові як одного виробника так і другогоі потім тестуй, а потім бла бла.

[@user-mr3om9dn7z]

Як би там не було, але +2 їздити на літній не можна)); може во і хуже чим брендових, але ваш відгук некоректний. Ви не кваліфокваний спеціаліст, у вас потрібно права забрати, за таких як ви і аварії трапляються....

[@user-hr4yz9kn8x]

Поддержи отечественного производителя - говна родителя - купи ГОВНО. Класс шин подбираются по классу машины. Росава - для ланосов и тазов. Для джетты, с ее весом и габаритами - минимум - ханкук.

[@CarDetection]

Дякую. Все вірно! Так і зробили)

[@CarDetection]

До речі, розміри моделі Premiorri Solazo S Plus від R15 до R20. Це точно не для ланоса і тазів розраховано)

[@user-hr4yz9kn8x]

@@CarDetection Да. Ещё УАЗ, газель и Богданы есть. Можно практически за ту же цену польскую Дебицу от Бриджстоун взять, или сербский Тигар/корморан/Таурус от Мишлена. Я ездил на Росаве. Знаю что говорю

[@CarDetection]

@@user-hr4yz9kn8x був у мене таурус на короллі. Тримала дорогу добре, але 20 тис. і 3 мм. залишилося. Продав таксистам))

[@u.s.5737]

@@CarDetection краще раз у 20 тис шини поміняти а ніж робити рихтування шпаклювання та фарбування. не "там" економите.

[@mateuszbsr4651]

К сожалению, шины ТОЛЬКО красиво выглядят. Они громкие и очень скользкие. Одним словом, мусор.

[@user-go3iv1ot4u]

Думаю так же,не стоит доверять премиори

[@user-in7do3il4s]

Ти б ще в -10 і на кригу виїхав би.

[@user-xr2iz3mm9k]

По льду летние испытай, а на зимних летом в крым згоняй.

[@CarDetection]

Дякую! Так, це не ідеальні умови, але шини в рівних умовах. І відїздивши 10 тис. км маю свій досвід з яким поділився. Це більше відгук ніж тест. А ці заміри, це так щоб наочно продемонструвати.

[@Silver-zr9wk]

Нужно ещё всё 4 шины разные и разного размера, для чистоты эксперимента))

[@user-es4tf4wl1i]

@@Silver-zr9wk Ха,ха,ха,ха!

[@kii8936]

Оце ти олень.Постав оті спереду назад і буде теж саме.+5 градусів і вище є температурним режимом літньої резини.Може дорожча буде чиплятись трохи ,але це протипоказанно взагалі то.

[@user-si1rr5pl8g]

Дизлайк поганиши шини тре ставити на редню ось ...

[@CarDetection]

Погані шини не треба ставити взагалі)

[@user-jt2kt6pn1t]

М-да уж. Тупой и не правдивый тест.

[@user-lf1kh4cu4g]

Какой занос при снеге на летней резине чел ты о чем вообще? Из-за таких как ты любителей по позже переобуться вечно смотриш в зеркало заднего вида чтобы такой тестер тебя не догнал.

[@user-lj9yo9zn8g]

Кажу вам напевне що ваша зимня гума буде теж не дуже якісна, адже сильно знищуватиметься та погано триматиме дорогу влітку, от побачите

[@SanjokPoltava]

По перше +2!!!! По друге шина на передній вісі навантажена двигуном і КПП!!! По третє ціна 1:2

[@oleholeh4816]

Как услышал +2 ,перестал смотреть ))))

[@GodSaveUs]

що ти за людина? узяв суто літню гуму і розсікає зимою!!! телепень, при таких температурах треба зимня гума!!! преміорі солазо - це європейська суто літня гума, розрахована від +5'с до +40'с. при +2'с і снігу літні шини не повинні працювати добре, бо тоді при +30-40'с вони будуть дуже м'які і попливуть. Це вам не всесезонка - у солазо s plus індекс температури - А - ЛІТО!!! Є звичайні старі солазо - йолка- там індекс температури - B - вони пошти як всесезонка, менше дубіють, краще по мокрій дорозі і т.п.