🇦🇹 Презентация Mercedes-AMG G63 II W463

  Рет қаралды 36,618

ASATUR REVIEW

ASATUR REVIEW

Күн бұрын

Пікірлер: 174
@антоня-з1р
@антоня-з1р 4 жыл бұрын
по поводу загрузить и перевести в багажнике,партнёра по бизнесу это круто было сказано)
@alexeyflerov9990
@alexeyflerov9990 4 жыл бұрын
Вот к чему тут запятая?🤦🏼‍♂️
@ju4ara499
@ju4ara499 4 жыл бұрын
Переоценённый дорогой кирпич. Спасибо за обзор.
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 4 жыл бұрын
Согласен, в цене вообще не падают...
@Игорь-и1ж2у
@Игорь-и1ж2у 4 жыл бұрын
Конкурент УАЗ )))))) - тоже 40 лет без изменений...........
@Михаил-щ1э7д
@Михаил-щ1э7д 4 жыл бұрын
Можно добавить Ваз 2121 Легендарная Нива тоже более 40 лет.
@АлександрАкопджанян
@АлександрАкопджанян 2 жыл бұрын
Вам, Асатур честь и хвала , ваши обзоры очень объемны и объективны , про данный гелик , чем я владел очень давно , 3,2 переделанного в BRABUS в ковычках для взлгдов масс , а по сути УАЗ 469!!!
@b-side6774
@b-side6774 4 жыл бұрын
Хорошо что не замылили G-класс, как GLS например. То что обновили - молодцы. Многие моменты поправили, но кирпич есть кирпич. И это круто
@ПавелЗуев-в4т
@ПавелЗуев-в4т 4 жыл бұрын
Очень все по делу и доступным языком, спасибо за обзор!
@alejandrodominguez1729
@alejandrodominguez1729 4 жыл бұрын
В целом обзор Гелека получился самый толковый и интересный.🤗👍🏻
@Оксана-я1г5т
@Оксана-я1г5т 4 жыл бұрын
Кирпич явно переоценен. Отличный авто для стояния в пробках в центре города)
@advokat3596
@advokat3596 4 жыл бұрын
Шикарный автомобиль!!! Прекрасный обзор !!! Благодарю Вас !!!
@Glavkom_SA
@Glavkom_SA 4 жыл бұрын
Чтобы не говорили,но это ЛУЧШИЙ рамный внедорожник.Как и Range Rover(несмотря на все "легенды" о его неликвидности и ломучести) эталон среди SUV c несущим кузовом.
@zaporojec.
@zaporojec. 4 жыл бұрын
Александр Смирнов полностью соглашусь, единственный достойный рамник🔝
@ЮлияКовалёва-з4ю
@ЮлияКовалёва-з4ю 2 жыл бұрын
Машина моей мечты🤩🤩 Спасибо за вам за обширный обзор♡
@EWS2013
@EWS2013 4 жыл бұрын
Только профессионализм Асатура помогает ему сглаживать моменты, где мерседес за такие деньги решил хорошенько сэкономить на своих фанатах : ) п.c. обзор конечно же шикарен, как всегда!
@ИванИванов-ф1ъ4з
@ИванИванов-ф1ъ4з 4 жыл бұрын
Тачка мечта посто вышка! У меня туарег и я от него кайфую! За 20 ку взял бы 4 туарега! Без базара!
@BE4HbIu163
@BE4HbIu163 4 жыл бұрын
7-8 МУЛЬТОВ, ДАЖЕ 10 ОК. НО 20 ЭТО ПЕРЕБОР
@ВладимирБорисов-ч7п
@ВладимирБорисов-ч7п 4 жыл бұрын
Сейчас за а6 5-6 просят, трёшка БМВ в топе 5, а ты про гелик. Та чо говорить страна нищих, хотя 20 эт конечно перебор.
