🇩🇪 Презентация AUDI A7 Sportback 55 TFSi S-line Velvet Purple

[@skyline6711]

Он даже про запорожец может час рассказывать

[@РоманД-ч8ь]

В очередной раз профессиональный и интересный обзор. Проекция есть как доп. опция.

[@aleks4883]

Для меня это не спортивный а семейный авто, альтернатива кроссовера. Можно использовать и для выезда за покупками, и перевозить детей, нет проблем с крупногабаритным грузом, вроде спортинвентаря (велосипед) или детских колясок. Если надоел валкий кроссовер, а он в комфорте движения всегда проиграет низкому автомобилю той же марки, то А7 отличный выбор.

[@sergeik.502]

Семейный альтернатива кроссовера аллроуд.

[@andrewgoodmansofaexpert]

А7 хорошо выглядит .меня порадовал новый кузов .в s line

[@silversalmon100]

Асатур за любой обзор вам сразу лайк!!!

[@МихаилЧеренков-л4с]

Проекция - опция. Спасибо за обзор, Асатур!

[@mikekos7606]

Отличный авто, можно сказать эксклюзив, на дороге с момента старта продаж видел один раз. Что особенно удивительно как они сделали такую шумоизоляцию у авто с безрамочными дверьми, почему BMW не делают так, а учитывая цену, которая со скидками выйдет по цене как 530d (разве топ "Бенга" не будет), при ее начинке аналогов просто нет. Вопрос надежности гибридной установки и раздатки, учитывая сколько различных жалоб, возможно из-за этого их и не видно на дорогах, хорошо, что хоть с коробкой косяков уже нет, хотя возможно все эти косяки были с первой партией, зато дисплеи тут в -25 отлично работают (не то, что у "Ведровера") и есть полноценная карта на виртуальном кокпите. Динамика вполне хороша, с ланча из 5 выезжает, вот и вопрос, что лучше из новинок, G20 340, которая шустрее, но меньше или комфортная А7 или А6. P.S. На счет сидений не понял, у 5 лучше ? Наверное тут кому как, мне у А6/А7 намного комфортнее показались.

[@myxamedabazokov7589]

Когда нибудь я дождусь обзора на А6, но совсем другая история))) А так обзор хорош!

[@vaglife3396]

Лучшая в своем классе! Да и марка Ауди для меня - лидер тройки на сегодняшний день. По обзору: Киеврейсер разгонял ее за 5 секунд, так что здесь по традиции ВАГа занижены показатели динамики; у А7 имеется другой задний диван с 3 подголовниками и подстаканниками, а также проекция, но встречается редко.

[@vaglife3396]

@@jasonmartin1851 с точки зрения дизайна А7 просто на голову выше нее. Да и Панамера свою стоимость не оправдывает.

[@Bender10598]

@@jasonmartin1851 да ладно на Каенах были задиры на цилиндрах.

[@Bender10598]

@@jasonmartin1851 Так и у Ауди с 2014 года порешали проблемы, а с дизелями вообще проблем небыло. Я бы не сказать что таже А7 капризная машина. Просто Ауди продает совсем дишманские конфигурации такие машины берут на последние деньги и не обслуживают...

[@shlomo9759]

Отличное видео, с нетерпением жду обзор на вольво! (s90 xc90)

[@labrador8544]

Асатур, было бы интересно посмотреть сравнительный тест-драйв этих машин в твоём исполнении!!! 👌🏼

[@rtkm_ao6334]

ооо))..ровно через неделю)...благодарю, то что нужно))

[@WooJli]

Красота

[@Falidin-bm7gi]

Моё мечта audio a7

[@Razo-rl8mi]

Блин круто лучший обзоршик

[@Bender10598]

Фары выглядят просто великолепно, чего нельзя сказать о Q8

[@Владимир-о1ц2щ]

Интересно, господа минусующие могут обьяснить свою оценку?

