Претензии и обращение к заводу Камаз от КАЛЯН86)

Мой вк id76809491 , Инстаграм / nikolay7272 , Перископ www.periscope.tv/@milenagalenko

[@user-lq3xc9hv7i]

Коляьс , земля тебе пухом переживал за тебя на работе по зимнику,. Земля тебе друг пухом

[@alexmygal]

давайте парня поддержим лайками! пускай выходит в топ по России! надо показать, где работает эта техника и для кого эти рукожопы с КАМАЗа её должны создавать!

[@user-wv6es2jn3c]

а ты рукожопа то не трожь

[@XXX-yw1uq]

рукожоп 😃

[@user-fb7qy7vn1u]

lifein

[@user-oy2hg8wv7f]

дальнобойщик

[@user-hx4il7pd7c]

Вечная память Николай Любим помним вечная память Калян 86😢😢😢

[@Hunter-zz3sk]

Как он умер

[@user-rl1hv3pv7z]

Поставить кабину в тундре , желательно в пургу и посадить туда конструктора со сборщиком хотябы на часок . Так сказать для прочуствования момента

[@ildar877]

КАМАЗ !!! Гордость Татарии , слёзы России !

[@valerasokolov3923]

Царство небесное тебе брат

[@38rus97]

Молодец Колян,всю правду сказал о новых Камазах. Я поддерживаю тебя.

[@user-ri2lb1pl3k]

Накипело! Сколько не хвалил КамАЗа но сорвался)

[@wasted903]

Смотрю и настроение портится... Так жалко наших людей, простых мужиков на которых держится страна.

[@alexerend1144]

Калян привет,многие напрягают тебя по всяким мелочам ,я сам водила по 12-15 часов в дороги, и когда смотрю твои ролики просто отдыхаю, ты молодец и не слушай тех которые пишут тебе всякую херомантию , ты снимаешь ролики просто кайф ,ты нормальный поцан ,уважаю.

[@user-ti9bl6ci2z]

Привет Николай. Несколько лет назад получили мы новые военные КАМАЗы 53501 , конечно до электроники им далеко, но это и к лучшему. Две турбины, интеркулер, что ещё надо? Кабина внутри такая-же, только выше. Но один хавает масло. Думали обкатается, притрётся пройдёт. Потом стало сцепление пробуксовывать. Водила снял лючки с картера сцепления, почти ведро масла вытекло, а он на гарантии, самому разбирать нельзя. Через месяц приехали гарантийщики, сняли коробку, сцепление, поменяли сальник. Собрали. Завели. Потекло. Опять разобрали. Завели без коробки и картера сцепления. Оказалось брак литья задней плиты. Ещё через месяц привезли новую плиту и поставили, теперь не течёт, но машина, которая должна работать простояла два месяца. С другими машинами постепенно произошло то-же самое, это не считая замков дверей, мужики ставят замки старого образца. И ещё куча всего по мелочам, а у одного непонятно почему заклинело коробку. Раздатку в Н и тащили от Бахчисарая до Феодосии. Гарантийщики к тому времеи уже отказались от машин, потому что мы не дождавшись их поменяли масла в двигателях. Так что там не только сборщики но и литейщики рукожопы, а что делает ОТК непонятно, или они слепые.

[@user-rf4tw3lx1j]

ОТК делает то, что говорит ему руководство, потому как.. не хочет вылететь с работы пусть и за 12 т.р. Другой то работы нет.

[@user-io2on5ly5u]

ЯМЗ-238М2 самый лучший для севера!!! Никакой электроники и лишних приблуд, самый честный и живучий!) А звук - песня). А если совсем серьезно - надежность и работоспособность двигвтеля - это вопрос жизни и смерти на зимниках - север суров и не щадит, это нужно очень четко понимать всем.

[@sla1655]

Ну так то да но вот двигатель от Рено-Магнум(DX-13i) разве не подойдет?Там электроники минимум а мощности и крутящего момента более чем достаточно для камаза.