@belyy6582
@belyy6582 3 жыл бұрын
X5 стоит 10, и то динамика далеко от гелика, в гелеке вроде как мост только стоит 100к доларов
@андрейсинкевич-к3т
@андрейсинкевич-к3т 4 жыл бұрын
Асатур😁 ты самый крутой автоблогер,таких больше нет👍 все как всегда четко,не спеша,доходчиво обьясняешь,и причем по мелочам ничего не пропуская,респект огромный тебе✌ дай Бог чтоб обзоров было еще больше и не только на бмв😉
@АлексАтанян-н2р
@АлексАтанян-н2р 4 жыл бұрын
Водили новый гелик? Как X5M держится на дороге ?
@Abylay7
@Abylay7 4 жыл бұрын
Теперь было бы интересно посмотреть обзоры на модельный ряд БМВ глазами менеджеров Мерседес)
@american1623
@american1623 4 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор, хотя я БМВ эшник, но Гелик вне конкуренции. Думаю он ещё 40 лет будет выпускаться с различными улучшениями
@accord177rus
@accord177rus 4 жыл бұрын
Пусть он и древний, пусть он и кирпич, но сцука брутальный и чертовски хорош! Спасибо за отличный обзор.
@a.b.9449
@a.b.9449 4 жыл бұрын
Автомобиль легенда, не у всех марок есть такие модели.
@point4894
@point4894 4 жыл бұрын
Рассказывай пожалуйста не только про тоннель спереди, но и как глубоко ниша для ног под бардачок уходит. Это очень важно, я ездил на 100 Крузаке, там очень маленькая ниша для ног спереди, из-за чего нужно сильно назад отодвигаться
@avidfan7847
@avidfan7847 4 жыл бұрын
Асатур на высоте, как всегда.
@TheBigTeacherBoss
@TheBigTeacherBoss 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, хотелось бы ещё увидеть мерса)
@Frezer386
@Frezer386 4 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием, Асатур спасибо за обзор! Еще бы POV в ночное время)
@МихаилАлексанян-е4д
@МихаилАлексанян-е4д 4 жыл бұрын
Ждём Кулинана. Заранее благодарю 👍
@user4517
@user4517 4 жыл бұрын
Очень красивый автомобиль 👍
@Diman433
@Diman433 4 жыл бұрын
Всем привет!!! Асатур благодарю за обзор этой харизматичной машины!! Очень специфичный продукт!!! Но спроси любую мужскую особь из России- хотел бы такой!? Ответ будет , уверен на 99% - да конечно!!!! А насчёт конкурента, это конечно 469 уазка, ныне Хантер, ну и нива!!! На конвеере больше сорока лет и ничего особо не поменялось!!!
@casperweed5223
@casperweed5223 4 жыл бұрын
На конвеере больше 40 лет и ничего не поменялось? Ну во-первых не менялась только внешность и то это не к чему т.к это уникальный внешний вид. А внутрянка менялась всегда в соотвествии со временем. А вот нива как раз не менялась....
@Dront77777
@Dront77777 4 жыл бұрын
спасибо, было очень интересно слушать)
@Александр-я6х9э
@Александр-я6х9э 2 ай бұрын
Конкурент G-class на рынке по указанным Вами критериям: УАЗ! Благодарю за обзор!
@НикитаБеленя-к6з
@НикитаБеленя-к6з 4 жыл бұрын
да 63, но цена вообще не разу не оправдана, аля ролс. Спасибо Асатуру за не предвзятый обзор мерседеса.
@vladimirvoskoboynikov24
@vladimirvoskoboynikov24 4 жыл бұрын
К 3-ей минуте ролика, улыбнуло, вспомнилась цитата из фильма К. Тарантино «Оценивая меч Хатори Хандзо,.. ... сравнивай его со всеми другими мечами, сделанными не Хаттори Хандзо»
@IAm-hl3nz
@IAm-hl3nz 4 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо Асатур!!!
@iurii-wind
@iurii-wind 4 жыл бұрын
Если не брать во внимание S класс и невышедший GLE cupe , это единственный Мерс который интересен. Даже Новый GLS не впечатлил, прям совсем, даже грустно стало. Спасибо за обзор. Машина конечно классная цена космос.
