PRESSURIZAR AMORTECEDOR. PORQUE. INCRÍVEL O EFEITO.

[@vagdocustodiosantana]

A presao ajuda o retentor vedar mais

[@lucaspressi2523]

Esse efeito se chama cavitação ! Parabéns pela explicação bastante simples e intuitiva, sucesso amigo

[@tiocaldetudoumpouco.]

Muito obrigado

[@sergionorio]

Só nessa explicação vc ganha cliente, mecanico raiz, eu dou muito valor, parabens!!!!!!!

[@tiocaldetudoumpouco.]

Obrigado 👍

[@eramirtonferreiracrispim8919]

Excelente explicação, nunca havia pensado nisso, parabéns!

[@temdetudo2977]

Era o vídeo que tava procurando, a magica que aconteceu por traz do corpo do amortecedor 👏👏👏

[@leandrosilva5955]

Ai entende dos paranauê..boa mestre..

[@edilsongomes1170]

Muito obrigado pela explicação

[@leandroggggg]

Vídeo, simples, rápido, mas com um conteúdo incrível. Parabéns 👏👏👏

[@leonardodionisio2688]

Vídeo top

[@ROMILDO217]

Matou a pau com essa explicação. 👏👏👏👏

[@bdix7222]

Muito inteligente a explicação, da pra perceber que ele sabe do que esta falando!

[@geraldomagelacoelhomagela3819]

Maravilha

[@MassaoJapaNice]

Esse é mestre didática incrível

[@raphaelmarques5101]

Caraca que aula!!! Até hoje não sabia o motivo da pressurização!! me inscrevi no canal!! 👍👍🙏

[@tiocaldetudoumpouco.]

Valeu Rafa Abração

[@marcio.roberto.torneiro4897]

Parabens melhor video com amortecedor de acrilico facilitou a vizualuzacao do funcionamento .

[@pericaosantosalves462]

Parabéns pelas explicações

[@garagem452]

Me obriguei a se inscrever no seu canal depois dessa aula... Muito obrigado!

[@tiocaldetudoumpouco.]

eu que agradeço ; tento compartilhar um pouco da minha experiência

[@lenosilva3685]

Parabéns pela explicação

[@techtudo7117]

Parabéns !!! Ótimo vídeo . Ganhou mais um inscrito

[@josewagnerpinheirorodrigue523]

bacana eu não fazia ideia disso

[@claudivanoliveira]

Entendi um pouco fico feliz

[@2424selma]

Show.

[@Nonatosoares]

Exclarecedor!!! Obrigado.

[@jeffersonpedretti5786]

Parabéns pela explicação e conteúdo ,vc realmente deu uma aula !!!!!!!!!!!

[@tiocaldetudoumpouco.]

Obrigado Jeferson

[@allanlinuxmg9]

Se não me engano também, o nitrogênio, ajuda a não aquecer

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa tarde Sim

[@ubiratancs]

Muito bom Mestre! Parabéns!

[@abraorodas1175]

Maravilhosa a explicação

[@marcosmalvadomalvado1317]

Foi a melhor explicação que eu já vi na verdade👍👏👏👏

[@tiocaldetudoumpouco.]

obrigado meu amigo tmj

[@daigpes]

O senhor faz pra vender a válvula, de carregar o amortecedor traseiro do Corsa, classic e agile?

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa noite wats 19 992257666

[@beckpadilhapadilha3690]

Tenho quatro amortecedores da L200 RS a gás precisando de recondicionar

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa tarde Chama no wats 19 992257666

[@altairlourencodossantos8927]

Muito bom ,a melhor explicação que vi até agora

[@andersonbrandao2517]

Que Aula

[@apnervoso]

Ola é possivel recondicionar um amortecedor com mais pressão pra estender e menos pra encolher?

[@tiocaldetudoumpouco.]

Bom dia Sim é possível, inclusive temos um vídeo falando sobre isto , como aumentar a pressão do amortecedor na extensão

[@heliocorrea9121]

Dicas com inteligência e conhecimento.