[@ziyovuddinxoneshonxonov6276]

Krasivi texnolagichni sport sedan

[@JackGenji]

Даа, красотка! Ждемс.

[@rrrr-yj2mb]

Ждём BMW 5 vs Audi A6 👌

[@Олег-б1я1ж]

дизеля нет,взрослый налог,кватро-ультра, крутилок, кнопок нет.. крыша низкая но цвет хороший ….на мой взгляд, зрелому человеку бмв 6 gt лучше

[@abs1344]

Олег для зрелого человека кватро - это не минус, а дизель сейчас вся Европа запрещает. Много известных автопроизводителей отказываются от дизеля из-за экология. Остальные твои претензии - придирки.

[@vjxbb]

стесняюсь спросить, а что, наличие дизеля в линейке - это какой-то крутой маркер? в чем минус отсутствия дизеля конкретно для этого авто? по крыше - можно много говорить... это не "семейник" лично для меня, это было мое личное авто, ну а что низковато сзади, так я не таксист, кому нужно было доехать - вопросов не задавали... только двери бесили, если честно...

[@vjxbb]

Да, и про кватро-ультра вот вообще не понял претензию...

[@sergeik.502]

Дизеля запрещают старые, с евро 6 всё впорядке.

[@felixterm]

Олег зрелому человеку - Х7 в самый раз👆

[@dosa8952]

Хотелось бы увидеть обзор на ауди Q3 спортбэк

[@Тимур-я2п9ь]

Внешне конечно красивая и внутри выглядит более технологично, но лично мне больше нравится bmw gt 6. В бмв внутреннее пространство лучше продумано и материалы тактильно более качественные.

[@Сергейв-й6з]

что то не так давно пошла мода включать дневные ходовые стоящих в салоне машин)раньше такого не помню

[@thek1n599]

Обилие пластика удручает!Вроде всё красиво, но из-за пластика в бмв и мерсе салон кажется понарядней и дороже!

[@Hedddin]

Цвет "Смерть подборщика краски"

[@goldenking4025]

Цвет 🥵🥵🥵🥵

[@romanoff8]

Мне больше нравится 6GT. ✌😃

[@BenderZadunaiski]

незнаю как в реале но эти огоньки на фарах неочень на видео )) как новгодняя елка )) а a6 вообще форма задних фар ужастная )) надеюсь исправят по бокам эти выемки в рестайлинге ) недавно тетку видел на a5 сначало подумал a4 ..сбоку 4 двери..непонятно..потом вроде присмотрелся a5 видимо a5 sport coupe. неплохо выглядит. я все немогу привыкнуть что bmw4 и a5 есть в 4 дверных версиях.

[@vrezh770]

Единственный авто, который понравился. Есть что-то интересное. Очень понравился задний блок клмата. При открытии капота ручку дёрнул 2 раза 😉

[@AsaturReview]

Привычка😅

[@borissblinov1181]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍

[@СергейСизинцев-ж1л]

Ну что она идеальна

[@romanromanov1324]

стоп,а 7 это конкурент был 6 гранд купе,которая в разы лучше нее смотрелась,сейчас под 6 серией выпускают,то что называлось 5гт,а сама она превратилась в 8 серию,и целесообразно будет сравнить а7 с 8 серией гранд купе.Цвет просто бомба, видел примерно такой же на м5 ф90,эффект вау обеспечен.

[@AsaturReview]

По цене не целесообразно сравнивать 🤷‍♂️

[@Тимур-я2п9ь]

А сборка а7 где производится?

[@sagynyshmukhatay4701]

Автомобиль классный, под капотом единственное смущает как будет в плохую погоду и как мыть двигатель, блоки прям рядом с движкой

[@vjxbb]

За 2 года владения не мыл ни разу... даже мысли такой не возникало, зачем??? Даже продавал "как есть"...