@shukurulloyusanov3527
@shukurulloyusanov3527 4 жыл бұрын
Привет, сидения боковая поддержка управливается ли
@hotred651
@hotred651 4 жыл бұрын
Бушвакеры(расширители колесные) для того чтобы кузов и стекла меньше говнами закидывало! Так же и омыватель фар для того чтобы говна смывать с фар. Это ведь внедорожник в первую очередь и уж в 10ю только очередь это автомобил)
@hotred651
@hotred651 4 жыл бұрын
@@felixterm мы же тут говорим для чего они служат а не про то кто и куды поедет😎
@casperweed5223
@casperweed5223 4 жыл бұрын
@@felixterm Ну наверное тот кто налоги со 140 миллионов человек собирает или тот кто газ украине поставляет или тот кто кредиты под 20 годовых выдает, тот и будет ездить на гелике грязюку месить...И вот тут встаёт вопрос кто идиот!? Кто заплатил налог, взял кредит на ниву или дядя, который собрал налог, получил проценты и взял гелик? ))))
@casperweed5223
@casperweed5223 4 жыл бұрын
@@felixterm В этом и вся суть. Для тебя гелик - это нечто дороге и ТО дорогое, а раз дорого значит жалко. Дядя, который на гелике грязюку месит точно добился успеха и ему просто плевать на этот гелик для него это что-то типо нивы)))
@casperweed5223
@casperweed5223 4 жыл бұрын
@@felixterm Молодец, тогда откуда такие детские рассуждения о гелике и о том, что мерседес лохи покупают? Не вяжется успех с выражением мыслей...
@felixterm
@felixterm 4 жыл бұрын
Casper Weed это не детские рассуждения, а человека в теме! Детские рассуждения - это когда человек на публику открыто говорит, что богатый человек разбрасывается деньгами налево и направо! Вот это действительно детские рассуждения! Богатый как раз умеет считать деньги 👆
@SAAOO1
@SAAOO1 4 жыл бұрын
Мой пёс удивлён ценой, сказал что поживёт в прежней будке, тем более она с доводчиком калитки, всегда уважал его за рассудительность. Дизель в нормальной комплектации за 6-7 млн нормальный вариант был бы.
@zaporojec.
@zaporojec. 4 жыл бұрын
SPb правильный пёс
@villi6926
@villi6926 4 жыл бұрын
Зачем менять то что и так лучше всех 👍, я убежденый поклонник бмв, но ящик это вещь и ощущение от разгона абсолютно иное, правильно заметил Асатур, спасибо за обзор 👍👍👍
@АлексейИванов-е4ъ2г
@АлексейИванов-е4ъ2г 4 жыл бұрын
Спосибо
@casperweed5223
@casperweed5223 4 жыл бұрын
Пажалуста
@MrGUSTELEV
@MrGUSTELEV 4 жыл бұрын
Спасибо огромное!!! Ну конечно же хочется увидеть GLS и S!!!! Ах да, GLE Coupe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Только новый конечно!!!!
@gunjas7999
@gunjas7999 4 жыл бұрын
У вас лучшие обзоры во всем ютубе 👌👌
@Александр-я6х9э
@Александр-я6х9э 2 ай бұрын
На задних стойках элементы вентиляции салона.
@СергейПавлов-я1б
@СергейПавлов-я1б 4 жыл бұрын
Привет, вопрос не по теме, но не могу не спросить- в конфигураторе БМВ сегодня появились (а в прайсе - нет) бензиновые X7 М50i, с модернизированным V8 4.4, что слышно про поставки и какие еще подробности есть???
@AsaturReview
@AsaturReview 4 жыл бұрын
В скором времени сниму ролик о всех новшествах
@kanon_od_ua
@kanon_od_ua 4 жыл бұрын
Когда начинаешь вникать в эргономический нюансы, понимаешь насколько БМВ продуманнее Мерса
@llysergide
@llysergide 4 жыл бұрын
Нравится мерседес в плане экстерьера, но вот к приборной панели, совмещенной с мультимедией в виде одного монитора не могу привыкнуть и нормально воспринимать, перебор с пафосом в интерьере, не располагает к комфорту на мой взгляд. Интерьер в бмв сильно приятней во многих деталях и в цветовой гамме. Спасибо за обзор, информативно.