[@user-io2on5ly5u]

У DXi-13 часто распредвалы сыпятся, очень чувствительный к качеству топлива (атмосферник ЯМЗ-238 легко переваривает даже очень плохое топливо с большим содержаниием всяких не очень хороших примесей), клапана тоже часто прогорают. С форсунками тоже не очень - если что, то лучше сразу менять, не заморачиваясь на ремонт. Если смотреть с позиции северов - лучше простой 238-й - надежный,неприхотливый и всем понятный. Сам DXi-13 не пользовал, но у меня есть знакомые на Реношках - общался с ними по этому двигателю. А так, конечно, с моментом и л.с. у него все в порядке.

[@sla1655]

То есть сыпется распредвал?Ну а топливо же конечно хорошее нужно,от плохого и ямз очень быстро закончится.

[@user-io2on5ly5u]

Да, распредвалы ломаются часто, многие по 2-3 раза меняли. И клапана горят. Говорят, что конструктивный дефекту них такой. Надо почитать на форумах подробнее, что пишут про этот движок, наверно много мнений по нему, движок известный многим.

[@sla1655]

Хм,но ведь сам тягач рено-магнум в основном беспроблемный,по крайней мере я про него такие отзывы читал.Может просто метал такой и конструкция?

[@user-ll4bk2cr5e]

Про серию 65 поддержу!!! у нас АТЗ на шасси 65111 места в кабине без спальника очень мало , руль о пузо трется, пока доедешь позвоночник высыпается , при чём без разницы груженный или пустой, плечо от базы до карьера 100 км. Карьер угольный в кабине караул слой накапливается с 2-3 мм. Вечная проблема с глушителем, креплениями крыльев , подрамником для цистерны, все лопается и отваливается, не говоря об откручивающихся болтах. Пробег 70000 км брали новым.

[@user-jy7hj7jx1k]

у Коляна подгорело...😂😂😂 да и правильно! может эти муда... мужики с завода увидят.

[@polosatiy5343]

да им абсолютно пох))увидят...потом за бутылкой водки поржут

[@user-yd4zd2vj3o]

Да Колян ты прав. Работаю на Камазе 65115 савок,вытряхивает ужасно. Вот уже 6 лет и постоянно вспоминаю старенькие Камазы.

[@korsar6839]

Николай! Нахера КамАЗу учитывать твои пожелания, 70% машин идет на оборонку, государство им бабала дает немеряно.

[@korsar6839]

+100500! Я сам купился на их программу утилизации - сэкономил 150 тысяч деревянных и купил новый КАВЗ Аврору - говно редкостное!

[@user-iz3xo2mj9h]

Мне очень понравился один сравнительный анализ танков времен ВОВ. Немецкого Т4 и советского Т34, который теоретически превосходил первый. Так вот там была интересная формулировка о том что ремонтопригодность Т4 была ниже, потому что в частности МКПП на нем не должна была ломаться весь эксплуатационный срок. И она практически и не ломалась. С нашим Т34 обратная сторона. Ремонтопригодность выше, но и ломался он очень и очень часто. Так и тут. Все идет от культуры производства и обслуживания. Если все делается через пень колоду и абы как то и результат плачевный. И как итог гибнут люди.

[@madforse]

Колян, ты молодец .Всё по сути нет ничего лишнего. Согласен, качество Камаза, желает быть лучше.а самое главное,действительно машины работают в разных местах и в основном где медведь хозяин. И надёжность очень важна ..удачи ...

[@user-mf7wl4lu3s]

Автор красавца! И доходчивым языком им втолковывает, что нехрен на отъе..сь делать машины! Молодец!👍👍👍👍👍

[@user-wu6zc8jx1t]

обшивка кабины. в плане утеплителя вообще не какая. пластик на голый металл.

[@MrGraf251]

Владимир Борисов ну это все машины так сделаны ,для крайнего севера надо иметь сцециальный конвейр и доработки машин

[@user-zj5ol9sl8w]

Не будь наивным ребёнком эти машины не для людей!!!

[@mrsanek1980]

Всё правильно. надо знать значение слова ГАВВАХ.

