Presento Derbi Variant TOP | ¿ intentamos arrancarla ?

[@javiergasalla7439]

Viendo esto en 2024 y soñado con mi futura Start 5...🥰🥰🥰!!!

[@cosasymax69]

Esto ya me gusta mas!! lo de histórica es caro...muy caro.. pero si al final decides hacerlo me gustaría saber los pasos a seguir, lo del ruido apostaría que es la palanca de marcha que no está bien puesta, lo del depresor es mejor anularlo y tapar la toma en la tobera, buen proyecto tienes entre manos, un saludo.

[@ricardodelgadoroldan6830]

Mi hermano tuvo también la top

[@Gaizkatolon]

Que mítica

[@MotoTech_oficial]

Y como andaba con un 65cc!!

[@alexterra7842]

Hola, sabrías decirme si un ciclomotor dado de baja permanente 2012 se podría volver a poner en circulación,.gracias.

[@MotoTech_oficial]

Depende del año del ciclomotor!

[@alexterra7842]

@@MotoTech_oficial 2002.es una derbi senda SM,la di de baja por comprar una 125 unahora me da penita verla bien y no poder salir en ella😕

[@MotoTech_oficial]

te dejo un texto de la DGT “Motos en baja definitiva por destrucción datada antes del 13 de febrero de 2004 (los vehículos dados de baja definitiva con fecha posterior a la mencionada no podrán ser nuevamente dados de alta).”

[@sergiomarcosamaro8353]

No se tiene que cambiar el aceite del motor?

[@MotoTech_oficial]

Cuando la haga historica y pueda circular con ella se le hará una puesta a punto! Saludos!

[@ivanrodrigueztellado748]

Ahora,si,una variant👌👌👌👌

[@MotoTech_oficial]

No podía faltar!!!

[@Skuaret]

La motofamily sigue creciendo! El ruidito será lo más seguro la cadena tocando con algún plástico, por cierto habrán más vídeos de la derbi senda r? Yo estoy poniendo a punto uña derbi senda sm xtreme del 2004 parada 11 años también y si hubiera algún vídeo más me sería de ayuda. Un saludo!

[@MotoTech_oficial]

La senda R por ahora se está usando a diario,quizas cuando tengamos que cambiarle aceite o algo..por ahora todo funciona,pero retomo en nada la derbi senda G,que son muy similares! Saludos!

[@Skuaret]

@@MotoTech_oficial De acuerdo pues a la espera estoy haha por cierto sabrías decirme de qué eran los dos cables que estaban sueltos que estaban encima del radiador? Gracias

[@MotoTech_oficial]

Siguen sueltos…por ahora todo funciona menos el cuentakilometros,porque creo que la llanta tiene una parte “rota”

[@azurita3155]

Después de tanto años parada, no puedes hacer eso socio, intentar arrancar así, ci gasolina vieja con posos, hay que hacer primero una buena limpieza de carburador depósito como poco + bujía..., al intentar arrancar lo único que puedes hacer es que se cuele mierda y ralles el cilindro incluso griparla.. Lo de pasar a histórico sale cariisimo, no se si lo harás pero estaría bien que sacará ras los pasos, si decides intentarlo.. UN saludo agur...

[@MotoTech_oficial]

Si lo sé,pero me apetecia a lo burro,ademas estas derbis son mas duras que el acero,mas perrerias que le hice en su dia…son como rocas!!!hoy ya me he dado unas vueltas por la terraza con ella 🤣🤣

[@azurita3155]

@@MotoTech_oficial, seguro queda wuapa.. Ánimo con ello.💪💪

[@MotoTech_oficial]

@@azurita3155 lo del tema de historica,he pedido info,pero me da que como vea un chasis documentado…

[@azurita3155]

@@MotoTech_oficial si desdeluego eso haría yo, conseguir un Chasis..

[@ikerdiazllano636]

Hola buenas. Estoi interesado en comprar una variant y estoi muy perdido en el tema. Me gustaría saver los modelos que existen y particularidades. Gracias de antemano

[@MotoTech_oficial]

Te recomiendo que te metas en el grupo de wathsaap de derbi,que suelen poner algunas buenas a la venta!

[@ikerdiazllano636]

@@MotoTech_oficial muy buenas e comprado una variant start 5 . Donde podría comprar un tubo de escape y un variador buenos que la den rendimiento con sus 50cc? Alguna página o taller o tienda xk estoi buscando y no encuentro. Ya siento volverte loco

[@cristianmanzano2156]

Hola buen vídeo pero pon menos gasolina dentro que te comunicará la bujía así se empapa de gasolina i no da chispa

[@MotoTech_oficial]

Me la apunto!a ver si puedo probarla!

[@fyu9923]

Yo creo que el ruidito es que la cadena no está muy tensa y da con el cubre cadena pienso yo a lo mejor puede ser otra cosa no se.

[@MotoTech_oficial]

Seguramente sea eso o el pitorro de pasar a modo bicicleta!!un saludo!

[@fyu9923]

La próxima moto va a ser una derbi antorcha

[@MotoTech_oficial]

@@fyu9923 mi intencion para los 1000 suscriptores es una “moto-chollo” con varias averias,una con mucha fama,pero no es Derbi. El martes sabré si la puedo comprar o no.

[@fyu9923]

Suerte para comprarla ya tengo ganas de ver ese cacharrillo. Un saludo desde El Bosque Cádiz

[@aeweerst7346]

al final era verdad que ibas a traer un variolo al canal jajaja

[@MotoTech_oficial]

No defraudo!!

[@aeweerst7346]

@@MotoTech_oficial yo ahora mismo tengo un motor start 1 world champion año 88, funciona a platinos, aunque lo pase a encendido electronico jeje, voy a abrirle y cambiar todos los retenes y cigueñal con sus juntas y un cilindro nuevo de 49. La mia tampoco tiene papeles :( pero la usare en una parcela jeje :))) saludos, son muy buenas motos, a mi me sorprende. Para que veas la mia el cuadro marca 70.000 pero el cuentakilometros no funciona, y el cilindro era el de serie :0 ......

[@MotoTech_oficial]

@@aeweerst7346 madre mia vaya curro te vas a meter y la historia que tiene que tener esa moto detrás con tantos km…yo ahora andaba liado con OTRA derbi..me voy a tener que cambiar el nombre 🤣

[@cristianmanzano2156]

El ruido tiene pinta de la cadena o piño de bici. A moto

[@MotoTech_oficial]

Si,a ver si no llueve mañana y puedo mirarlo!

[@jaumezarcero9419]

Limpia el depósito con gasolina limpia, antes de nada ext………….

[@MotoTech_oficial]

Parecia bastante limpio!pero le echaré un ojo!un saludo!