@casperweed5223
@casperweed5223 4 жыл бұрын
А я наоборот думал почему никто так не сделает? И когда увидел, что гелик это сделали, то расстроился, что работать теперь надо в двойне)))
@llysergide
@llysergide 4 жыл бұрын
​@@casperweed5223 они уже несколько лет делают во всех авто от E класса наверное, и естественно это доп ( раньше был по крайней мере), сейчас может уже как база на S class и тп. Выглядит грубо, не лаконично, на мой взгляд, хочется надеяться, что они пересмотрят этот дизайн)
@casperweed5223
@casperweed5223 4 жыл бұрын
@@llysergide Все же каждому свое :)
@MrKostik5
@MrKostik5 4 жыл бұрын
Это ручной режим коробки а не выбор режима. То есть переключать только лепестками
@leonleo7263
@leonleo7263 4 жыл бұрын
Пласмасовая игрушка !Когда LEGO начнет делать в массовом производсте автомобили ?)
@Pokrovsky1961
@Pokrovsky1961 4 жыл бұрын
Хотел про конкурента упзика написать но меня опередили. Хотелось бы увидеть обзор g350(или g500) amg Line
@Apfs1109
@Apfs1109 4 жыл бұрын
Как включить дворники я ищу и не нашел
@Герман-х6б
@Герман-х6б 4 жыл бұрын
Как? За 20 млн. И другая запаска? Ваши видео нравятся
@dobroeserdcee4720
@dobroeserdcee4720 4 жыл бұрын
Так рассказываете я сам рассматриваю работу, хочу пробовать такие автомобили так нравится ваш рассказ о машине прям загорелся,спасибо за хороший обзор,и хотел у вас узнать как думаете стоит идти в эту отрасль продаж?
@AsaturReview
@AsaturReview 4 жыл бұрын
Здесь так же как и везде - кому то плохо, кому то хорошо🤷‍♂️
@casperweed5223
@casperweed5223 4 жыл бұрын
@@AsaturReview Асатур, скажите вы как лицо проекта компании для привоечения клиентов или это ваш осознаный выбор и с разрешения руководства вы получили зеленый свет на такую деятельность?
@AsaturReview
@AsaturReview 4 жыл бұрын
Из под палки невозможно снимать и выкладывать по одному видео раз в два дня на протяжении более чем года. Конечно мой выбор развиваться и расти!
@casperweed5223
@casperweed5223 4 жыл бұрын
@@AsaturReview Здорово, что такая крупная компания не давит сотрудников, а дает возможность личного развития. Желаю вам дальнейших успехов!
@ГеннадийЗапросов
@ГеннадийЗапросов 4 жыл бұрын
Ну так то, у гелика был сводный брат, спорт, но ленд ровер решил, что технологиями можно добиться таких же возможностей на бездорожье (академик яркий пример)) и получить сверхкомфортную машину, объективно, гелик должен был бы стоить от 9 до 14, но...
@ДакшСуханбердиев
@ДакшСуханбердиев 4 жыл бұрын
Для золотой молодёжи Понты дороже денег. уйдут как горячие пирожки)))
@edu-vp9bc
@edu-vp9bc 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@iptashR
@iptashR 4 жыл бұрын
3:40 до 100 км/ч аэродинамика особой роли не играет, так что нечего тут умножать или делить
@Оксана-я1г5т
@Оксана-я1г5т 4 жыл бұрын
После ста его сдувает. На платных трассах,после 160 с любым мотором его можно обходить. Вот и зачем аэродинамика)))
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 4 жыл бұрын
@@Оксана-я1г5т Ой, Оксаночка, вам виднее, вы же наверняка катались на нём :) После 160 он прёт нормально, вот после 180 да...