[@tiocaldetudoumpouco.]

Obrigado meu amigo

[@carl0s137]

Mostrando na real o fundamento da pressurização..parabéns.

[@tiocaldetudoumpouco.]

Valeu Carlos

[@meipao9731]

Parabéns

[@tiocaldetudoumpouco.]

Obrigado

[@antoniocarlos5558]

Parabéns pela aula, dessa eu não sabia 👏👏

[@tiocaldetudoumpouco.]

Que bom que gostou

[@autoestusiastas]

Show a explicação. Qual vc indica kayaba ou Cofap pra um i30 2010?

[@carlosgiga9469]

Pergunta: pressurizar serve para o amoetecedor em qualwuer situacao? Digo ele totalmente desgastado na subida e descida ou ainda meia vida, eles funcionariam após o procediemnto, todos funcionando por igual?😊

[@tiocaldetudoumpouco.]

Bom dia O correto é você primeiro abrir o amortecedor , verificar o que tem que ser trocado inclusive o óleo, fechar e aí sim fazer a pressurização, isto se o amortecedor já saiu de fábrica pressurizado , pois se for um amortecedor convencional não segura o gás

[@almeidasolna9398]

Parabéns mesmo vc é meu ídolo

[@112garagemsupersleeper]

EXCELENTE VÍDEO!!! PARABÉNS!!!

[@apnervoso]

Olha ae, kkkkkk vc por aqui professor. Sucesso Sempre!!!

[@deliodjj]

podia ter feito a ação novamente com gás para ver se realmente não produz a aeração do óleo.

[@oliveiradoReidosreis7]

Obgd aprendi muita informação interessante que eu nao entendia! Bacana sua informaçoes 👍parabens

[@tiocaldetudoumpouco.]

Obrigado Oliveira Logo tem mais

[@fabiobandeira812]

Parabéns..... Top demais

[@tiocaldetudoumpouco.]

Obrigado meu amigo, grande abraço

[@pauloantonio7078]

Parabéns irmão

[@andersonsantos8990]

Muito bom, matou minhas dúvidas! 👍🙂

[@GuilhermeSchmidtdaCosta]

Ótima explicação!

[@edubruno1]

cara que video legal e muito bom. o CAL voce recondiciona amortecedor??? procuro alguem com seu conhecimento para recondicionar o amortecedor da minha moto Yamaha XTZ LANDER????

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa tarde , somente carro mesmo

[@allanlinuxmg9]

Amigo, o amortecedor da Lander literalmente é um lixo, a melhor solução e você compra um amortecedor da xr200 e na base colocar a base da bross, fica super barato e nunca mais estraga, tenho uma de 2008

[@toinhomonteiro2662]

Amigo,uma dúvida,posso usar amortecedor pressurizado atrás e convencional na frente?será que desestabiliza?

[@tiocaldetudoumpouco.]

Se for original sem a pressurização sim, mas o ideal são os 4 iguais.

[@happlick]

Genial seu demonstrador 👍

[@haroldogomes4038]

Muito Bom!! uma verdadeira aula .

[@tiocaldetudoumpouco.]

Muito obrigado

[@ivansilva5069]

show

[@larasoares3422]

Muito bom parabéns você é um gênio

[@venancio7475]

Show meu garoto

[@rubenscesar9420]

Onde fica sua loja?

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa yatfe amigo. Em mogi mirim sp

[@ValoirSoareswalter]

Com tô está o curso

[@tiocaldetudoumpouco.]

Bom dia Chama no WhatsApp [phone]

[@robertonucci6981]

Boa noite amigo adorei sabedoria mais qual é o gás...

[@tiocaldetudoumpouco.]

Bom dia Gás nitrogênio.

[@tarcioada]

Meu amigo, talvez vc já saiba do que está ocorrendo com os donos do BYD Dolphin Mini. O amortecedor é muito complacente ...Seria o caso de pressurizar para acabar com o molejo do carro?

