През гората с колело до работа / Екшън камери

[@veskomilev8938]

Един от любимите ми влогове с колело, качвай повече такива. Евала продължавай все така позитивно.😊

[@SteelRiderBG]

Благодаря. Като падне сняг ще мина пак по същия маршрут с камерата.

[@hizzlyplay8127]

Хубаво и ведро видео! Приятна работа и чакам с нетърпение следващият клип

[@SteelRiderBG]

Благодаря

[@seagangvision2736]

Този хоризонт е много хубав в момента, който се вижда. И аз се чудя за го про дали да не взема, но мен ме блазни 4к и мега хоризонт. 😊

[@SteelRiderBG]

Този зрителен ъгъл според мен е най-подходящ за подобен формат. По новите камери имат и по-широк ъгъл, но аз не го харесвам. Твърде не естествен идва.

[@OneCyclistinSofia]

Браво, страхотно видео! За бутането по пешеходна пътека все още не е минало предложението на МВР ПП. Относно камерата силно предпочитам DJI Osmo Action 4/5 пред Insta360 Ace Pro - тествах ги и 2те и съвсем не съм доволен от Инстата. Много е тежка и нощното снимане не е като по рекламите, що се отнася за велосипед - вибрациите въобще не са стабилизирани!

[@SteelRiderBG]

Благодаря за препоръката. По-вероятно да е Action 5, но по-натам.

[@kristiyanrumenov07]

Страхотно вело видео! Надявам се да се качваш по-често на колело и прави повече вело влогове, че са супер приятни. Хубав ден!

[@SteelRiderBG]

Благодаря ти. Същия маршрут обещавам да го мина с камерата като падне по-дебел сняг. Иначе по-рядко снимам с колелото защото по-рядко ходя на интересни и по далечни места, а градско като си говоря и хората ме гледат странно. На мотора камерата ми е на каската и я насочвам на където гледам, а с колелото ми е по-неудобно така на гърдите.

[@itsMEmotovlogs]

Стомана, всичко вече е произведено или "сглобено" в Китай. Супер много ме кефи това, че не се изхвърляш за нови неща като старите вършат работа. Те наистина вършат. В днешно време всичко е купи това, купи онова. Разни маркетинг трикове ни бомбардират постољнно и отвсякъде и тудно се устоява на тези неща.. Хубав дееен! :)

[@SteelRiderBG]

Благодаря. Гледам да пазарувам разумно. Взимам по-скъпи неща, но ги ползвам дълго.

[@Hshdhd-cp5gs]

Браво

[@velizarpeikov322]

Ей друго си е да видиш стоманата на колелото браво 😁 ако знаеш и на мен как ми се кара ама няма как...

[@SteelRiderBG]

Аз си обичам колелото и си го карам, но рядко снимам.

[@kalobesh]

DJI Osmo Action 3 идва подобна "клетка", която служих хем за защита, хем за вертикално поставяне на камерата. Не знам при новите дали има такива в комплекта, впрочем. Аз избрах Osmo Action заради това, че произвеждат едни от най-добрите дронове към момента. И не сбърках, не ме е разочаровала никога. Insta-та също много ми харесва на мен, но ако сменям ще е с 360-ката :) .

[@SteelRiderBG]

И Аction 5 идва с "клетка" до колкото виждам. Като се замислих няколко дни това май-е по-добър вариянт за каската от онази Insta защото DJI е по-малка и лека.

[@igurbev-on-the-road]

8k на инстрата е 2 х 4 за двете камери, идва като около 1 гб на минута. Друг явен недостатък е много плиткия фокус., след малко метри всичко изглежда разфокусирано. Но е супер удобно за следене на движещи се обекти в близост, просто я поставяш и после софтуерно избираш кадрите, има и опция за тракване на обект в софтуера им.

[@SteelRiderBG]

Видях оплаквания за размазания фокус на близките обекти. Също е доста голяма и слагайки я на каската на мотора ще тежи повече. Само заради това вече обмислям DJI Action 5. Но за втора - допълваща камера би била супер. А проблема с паметта и дългите записи не знам дали има решение различно от снимане в по-ниска резолюция.