@МирасЖуманалин
@МирасЖуманалин 4 жыл бұрын
Как он может стоит 23000000 рублей если на сайте в конфигураторе полная комплектация стоит 20000000 а тут далеко не полная комплектация
@АнзорГоргиджанов
@АнзорГоргиджанов 4 жыл бұрын
Асатур, боковая поддержка регулируется через меню «сиденья» в системе
@AsaturReview
@AsaturReview 4 жыл бұрын
Да, это я уже в процессе нашел и упомянул в видео
@zaporojec.
@zaporojec. 4 жыл бұрын
Нива в кузове G
@борискадолин
@борискадолин 4 жыл бұрын
Престранно читать комментарии, будта все принимают потребительскую ценность сега дивайса за чистую монету. Хотя все отлично понимают что сие есть не средство передвижения где бы то ни было по чем бы то ни было, а обыкновенный гаджет типа сумочки иль собачки, но понятно в адаптации к другим верстам населення. И по аналогии с йорками и дизайнерскими сумочками владелец должен приноравливаться к " особенностям " и "индивидуальностям" гаджета. Посему рассуждения о всякаго рода неудобностях и непрактичностях хоть бы настройках сидений (тем паче без алюминиевого оздоблення) кажутся мне несколько неуместными, был бы вместо сидений кол, владелец и к нему бы приспособился. Классическая ситуация , когда не хозяин пользует автомобиль а автомобиль его. А про цену ваааще ясная история чем больше тем лучче.
@СашаШашков-н2т
@СашаШашков-н2т 4 жыл бұрын
Если цена не оправданна то почему очередь на год 😄 лучшая машина её не одна марка не заменит
@alejandrodominguez1729
@alejandrodominguez1729 4 жыл бұрын
Молодец Асатур, обосрал Гелек, грамотно не подкопаешься)))))) Респект тебе. Хотя сам езжу на Мерседесе.
@AsaturReview
@AsaturReview 4 жыл бұрын
Мне кажется я наоборот всеми силами его оправдывал😂
@zaporojec.
@zaporojec. 4 жыл бұрын
Где ж обосрал? Часто говорит: удобно, прикольно и тд. Так что для заядлого БМВшника обзор вышел максимально честным с его стороны👍🏻
@alejandrodominguez1729
@alejandrodominguez1729 4 жыл бұрын
Можно и так сказать))))😂
@borissblinov1181
@borissblinov1181 4 жыл бұрын
На любителя🤔🤔🤔 а обзор 👍🔥🔥🔥😉
@TheP3P3
@TheP3P3 4 жыл бұрын
35:55 никто про систему старстоп так и не написал, а я додуматься че-то не смог
@_pianist
@_pianist 4 жыл бұрын
такс,самое время заварить дошик и писать авторитетные комментарии к авто,стоимостью 20М) единственное,жаль что Мерседес отказался от компрессорных моторов (g55 amg в наших сердцах)
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 4 жыл бұрын
Ох, согласен с тобой. Мне очень нравится писк компрессора )
@alejandrodominguez1729
@alejandrodominguez1729 4 жыл бұрын
Авто не для всех, только для ценителей!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@andrey_sz
@andrey_sz 4 жыл бұрын
Час с лишним! Это уже полнометражка получается😃
@gerlovagerlova7513
@gerlovagerlova7513 4 жыл бұрын
а как насчёт range rover господа, какая будет разница между ним.
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 4 жыл бұрын
Колосальная, Рендж явно лучше.
@gerlovagerlova7513
@gerlovagerlova7513 4 жыл бұрын
@@المحارب-ض2ي .спасибо.
@Rus938
@Rus938 4 жыл бұрын
На сколько я знаю маркировку кузова не меняли! Так и остался W463.
@AsaturReview
@AsaturReview 4 жыл бұрын
Я пытался разобраться, но везде разная инфа🤷‍♂️
@vladdolmatov5813
@vladdolmatov5813 4 жыл бұрын
Будет ли Rolls-Royce Cullinan на обзоре???
