PREMIUM KLASA IZ YUGOSLAVIJE *ZASTAVA 1300*

PREMIUM KLASA IZ YUGOSLAVIJE ZASTAVA 1300

Рет қаралды 65,778

4 ай бұрын

Пікірлер: 90

@slobodanzoric9519 4 ай бұрын

Legendarni automobil. Imam slike iz tristaca kad sam bio mali. I slika sto se cale slikao pored tristaca. To je bilo negde 1980- ta 1981- va godina.

@deejagers716 4 ай бұрын

mene su u Ladu od 1972 ugradili motor od tristaca.. vozilo ko ludo ali brzo crko motor. Operacija uspela, pacijent mrtav.

@zoranperunovic1768 3 ай бұрын

Svaka cast decko,da nam je vise dece takvo gde bi nam kraj bio.Pozdrav iz Nis-a.

@mariogubo7919 3 ай бұрын

Ovaj momak bi mogao držati časove u školi, tako to lijepo i tečno objašnjava , bravo majstore 😎

@BojanKnezevic-qw6ec 4 ай бұрын

Veliki majstor super video super automobil svaka ti čast i samo tako nastavi.

@oldtimeravanture 4 ай бұрын

Lijepo si ovo očistio oko radionice, svaka čast legendo moja. Veliki pozdrav

@BojanKnezevic-qw6ec 4 ай бұрын

Super vam je video di mijenjate gume na 101 samo pohvale i ništa više.

@user-hm5ig3cd6h 2 ай бұрын

momak snima video o tristaću ne o čistoći radionice PICAJZLO

@billypiton249 4 ай бұрын

Prelep tristac. Pozdrav iz Loznice za najboljeg majstora!

@MTmodeli 4 ай бұрын

Imenjak dovezao tristača na popravak.....radio sam mu isti takav model u mjerilu 1:43, ako se ne varam ispod zadnje ''šajbe'' se nalazi...pozdrav iz Zagreba

@nidzacarTV990 4 ай бұрын

Lep tristać, lepa boja!

@BojanKnezevic-qw6ec 3 ай бұрын

Super žuti Yugo Amerika svaka čast i samo pohvale i ništa više.

@SacredReachable 4 ай бұрын

Krajem 70-tih su u Zastavi pokušali na nekoliko prototipa ugraditi Perkins diesel 1.7 motor; samo se nije pokazalo baš kao dobra kombinacija (krive se koševi zbog puno većih vibracija nego kod benzinca). Navodno ih je milicija vozila.

@mbradnik7352 4 ай бұрын

Imao sam nekada tristaca,ostala mi u secanju ogromna potrosnja benzina..

@satunou 4 ай бұрын

kad je dobro serviziran i nastelovan maximalno 10,5 L na 100 kilometra gradske voznje a na autoban idu 7,5 do 8,2 bar kod mene moj 1976 god. komplet restauriran skoro ko nov .

@zb180 4 ай бұрын

@@satunou Tacno. Vecinom se radilo o losem odrzavanju ili nekim kvarovima. Te je ostala legenda da trosi kao tenk.

@user-lx6ou3bl6b 3 ай бұрын

@@zb180 Tada je majstor na parkingu produvavao dizne tako sto ih stavi u usta i duva... Nije ni cudo sto su vozila trosila nenormalno.

@petrovicmotors3775 3 ай бұрын

@@satunoutako je!! Al to obična raja ne razume!😅😉👍

@major674 4 ай бұрын

Vozio. Jako lepa,šarmantna i povozita kola. Ali da se može porediti sa mečkom - ne!

@dariomirovic9209 4 ай бұрын

Cobo.! Bravo.! Tristac suuuper auto.!

@Bojan-mz8kr 4 ай бұрын

Svaka cast majstore!!!!

@user-ml2er4wp6w 4 ай бұрын

Svaka čast !!!

@petrovicmotors3775 3 ай бұрын

Lep i dobar primerak!

@Boban55 4 ай бұрын

BRAVO ZA MAJSTORA..PODSECA NA NEKA DRUGA VREMENA...A TRISTAC ...JEDINA MANA POTROSNJA❤

@left-handedsailor4772 2 ай бұрын

Samo karburator da se sredi i ima da rže taj motor. Kvačilo je hidraulično i na Škodi 105/120. Mekše je i lako se šteluje. Čuvaj tog Tristaća, nema ih mnogo.

