Presiones de Neumáticos en Karting: Tips para GANAR

[@claudiocruzado6691]

Hola amigo!! Muchas gracias por tus videos.. podes hacer uno en pista explicando como interpretar el neumatico cuando se esta agarrando de mas?. Estoy corriendo y quiero saber saber leer bien la goma. Si viene pegado si viene suelto, y ese tipo de cosas. Muchas gracias!!!

[@claudiocruzado6691]

Exeleeentee!!! Muy buena explicacion!.

[@garnelo.racingcoach]

Hola, muchas gracias!

[@juancarlosbonilla529]

Necesito aprender a leer la nomenclatura de los neumáticos y si a la hora de explicar lo haces también con un metro para sabersi son medidas exactas, mejor! Gracias.

[@koernpoern1]

Hola. Quisiera saber que llantas me recomiendas para una pista de baja goma y mucho calor.

[@garnelo.racingcoach]

Hola! Eso depende del chasis que estés usando

[@gabrielvillacrez2535]

Hola recomendarías un Chasis Tony Kart nuevo para la categoría Briggs Straton o L0202 o un usado de hace dos años en buen estado le iría bien, que es lo que me ayudaría más ahorrarme en el kart pero llantas nuevas todas las carreras? O un chasis nuevo y llantas cada très carreras?

[@garnelo.racingcoach]

Hola! Si quieres ser más competitivo te va a dar mucho mas rendimiento usar neumáticos nuevos cada carrera que un chasis nuevo. Pero los neumáticos son de usar y tirar y el chasis no, entonces de pende de como quieras usar tu dinero. Espero haber ayudado! Un saludo!

[@bielservera2292]

Hola buenas a que presion sules poner las vega verde

[@garnelo.racingcoach]

Hola! Depende de muchas cosas pero en caliente entre 0.8 y 1.4 👍🏽😉

[@gastonvilla1478]

En Qualy son solo 6 vueltas recomiendas ponerle más presión para que caliente más rápido ?

[@garnelo.racingcoach]

Si un poco más en función también de la temperatura de la pista

[@rabbitsmania67_garage]

Hola viejo! espero que ande todo de 10 por ahi, aca en Argentina tenemos categorias muy grandes de karting de tierra (kartodromos de tierra compactadisima, siempre regadas, se alcanzan velocidades aprox a las pistas de asfalto) y queria comentarte que dependiendo la categoria, preparacion etc solemos usar tanto neumaticos para tierra o slick para asfalto, dependiendo que se busque en el conjunto. tenes algunos tips con respecto a esto? estabas enterado de esta diciplina? si te interesa tengo material para que puedas chequear. aca mismo en el pais existen varias fabricas de chasis especialmente para esto, este año Ternengo llevo un desarrollo propio al mundial de kart en EE.UU, hace unos años viaje a Europa y quede enamorado de todo su mundo deporte motor. Te mando un saludo enorme!!!!!

[@garnelo.racingcoach]

Hola amigo! Si estoy enterado de esa disciplina, me flipa! Pero nunca la he probado por lo que no te puedo decir ningún tip acerca de ella. El día que vaya a Argentina habrá que probarla jeje Gracias por tu comentario, siento no poder ayudarte con eso! Saludos!