@AsaturReview
@AsaturReview 4 жыл бұрын
да
@vladdolmatov5813
@vladdolmatov5813 4 жыл бұрын
@@AsaturReview Буду ждать, а то ты говорил то что хотел снять но ролса не было(((
@dariusdarknet2311
@dariusdarknet2311 4 жыл бұрын
Смотрю супер ролик про гелик,а ютуб ставит рекламу бмв х6.Вот это противовес😄
@AISlAMAISLAM
@AISlAMAISLAM 4 жыл бұрын
Как это конкурентов нет ??? А УАЗ ? Почти 60 лет та же Буханка или таблетка тоже кузов не меняет и петли на улице )))
@0112EDO
@0112EDO 4 жыл бұрын
Можно GLS 600 ещё пообзорить.
@London_128
@London_128 4 жыл бұрын
Отличный обзор, но авто все равно не нравится. Цена неадекватная.
@ИгорянМ-ъ3ш
@ИгорянМ-ъ3ш 4 жыл бұрын
Х6 + BMW 740 или дырявый полупластиковый квадрат с хор.мотором . Где логика ? Нах... Он нужен ?
@ТайлерДёрден-й9м
@ТайлерДёрден-й9м 4 жыл бұрын
Чернителя резины не было в салоне ?
@TheiLeadi
@TheiLeadi 4 жыл бұрын
"Партнер по бизнесу" xD Хотим на обзор GLC, E и GLB!
@AsaturReview
@AsaturReview 4 жыл бұрын
Один из трех запрашиваемых уже снят и в скором времени будет на канале😉
@МагомедХажгираев
@МагомедХажгираев 4 жыл бұрын
Асатур красавчик маладец хороший обзор вотакие машинки па больше а то эти чесотки кадилаки шавралети сматрет не ахота
@vrezh770
@vrezh770 4 жыл бұрын
Поехали...
@fkg7h
@fkg7h 4 жыл бұрын
464 лайк мой;)
@frostfrostov3324
@frostfrostov3324 4 жыл бұрын
Привет из 90-х, пережиток прошлого, машина времени с обратным клапаном! )))
@casperweed5223
@casperweed5223 4 жыл бұрын
Первый гелик вышел в 1979 году. А бандюги в 90-е и на девяточках ездили. Когда стереотипное мышление в мусорку отправите?
@frostfrostov3324
@frostfrostov3324 4 жыл бұрын
Casper Weed этой фразой я хотел подчеркнуть те технологии которые были актуальны в 90-х! И ни про каких «бандитов» я речи не вёл! Видно у кого что болит... ))) Так что в мусорку ваш комент...
@casperweed5223
@casperweed5223 4 жыл бұрын
@@frostfrostov3324 1:0 собака :))))
@frostfrostov3324
@frostfrostov3324 4 жыл бұрын
Casper Weed так точно пёс! )))
@DmitriyPoltavtscev
@DmitriyPoltavtscev 4 жыл бұрын
У G вагена есть конкурент. LX 570. У G500 конечно.
@ЛеонтьевАндрей-г5у
@ЛеонтьевАндрей-г5у 4 жыл бұрын
сложно представить человека который мучительно выбирает между LX 570 и G500))))
@zaporojec.
@zaporojec. 4 жыл бұрын
Леонтьев Андрей 😆😆👍🏻как остановить смех🤣 спасибо)
@DmitriyPoltavtscev
@DmitriyPoltavtscev 4 жыл бұрын
@@ЛеонтьевАндрей-г5у ну если нет 12 лямов на новый G, то на что он пересядет со старого G? Понятно, что они разные, но если не Гелик, то кто?
@ЛеонтьевАндрей-г5у
@ЛеонтьевАндрей-г5у 4 жыл бұрын
@@DmitriyPoltavtscev я думаю перядет просто на более свежий Гелик))) на тойоту после Гелика... только супер Оригиналы пересядут) Гелик это вообще диагноз)))
@Buxbrat
@Buxbrat 4 жыл бұрын
👋🏻
@amg-ib7lk
@amg-ib7lk 4 жыл бұрын
W464!