[@tiocaldetudoumpouco.]

Provavelmente não. Amortecedores originais são projetados com carga específica para cada veículo, se desejar que fique mais firme, somente com aumento de carga mas válvulas do pistão e da base para ter resultado relevante.

[@tuzimpenera5981]

Muito bom vídeo

[@tiocaldetudoumpouco.]

Valeu tuzim

[@rafaeldutra244]

Profissional de verdade 👏👏👏

[@tiocaldetudoumpouco.]

Obrigado Rafael

[@emersonsilva6417]

Quais tipos de ar ou gases são colocados no amortecedor? O ar normal do compressor pode pressurizar?

[@tiocaldetudoumpouco.]

Ar comprimido ou o ideal é o nitrogênio.

[@pedrofontes1736]

deixa eu te perguntar , esse gas e o comun msm ?

[@tiocaldetudoumpouco.]

O que eu uso no vídeo sim, mas o ideal é o nitrogênio.

[@davijustino6442]

Meu amigo sou de sp trabalho com recondicionamento de amortecedor, sou seu fan. Vc faz venda desse amortecedor de acrílico ? Sou doido pra ter um desse no meu escritório

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa noite Meu amigo Chama no zap 19 992257666

[@carlosgiga9469]

Você trabalha com recondicionamento do amortecedor por completo?

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa noite , fazemos sim

[@ubaldinorodriguesdemelojun7223]

Vc tem da santa fé 2.7 2010 dianteiro

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa tarde meu amigo O que nos tínhamos já foi vendido. Não é fácil achar peças. Se caso você conseguir usado, nós remanufaturamos.

[@eltanocapo5696]

Hola amigo. Me podrias decir que aceie puedo utilisar pr amortiguador. Xq uno me recomendo aceite 15w40 de auto y no estoy seguro Saludos desde argentia Gracias de ante mano Y aguardo su respuesta

[@tiocaldetudoumpouco.]

Bom dia amigo Óleo para amortecedor recomendo no .aximo densidade 10w acima desta medida pode causar efeitos indesejáveis.

[@eltanocapo5696]

@@tiocaldetudoumpouco. gracias amigo. Y el de la dirección hidráulica

[@joenescalegario8859]

Por que os amortecedores do meu carro da soco quuanndo passou em alguma saliência?

[@tiocaldetudoumpouco.]

Bom dia Provavelmente estes amortecedores já perderam a ação, dentre outras peças os amortecedores são responsáveis pela estabilidade e segurança do veículo

[@jeanrsilva1385]

Show. Deus o abençoe 🙏. Muito obrigado

[@tiocaldetudoumpouco.]

Tamo junto Jean Obrigado

[@alunomacgyver688]

Essa pressurização tem uma regra que tem que ser com nitrogênio ou pode usar outro gás ou até msm ar comprimido??

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa tarde ; se você tiver nitrogênio é melhor ; mas caso não tenha pode fazer com ar comprimido sim

[@alunomacgyver688]

@@tiocaldetudoumpouco. muito obrigado pelo esclarecimento. Ganhou mas um seguidor!!!

[@JorgeLuiz-wq9ep]

valeu cal ótima apresentação cal eu estou de plano de usar ar conprimido por que na minha região e muito caro

[@tiocaldetudoumpouco.]

Tá certo Jorge Obrigado

[@davidmartinscaribe4330]

Tio cal ..Boa tarde... você Recondiciona Amortecedor de van?? Ducato, Sprinter!!!???

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa tarde. Não tenho peças para reposição. Só recebemos de veículos mais leves. Por e emplo se o defeito for no pistão tem que trocar, pra isso, tenho que ter outro pistão da mesma medida e de carga equivalente.

[@rafaelarcanjo4360]

Olá ,tô precisando da camisa será q pode cortar ao meio ?no caso é o da twister 2007 tem perigo de explodir?já esta sem a mola ok.obrigado !

