Fourgon aménagé vs Caravane Portée - Quel est le meilleur choix?

On compare les Van avec les caravane portée pour déterminer le meilleur choix selon votre situation!
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[@pvautour8963]

Salut... définitivement un classe C! Le lit toujours fait et l'espace de vie séparé! The Best! :)

[@martinbelanger8121]

Vos vidéos sont toujours aussi bien réalisées ce qui rend le contenu très informatif. J'opterai certainement pour le Safari condo en location le jour que je déciderai de visiter l'Ouest américain. Encore une fois BRAVO pour la qualité du français, c'est digne de mention et je vous en remercie.

[@Phil-wr4hr]

Nous on a choisi le promaster 3500 pour son espace et nous l'avons aménagé a notre goût. J'ai même acheté certaines pièces chez Safari Condo 🙂

[@user-dc7ny8nc9w]

Excellent vidéo, merci

[@jfplouz]

Bonjour à tous les deux et merci pour la vidéo ❤

[@switchrousseau4992]

Merci. Tres bien fait.

[@christophermartin3034]

superbe video de bonnes fetes à toutes et tous de France

[@jardin-du-696]

Wow sympa ! super partage mon ami👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻❤❤❤❤

[@DanielLDulude]

Bravo! J'adore vos vidéos 🙂😉

[@user-wu1cx9iz1y]

Très informatif, ca donne de bonnes idées. ( Michel Bastien)

[@user-jr7ef5re7d]

Bonjour, belle présentation. Pour ma part mon choix s'arrête sur la caravan portée, non pas que la van n'est pas intéressante, mais que je suis un adepte du hors route. Et ce que j'aime aussi c'est de pouvoir ce servir du camion seul en laissant le camper sur place. Comme il est bien dit il reste que c'est un choix personnel. Passer un joyeux temps des fêtes 🎄 et de belles aventures avec votre Safari condo. 🏝

[@bertadelaudebri7179]

Merci pour votre vidéo...

[@pascalarsenault693]

Pour ma part, lors de mon choix en 2018, j'ai opté pour la construction d'un van de classe B 4 saisons. L'accès facile direct à l'arrière à l'espace de vie est un gros plus pour ma part! Ayant déjà été propriétaire d'une roulotte, ce côté de monté/descendre du véhicule pour avoir accès à l'espace de vie me faisait sué littéralement! Aussi, la plus faible conso. d'essence, la facilité de stationnement et le côté plus "furtif" surtout dans des ville comme San Francisco, Vancouver, etc, font en sorte que pour moi, le classe B reste et sera encore mon choix pour la prochaine construction! La seule différence c'est que mon prochain sera 4x4! Bonne continuation à vous deux!

[@danielleroy708]

Lo lo

[@guyst-laurent5167]

Nous ont à acheter un sprinter 4x4 que j’ai aménagé selon nos goûts et besoin. On a un lit fixe avec garage en dessous pour les vélos, batterie, eau, chauffe eau et le reste. On a opté pour une douche avec garde robe intégrée et toilette compost sous la banquette. On est très satisfait some toute

[@presagefr]

Ça restera un choix personnel mais c'est un fourgon 4x4 de base. Je conseillerais avant toute chose de louer avant... Bonne vidéo 👍

[@nomadeenvr2233]

Non, c'est une traction avant seulement.

[@presagefr]

@@nomadeenvr2233 Oui,je réponds à la question du chois personnel pour moi serait un van inadapté ou en traction arrière avec roue jumelles 👍

[@gaetancowez5323]

Bonjour, j’ai un jeep gladiator avec une caravane tractable de 560m intérieur, je trouve ça le plus pratique une fois posée dans un camping j’ai ma jeep pour visiter la région! Je suis belge et on fait l’Europe en caravane! J’espère vous croiser si vous passez par la Belgique!

[@jeanfrancoisbarriere1295]

Bonjour à vous 2 de Bordeaux et merci pour vos vidéos. Mais pourquoi pas un camping-car?

[@ghenji1000]

Bonjour, je trouve les deux véhicules bons, cela dépend de la tâche ou du type de voyage

[@lionel-Bart]

J'ai un fourgon aménagé sur une base de Sprinter 4x4 L4 H3 et je suis certains que hors piste face au Loki (à cause de sa gravité, hauteur de débattement) je passe à des endroits qui lui seraient infranchissable.