[@igurbev-on-the-road]

ето един тест на проследяването: drive.google.com/file/d/1Ld6UQdmBEa6a1DTTqHkoSZWWV4oMfg6B/view?usp=drivesdk Според мен по- скоро не е добра идея да се монтира върху каската (ако има друг вариант, щото може да искаш да снимаш катерене по скали например, без да можеш да си използваш ръцете), предвид плиткия фокус, по-интересно ще е снимащия да присъства в кадъра и да се сложи на кормилото или ма стик в задната част на мотора

[@SteelRiderBG]

Благодаря. Това имах впредвид като втора допълваща - на кормилото или друго място. Но първо ще се погрижа за основната

[@SteelRiderBG]

Ама тия кадри са от 360 градусова, а не Ace Pro2. Нищо де. Хубаво място и моторетка. Странно как тубата не е изтрила коментара. Обикновено има проблем с публикуване на линкове.

[@igurbev-on-the-road]

ем, аз през цялото време за това си говорех :)). Важното е да тече комуникация. Явно това 360 в името е подвеждащо, а и аз наскоро си взех такава

[@ДеянДимов-й2ъ]

Какво ти е мнението за DJI Osmo Action 5 Pro?

[@SteelRiderBG]

Погледах и попрочетох повече и си мисля че май е по-добре от Insta Ace 2. Хареса ми, че е по-малка и лека.

[@rad1sw]

Много свеж веломаршрут изцяло горски

[@SteelRiderBG]

Да, много е приятен.

[@The3er0]

Страхотен маршрут наистина все едно не е София. Иначе аз ползвам DJI Action 4 и съм доста доволен и на тъмно сравнително добре се справя

[@SteelRiderBG]

Да, маршрута е топ. А за камерата се колебая между двата фламена в момента - DJI Action 5 и Insta Ace pro 2. Ще видим. дали ще се навия, че сега имам и други разходи.

[@driverchoo]

За китайските стоки съм съгласен на 100% с теб. Относно Фолксваген, лично аз смятам, че сами са си виновни. Така и не успяха да се адаптират към новото. Електричките са на пазара от 2012 година, имаха доста време. След издънката им с Дизелгейт, това трябваше да им е сигнална лампа, но уви. През последните години тук се насочваха към хибриди, ту към електрички, абе и те не знаеха какво искат да правят. Едва последните години направиха елетрическа платформа, на база на която са няколко модела от различен клас, един от които е ID.4, но все още са малко скъпички на фона на конкуренцията от Тесла и от Китай най-вече. Тепърва трябва да се инвестира в производствени мощности, да се оптимизират разходи и т.н. Доста време ще мине докато могат да си позволят да свалят цените. Ти три мотора имаш в гаража, а с колело, ще отидеш потен на работа. 😁

[@SteelRiderBG]

Съгласен с анализа за VW. С колело също ми е кеф. Точно да не ходя потен предпочитам да го правя в тезу студените месеци.

[@nedialkosimonov3893]

Цената на електрическите Фолксваген е х2 минимум спрямо китайските ! Разликата пада единствено заради акцизите и таксите дето ЕС налага . Електромобил с всички екстри , с размер на БМВ Х3 , реален пробег 360км и пробег от производителя 450км е 24000$ в магазин в Китай . Това е крайна цена към клиента , смятай че ако купиш 10000 за търговия цената е съвсем друга . Китайците много отдавна изкупиха находищата на литий и други суровини за ЕА.

[@SteelRiderBG]

Да, за жалост. Проспахме момента и сега ще се хванем за палците. Вече няма голям избор и ще трябва да си купуваме Китайски. КТМ също обяви фалит преди седмица, че и тях ги споменах в клипа.

[@driverchoo]

@@nedialkosimonov3893 Не е само лития. Най-големите находища на силиций са в Китай. Оказва се, че не всеки пясък става за добив на силиций. Евтина работна ръка, сами си правят чиповете, големи обеми на производство. Правят едно шаси и върху него само слагат различни купета. За това и могат да си позволят такава цена. Относно акциза, той си важи за всички. Когато обаче производствената цена е ниска и крайната за клиента остава ниска. Това с фалита на КТМ си е наистина загуба за мото обществото. Та те бяха едни от новаторите и движещите тенденциите на този пазар. Нали уж се бяха изнесли и те в Китай? Не беше ли достатъчно това?

[@SteelRiderBG]

Не бяха се изнесли напълно. Малките двигатели под 400cc ги правиха в Индия. Средните като моя 700cc са в Китай CF Moto, а големите над 900 си се правиха в Австрия. Сега ще видим...