[@НатикМ-л3х]

Добрый день Расскажи о качестве)))

[@vjxbb]

Вопрос к Асатуру: видимо Авилон дал зеленую улицу, и, на вашей креативной волне захотел продвигать все... Мое с вами общение: я уточнял по поводу наличия и возможности дождаться М50d - в итоге был куплен GLS 450... Сейчас вы вызвали ностальгию по А7, которой владел пару лет назад, и мы тут подумали и я решил: в воскресенье выезжаем в Мск за этой машинкой... Вы уверены, что вас скоро не переведут в центральный маркетинг Авилона? )) БМВ то хоть продаются? )

[@AsaturReview]

Авилон не давал зеленого света. Это моя инициатива расширить круг обозреваемых моделей для увеличения аудитории, а некоторые наши подразделения согласились меня в этом поддержать, так как для них это какая никакая реклама. Но будь у этого всего финансовая мотивация со стороны моего работодателя - я был бы очень рад 😀

[@vjxbb]

Ну значит нужно прямо "намекнуть" прямому работодателю, с применением цифр, как ваш влог влияет на "мечущуюся" психику потенциального покупателя ) Я могу целый клип снять с нашей перепиской и моим результатом (если это поможет)... Вы круто все делаете, вы первый продавец авто через ютуб, не давайте украсть у себя идею...

[@МагомедХажгираев]

Асатур а8 следуший

[@fenya4092]

машина крутая, но вот диски ужасные . могли нормальные поставить .

[@vahag1872]

Привет. Даёшь rs6?

[@sergeyd1312]

Предыдущая модель намного красивее, да и переборщили они тут с сенсорными экранами,машина должна оставаться машиной а не каким то компьютером, моё мнение, бмв пока самые лучше по дизайну.

[@patrickhoffman1348]

красивая, я давно когда выбирал машину, выбирал между ф10, а7 и а5(а5 ниже классом, но дизайн прошлого поколения - божественный), классная тачка, что прошлое поколение что это. а вот новый цлс конечно выглядит как блевотня( ауди по мне очень сильно отстают в кроссоверах, ку7 как-то ну очень проигрывает бмв асатур, а гле купе не хочешь показать? тоже красивая тачка, салон правда ппц, вообще со времен МЛ не изменился

[@AsaturReview]

ГЛЕ купе уже динозавр. Думаю нет смысла его снимать, так как пользы потенциальным покупателям это мало даст ввиду скорого снятия с производства

[@ДенисКунщиков-в3б]

А будет обзор на ешку?????

[@AsaturReview]

Всему свое время

[@roman_tsura]

посмотрите на вес audi a7 и bmw 540i. Вот и ответ на вопрос почему разгон до 100 у audi на 0,5с больше. Да и не коректно сравнивать упомянутые авто. bmw 540i надо сравнивать с audi a6 55 tfsi. bmw 640i xdrive 5.2 sec до 100 км.

[@AsaturReview]

В случае с Ку8 и Х5 вес один и тот же, а разница в динамике - 0,6 сек. Как объясните?)

[@roman_tsura]