@spiri2228 3 ай бұрын

Super projekt samo snimaj da gledamo

@dusanneskovic5621 3 ай бұрын

Svaka čast

@matepauletic3675 2 ай бұрын

Legendarni! nono je 2 tristaca imao bijele boje!

@mladencukelj1489 3 ай бұрын

Mustafa,imao sam takvoga prije 40 i nešto godina...i za ono vrijeme je puno trošio...

@sinisaplosica 4 ай бұрын

Negde 1977, 78 godine moj stric je vozio ovog tristaća , i potrpo nas 8 moro u njega jasam sedeo dole na patosu prednjeg sedišta jer sam imao oko 7 godina. Baš komforna limuzina u tadašnje vreme za buržuje, moj stric bio i tada buđža, buržuj a i sada samo sada vozi tojotu koja nije ni blizu ove lađe od limuzine.

@edomajka737 2 ай бұрын

Uzivam gledajuci svaki video koji me na bilo koji nacin podsjeca na Jugoslaviju.Sto sam prozivijo zivota to je bilo u Jugoslaviji.Danas sam dobro situiran a od zivota nemam nista.Zivimo u klasicno robovlasnickom kapitalizmu.Jebo ga onaj ko ga je izmislijo.

@novakovicmotors5607 4 ай бұрын

Hvala ti živ i zdrav bio lep klip lep je i auto

@Sarenica 3 ай бұрын

Samo tu instalaciju sredite. Izgleda ko nogama radjena, a i zapalice je ta lampica za osvetljenje motornog prostora

@slobom1198 4 ай бұрын

Svaka cast mladi majstore Cobo. Nijedan posao se nije tebi oteo.

@75srbin 4 ай бұрын

Ko majstor? ovaj Mujo? de bre, stavili ga da prica jer majstoru se nije dalo citati na internetu.

@slobom1198 4 ай бұрын

@@75srbin ovaj kanal nije za tebe,niti znas sta sve momak radi. Iz cijele bivse Juge mu dovoze Zastavine automobile. Nedavno je bio covjek iz Amerike. Sto drugi nemogu i neznaju on zavrsi.

@fikretzahirovic654 4 ай бұрын

Naravno ❤❤

@selverjunuzovic2451 3 ай бұрын

Super

@marijakubik6607 2 ай бұрын

Bravo

@ruda8444 4 ай бұрын

Pozdrav majstore,krasan 1300Lux,da li grijesim,tapecirung na vratima je od 1300standard?

@TheSuperdjica 4 ай бұрын

Nije 'Lux' ,Lux ima hromirane okvire oko prozora

@shhs1791 4 ай бұрын

ZNACI !! Lada, Porsche i Tristac su imali/imaju paljenje auta na ljevoj strani... Znam da Porscheu je to ostalo kao tradicja od utrka... jer je tako bilo vozacu lakse startati auto.. i mati brzi start... Sta je fazon/funkcja Lade i Tristaca ?? :-) ???

@satunou 4 ай бұрын

skoro nista tristac je tehnicki polski fiat pz 125 u kragujevcu pravila se skoljka ostalo nakon 1972 je cela mehanika od pezejca

@zb180 4 ай бұрын

@@satunou To mozda vazi za mladje generacije tristaca jer se on u u zastavi vec sklapao pre pezejca.

@Angel.eyes1950 4 ай бұрын

Ima li ista da ne treba radit. Ovo s mercedesom ne ide u istu recenicu.

@Oldmz 4 ай бұрын

Od koje Lade pase getriba s 5 brzina? Hvala na odgovoru

@satunou 4 ай бұрын

nije potrebno getriba od lade citav tristac bazira tehnicki na pz 125 polski fiat moze se montirati getriba bez problema ima sa 4 i pet stepena.

@dejanradosavljevic4515 4 ай бұрын

Tristać ❤ kakav Mercedes...

@carsrepair1734 4 ай бұрын

👍😊😊😊

@satunou 4 ай бұрын

za tadasnju sfrj bio je mercedes pored fice.

@user-ky6io6cs7e 3 ай бұрын

@@satunouzato sto nisu postojali drugi Automobili

@UpfulWarrior 2 ай бұрын

Moj deda je bio masinski bravar i kupio je novog Tristaca, znaci nije bio samo za budze.

@petrovicmotors3775 3 ай бұрын

Stelovanje!!!! Tune-up!!! Sto pre!!

