MuniGuate da derecho de paso a carretera privada por terrenos a cambio de construir puente en zona 3

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PrensaLibreOficial

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Күн бұрын

La Municipalidad de Guatemala otorgó por 50 años un terreno municipal a una empresa que tiene previsto la construcción de una carretera en esa área. En la nueva ruta se cobraría peaje para conectar a Mixco, San Lucas, Villa Nueva y el Périferico. A cambio de ese derechos la compañía debe ejecutar una obra de interés para la comuna.
El derecho de paso se otorga a la empresa Corredor Verde S.A., y deberá realizar la construcción del puente Adolfo Mijangos en la zona 3 de la capital, los trabajos se realizarían en 7 meses.
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Пікірлер: 77
@tonyjesuslover
@tonyjesuslover 8 ай бұрын
Esas deben ser obras municipales, no privatizaciones.
@AngelGarcia-pi7yv
@AngelGarcia-pi7yv 8 ай бұрын
Siguen los negocios Arzu's. Uso exclusivo 😊😊😊
@pinuccia9269
@pinuccia9269 8 ай бұрын
El puente lo debía hacer el transportista que destruyó el puente del accidente. Como da 50 años la muni
@a13jo
@a13jo 8 ай бұрын
Esos proyectos deben ser desarrollados por el Estado. Ya basta de excusas porque "no hay presupuesto" para seguir haciendo más ultra ricos a los ricos y miserables a los pobres.
@JuanDavila-qd7qj
@JuanDavila-qd7qj 8 ай бұрын
Es el problema con tanta corrupción,pagamos casi 5 Quetzales como impuesto por cada galón de gasolinas para hacer carreteras,y todo se lo roban.
@guayoming3963
@guayoming3963 8 ай бұрын
Una carretera PRIVADA en una reserva ecológica municipal... ¿Y los dueños del proyecto será una empresa de la familia Arzú?
@pechandavid5526
@pechandavid5526 8 ай бұрын
Ya están regalando la plusvalía de los capitalinos por centavos o migajas.,🧑‍⚖️💵🛗🗿
@JoelCastillo-mp7sm
@JoelCastillo-mp7sm 8 ай бұрын
¿Y la responsabilidad de la empresa de transporte dueña del camión que dañó el puente donde quedó?
@luisfernandogomila3791
@luisfernandogomila3791 8 ай бұрын
Esto es ABERRANTE. Hacer obra pública es obligación del Estado . Dígase Gobierno central o MUNIS. Que bonito la gente gasta y gasta . Y ellos haciéndose ricos y el pueblo cada vez más pobre ..no vote más por Quiñones ya basta . No más carreteras privadas.👎⚖️👎🇬🇹🐀🐀🐀🐀
@mariosalguero3738
@mariosalguero3738 8 ай бұрын
No se puede quitar a alcaldes porque los mismos trabajadores votan por no perder su hueso
@SimeonChoquin
@SimeonChoquin 8 ай бұрын
No más corrupción, FUERAAAA.
@caminoseternos752
@caminoseternos752 8 ай бұрын
Lo que se me hace raro es que para cosas que no convienen si dan su voto 🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷
@joseeduardobarrundia332
@joseeduardobarrundia332 8 ай бұрын
Que no conviene para el pueblo pero para ellos si
@patricialopez7263
@patricialopez7263 8 ай бұрын
Conozcan a los diputados para no volver a votar pir esos partidos
@adolfosierra4978
@adolfosierra4978 8 ай бұрын
hay mucho dinero de por medio para el alcalduchuo y sus secuaces concejales
@moseas3470
@moseas3470 8 ай бұрын
Con nuestros pagos de impuestos, el estado y la muni, tienen la harta obligación de ver que toda la infraestructura vial, mejore, sin cobrarle a la ciudadanía.......no hayan donde sacarle mas dinero a los ciudadanos trabajadores.
@AidaInsausti
@AidaInsausti 8 ай бұрын
Esas carreteras son una excelente solución La VAS es una solucion Los que tienen automobiles saben como se daña el carro en carreteras hechas por los corruptos
@adolfosierra4978
@adolfosierra4978 8 ай бұрын
vos porque deplano tenes billete para regalárselo a los ricos
@JorgeGuay5128
@JorgeGuay5128 10 күн бұрын
asi es amigo, simplemente el que no quiera usarla que no la use, muchos dicen el pago de mis impuestos, la mayoría que van a usar esa carretera ni siquiera viven en la ciudad capital, viven en Mixco, Villa Nueva y no pagan impuestos en la ciudad, la mayoría de personas en el país no pagan impuesto sobre la renta, el impuesto de la gasolina y el impuesto de circulacion van a un fondo común de el gobierno central el cual es distribuido en toda la Republica, pero quieren la municipalidad de Guatemala vaya a a Mixco a construirles
@edwinarana64
@edwinarana64 8 ай бұрын
Eso se necesita , más rutas , claro si queremos mayor facilidad en la movilidad , hay que pagar y quien quiera seguir en las colas , tiene la opción de no pagar .