[@tiocaldetudoumpouco.]

Se não tiver pressurizada até pode do contrário tem que furar pra sair o gás.

[@leonardolima8009]

Olá, gostaria de saber se vc fabrica um amortecedor com modelo diferente do convencional ?

[@tiocaldetudoumpouco.]

Bom dia amigo Esse modelo é o único mesmo

[@marcoscarneiro8735]

Olá boa noite me tira uma dúvida por gentileza. Um compressor de 50 litros da pra pressionar amortecedores???

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa noite Marcos Qual a medida em psi do seu compressor ? Precisa ser de pelo menos 100 libras psi.

[@silvacarofc2668]

Quando injeta ar e a mesma situação se for injetado gás a pergunta é o gás da o mesmo efeito de aeração

[@tiocaldetudoumpouco.]

A diferença é que o nitrogênio é gelado e não tem água, é seco diminui o aquecimento e elimina mais a aeração.

[@joseildobezerra8817]

Oi boa noite, só uma pergunta, amortecedores a óleo pode descer com o próprio peso dele? Mesmo bem devagar

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa tarde. É indício de carga baixa nas válvulas. Também pode ser carga negativa, isso acontece quando o amortecedor é soldado com a haste sem estar aberta inteira.

[@sergioguevara1787]

Muy bueno los videos con que tipo de aire se presuriza y cuántas libras lleva cada amortiguador

[@tiocaldetudoumpouco.]

Gracias amigo, Gás nitrogênio.

[@tiocaldetudoumpouco.]

Varia de tipo de amortecedor máximo 90 libras

[@marcio.roberto.torneiro4897]

Vc tem maçarico ai ,seria interessante ver a diferença pressurizando um usando oxigenio puro , no meu caso aqui queria trocar oleo dos meus como preventiva pois o carro esta com mais 100mil mas estou afastado fiz cirurgia no olho , vai apertar pra mim trocar eles , e queria pressurizar mas nao tenho nitrogenio mas tenho oxigenio purono maçarico em casa.

[@tiocaldetudoumpouco.]

Vai ter o mesmo efeito que com o ar comprimido.

[@marcio.roberto.torneiro4897]

​@@tiocaldetudoumpouco.Certo mas como aqui nao tem acesso a nitrogenio posso usar o oxigenio ? Me lembrei de outro detalhe tenho tamb na tig o argonio que é gas inerte e nao inflamavel assim como nitrogenio me surgiu esta duvida será que pode ser tamb argonio ? E obrigado pela atençao Deus abencoe

[@tiocaldetudoumpouco.]

Melhor usar o oxigênio esquece o argonio. Não posso te dizer a reação que pode causar.

[@geraldodasilvafarias8729]

Ótima explicação.parabens.

[@tiocaldetudoumpouco.]

Obrigado Geraldo

[@tuzimpenera5981]

👏👏

[@Sorrisochopp]

Um amortecedor sem pressurizar, que é mais leve pra descer e bem pesado pra subir, ele vai funcionar normalmente? Pois comprei um amortecedor q foi encurtado para usar com molas mais baixa e veio assim, sem pressão, a aste não sobe sozinha, e pra subir com a mão tem q botar muita força, pra descer não precisa tanta força assim, to com medo de pressurizar e o carro ficar duro! O q vc acha?

[@tiocaldetudoumpouco.]

Bom dia . Na minha opinião este amortecedor foi feito com óleo grosso. Acho que com ou sem gás no carro não vai ficar confortável.

[@davidmartinscaribe4330]

Boa noite e gás ou ar comprimido??

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa noite O correto é nitrogênio com baixa pressão.

[@rafaelbianchi9664]

Incrível

[@iracemamartelinhodeourozan272]

Show bola Til cal Tira uma dúvida tenho um Focus 2012 Está perfeito o amortecedor carro está com 70 mil km vc indica trocar os amortecedor tenho vontade de por um pressurizado.

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa noite Com certeza o pressurizado é melhor . É mais constante por aquecer menos e pouca aeracão.