[@ivchoofficial8320]

Може ли да направиш видео, или да ми отговориш с 1-2 изречения, как да не ми се изпотява визьора, защото наскоро почнах да карам, и съм нов😅

[@SteelRiderBG]

Разни методи като нанасяне на сапунена вода или спрейчета против запотяване не вършат работа. За това есенно-зимно време единственото решение е поставяне на плака от вътрешната страна на визьора. Говрих и показах такава в средата на предното видео kzbin.info/www/bejne/nXqcdqatfqmJbbs тази на Pinlock се захваща с едни пинчета в края и визьор трябва да ги има предвидени. Ако не, може да се пробие и да се поставят, или да се потърси друг вид-универсална плака която се залепва от вътрешната страна. Това е.

[@ivchoofficial8320]

благодаря

[@djsashkov]

евала пич. Защо няма повече такива хора?

[@Yarosx]

Ми то и GoPro-то се прави в Китай. Всичко се прави там, където е по-евтина работна ръка. Капитализъм.

[@SteelRiderBG]

Имах в предвид, че е западна компания и не е пряко подчинена на ККП, но и те им клякат за по-ниската цена на труда. Интересно, че батерията - оригинална на GoPro е правена във Виетнам, но самата камера е наистина в Китай.

[@Yarosx]

@@SteelRiderBG Ами сега много от производствата махат от Китай, понеже и там вече не е най-евтино и местят във Виетнам, Индия, Индонезия, Бангладеш и т.н.

[@SteelRiderBG]

Това не е единствената причина, но е една от основните. Другата е, че се притесняват от желанието на партията за нападение на Тайван и последствията до която тя би довела.

[@Yarosx]

@@SteelRiderBG КПК просто покровителствува китайските капиталисти и думата "комунизъм" остана само в названието на партията. И това е също така една от причините - обслужване на интересите на китайския капитал и неговата експанзия по целя свят (Тайван е първата крачка само)

[@SteelRiderBG]

Съгласен за името и реалността.

[@kalinskisf]

евала Стомана, помислих че си захвърлил колелата завинаги :) в актуалната версия на закона за движение по пътищата, както и в правилника, няма нищо за бутане на пешеходна пътека. отпаднало ли е - неам идея, някога е било в член 123, после в член 80, сега го няма.

[@SteelRiderBG]

Как ще захвърля колелото? То ми е не по-малка любов. Тази година му ъпгрейднах спирачките kzbin.info/www/bejne/aquccoyLmNxgrqs а преди месец имаше друг вело клип: kzbin.info/www/bejne/gHfVioF8oNuokK8 Ползвам го предимно за транспорт на къси и средни градски разстояния или разходки с най-малкото дете и жената до Борисовата или Южния парк. Рядко имам време за нещо по-интересно като преход и за това не снимам. А и ми е по-неудобно с тази камера на гърдите. Относно закона - никога не е имало текст задължаващ бутането на велосипед по пешеходна пътека. Единствено трябва да се има в предвид, че карайки го сме без предимство при преминаване, защото то е само за пешеходците. За това на по-натоварени участъци слизам и бутам за да не чакам някой да се смили да ме пусне.

[@pointtheblame]

4:00 ? Защо?

[@SteelRiderBG]

Защо не искам да инвестирам в чужда икономика? Защото съм патриот и бих искал нещата които ползвам да са произведени ако не в България то поне в Европа. За това карам Българско колело, макар компанията да фалира преди 5 години и имам 2 европсйски мотора.

[@pointtheblame]

@SteelRiderBG странно аз обратно не искам да наливам пари в woke идеологията на запада, всички електрически джинджурии са ми китайски някои японски, а патриотизъм в нашата умираща държавица ми се струва загуба на енергия, но иначе браво за видеото аз въртя същия маршрут през горната част на Борисова и е супер красиво.

[@SteelRiderBG]

Да, супер е маршрута. За другото - не е толкова до идеология ами работни места. Изнасянето на производството за по-ниски разходи работи ОК до един момент. След време ако се прекали с тази тенденция се случва това, че се губи всякаква производствена способност, и knowhow. Фалита на големи Европейски компании ще е пагубно за всички нас. Например в България се поизвеждат табла и модули на за управление на VW групата. Когато тази компания закъса в София ще бъдат съкратени стотици високо квалифицирани служители - някои от тях мои познати. Същото е с Bosh които също имат трудни моменти и се говори за съкращения. Ако сумираме всички подобни компании говорим за десетки и стотици хиляди души само в България. Купувайки Български (и Европейски) продукти ние инвестираме в собствената си икономика и в самите себе си. Търсейки по-евтиното сега ще страдаме в бъдеще. Това е.