@@AsaturReview я так понимаю, что будем обсуждать бензиновые версии , а именно Q8 55 tfsi (снаряженная масса, 2170 кг; 0-100 км/ч, : 5,9 с) и BMW X5 xDrive40i (G05) (снаряженная масса, 2060 кг; 0-100 км/ч, : 5,5 с). Вывод на лицо. Разница 90 кг и 0,4 с до сотни ... посадите в бензиновый BMW X5 пассажира весом почти в центнер и авто из 6 с не выйдет. Что касается дизеля, так у вас в России Q8 50 tdi нет. Но все же. Q8 50 tdi (снаряженная масса, 2220 кг; 0-100 км/ч, : 6,3 с) и BMW X5 xDrive30d (G05) (снаряженная масса, 2110 кг; 0-100 км/ч, : 6,5 с). Дизель q8 имея на 110 кг больше BMW розгоняется охотнее. А теперь резюме. Почему все новые модели audi (A6, A7, Q8) с 3л двигателями и одной турбиной (с изменяемой гиометрией) как бензин так и дизель теоретически и фактически быстрее аналогов BMW. Ответ прост - за счет mild hybrid с 48В сетью. Да именно за счет електрического двигателя (сори , нету на клавиатуре русского Е, а ы - скопировал у Вас ) мощностью14 л.с., устроенного между основным двигателем и коробкой передач). На бензине не так сказывается преимущество, посколько для него общий вес имеет значение по сравнению с дизелем, где паровозной тяге даже больший вес не помеха в разгоне. Что касается 3л двигателей би-турбо, уточняю - две турбины, то сдесь первенство у audi еще больше за счет того, что установлена електротурбина, питающаяся от 48В генератора. Но к Вам в Россию такие двигатели не дойдут. Поетому обсуждать би-турбо нету смысла.

[@СергейХирт-с2ю]

Асатур за что затопишь сегодня за Ауди или бмв?

[@AsaturReview]

БМВ ОНЛИ

[@MegaHuntx]

Терпимо

[@ХизирИсмаилов-т7ь]

Здравствуйте есть возможность сделать обзор на lexus gs350 2019 года для России

[@AsaturReview]

Он разве к нам поставляется?

[@escogito]

обзор на тойоты и казахмобили на другом канале

[@РаильАРР-п2г]

Есть 3 лит дизель 249 лошадей??

[@AsaturReview]

Пока нет

[@sergeys1482]

Неужели разница в динамике при 340 лошадях лишь в том, что в BMW i6, а в Audi v6. ?

[@AsaturReview]

Возможно всему виной технология мягкого гибрида в Ауди

[@Audi_a7_sportback]

@@AsaturReview Бмв в 90% процентов случаев не едет свой паспорт, ты сам это прекрасно знаешь, сколько у тебя уже было тестов, а порш, Ауди и спустя время едут свой паспорт, заявить на 540i можно и 3 сек 0-100, только какой от этого смысл, если она не едет эти цифры..

[@AsaturReview]

Сколько у меня было замеров - БМВ в 95% случаев едет свой паспорт и даже лучше. Вы как то плохо смотрели видимо. Ауди на замерах показывали явно не лучшую статистику, так что лучше верьте фактам на моем канале, а не переиначивайте как вам удобнее😉

[@vdom2022]

Добрый день! Было бы круто увидеть обзор нового Jaguar XE (у которого не шайба, а нормальный рычаг КПП), 2 литра дизель и сравнить его с 3-кой 2 литра дизель. По новому Jaguar XE очень мало информации на русском.

[@kukakevin]

перешел работать в ауди ?

[@AsaturReview]

Да, а две недели назад - в Мерседес 😂

[@kukakevin]

Asatur Review ясно все это дерьмо .. порше рулит 😎

[@dmytryb5858]

Ленд Ровер форевер.....

[@ziyovuddinxoneshonxonov6276]

Assalomu aleykum audi a7 konkurent bmw 640 gt i mers gt 4 door

[@АлексейЛЬВИЩИН]

5.5 млн это очень дорого

[@антоня-з1р]

полностью согласен..очень.

[@dima1283]

Единственная не скучная внешне ауди (Р8 другая лига), но скучная "внутри". Когда уже ваг наконец скорректирует платформу, нормально расположат двигло и уберут недостаточную поворачиваемость? - из-за которой ауди называют безэмоциональной машиной для прострелов по прямой. Про экраны я вообще не говорю, на мой взгляд это большая ошибка в погоне за футуристичностью.

[@monteq1]

Отписка .

[@alextop6232]

Жаль, что нет дизелей, налог конский, лучше взять бмв 630д в м пакете!

[@ziyovuddinxoneshonxonov6276]

Krasivi texnolagichni sport sedan