[@user-mf2dc3gx1c]

Гаввах

[@mrsanek1980]

Дмитрий Антонов Спасибо исправил.

[@user-tq7hj3wu6z]

Александр Астраханцев Солидарен,у нас нет машин для людей,есть ведра для быдла,которые планомерно делают из здорового человека, инвалида.

[@NOMad05050]

сам там работал, будучи студентом) 1/3 рабочих- студенты на практике)))

[@user-li9cd8th1o]

не имею отношения к грузовым автомобилям, но чувак молодец, говорит по факту и с юмором, приятно смотреть и познавательно , для таких товарищей как я - просто интересующихся разными профессиями.

[@bislan152]

Хорошо сказано 👍

[@BlackvievBv-il9gf]

Молодец !!! Здоровья , удачи , успеха !!!!!

[@user-eb4nl8qh4l]

Вариант с ABS - блок в районе правого заднего колеса стоит, у него часть корпуса пластиковая, пробивается камнем из-под колеса, попадает вода, блок умирает. Ну и из своего 5-летнего опыта работы с Jeep: когда в 2013 году стартовал рестайлинг Гранд Чероки, новые машины через раз привозили на эвакуатора, кто-то сам доезжал в аварийном режиме. Глюки с электроникой были очень сильные. Ещё было весело, когда начали умирать магнитолы: на ней держится всё: бесключевой доступ и иммобилайзер (люди порой машину открыть не могли), климат-контроль (т.е. температура выставляется манетками, но какое именно значение ты выставил, усидеть невозможно - индикация только на дисплее магнитолы, а она умерла). Очень много в 2013-2015 годах было выпущено версий прошивок программного обеспечения, проблему в итоге решили, но осадок лично для меня остался навсегда. У самого VW Jetta чуть не сгорела: датчик загрязнённости воздуха стоит так "удачно", что зимой прямо на него счищаешь снег с лобаша, на вторую зиму разъём коротнул, проводку и предохранитель пришлось менять (благо, по гарантии). Так что Камский завод в своих многочисленных браках не одинок.

[@user-ll4bk2cr5e]

Николай здравствуй, конструктора так и сделали чтоб водитель не засыпал за рулём , а переодически закидывал все на спальник)))))

[@bbbkamazbbbkamaz3808]

😂😂👍! Красавчик! Как есть сказал

[@user-lp2vm4fs9u]

Тоже работаю на 6520 это самосвал, пришло 15 машин и все с дефектами, ремень порвался пидаль выходит из строя, муфту вязкости уже два раза снимали потому что обрывается провода на винтилятор, краска с бамперов у всех отходит, компьютер этот уже весь мозг выеб, ещё говорят что на 40 тысячах форсунки литят, про этот Камаз я ни разу не слышал положительного отозвал, остаётся надеется на чудо)))

[@Roman1880]

Жорик Кузин сочувствую ,но КамАЗ не для людей он для роботов

[@user-cb6ww6nc1y]

Хуета не машина конструктор а повесит за яица

[@Ugadainik]

Откройте вакансии на Камазе, и всё станет понятно. Инженер-конструктор от 20 000 руб. на руки, а Программист 1С от 35 000 до 60 000 руб. Водитель погрузчика от 25 000 до 30 000 руб.

[@JamesBond-vs4tt]

Ugadainik брехня водители погрузчика максимум 16000 получают а то и 13800(со слов знакомого)

[@JamesBond-vs4tt]

Ugadainik чтоб получить 25/30 надо жить месяц не выходя с завода и работать по 20 часов

[@user-jm7hw3ye7t]

Колян,молодец вся правда и в лицо! дальше ещё будет хуже, и хуже!