@mustgoon2173
@mustgoon2173 4 жыл бұрын
Отличный обзор, на канале MV AUTO тоже есть обзор на новый гелик. Заходите ге пожалеете.
@vtrai3042
@vtrai3042 4 жыл бұрын
Походу Асатуру заплатили за рекламу автору)) поздравляю!!
@M.K.S-1709
@M.K.S-1709 4 жыл бұрын
Нива 40 лет выпускается
@nikolayivanov1685
@nikolayivanov1685 4 жыл бұрын
35:51 кнопка запуска как у БМВ 5
@ИгорьШевчук-ф9ъ
@ИгорьШевчук-ф9ъ 4 жыл бұрын
Я всё понимаю - машашина хорошая проходимая но когда за 20 муль нет доводчиков - это фигня от мерса. Патриот дешевле✌
@casperweed5223
@casperweed5223 4 жыл бұрын
Автомобиль с мужским характером. Если для вас важен доводчик в двери, то это не ваш автомобиль от слова совсем.
@ИгорьШевчук-ф9ъ
@ИгорьШевчук-ф9ъ 4 жыл бұрын
@@casperweed5223 да это твой автомобиль , от слова твой🚜
@casperweed5223
@casperweed5223 4 жыл бұрын
@@ИгорьШевчук-ф9ъ Я не хотел вас обидеть, но положа руку на яйца и если они есть, то блин ты мужик. Какие нахрен доводчики? Тем более в таком брутальном автомобиле!? Покупая такой автомобиль встает три вопроса: сколько до сотни? Вот по этой грязюке проеду? Сколько шлюх вмещается за раз? Всё. Никаких доводчиков нет.
@x016xx
@x016xx 4 жыл бұрын
Это же W464🤔
@AsaturReview
@AsaturReview 4 жыл бұрын
В разных источниках разная инфа, что и ввело в заблуждение🤷‍♂️
@point4894
@point4894 4 жыл бұрын
Ну какие 20? Зайди сам в конфигуратор, менее 13 стоит по прайсу g63, если не пихать туда херню стайлинговую, а нормальные только опции, то это около 15 млн, а не 20. Хотя 63 вообще не очень выбор в ряду геликов. Вот 500 гармоничнее и дешевле. Там и комфорта больше, и практичности, при этом мощности хватает. А для тех кто соблюдает пдд есть 350d, около 10 в топе. Вот только в отличие от какого-нибудь x7 50d через 20 лет он будет стоить вполне реальных и больших денег, а не как все Х-сы, каены и т.п. уходить в утиль. Если брать на лет 8 машину, вполне выгодно. С одним владельцем и прозрачной историей на дизеле в топе за такую машину будет битва на вторичке.
@sardaukarik
@sardaukarik 4 жыл бұрын
Ты уже бьёшься или планируешь за гелики старые и ржавые?
@alexeuro6146
@alexeuro6146 4 жыл бұрын
чем то голос похож с канала Теперь я Знаю
@АлимАбкелямов-ъ7п
@АлимАбкелямов-ъ7п 3 жыл бұрын
Ее будут брать со всеми минусами и точка
@sardaukarik
@sardaukarik 4 жыл бұрын
Маразм до и сейчас тоже, абсолютно неадекватная цена, сам мерседес признал гелик самой рентабельной машиной за всю историю, много факторов( продолжительность в производстве с незначительными изменениями, сделан из г-на), в итоге себестоимость машины для производителя по совокупности факторов составили 25% от отпускной. Как лохов натягивали пол мира, начали с арабов, закончили братвой из снг. не надо было даже это ведро выпускать, это ошибка, надо было делать прежнюю чахотку со ржавыми петлями, тру пацанам нравится, продолжать обувать лохов, бруталов.
@sergei1086
@sergei1086 4 жыл бұрын
Металлизированный китайский пластик вместо алюминия , кругом удешевления отделочных материалов и "ЭТО" за 20 лямов ???
