Prendre un ris : Les 5 prérequis pour comprendre comment BIEN faire la manoeuvre

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Recherchez des petites fiches mémo, apprendre “par coeur” les étapes de la prise de ris, c’est bien.
Savoir pourquoi on fait telle ou telle action, c’est bien mieux, non?
Savoir vous donne le contrôle.
Et vous permettre de déduire par vous même :
dans quel ordre on réalise chaque action;
comment anticiper les problèmes qui peuvent survenir;
quelles actions seront les plus appropriées en cas de problème.
Ca vous dit qu’on vous tout ça ensemble?
Pour ça, on va aborder ensemble les 5 prérequis de la prise de ris :
⚓ Prérequis #1 : Pourquoi est-ce qu’on va prendre un ris ?
⚓ Prérequis #2 : Qu’est-ce qu’une prise de ris classique ?
⚓ Prérequis #3 : Comment préparer la Grand Voile avant de l’ariser ?
⚓ Prérequis #4 : Quels sont les postes important de la prise de ris ?
⚓ Prérequis #5 : Pourquoi et comment identifier les bouts et leurs taquets avant la manoeuvre ?
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[@barreatribord]

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[@plaisanceimpulsion2045]

Applaudissements pour le gilet ! Et félicitations pour toutes ces claires explications.

[@barreatribord]

Merci pour le commentaire

[@Claas90056]

Un abonné de plus!!! Merci ! Étant débutant cela est tres instructif !!😊

[@barreatribord]

Merci et bienvenue à bord ! N'hésite pas à jeter un coup d'oeil au blog ➡ barreatribord.fr

[@faridiratni4111]

Merci pour ttes ce tuto. Très bien expliqué. Bonne suite

[@barreatribord]

De rien et merci pour ce commentaire !

[@bertrandgille379]

C'est nickel ! Les explications sont très claires ! Merci

[@barreatribord]

Merci Bertrand d'avoir regardé cette vidéo !

[@saidzariouhi7381]

Merci pour ces vidéos, explications très claires, expliquées calmement, avec le bon vocabulaire. Bravo !

[@barreatribord]

Merci Saïd ! C'est top si tout est clair. En complément, il y a un quiz pour faire le point sur le blog. Lien dans la description de la vidéo.

[@jacquesgrau5165]

@@barreatribord ljjû

[@zahrapierre]

Bonsoir Bon sang, c'est long, ... très long... mais qu'est ce que c'est précis, minutieux ! Je ne peux m'empêcher de penser à l'intro, tout à fait de circonstance. Du coup, je garde ! Un grand merci pour toutes les explications. Chapeau !

[@barreatribord]

Hello, merci pour ta réaction. C'était un test de contenu. Sans doute ma plus longue vidéo. 😄

[@fabienh3943]

J'ai beau chercher, meilleures explications sur le net. Bravo

[@barreatribord]

Merci Fabien ! Chacun à un style et une façon de transmettre son expérience et ses connaissances. Content de voir que ma pédagogie plaise.

[@franckmeslet8669]

Merci pour cette vidéo très instructive et très intelligible.

[@barreatribord]

Avec plaisir, merci à vous

[@Foxtrot815]

Merci pour les vidéos, tu es un bon instituteur maritime à la fin !👍

[@barreatribord]

Merci du compliment

[@alexandrepouch4740]

Vraiment Merci pour ces cours, ils sont de qualité.

[@barreatribord]

Merci Alexandre pour ton commentaire. En complément, il y a un quiz pour faire le point sur le blog. Lien dans la description de la vidéo.

[@freddehen4930]

On ne peut pas faire plus clair, félicitations et merci.

[@barreatribord]

Merci Fred, je fais de mon mieux pour faire passer le message.

[@yannicklb5913]

Expliqué de cette façon , ça parait tout simple . bravo Ted

[@barreatribord]

Comme bcp de choses en voile, c'est la somme plusieurs petites choses simples. En complément, il y a un quiz pour faire le point sur le blog. Lien dans la description de la vidéo.