[@user-sw8lw5xf1v]

У нас был КамАЗ-65225 первые выпуски для армии, с ним шёл прицеп ЧМЗАП-9990 - на нём АБС не было. Таскали на них разные грузы, один из-за АБС, груженый был плитами, въехал другому в прицеп на трассе. На нашем стояла топливная система БОШ, гарантию на форсунки сняли сразу как было первое ТО из-за топлива, когда навернулось две форсунки, он начал топливо жрать литров по 60-70 на 100 км. Блок АБС стоит на КамАЗе-65225 под крышкой капота, со стороны водителя, она может быть закрыта металлической крышкой-с чем связанно не знаю. Посмотри там, может и у тебя тоже там находиться этот блок АБС.

[@user-qf8uj2ts4x]

У Коляна наболело, Коля есть видео про сборку Камаза, канал Профессор Преображенский. Коля позвони на завод Камаз и попроси пусть тебе устроят экскурсию по заводу

[@user-zl1gc4rr4x]

Можно бесконечно перечислять.

[@oxfordelectronics8313]

Сенкс за креативную критику и жизненный тест драйв. Пили еще видосы Колян. лайк и подписка

[@raptorred6125]

базара нет Колян красава!! Про рессоры вообще в тему!! Так и есть))))

[@gobaTruckers]

Да хер они забили на разные высказывания, пока госзаказы идут принудительные.

[@SergeyDurnev]

КАЛЯН, неужели ты ещё не обзавелся какой-нибудь приблудой для самостоятельной диагностики автомобиля? Я вижу справа от блока предохранителей стандартный диагностический разъём OBD II. Купи на Алиэкспрессе блютуз адаптер на чипе ELM-327, скачай на телефон, например, Torque и диагностируй - будешь точно знать, какой датчик даёт ошибку. Описания ошибок есть и в интернете, можно найти дополнительную информацию, и хотя бы будет понятно, в каком направлении копать...

[@jackn6524]

Sergey Durnev ELM -327работает от 12 вольт, а в борт сети КамАЗа 24 !!!

[@xworost]

Jack N Цешкой ткнуть, там и видно будет что к чему.

[@jackn6524]

xworost не знаю насчет КамАЗа , МАЗ (E -3) делает небольшой прилив который позволяет подключать ток. диагностический сканер ДК -5

[@SergeyDurnev]

Jack N, точно, 24В... Ну, беглый поиск в интернете дал такой результат: для диагностики успешно используют Scanmatic2, EDS24, ДК5, KTS. Стоимость у всех разная. Но, думаю, в организации, где в парке несколько одинаковых машин, просто необходим один нормальный сканер. Раскручивайте механика, руководство...

[@jackn6524]

Sergey Durnev у нас в организации имеется ДК 5 только нет спеца который адекватно мог настроить работу топливной ))) ошибки считают и на этом всё

[@Rammil90]

Про ручку двери прям в яблочко!!!!!!!)))

[@allo7586]

Николай, подскажи пожалуйста если знаешь,у меня КамаЗ 53228 заводился раньше отлично,после решил переключить баки и начала плохо заводится,газ в пол и кручу стартером пока несхватит,или подкачую в ручную... Подскажи чего знаешь????? За ранее спасибо.

[@user-ol6rx1wx4x]

У меня 65111 2011 года евро 3 280 лошадей пробег 90000км. все тоже самое. ТНВД бош выкинули через 2 года поставили 320 и машина норм поехала и саляру любую ест и никаких датчиков. еще резину жрет правое переднее, развал все норм оказалось с новья литье самой балки такое выпуск такой был. +турбины замена, абс горит, спидометр не работает,на электронном табло показывает только зарядку, стоит щас третий радиатор никто даже не береться паять говорят сплав говно, радиатор пробивается обычной автомойкой, помпа замена. ну вроде все

[@user-sj3cy4sw9o]

Жду поломок (((

[@dimadima6882]

65117 2008 года пробег 710тыс, стоит седьмой радиатор (ШААЗу привет, мамувашу) , бош на 400тыс поменяли на механический Язда, т.к в нашем мухосранске их не делали, даже центр Камаз. Пневмосиденье также на 400тыс поменяли на простое-весь механизм развалился и сидуха легла спинкой на спальник, а я оказался кверх ногами на ходу блять., кое как педали достал. Ещё вымораживают передние кронштейны передних рессор .На кронштейнах болты крепления к раме постоянно разбалтывает , носамый прикол это пальцы рессор.