[@Pretspourlaroute]

Avec environ 2x plus de puissance, des diffs qui barrent, des pneus de 37 po et 17 pouces de garde au sol, à part sur des angles trop important pour le centre de gravité, il passe pas mal partout.

[@Pretspourlaroute]

Mais bon, il n’y a pas de véhicule parfait dans toutes les situations. L’étroit sprinter et moins haut serait moins limité en raison de son format dans certains endroits..

[@davidst-onge3834]

Bonjour alex, le coffre en metal derrière le loki tu l'as acheté a quel endroit?

[@sergeouellet8311]

Je préfère là van xm plus beaucoup plus pratique pour voyager et plus aérodynamique que le Loki J’ai déjà eu un classe À 36 pieds pendant 8 ans pour la Floride c’était l’idéal. Pour voyager à la grandeur de l’Amérique de semaine en semaine c’est préférable une van ou un classe C24 pieds

[@bulba77]

ca reste un choix personel mais moi ,,,,,,, je continurais avec une roulotte ,, elle a les avantages des 2 je trouve ,,, mais ca cest une opinion personel

[@geoffc.2493]

Ram Promaster, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, c'est chou vert et vert chou... c'est la même base avec des noms différents. Courage avec ce genre de véhicule, ça vieilli hyper mal...

[@AM_I_JUST_A_BLACK_SHADOW_TOO]

Super video 🙃🤗🙃 aussi tant qua écrire un commentaire positif ol car persome veut lire du negatif hehe 😛 je veut vous souhaiter des belle fêtes a vous 3..... bien sur la 3iéme persone est MISTER BOND LOL 🤗🙃👍🙃😛 ALOR joyeux noel d'avance les beau amoureux 😇

[@overlandsubaruinternationa2378]

Salut j'ai vu ton mirroire dans le camion as tu le Lien pour mirroire camera

[@danielrousseau3543]

❤❤❤❤❤

[@ce1315]

❤

[@Laurent-vq5be]

Bonjour je suis en France vidéo intéressante Je voulais savoir sur le van la cylindrée du moteur et la puissance la boîte automatique ou manuelle Merci beaucoup Et bon voyage 😊

[@Pretspourlaroute]

Allo! C’est une boite auto avec un moteur essence pentastar v6

[@VivieLittleGhost]

Allo! 🙂 J'imagine que dans vos réflexions, vous aviez envisagé de le louer à quelqu'un d'autre ou l'entreposer quelque part? Qu'est-ce qui vous a influencé pour le mettre en vente? J'ai bien regardé la vidéo où vous détaillez le tout mais je me rappelle pas de ces options. Trop risqué de tomber sur des… **? Le Loki, malgré ces quelques inconvénients, me semble "hors-tout" dans le sens où il faudra inventer une case pour le classer lol. Il est exceptionnel. Pour répondre à ta question, le choix de ma roulotte, même si c'était un motorisé dans les plans du départ, a été fait en fonction de son prix évidemnent mais surtout de son très bon état malgré son âge, aucune infiltration, et le fait que je me sentais pas gênée de défaire et refaire à l'intérieur à ma guise pour la mettre à ma main. J'ai failli le regretter quand j'ai dû scraper mon char à cause du fabricant qui n'assumait pas le vice caché de ses véhicules à l'époque mais finalement, on se débrouille toujours. Question. Encore! 😜 Pour les réservoirs de votre SC, utilisez-vous toujours une toilette portable où si elle est intégrée à la van? Ç'a l'air de rien mais cette toilette portable élimine un paquet de gestion. Du moment qu'il est possible d'utiliser des filtreurs d'eau à osmose inversée et des réservoirs amovibles (de simples chaudières peuvent suffire si besoin) bien aménagés, les réservoirs externes sont inutiles l'hiver. Vous êtes déjà habitués à limiter la consommation d'eau. Un peu de bricolage avec une marmite de 20 litres (ça prend moins que ça), une pompe et une cuisinière vient régler le problème de la douche. Quelles sont tes opinions là-dessus?