[@Lachezarpetrov-u2y]

Стомана,става ли когато решиш да ги продаваш да ми пишеш ?

[@SteelRiderBG]

GoPro-тата ли? Те бая бой са отнесли. Да видим дали ще се навия, че сега имам доста други разходи. Вероятно ще е по-към пролетта.

[@Lachezarpetrov-u2y]

@SteelRiderBG да, GoPro-тата. Няма проблем, че са в такова състояние. Ще ги използвам за в гората.

[@SteelRiderBG]

😁

[@thefactsguybg]

DJI са светлинни години напред, дрона някакъв американски ли ти е?

[@SteelRiderBG]

Нали това казвам, докарали сме се до положение в което водещите иновативни продукти се правят другаде. Естествено, че дрона е DJI. Утре камерата ще е DJI а след някоя друга година колата и мотора и всичко. А тук може да почнем да шием цървули...

[@thefactsguybg]

@ да ама не са ни виновни китайците, че са по-добри а ние, че сме слаби, мързеливи и разглезени

[@SteelRiderBG]

Ние сме си виновни е много събирателно, но е така. Корена на проблема е най вече в желанието за печалба чрез оптимизиране на разходи. След изнасянето на производството се изнася и знанието и накрая компанията "майка" остава куха и фалира под натиска на не само по-евтини ами и по-добри продукти от страните в които е изнесено производството. И в този момент новите играчи стават доминиращи на пазара и може да определят както цената така и посоката на развитие на продуктите. Примери за това много.

[@ADVENTAD0R]

Ако за теб е приоритет е снимането на Full HD, то ъпдейта на камерата е излишен. Независимо коя камера си купиш, ние зрителите въобще няма да усетим ъпдейта.

[@SteelRiderBG]

Именно. Единствено ме блазни по-доброто качество на тъмно и заключението на хоризонта.

[@Miniorpernik]

За "слепия моторист" имаш ли банкови детайли за интернациинално плащане?IBAN и т.н...

[@SteelRiderBG]

Освен във видеото го сагам в описанието: Генчо Петков Атанасов IBAN: BG87STSA93000018248977 BIC: STSABGSF Благодаря от негово име. ПП На няколколко човека съм приемал през револют като proxy и съм му ги пращал. Но за подобни транзакции се разбираме на [e-mail] Още малко му остава да се оперира.

[@radoslav2596]

Аз съм велосипедист и шофьор. Да принудиш някой да слезе от колелото си за да пресече е безумие. Тези, които настояват затова вероятно въобще не спират на пешеходните.

[@SteelRiderBG]

Много добре го обобщи. Знавш ли. Клиповете ми с колело са малко, но на всяко което мина по пешеходна без да го бутам минимум един ми пише, че не било редно, независимо има или не автомобили наоколо. Направо ми е писнало и именно за това тук нарочно сложих втора камера да се вижда как ходя, че ми се е случвало и да недовидят. На един клип щяха да ме блъснат преичайки като бутам, ама пак ми пишат че е трябвало да сляза от колелото. Ехооо! Не виждате ли че кормилото не е в центъра а в дясно? Сори, че така емоционално ама на тази тема наистина паля.

[@grasho]

Както пешеходец може съобразително и внимателно да пресече по пешеходна патека, така и може да изскочи рязко и да тича, същото важи и за велосипедистите. Ако се внимава, ако се гледа и се кара бавно няма причина да трябва да се слиза... но на Ганя, дето колело е карал последно като е бил на 5 годинки на село, няма как да му го набиеш в главата... затова слизайте и ходеееетеее баааавно, да чакат... :) (това го пиша като дългогодишен велосипедист, в последно време предимно шофьор)

[@cyclinginsofia]

Снимам всеки ден и за DJI не мога да кажа нищо лошо. Сигурно са малко българските ютубъри с повече клипове от мене, защото буквално в моя канал няма никаква обработка на заснетия материал. Имах 4, а от скоро съм с 5 Pro. Работата ти е близо до моята. Може някой ден ще се видят двама ютубъри - аз и ти?