[@dimadima6882]

Какой даун догадался сделать тоненьки палец,, с одной стороны пальца сделать канавку для смазки и с этой же стороны просверлить отверстие для смазки? Словил яму - палец ломается по канавке. Даже если ездишь аккуратно конштейнами пальцы не зажимаются надёжно. При пробеге 100т км( ~ 1.5 года) пальцы начали вылазить при затянутом болте . В данный момент вместо тавотниц у меня вкручены болты с широкой шайбой для подстраховки.

[@erdem6463]

Правое переднее жрет быстрее на всех машинах ,это из- за углов развал -сход и езды по обочине , крен на правую сторону - больший вес на правую сторону.Для этого они и придумали перестановку колёс.

[@sashapopcorm8112]

@@user-sj3cy4sw9o привет Николай Ковалев друг дрогой Я дибя пиргашаю домой кпурс 2 ясный проезд дом 34 тиаш 9. Кавтира 146 гада будет новый видос то первКамАЗ ица КамАЗ оранжевый 6521 тигач

[@user-xp3vh4ge5e]

Колян Я на таком же КАМАЗе ездию и то же самое выскакивает ошибка ABS Просто я беру и перезапускаю двигатель но это тоже замучаешься каждый раз перед запускать двигатель намного лучше ездить на старом КамАЗе примеру 54 115

[@user-ll4ji7im5f]

Приветствую Калян, я сам из Набережных челнов. Здесь рабочим и конструкторам все равно как им собирать, так как им зарплату выдают только 12000 рублей.

[@anry-anry]

не может быть...за 12 рублей бычить на заводе никто не будет. на уазе по 18руб 5 лет назад получали..качество сборки-чуть хуже 3 сорта..)

[@user-ll4ji7im5f]

анри анри . В камазе выручки нету. техника очень плохо продается, и вот рабочим зарплату урезали. Люди от завода бегут. Ради интереса можешь приехать посмотреть .

[@user-vl7ck1lz2g]

+Данил Суюхангулов Да неужели плохо продается? На видео сплошные КамАЗы.

[@user-ll4ji7im5f]

Первая смена выпускает 200 штук, а вторая тоже так же. А кто их покупают берут по штучно. Здесь в Наб Челнах по всему промзоне напиханы эти камазы. Продовцы сами не знают куда их девать. Калан сам рассказывает каких годов камазы. они по штучно только берут каждый год.

[@anry-anry]

сейчас много что плохо продается...уаз тоже за счет госзакупок держится- гниет и сыпется как скотина...ну так то да проще всего зарплату срезать..с рабочих...за 12 и под обшивку навалить могут...

[@user-od1fv5zt4b]

Колян продолжай снимать видосики класс

[@user-me4cs9vm7w]

И тоже самое скажу за насос форсунку, старый КАМАЗ с двигателем ямз 238 меньше жрёт салярки чем новый, и тянет намного лучше.

[@user-nn3su1qy2v]

Николай, правильно ты высказал, полностью поддерживаю!

[@sergeyprovse2573]

у этого КАМАЗа сальники на ступицах наоборот стояли с завода.масло гнало только в путь.наоборот перевернул и проблема ушла.проблема в том чтобы до сальника добраться нужно всю бортовую разобрать

[@DonaldDickPick]

Про датчик. У нас так же были проблемы с ним. Движения или скорости, меняли потом через набережные. Привозили новый.

[@DonaldDickPick]

Что хорошего в Камазах на данный момент? Ты открываешь для себя новые виды матов, способности психического расстройства и т.д.

[@DonaldDickPick]

Им похер где машина работает. В болоте, в воде, на земле. песке и т.д. деньги отбили и ладно. Всё на этом.