[@edivaldogoncalves3710]

Amigo quando o amortecedor está com folga na arte e porq estourou o batendo.ou eh folga no pistão??

[@tiocaldetudoumpouco.]

Em cima a folga é na bucha guia do copo do selo. O pistão da folga no tubo de pressão

[@andresoares6908]

A regulagem no pistão , ajuda a deixar o retorno mais lento "eficiente " em terrenos irregulares??

[@tiocaldetudoumpouco.]

Bom dia André. Sim, mas toma cuidado com excesso, use sempre a lixa 600 e sempre em superfície bem plana. Abraço.

[@andresoares6908]

@@tiocaldetudoumpouco. bom dia, eu imaginei que houvesse regulagem na porca no pistão . Abraço!

[@andreasantoslog994]

Fiz no meu Ecosport 2015 e ficou muito ruim! Ficou extremamente duro, desconfortável ao ponto de se tornar incomodo andar no carro dentro da cidade. Não sei se colocaram muita pressão, mas não gostei no resultado.

[@tiocaldetudoumpouco.]

Bom dia Com certeza foi colocado pressão excessiva

[@brunoverissimo6278]

Amigo para o prisma frente celta, você recomenda o amortecedor pressurizado ou convencional?

[@tiocaldetudoumpouco.]

Bom dia Sempre melhor o pressurizado na dianteira

[@fernandesegito7460]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@professor9701]

Então Tio Cal nos diga, qual a pressão minima necessária para acabar com a aeração ? Essa pressão depende do volume de óleo do amortecedor ? Da viscosidade do óleo ? Depende do peso do veículo? , etc. Se puder fazer um vídeo explicando /respondendo estas questões será de grande valia. Grande abraço!

[@tiocaldetudoumpouco.]

Ok

[@josecarlosferreiradacunhac7640]

@@tiocaldetudoumpouco. Preciso seu ZAP

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa Tarde 19 992257666

[@tiocaldetudoumpouco.]

Depende do amortecedor Calculado em volume A partir de 60 lbs psi

[@emersonalmeidagabana4251]

Show seu vídeo parabéns! Uma dúvida e para tirar um pouco da pressurização e necessário abrir o amortecedor novamente? Pois ficou muito duro o carro?

[@tiocaldetudoumpouco.]

Bom dia Emerson Não precisa abrir não Coloca o pressurizador com a valvula aberta que ele tira roda a pressão Aí você injeta uma pressão menor.

[@conan483]

Estou aqui pensando como esse gás entra no amortecedor sendo que ele e vedado pelo retentor

[@MrIngorodrigues]

Bucha, o ar passa por baixo do "labio" do retentor, apos ele passa a pressionar o labio por dentro. Semelhante a "tala" do pneu

[@allanlinuxmg9]

A peça de metal que ele usou para conectar o gás, atravessa o retentor e entre o eixo e ele tem um espaço para passar o gás, na parte de cima tem um oring para vedar esse espaço da peça e o eixo, tem vídeos mostrando essa peça

[@cleberr.]

Como entra o gas

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa tarde Pelo retentor.

[@alexandrebarbosadacunha1498]

Oi amigo .O amortecedor sede com o tempo?? Um amigo instalou dois Nakata na traseira do carro e tá parecendo um trator de tão duro .

[@tiocaldetudoumpouco.]

Opa Os amortecedores da nakata geralmente são muito duros por ter uma pressão muito alta na pressurização. Se for um carro leve fica pior no conforto. Meu conselho é amortecedor convencional

[@alexandrebarbosadacunha1498]

@@tiocaldetudoumpouco. Valeu meu amigo. Obrigado.

[@tiocaldetudoumpouco.]

Disponha Abraço

[@tiocaldetudoumpouco.]

Hoje Live sobre amortecedores no Instagram as 20hs Dleon suspensões Responderemos perguntas

[@alexandrebarbosadacunha1498]

@@tiocaldetudoumpouco. Obrigado.