@ОтецПимен-в8ш
@ОтецПимен-в8ш 4 жыл бұрын
Как говорится ,добавить нечего kzbin.info/www/bejne/fnevnWZ_jdBor7M.
@ЮрийДерюгин-е4и
@ЮрийДерюгин-е4и 4 жыл бұрын
У Геленда чер.5 дн.слом.АКПП и РК,через 2 мес. рулевое. Гар.ремонт АКПП в частном гараже! На перекосе двери не закрыть! Снова поломка АКПП и 10 л. судов! Скучно жить,купите)
@wiked1222
@wiked1222 4 жыл бұрын
На машину очередь 6 месяцев!!!! Лучший джип на рынке! Из минусов: 1.Отсутствие возможности опционально заказать доводчики. 2.Отсутствие без ключевого доступа. 3.Отсутствие подогрева/охлаждения подстаканников. 4.Отсутствие проекции на лобовое 5.Цена P.s Лохам не понимающим философию этой машины, здесь не место! Копите деньги 😂
@casperweed5223
@casperweed5223 4 жыл бұрын
Судя по перечисленным минусам философию гелика не поняли вы, сударь....
@wiked1222
@wiked1222 4 жыл бұрын
Сударь, я на нем езжу уже год, 10.000 проехал. Написал о том что конкретно не устаревает МЕНЯ! А вы хуйню разную несете, даже не прокатившись на машине! Дискутируете о том, о чем не имеете ни малейшего представления 😂
@casperweed5223
@casperweed5223 4 жыл бұрын
@@wiked1222 "Написал о том, что конкретно не устраивает меня" Зачем брал? Откуда у людей вечно доводы кто на чем ездит? Или ездил? Конечно подогрев и охлажление напитков это лакшери, но гелик-внедорожник. Нафиг они нужны вообще, если суть тачки по кочкам хреначит 50км/ч+ Проекция на лабаш? Вообще в топку эту чушь на любой тачке. Тем более в гелике. В маленькой красненькой машинке, да пожалуйста, но не гелик.
@casperweed5223
@casperweed5223 4 жыл бұрын
Единственне, что может реально залетит - это безключевой доступ, остальное не в философию гелика точно.
@wiked1222
@wiked1222 4 жыл бұрын
Casper Weed, Брал потому-то нравиться его внешний вид! Не имеющий аналогов. За это его и покупают!! Доводы привожу потому что вижу не вооруженным глазом что вы, в данном предмете, не разбираетесь. Я кофе и чай пью за рулем, остывают.. Нужен подогрев подстаканников!! Так же люблю проекцию, нравиться она мне.. На машине езжу по городу и на дачу, кроме сугробов ничего не преодолеваю .. Всем доволен, кроме этих мелочей. Раздражают блогеры/люди, ноющие о том что дорого... Спрос формирует цену! Всех потенциальных клиентов, в целом все устраивает. Это объективный отзыв!
@AndreyZinin
@AndreyZinin 4 жыл бұрын
Спасибо. Все равно не нравится он.
@ПожилойЕнот-о4р
@ПожилойЕнот-о4р 4 жыл бұрын
Gle 53 амg
@ИванИванов-ф1ъ4з
@ИванИванов-ф1ъ4з 4 жыл бұрын
Прежде чем купить такой авто,Покупатель пусть переведёт хотябы десятую часть детскому дому! Потом с чистой совестью заберёт его и балдеет !
@SuperTaz1986
@SuperTaz1986 4 жыл бұрын
Гаглушки под кнопки 😁
🇺🇸 Презентация Chevrolet Camaro 2.0 AT Shock Edition
1:05:31
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,5 МЛН
Из какого города смотришь? 😃
00:34
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,4 МЛН
🇺🇸 Презентация Mercedes-Benz GLS 400d AMG-pack
1:09:13
BMW i3 vs Zeekr 001 ресурсный тест
26:28
блок травы
Рет қаралды 2,7 М.
Вот почему новый Mercedes-AMG G63 стоит $200 000
25:23
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 379 М.
🇬🇧 Презентация Rolls-Royce Cullinan Black Badge
1:22:52