[@user-fb7ut9fv1w]

В ПОСЛЕДНИЙ РЕЙС БРАТ.ЗЕМЛЯ ПУХОМ ТЕБЕ

[@user-rd3ig5sf4k]

Я из Набережных Челнов! Знали бы вы ребята сколько там платят, вопрос отпал бы сам по себе! По поводу электроники и т.д,: всё правильно Коля !!! им всем похую....скоро заменят "мерсами" в плане кабины...видел наверное нов тягачи Камазовские..

[@user-ic8po6ys4q]

Александр Мыльников я тоже из Челнов)))

[@user-pq1mx7sw9l]

Женя Женя вечно у вас у татаров кто то виноват, но только не вы) признай что вы криворукие дебилоиды!!!

[@user-ic8po6ys4q]

Ляфэн Медведев такие же как и вы

[@user-xs1lr1yb3p]

Ляфэн Медведев, а мы возьмём и допилим на Казанском авиазаводе Ту-160М2, тогда посмотрим, кто кого сожжёт))

[@ruslanlapinskis9821]

Ляфэн Медведев а чё ты от татар хотел? Только пиздеть могут какие они пиздатые

[@user-rf6bn3cs1r]

в97 году получил новый камаз наддувный.в сливной трубке с наддува отверстие со спичку,масло наружу.сальник расыпался на гидромуфте,потомучто подшипники болтаются в гидромуфте.как может подшипник износится в масле это непонятно,вернее понятно:поставили бракованный.на балансирах сальники без пружинок...

[@user-bi1st4pk8k]

Привет, претензия ещё на систему подкачки колёс, пока доберёшся до сальников приходится пол моста разбирать, сделайте как на Урале что ли, всем удачи на дорогах

[@user-ym1nu2kb5w]

Вот это класс видео 😂✊

[@ebublick]

Да, накипело!

[@user-zg7eo5oy3h]

КАЛЯН молодец все по теме сказал все замечания по смыслу ДОЛЖЕН КАМАЗ УСЛЫШАТЬ РАБОЧИЙ КЛАСС КОТОРЫЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЕЗДЯТ НА ЭТИХ КАМАЗАХ

[@olshutov]

Коль, посмотри на ступицах коронки абс. Скорее всего подзабились и датчик их не видит, вот и загорелась ошибка. Было такое у меня на одной машине, правда на газоне.

[@user-gy1rj8ge3d]

Смотрю второй раз вот и вспомнил свои "приключения" на Урал некст 😂 Работать приходилось у черта на рогах и еврохерня доводила не раз ! Новый Урал, со старым 4320 небо и земля ! Но прошло 3 месяца и "подарок", трасса, лечу на базу и вдруг заглох мотор на ходу!?🤔 заводить хрен там! 😳 Выкл массу, покурил, завелся!! Еду и чувствую что не так как то тянет?? 🤔 Утро, едем на работу, пред как танк! И тут опять эта херня!? 🤔 пол дня нормально, два часа, 1км и история повторяется, приехал в сервис, посмотрели, датчик топливный! Поменяли, два дня работал, залез в грязь и заглох! Переменяли всё и вся!! Год он меня мучал своим выкидоном !! В очередной раз и последний достал уже некуда!! От Кирова до Юрьи 3ч с лишним добирался 😂 Взял ножь и стал обрезать всё что нахер не нужно и перед тех как заглохнуть моргало на приборке, подогрев топлива, свеча накаливания... и чудо! Выкл ABS и машину как подменили !! Так то хорошо лазила в грязи и лесам , а тут вообще самолет просто стал!! Пониженную передачу не вкл больше! Приехал на ТО в сервис , рассказал в чем причина, мне пальцем покрутили у виска 😂 , мастера в кабину, ABS вкл и поехали ... заглох? Не! Всё нормально и вдруг газу как вьебал!!! Торможу, а ему до фонаря!, прет дурью! Как мы в поворот под мост повернуть смогли???🤪🤔😂 это буквально секунды , и заглох на ходу , мы "кирпичи" из штанов вытряхнули 😂, откл ABS этот долбаный и поехали обратно, новую программу в мозги Урала закачали, но ABS больше не включали!! Вот скажите мне, какая связь ABSа с двигателем? Какого хера он ( ABS) его душит? 🤔

[@user-gm3lv6qb4w]

Колян здорова тебе респект! Я твой подписчик из Приднестровья конкретно с тирасполя сам мечтаю выйти на дальнобой это круто! Да вот проблема одна, денег нема чтоб категории сделать Д, Е . ну тебе за видосы огромное спасибо

[@user-gm3lv6qb4w]

Не болей самое главное

[@user-dl9tj3nm6l]

Красавчик Колян не гвоздя ни жезла тебе брат.