[@SteelRiderBG]

Може да се видим, но пиши на поща/инстаграм. Не се съмнявам в качеството.

[@LorDDemoniC]

Всичко се прави в Китай... Аз съм потребител на DJI от години и повече няма да взимам друго. Имал съм gopro 4, 10 и 13 ... Забиващи дървета... DJI съм имал 1,3 .. сега имам 4 и чакам 5 утре .. каквото рекламират , това получаваш ... И те не са чак толкова евтини...

[@SteelRiderBG]

Забиването е най-дразнещо в GoPro-тата и особено по-новите. Експлоатирам до дупка 7мицата която рядко прави проблеми, но скоро ще мина и аз на DJI 5 или Insta Ace pro 2 (не съм решил още коя). А за цената - Китайците не са глупави да продават евтино без да има нужда. Изнесоха конруренцията и сега те определят пазара.

[@LorDDemoniC]

@@SteelRiderBG Ще направя супер детайлно ревю на 5цата срещу 4ката съвсем скоро

[@SteelRiderBG]

@LorDDemoniC ще го гледам. Мерси.

[@benzinjiata]

За малко да се сдобия и аз покрай черните Петъци с едно osmo 5pro, но ми мина котка път… нищо, ще е напролет живот и здраве. P.S: и аз ще чакам ревюто на 5-цата с интерес, че ми писна от англо говорящи влогъри, и да дразнят с платени програми и приложения за обработка 😁😁

[@SteelRiderBG]

Нали? И всичките казват, че това не е платено ревю, но получили безплатна бройка. Има цели фрази които се повтарят във всички подобни клипове и рядко се чува критика.

[@peshp4555]

Мен винаги ме е било страх да карам по тези импровизирани велоалеи, големи колкото гумата на колелото, отдясно на пътищата. Направени са точно където стоят контейнерите, понякога са пълни си дупки и шахти и често спират коли върху тях.

[@SteelRiderBG]

Ами то си е страшно. Направени са да отбият номера. И тъй като никой смъртен не би карал там шофьорите имат още един мотив да негодуват срещу колоездачите. Викат: Ето -има лента за колела, а никой не кара по нея. Защо трябва да се правят още?

[@grasho]

Едни от най-опасните места за каране в трафика. Бих допълнил и че обикновено са мръсни и пълни с боклуци, камъни, стъкла и каквото се сетиш друго... На бул. Никола Мушанов ги изтриха тези алеи и вече ги няма, според мен за добро...

[@SteelRiderBG]

Да, по-добре да ги няма.

[@kevorkmardirosyan6515]

ace pro 2 e излишно, fps-са е по важен от резолюцията, замисли се за one Х3 или новата Х4! 360 камерите промениха изцяло света на еккшън камерите и влогинга! Най-добре е една стационарна и една 360 ти си имаш нормална липсва ти само 360, няма как да изпуснеш нещо интересно от пътя при нея, много опции и ефекти, лесно боравене със оригиналния софтуер, който е безплатен(много важно нещо). Мерси за разходката из парка не бях ходил там!

[@SteelRiderBG]

От много време събирам смелост и за X3 или X4. И там свършва бързо паметта и за по-дълги пътувания трябва да я ползвам пестеливо. Основната причина да избягвам за сега тези 360 градусовите е по-сложния и дълъг процес на обработка когато се комбинира с други камери. Не знам всъшност мога ли в приложението на инста да вкарам други видео и аудио файлове и да ги миксирам?

[@kevorkmardirosyan6515]

Сега намерих време да пробвам, да може да се обработят други файлове със софтуера на инстата. Веднъж пробваш ли я ще видиш колко е лесно и забавно с многото опции. Скоро си вззех и дистанционно като гривна с JPS , позволява ми да добавям към клипа скорост височина и доста други неща като инфо! Относно батериите това ти е най малкия проблем, не са скъпи и някои модели камери могат да работят на зарядно включени! мобилното приложение пък ти позволява на момента супер бързо да обработиш нещо и да го качиш, примерно нещо дребно след работа , дори има и AI, на койти като му посочиш 3-4 клипа кратки и той си избира как да ги комбинира в един кратък клип, има какво още да пипнат, но постоянно ъпдейтват софта и според мен това е бъдещето, влез разгледай в тубата някои добри видеа и ще се закачиш

[@SteelRiderBG]

Ок. Благодаря за детайлното разяснение. Ще трябва да го пробвам.