Pressure Sensors Calibration Проверка датчиков давления

В этом видео я расскажу как проверить датчики давления разных типов. Речь будет идти так же о том, как настроить универсальный преобразователь PR4114 для работы с трансмиттерами давления. Проведём тест остановки дизеля по низкому давлению масла Lub.Oil.Press.SHUTDOWN ALARM. Разберём алгоритм обработки сигналов компьютером diesel engine VOLVO PENTA.
Тайм код:
00:19 Калибратор давления SIKA HTP1 P 700Bar
00:26 Реле давления Danfoss - тест, настройка, конструкция реле
01:47 Трансмиттер давления 4-20Ма, 2-wire, type-KN51 1981г.- конструкция, настройка, тест, инструкция 0-10kg
04:14 Трансмиттер давления 4-20Ма, 3-wire, type-0301 Liebherr 0-400bar
05:25 Трансмиттер давления 4-20Ма, 2-wire,Danfoss 0-4Bar
05:50 Lub.Oil.Press.SHUTDOWN ALARM тест защиты по низкому давлению
08:49 Разбор алгоритма обработки сигналов компьютером VOLVO PENTA.
Я в инстаграм:
/ xitriy_dmitriy
ELECTRO-TECHNICAL OFFICER
Эксплуатация и ремонт судового электрооборудования и средств автоматики
t.me/alisher_eshimbetov
ETO
Чат взаимопомощи коллег
t.me/eto_group
Канал Алишера:
/ channel
Надеюсь видео будет интересным и если хотите поддержать канал и мотивировать меня на создание таких же информативных роликов свою БЛАГОДАРНОСТЬ можете присылать по номеру карты ПРИВАТ Банка:
4149 4393 1305 2999
получатель: Шлопак Дмитрий Георгиевич

[@andreymitin7911]

Третьему механику респект за предоставленный дизельгенератор.)))

[@dumi1834]

Отличное видео) Такой контент редко где найдешь) спасибо что делишься знаниями)

[@XitriyDmitriy]

Старался ))) за комментарий спасибо

[@user-rg4yn3im1q]

Люди такие знания в течении многих лет по крупицам собирают.

[@tigertiger2088]

Спасибо за познавательный рассказ. Ждём дальнейших видио по способам корректировки и имитации работы датчиков

[@bogen1]

Благодарю, как всегда очень качественная, полезная и занимательное инфо. 🙏

[@XitriyDmitriy]

🤗🤗🤗

[@volodymyrhromachenko6067]

Спасибо огромное. Ваши видео бесценны.

[@XitriyDmitriy]

🤜🤛и Вам спасибо

[@user-ko8zv6kj3m]

Спасибо за ролик! Спонсору отдельное спасибо))

[@Hodimpokrau]

Спасибо за исполненную просьбу 🙂 очень круто!!

[@XitriyDmitriy]

Подписывайте знакомых мехов и электронов 😉😉😉

[@volodymyrhromachenko6067]

Спасибо , за видео

[@user-mk8ke9kh4z]

Дмитрий благодарю за видео.

[@XitriyDmitriy]

Александр спасибо)) давно Вас небыло ))

[@user-mk8ke9kh4z]

@@XitriyDmitriy Только с рейса пришёл)).

[@XitriyDmitriy]

Тогда хорошего отдыха)) мне еще неделька осталась

[@Konstruktor_Lego]

Отличное видео. Все подробно описано

[@XitriyDmitriy]

🤜🤛 помогайте распространять и будет больше интересных видосов )))

[@Konstruktor_Lego]

Обязательно

[@user-id2rv2gf3s]

Класс классно круто

[@user-yd1fw8gw2o]

Все как всегда, супер!!

[@volodymyrhromachenko6067]

Супер

[@inigmus3961]

Спонсор порадував😂😂😂

[@user-dc7km2pv4m]

👍👍👍

[@SharapovMechanic]

Японское качество. Было, было... сейчас Япония делает такое же какачество, как и многие другие:).

[@romanpavlenko6862]

за 10 лет опыта владения японскими авто (3 разных тайоты) ничего кроме масла и фильтров не менял. Притом машины были с пробегом 130-180к 4-6 лет после выпуска. Так что да - японцы делают качественно свою работу.

[@yuriy_machok]

👍

[@user-lx2un8hl4g]

👍👍👍🤝👍👍👍

[@dmitriysochkov8540]

Спасибо за видео. Я правильно понял, что калибратор у тебя только до 10 бар? Если так, то можно ли им адекватно проверить датчики 0-400 бар? Получается что ты можешь увидеть только изменения самой нижней границы.

[@XitriyDmitriy]

Спасибо за коммент !!! Калибратор по паспорту 700bar а манометр был до 10 ! Взять другой и тестить спокойно 400bar

[@ivandenisyuk2579]

Где ты был раньше,коллега?!

[@XitriyDmitriy]

Всмысле ?))

[@user-rg4yn3im1q]

Спасибо огромное. Ваши видео бесценны.

[@XitriyDmitriy]

Я рад что мои видео полезны ))) отзывы и комментарии мотивируют на работу !!!Спасибо

[@salimsad8480]

👍👍👍

[@OCEANPROMENADE]

👍