[@alexzmei4721]

обожаю когда Колян высказывается по поводу камаза))))

[@USSASHKA-]

Красава, истинную правду говорит. ☝☝☝☝💪💪💪💪💪

[@user-hc9ks4zq3x]

всем привет. У меня тоже есть претензий к камазу . Рабатаю на совке Камаз 6522 2011 вроде как 21 век ну почему не ставят пневмо седушки , не они ставят ,только не на все. Спина пиздец нахрен страдает . я думаю на вездеходы только пневмо надо ставить. И ещё про снятие запас колёса это вообще пиздец , когда нахрен выбрасят эту Лебедку выпуска 70 годов. Пора уже думаю нормальную лебедку ставить безопасную . И колено на турбинах трескается из железа толще делайте.

[@user-kb5gj5gb5p]

Ильюха 72 Сибирскиц Самый хороший Камаз модель 5320 8 тонник мягкая и надежная жаль их не выпускают.

[@user-hq8px1de5f]

Ильюха 72 Сибирскиц

[@Avtoformula]

Ребя, а там ОБД2 у предохраниетелй стоит, кто-то пробовал к компу подключать..возьмите в конце концов сканер, ну или блютуз китайский ELM327, посмотрите что у вас у всех горит елка(чеки, абс...) ? Вообще под комонреил чью прошивку и чьи форсунки ставят...кароч, да гемор, но нужно форум ваш рыть и верстать. Всем удачи в вашем деле.

[@user-mf7wl4lu3s]

Про накачанную руку убило😁😁😁😁😁😁😁😁Ещё раз лайк автору!

[@nikitavasabi910]

Я смотрю это видео в 2019 году, и инжинеры паходу услышали и коля снова на камазе

[@avangard_333]

Всё сказал по делу,как оно есть.

[@user-hk2ft7sl1t]

Желательно чтобы кнопки все были с подсветкой,в темноте сложно попасть .В спальника нужна полка под спалкой и на верху.

[@gans_yoker]

Колян, камаз 65225, 360 лс, евро 2, гонит масло с воздушного коллектора справа, дымит как паровоз белым дымом. Машина отстояла 4 года без движения, пока предприятие банкротилось. Посоветуй, с чего начать устранение проблем

[@user-sx5fc7vy8d]

респект и уважуха

[@user-bb5gh1hs2u]

современный росавтопром похож на угольный утюг с термо регулятором. навиг не нужен но банкиры сказали надо

[@morozmoroz2731]

Колян скажи пожалуйста сколько у вас тягач с прицепом в месяц зарабатывает? Если на своём приехать, на себя работать?

[@user-to3vu2mu1r]

Я не водитель камаза или чего-то подобного но при ремонте бытовой техники также постоянно сталкиваюсь с подобными дефектами сборки. Пример. Когда разобрал мясорубку шестерни в редукторе вообще не были смазаны, провод питания терся о вал двигателя, планка прижимная была неровная. Из-за чего терлась о корпус шестерни. Ну и шланг отсутствовал по которому сок должен стекать в поддон. В общем всё приходится доводить до ума.

[@user-qe6us3vz1m]

ахахах,Колян красавчик,подгорело блять у мужика,правильно сделал что высказал!

[@user-kp2wt3zb5w]

Николай молодец так и надо говорить про болячки может услышат и будут делать.

[@user-li5td7ki8l]

Приветствую Николай! Правду рубишь! Сейчас есть количество, а качества нет уже давно,в союзе был гост! Коля не узновал по поводу работы Вк немогу дописатся. Накипело!