[@Pretspourlaroute]

Allo! Pour le loki, c’est l’argent dont on a besoin pour faire un achat de véhicule en europe. Le véhicule est trop précieux à mes yeux pour le louer et risquer des bris. Comme il est unique, les pièces ne sont pas disponibles en magasin. Il faut souvent faire des commandes spéciales.. Pour la toilette, elle est fixe avec un réservoir sous le camion. On peut assurément se débrouille pour l’eau en hiver, mais pas pour du long terme à temps plein.

[@VivieLittleGhost]

@@Pretspourlaroute "Pas pour du long terme à temps plein". T'es sûr de ça? 😏 Je le fais depuis 5 ans. J'dis ça, j'dis rien 😜😅 Je comprends donc tes raisons!! 🥰 Comment évaluerais-tu justement l'entretien du Loki (et du pick-up) et le recours aux spares?

[@Pretspourlaroute]

@@VivieLittleGhost Tu passes l'hiver complet au froid avec pas d'eau courante? Si oui, chapeau! Je ne le ferais pas à temps plein tout l'hiver. Il n'y a pas vraiment d'entretien sur la caravane. On a eu quelques bris d'accessoires, mais rien à faire nous même. Le camion était sous garantie, on a eu des enjeux avec le système antipollution, mais tout est rentré dans l'ordre.

[@VivieLittleGhost]

@@Pretspourlaroute Depuis 5 ans oui. Je fais fondre la neige et je la filtre. J'ai des réservoirs pour l'eau de pluie que je pourrais installer sur le toit si nécessaire.

[@franckstefanou5501]

👍👍👍✌️

[@rolaro100]

Tu as oublié un point important quand à moi, et c’est le fait que tu peut déposer la caravane ( exemple, tu restes deux semaine aux îles de la madelaine) pas à déconnecter et placer tout le bazar avant de te déplacer!

[@Pretspourlaroute]

J’en ai parlé à la toute fin, mais oui c’est un point important :)

[@michelsartorio7073]

Salut 👋 bonjour de la Bourgogne je trouve que tu peux pas comparer se sont des véhicule complètement différent qui ne sont pas pour faire le même type de voyage c’est dommage que tu n’as pas le même aménagement et implantation que certains véhicule français si tu avais des lits jumeaux et une salle de bain séparé la personne peut travailler et l’autre dormir et se sont des véhicule pour l’hiver avoir de l’eau te doucher par -20° et vive à l’année même si il sont pas vendu pour sa et l’isolation est selon les marques et bien sûr le prix il sont tous en diesel et comme je t’ai dit précédemment le RAM est un FIÂT DUCATO rebaptisé sauf le moteur essence la boîte auto est la même je te souhaite une bonne continuation salut 👋

[@mav_off9381]

Devez-vous hiverniser tout ce qui est dans les tuyaux pendant la période hivernale?

[@Pretspourlaroute]

Sur le loki non, sur la van safaricondo oui

[@markdehertogh]

Mon ducato peut tirer ma remorque de 2T et sa donne aucun probleme meme en monté 😊

[@mikmak53]

C’est bizarre comme vous êtes passé de la « van life » à un usage vacances . Toutes les concessions que vous pouvez faire quand on pense à un usage à court terme comparé à un mode de vie permanent. Vous avez aussi parlé du coût d’acquisition mais très peu de celui d’usage hebdomadaire ou mensuel. La vie a modifié vos besoins, l’expérience vos souhaits pour l’avenir. La chose à retenir reste que tout peut s’adapter à nos besoins en autant qu’on accepte d’y mettre le prix.

[@Pretspourlaroute]

On vie encore pratiquement à temps plein en VR. On a passé environ 2 mois cette année (in and out) au condo. Donc, on est encore pratiquement à temps plein dans nos véhicules. les coûts mensuels sont très variables selon le modèle et le conducteur et son historique de conduite.

[@pascalfo6014]

Ce sont de tres différentes bibitte lol

[@mdmd792]

Les véhicules européens 😂 Laisse moi rire 😅 Chez vous tout est trop micro!!! Les ponts et les aménagements routier campagnard est désagrément microscopique.... Le comparable est impossible...