@miguelsantoschicoj5011
@miguelsantoschicoj5011 8 ай бұрын
Estado de Guatemala debe intervenir y desarrollar esto con más visión a futuro
@carlosace5120
@carlosace5120 8 ай бұрын
Bien instruido dejó el mono blanco a su sucesor....para que continuen los negociones de la Muni.
@julioortiz2995
@julioortiz2995 8 ай бұрын
Triste realidad, ya no más negocios de carreteras que destruyen los escasos ecosistemas, para un ejemplo: la carretera VAS, quien audita los daños y las grandes ganancias de estás empresas. Triste realidad
@nestorfuentes7569
@nestorfuentes7569 8 ай бұрын
Por los grandes sueldos y beneficios de los empleados públicos es que nunca hay dinero para nada y salen con esto porque "no hay presupuesto"
@FranciscoJavier-gl1ey
@FranciscoJavier-gl1ey 8 ай бұрын
Un hueveo millonario mas sin duda.
@aldodeleon9707
@aldodeleon9707 6 ай бұрын
Siempre ven el desarrollo de una forma negativa. No importa que sea privada la carretera es la única forma que nuestro país puede tener carreteras aquí no existe un departamento bueno que de mantenimiento y diseñe buenos caminos.
@JuanDavila-qd7qj
@JuanDavila-qd7qj 8 ай бұрын
2:49 Sin duda ya no hicieron el anillo metropolitano,que bárbaros corruptos,la pregunta es,Cuanto de coima con el alcalde?y de los casi 5 Q.que pagamos como impuesto por galon de gasolinas para hacer carreteras?
@JorgeGuay5128
@JorgeGuay5128 10 күн бұрын
ese dinero va a un fondo comun de el gobierno central el cuales distribuido entre todas las municipalidades de la Republica, y si van a esperar que el gobierno de la republica haga algo los pasados e incluyendo a este que esta PEOR, mejor sientense en su carro a gastar un galon extra de gasolina al dia como minimo, la mayoria que van a usar esa carretera no viven en la ciudad capital, definitavamente hay corrupcion en Guatemala pero si se roban el dinero y no hacen nada mejor al menos que alguien haga algo y no estoy disculpando la corrupcion de antes y peor la de este gobierno
@patricialopez7263
@patricialopez7263 8 ай бұрын
Conociendo al alcalde que ha hecho cosas fraudalentas, seguro hay un trasfondo, y debe pesar mucho, vende las cosas como si fuera de él, que tu ambiente,
@gollumsmeagol8827
@gollumsmeagol8827 8 ай бұрын
ese puente no es ninguna obra, eso que lo pague el que lo destruyo....
@JuanRodriguez-xn2qb
@JuanRodriguez-xn2qb 8 ай бұрын
Y esa empresa de quién será? Ese negocio me huele mal 😊
@rafaelcontreras869
@rafaelcontreras869 8 ай бұрын
Ojalá se haga, miramos los beneficios de la VAS, que ayudó grandemente a desfogar el tráfico en ese sector, no pongan trabas miren El Salvador, Honduras, Costa Rica, Nicaragua, no digamos Panamá, ya nos dejaron años atrás en infraestructura
@JorgeGuay5128
@JorgeGuay5128 10 күн бұрын
asi es amigo, todos dicen mis impuestos, pero la mayoria no viven en la ciudad,
@danilolopez8668
@danilolopez8668 8 ай бұрын
Gracias
@Alejandro-vn2si
@Alejandro-vn2si 8 ай бұрын
Disculpen por mi ignorancia, pero no es donde muestra donde va a pasar la nueva carreters Mixco? Yo se que San Cristobal es parte de mixco, no de la capital. Entonces no entiendo que tiene que ver la capital en esto? Alguien me puede explicar.
@rafaelcontreras869
@rafaelcontreras869 8 ай бұрын
Si evaluamos el costo del ahorro de gasolina, tiempo, desgaste del motor por el tráfico, más los tranquilizantes para quitar el estrés, el peaje sale la mitad de lo que se gastaría en ruta normal
@JorgeGuay5128
@JorgeGuay5128 10 күн бұрын
mi puntos en tu comentario, mira la carretera de Palin, siete meses y 140 millones para un par de kilometros por no querer pagar el peaje,
@herbervalencia2179
@herbervalencia2179 8 ай бұрын
Cuanto estará gananado ahi Quiñones
@josepabloenriquezmendez9890
@josepabloenriquezmendez9890 5 ай бұрын
Eso demuestra la incompetencia de gobierno para el desarrollo de infraestructuras
@jordanyss1065
@jordanyss1065 8 ай бұрын
No puedo creer que como capitalinos volvimos a votar por los Arzú
@edithsan7688
@edithsan7688 8 ай бұрын
Dios santo de la Une ellos saben porque😂😂
@JulioRobertoCaal-re6hb
@JulioRobertoCaal-re6hb 8 ай бұрын
Esa gente no entiende otra vez eligieron esa cochinada de alcalde mira nomás hasta cuando
@felixcos5026
@felixcos5026 8 ай бұрын
Cuanto les dieron bajo la mesa xq no creo no creo que no hayan recibido nada por regalar esos terrenos propiedad del pueblo .