[@fredericsellig8852]

Bravo et merci pour ce tuto particulièrement bien fait, pédagogique, clair, et riche en vocabulaire et explications. Pour l améliorer encore, quelques photos ou courts extraits vidéo pourraient être utiles. Néanmoins, les schémas sont explicites. Bravo, continuez

[@barreatribord]

Merci Frédéric ! L'idéal c'est de le voir sur le bateau effectivement. Cela me demanderait des moyens logistiques plus importants dont je ne dispose pas à l'heure actuelle.

[@ericbenoit76]

super

[@barreatribord]

Merci Eric !

[@macronchampion]

Trop bien tes explications, tellement plus clair que les bouquins

[@barreatribord]

C'est vrai que les prérequis ne sont pas toujours répéter dans les livres pour bien comprendre le raisonnement :/

[@quentinlargeron9470]

Très clair super taf

[@barreatribord]

Merci Quentin ! 😀 Il y a un quiz sur le blog pour revoir l'essentiel de du thème de cette vidéo. Lien dans la description de la vidéo. barreatribord.fr/

[@boomrang8423]

tu es bon et clair !!

[@barreatribord]

Merci "Boom rang" pour ce commentaire !

[@pedru-francescucolombani1076]

EXCELLENT PEDAGOGUE: CLAIR, PRECIS, TRES DIDACTIQUE!! MERCI!!! Mais,.....comment s'appèle-t-il?? J'ai râté cette info?? Au fait, j'en profite: j'ai la rotule du vit de mulet (EVASION34) qui a cassé (j'ai acheté une neuve) et je cherche un tuto pour m'expliquer comment procéder.......

[@barreatribord]

Hahaha. Merci Pedru, moi c'est Ted. Je ne fais que des tutos sur l'apprentissage de la voile pour le moment. Bonne recherche sur KZbin ou les forums.

[@myriamneboit668]

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[@barreatribord]

C'est à dire ?

[@levoiliertagada]

Bonjour, merci pour tes vidéos que j’apprécie beaucoup! petite question, à partir de quand on peut dire qu'on est en gîte excessif? Je navigue avec un first 22, et il gîte facilement au près. Je garde toutes voiles dehors jusqu’à 15 nœuds, mais j'ai le pont du bateau qui est limite dans l'eau. Je pense êtres à ça limite. Pense tu, que je joue de trop? Jonathan

[@barreatribord]

Salut Jonathan ! Quelle sensation tu as la barre ? Trop ardent? Si tu dois forcer pour l'obliger à abattre, il y a pas de doute : prendre un ris plus tôt. Fais des tests avec différentes configurations et compare. Exemple : Genois à 100% et GV 1 ris, comment se comporte le bateau au près dans 15 nds? (sensation barre, gîte, vitesse). Pour la gîte, la capacité à la conserver à peu près constante sans forcer sur la barre est plus importante que l'angle de gîte lui même, à mon avis => j'ai pu constater que pour un même modèle, même série, un voilier pouvait être plus "gîtard" qu'un autre mais avancé tout aussi bien... Conclusion : teste, joue, observe.

[@levoiliertagada]

@@barreatribord Salut! Merci pour ta réponse. lapréfère Je ne cherche pas absolument a faire de la vitesse, mais je recherche des sensations avant tout, j'affectionne bien-sur, les petites risées, pour des petites balade au calme sur l’océan, mais c'est vrai que dès que j'ai 15 nœuds de vent j ai envie que ce soit un peu plus sport. Merci encore pour tes vidéos. Ps, je suis en train de monté une vidéo sur une sortie avec un peu de vent.

[@barreatribord]

Hahaha, ton truc c'est l'adrénaline ! Il faut juste savoir jusqu'où tu peux aller avec ton bateau sans faire de casse et en restant en sécurité. Partage le lien de ta vidéo quand elle sera en ligne

[@regis8384]

Ahah Jonathan, je te retrouves . Tu as bien choisi, un des meilleurs sites pour des explications détaillées. J'affute mes outils pour la prochaine saison. A+

[@grarfloup]

C'est vraiment super bien expliqué, bravo et merci beaucoup! 👏