@miskomiskovic6599 3 ай бұрын

I vi to usporedujete sa Merzedes????

@jurajivanic4220 2 ай бұрын

Dornbirn - Austrija?

@MarkoSimic-de9rb Ай бұрын

Ja sam juče sjedio u njemu 8 slikao ga😮😊

@SM-99 4 ай бұрын

Ako nema snagu i do ventila e

@bosanac6498 4 ай бұрын

Sredi i Alnaser..

@hrvatvb 3 ай бұрын

Misliš valjda ANLASER.

@user-ky6io6cs7e 3 ай бұрын

Za to vreme u YU nije postojao neki veliki asortiman Automobila i zato je bio unikatan mislim za nas u nasim prostorima . ALI IMAM JEDNO PITANJE I NIKO NE MOZE ILI NE ZNA ODGOVOR . PITANJE GLASI ..NEK MI PREVEDE RIJEC NEKO ...SAUK ...I odakle i sa kojeg jezika je pozajmlivana

@user-lx6ou3bl6b 3 ай бұрын

Sauk je iskvarena rec od nemacke reci Saug (glagol saugen) sto znaci sisati.

@user-ky6io6cs7e 3 ай бұрын

@@user-lx6ou3bl6b Greska gospodjo . To je Turska rijec . Znaci SAUK ...HLADNO .. Ako mi ne verujes proveri na gugle translate

@dragicd5425 4 ай бұрын

Pa moze, isto kao slon i mis,,

@damirkurtovic1264 2 ай бұрын

Jeli jugo cabrio na prodaju? Pozdra

@City443 4 ай бұрын

Al najbolje kad kazaljka vodotavno klizi)

@kiasportage4766 4 ай бұрын

Dečko tridiš se ali i griješiš. Tristać i lada nemaju ništa slično uz to lada je kopija fiata 124 osim motora i izašla je 15-ak godina nakon tristaća. Orginal miletrećento je imao mjenjač pod volanom i zato je kontak brava na lijevoj strani. Zastava je neke stvari modeficirala ali ne jako uspješno

@frimul1 4 ай бұрын

Osim toga postsoje i Tristac coupe tj sa dva vrata i to dve izvedbe.

@kiasportage4766 4 ай бұрын

@@frimul1 da ali to je zastava

@City443 4 ай бұрын

Slicno imaju sl ima i razlike

@ivanrupic-jk4ld 3 ай бұрын

Iman li klimu za yuga prodat

@user-ql1oj1en8q 3 ай бұрын

I u otpad toliko kvara popishamse u njega

@user-ie2wx5pk1h 3 ай бұрын

Ja sam Jakub horoz od Nermina horoz sin sto si mi radio reno

@vladaobradovic1968 4 ай бұрын

Takav isti je bio Moj prvi auto ista boja samo crni enterijer bio

@petrovicmotors3775 3 ай бұрын

The italian yob!

@lvudric1 4 ай бұрын

Ne može!

@user-ie2wx5pk1h 3 ай бұрын

Ja sam Jakub ja volim Mustafu cobo ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@dul-boy 4 ай бұрын

Moze po losoj limariji...al po motoru ne moze...mercedesu su `mane`predkomore,a tristacu radilica,kako god,djubre i jedno i drugo...

@bajonivideos 4 ай бұрын

bravo

@peterhandke3936 4 ай бұрын

Mozes da uporedis sa Mercedesom, naravno. Nadrogiras se dobro, i sve ti je isto.

@nemanja3496 4 ай бұрын

Ne raspolažeš baš dobro znanjem o tim autima.

@nebojsamilovanovic2335 4 ай бұрын

,da su mu ugradili duzel motor parirao bi mecki moj otacih je dva zamenio kupio ih nove iz zastave

@satunou 4 ай бұрын

za dizel motor je potrebna karoseria sa stabilnim nosacima motora posto dizel motori su vrlo teski i za to nije bio tristac konstrujisan .

@nebojsamilovanovic2335 4 ай бұрын

@@satunou pa sve se da dograditi danas ljudi sve rade

@marinero6505 4 ай бұрын

Bila je to malo bolja kanta od stojadina.

@satunou 4 ай бұрын

ne nije kec je bila varianta izmedju fice i tristaca al koncepcija je bila vrlo savremena i moderna tristac je bio za ta vremena proslost fakticno oldtaimer .

@marinero6505 4 ай бұрын

@@satunou drugovi su vozili tristaca, a gospoda Njemce.