[@vit51ru]

Все правильно Колян говоришь, сам на 6520 работаю, они в него еще Cummins китайский засунули, он зараза вообще капризный и нежный! С диагностики не вылезаю, достал!(

[@user-wh4vw3mc6d]

В ТОП Коляна!

[@vladimirkasperovih5923]

Система комреал требует качественного топлива. Вы льете чер- мет поди?

[@user-ne5sn9yd1k]

Коля, на какую камеру снимаешь?

[@user-iq2lp7ce2f]

у нас камаз 6520 пустой скачет как осёл а гружённый ещё хуже

[@Roman6520041]

Валентин Пуршел Валек бродягу не обижай))))

[@user-qy5qj8kk4z]

Щас кабина вся на подушках не колбасит в минус 25 в нём просто замёрзнишь даже с автономной

[@user-xb5pd6kh8t]

Калян красавчик смотрю видос твой постоянно и завидую респект все хочу попробовать север но что то тормозит продолжай свою деяте льность не бросай

[@Goryk100]

куда дорога ведет? интересно посмотреть дороги Сибири

[@user-hj4ic4hz5x]

красава

[@ArstanJolbors]

автор молоток, а скажи на понеле лежит спининг, поймал что нибудь да, интересно и что ты там ловишь

[@MAZZILKAM]

вопрос ко всем-кто нибудь конструктором то хоть работал на подобных предприятиях? конструктор выполняет все по ТЗ. вопрос кто эти ТЗ выдает? зачем заводу инвестировать в разработку-если покупают и так.зачем новая собственная кабина если можно купить у мерседеса-банановая республика)

[@user-bq7dk3cw4o]

спасибо за правду хоть сам не камазист привет из Беларуси минск

[@user-bf3cn5fi4r]

Хочется сказать удачи тебе дружище а Коли больше нет бля. Спи спокойно брат. Буду заново видосы пересматривать.

[@user-ot7hs6iz3w]

колян,насос-форсунки и коммон рейл,это совершенно разные технологии

[@Vaultboy29]

Тоже самое я могу сказать практически про любой иностранный грузовик...

[@JackDaniels-rb2lf]

Мне интересно тогда,как может работать исправно Тайфун камазовский,если даже простои не могут толком сделать.

[@ponomarev_max2830]

Колян АБС когда загорается, смотри подшипники ступичные и провода АБС, либо подтянуть подшипники либо фишка отсоединилась

[@user-dn3uw9xh5i]

Датчик ABS у тебя на колесе накрылся, смотри в компе код ошибки и по нему какое колесо. У меня правое переднее через год накрылся датчик.

[@user-hq1ys2yb6g]

Калян твои слова да богу в уши

[@user-nh8ez5nn9m]

До царя долеко до бога высоко !!! У меня КамАЗ 43118 вахтовка год машине рессоры от твоего тегача а вожу. 20 человек и то очень редко больше месяца каждую смену что-то везал шланги трубки бронировал в шланги подкладывал

[@user-ku9hj2tz5v]

привет колян все что ты говоришь про эти поломки согласен с тобой могу узнать у тебя как фирма ваша называется.

[@user-op1gw6dc2k]

где ты именно работаешь на севере.

[@Alex-Che_]

Лан Камаз - на Урал вообще ничего нет из запчастей , дошло до того , что из паронита прокладки вырубаешь - 21й век )))))) , а если мотор экзотический - капец .

[@diegomaradona7896]

Подскажи какие Шины стоят на этой машине и как они???

[@aleksandrnazhmedinov5140]

Бомбануло!)))))))

[@sergiobeliaev9395]

Привет Колян. Скажи самое главное наверное по моему, долбанная кулиса кпп. Едишь и держишь её, как эквилибрист какой-то. 65115 каминз +зф. А вообще всё в тему. Держимся. Пока.

[@Miha.m]

у знакомого камаз с краном полтора года,развалились подшипники на задних мостах и вышло все масло

[@andreirudyk4337]

по камазу мног косяков их перечислять долго