Ännu en fantastisk video av Joner! Det vore mycket trevligt om du någon gång skulle vilja göra en live uppvisning i Stockholm! MVH en beundrare.
@BigMackhan3 жыл бұрын
Vad finns det för ursäkt på Saab 95s svaghet för kammkedjan , samt svårigheterna att byta?
@daekol11 жыл бұрын
Bältesvarningen börjar pipa efter en stund och slutar om man antingen tar på sig bältet eller kör under 20km/h (vid parkering t.ex). :)
@SweedSleds958 жыл бұрын
Extremt mycket felinformation...
@vilhelmpaju56035 жыл бұрын
Extremt
@IslandTreefilms8 жыл бұрын
Jag har haft min 99as 9-5 2,0t i 195 o då hade den lite kvar att ge, helt orginal och ochippad så 2,3an toppar runt 220
@Salpeteroxid Жыл бұрын
Jag köpte en Saab 9-5 2,0t från 2005 att ha som andrabil, min första Saab. Har haft upp den i 200 lite drygt på mätaren. Men då var det en dålig tändkassett och felkopplade vakuumslangar. Har åtgärdat det och nu går den mycket bättre. Saab är verkligen en skön bil att köra, styrning är att jämföra med BMW, mycket bättre än Volvo faktiskt.
@makn111 жыл бұрын
180? En 2.3 gör lätt 220 gps :)
@FinnSpeed585HT10 жыл бұрын
Hur gasar du? Gasa 1 till 2:an. sen 2:an upp till 70 KM/H sen i med 5:an, är det plan väg så går det om man håller sig på 70. Det på 70 KM/H väg. Jag som övningskörare kör pappas SAAB 9-5 2,0 T 150HK 2003. På motorväg på afart så tar jag 1 till 2 sen 2:an upp till 90-100 sen i med 4:an och sen 5:an. Så bara att gasa mera.
@psycho55539 жыл бұрын
FinnSpeed585HT tar ju 10mil så är hela skiten sönder. så kör man lungt kan man ha tur så klarar sig turbon 15mil sen kommer de blå fin rök där bak
@SweedSleds958 жыл бұрын
Du kan ju ingenting om motorer...
@Salpeteroxid Жыл бұрын
Hur gick det för 9 år sedan? Tog du körkortet? Vad har du för bil idag?
@GamezGames1910 жыл бұрын
fyfan efter nått år kommer du byta turbo eller vevhusventilation eller en kamaxel. Köp Volvo 740