@adolfosierra4978
@adolfosierra4978 8 ай бұрын
lo que es seguro es que ellos son parte de esas empresas y con eso ya tienen asegurado sus ingresos hasta que mueran y también sus hijos saldrán beneficiados con ese robo
@caisarloayes2642
@caisarloayes2642 8 ай бұрын
Corripcion a todas luces.. 😢😢 matando al mas pobre siempre..uff. alcalde corrupto..
@jordanyss1065
@jordanyss1065 8 ай бұрын
Nino debia de ser nuestra alcaldesa
@nestormedina4869
@nestormedina4869 8 ай бұрын
Y porque no la hace la municipalidad y conran Doble Dinero mas Dinero para guatemala
@gustavogarcia925
@gustavogarcia925 8 ай бұрын
Que transa si no tiene los permisos porque van a empezar y la tala de arboles va afectar el clima y les vale y es veneficio privado ni mierda
@Yovanni-v6y
@Yovanni-v6y 8 ай бұрын
Arévalo en sus campañas, prometió mejorar las carreteras entre otras cosas. ¿Se refería a esto?😂😂
@herbervalencia2179
@herbervalencia2179 8 ай бұрын
Peeero hay que ver que realmente sean 50 años y no de por vida. Por que ese puente tenian que averiguar quien lo daño (tanta camara y se hacen de la vista gorda con tal de sacar raja) para cobaarle a esa empresa. Mas parwxe que es.un hecho prwmeditado y eso es carcel para el responsable. Que coragen blver como sos se forran de lana de la alcaldia y presidencia.? Y el pueblo sufriendo con la carestia de la vida.
@ChristianBorrayo
@ChristianBorrayo 8 ай бұрын
Saber que tranza tienen con esto...
@maxnavas9981
@maxnavas9981 8 ай бұрын
HOJALA Y SE HAGA. TRSE BENEFICIOS. SIEMMPRE APÁRESE GENTE NEGATIVA. PERO. SE BIENE. CONGEDTONAR ESAS CARRETERAD. GUATEMSLS. SE A QUEDADO ATRASADA POR LA CLASE DE GRNTE WUE HAY. NO LES GUSTS EL PTOGRESO. VESN HONDURAS SSLVADOR. NICARSGUS. GRSNDES SUTOPIDTSD GUSTRMALS CSMBIANDE DE REVERSS. SRLA PASAN. DA PENA.
@AnaGarcia-sq4zp
@AnaGarcia-sq4zp 8 ай бұрын
Mixco!
@vegaorlando707
@vegaorlando707 8 ай бұрын
No es buena idea Este proyecto. Terminara con la naturaleza poca que queda en la ciudad de Guatemala. No lo permita presidente Arevalo.
@rafaelcontreras869
@rafaelcontreras869 8 ай бұрын
Esa Señora quiere que la empresa construya una autopista para uso masivo y sin cobro, ni ella, ni nadie va invertir para ganar.
@jordanyss1065
@jordanyss1065 8 ай бұрын
Los únicos que van a ganar son los Arzú, no vos ni yo, ni nadie sino solo ellos, de un claro fraude y mano negra
@franciscovelasquez7806
@franciscovelasquez7806 8 ай бұрын
A la muni no lê importa media vês se haga la obra para saludar con sombrero ajeno no importando a 2:49 quien prejudique y saque su tajada que autoridades mas corruptas las que tenemos
@ArnoldoCastañeda-l3c
@ArnoldoCastañeda-l3c 8 ай бұрын
Estamos mal cada día las carreteras no deben de ser privatizadas los guatemaltecos pagamos nuestros impuestos no para que se lo roben los corruptos de siempre si para obras publicas fuera corruptos
@mariosalguero3738
@mariosalguero3738 8 ай бұрын
No hay que permitirlo es un abuso del alcalde o de plano son amigos este se a visto por años
@berngonz
@berngonz 8 ай бұрын
QUIÑONES Y SU PANDILLA EN ACCION
@mariosalguero3738
@mariosalguero3738 8 ай бұрын
Igual al famoso Transmetro.
@ErickMorales-i4y
@ErickMorales-i4y 8 ай бұрын
Y cuanto dinero se van a robar
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