[@edudu7720]

Você não testou o amortedor depois de pressurizado. Porque?

[@tiocaldetudoumpouco.]

Foi apenas uma demonstração do efeito. Teste eu faço com amortecedor que instala no carro.

[@luizronanmelobotelho8675]

Como faço para contatá-lo?

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa noite 19 992257666 Zap

[@jurandirferrazdeoliveira3112]

so uma pergunta um amortecedor não pressurisado pode ser presurisado antes do uso?

[@tiocaldetudoumpouco.]

Bom dia jurandir Os amortecedores qua não fabricados para ser pressurizados tem uma diferença. Vou explicar isso em vídeo. Vice até pressuriza mas não mantém. Isso tem um porque.

[@marciomorishige2575]

bom dia, entao um amortecedor para circuito qual seria o melhor ajuste? meu carro ele torce a frente ja tem molas mais firmes

[@tiocaldetudoumpouco.]

Bom dia Marco Difícil 5e falar sem ver o que está acontecendo. Os amortecedores têm que acompanhar a pressão das molas do contrário pode piorar. 5ambem tem as barras de torsão que ajuda muito.

[@marciomorishige2575]

@@tiocaldetudoumpouco. entao vou tentar instalar a barra novamente... e vou deixar os amortecedores mais firmes para ver.

[@tiocaldetudoumpouco.]

Não esquece dos tensores Uma barra afixada na parte superior da carroceria em cima onde fixa os amortecedores também ajuda . Barra transversal.

[@marciomorishige2575]

@@tiocaldetudoumpouco. ah essa acabei de por..rs superior e inferior tem as 2 agora...obrigado pela ajuda...meu canal é marcioyaspower tem alguns videos da montagem dele abraço

[@edsonmangettipereiradasilv5575]

🔝

[@_Anagy_]

Posso estar errado, mas gases, quando tem a pressão aumentada, podem reduzir seu volume, em contrapartida, liquidos (como o oleos)"praticamente" nao se alteram. Por isso o que faz o amortecedor subir é o gaz. O oleo provavelmente tem como principal função a lubrificação dos componentes moveis. E esse efeito visual do oleo misturado com ar parece mera consequenciada da baixa pressão

[@tiocaldetudoumpouco.]

Boa tarde O componente hidraulico é um fluido e não lubrificante pois ele é quem controla a pressão do amortecedor sendo restringido pelas válvulas do pistão e da base . O gás é injetado para diminuir a aeração e não deixar aquecer o amortecedor devido ao atrito. A haste sobe pela presença do espaço físico. Dois corpos não ocupam o mesmo espaço.

[@_Anagy_]

@@tiocaldetudoumpouco. hmm, dei uma pesquisada melhor e vi que realmente o acionamento se dá pela diferença de pressao controlada pela valvula quase como descargas de parede e macacos hidrulicos. Pela semelhança eu acreditava que funcionava como pistoes a gaz de portas de moveis. Obg por me fazer pesquisar mais, se n eu ia morrer enganado :D

[@_Anagy_]

@@tiocaldetudoumpouco. Mas em: "O gás é injetado para... e não deixar aquecer o amortecedor devido ao atrito" não faz sentido, faz mais sentido ele agir como meio regulador de pressão, por sua "compactabilidade"

[@sovraall]

Boa tarde cal , estou fzd meu primeiro amortecedor , e toda vez que eu faço a solda fica com muito ar dentro do amortecedor ! Eu tento fazer a sangria e não resolve nada ! Já abrir e repeti o processo 6 vezes e até agora nada

[@tiocaldetudoumpouco.]

Bom dia amigo. Se não está eliminando o ar é porque tem pouco óleo. Aumente o óleo quantidade de óleo. O tubo de pressão com a arte fechada deve estar cheio e o tubo reservatório com 70% de óleo.

[@sovraall]

@@tiocaldetudoumpouco. Entendi , vou fazer isso , obrigado