по поводу загрузить и перевести в багажнике,партнёра по бизнесу это круто было сказано)
@alexeyflerov99904 жыл бұрын
Вот к чему тут запятая?🤦🏼♂️
@ju4ara4994 жыл бұрын
Переоценённый дорогой кирпич. Спасибо за обзор.
@المحارب-ض2ي4 жыл бұрын
Согласен, в цене вообще не падают...
@Игорь-и1ж2у4 жыл бұрын
Конкурент УАЗ )))))) - тоже 40 лет без изменений...........
@Михаил-щ1э7д4 жыл бұрын
Можно добавить Ваз 2121 Легендарная Нива тоже более 40 лет.
@АлександрАкопджанян2 жыл бұрын
Вам, Асатур честь и хвала , ваши обзоры очень объемны и объективны , про данный гелик , чем я владел очень давно , 3,2 переделанного в BRABUS в ковычках для взлгдов масс , а по сути УАЗ 469!!!
@b-side67744 жыл бұрын
Хорошо что не замылили G-класс, как GLS например. То что обновили - молодцы. Многие моменты поправили, но кирпич есть кирпич. И это круто
@ПавелЗуев-в4т4 жыл бұрын
Очень все по делу и доступным языком, спасибо за обзор!
@alejandrodominguez17294 жыл бұрын
В целом обзор Гелека получился самый толковый и интересный.🤗👍🏻
@Оксана-я1г5т4 жыл бұрын
Кирпич явно переоценен. Отличный авто для стояния в пробках в центре города)
Чтобы не говорили,но это ЛУЧШИЙ рамный внедорожник.Как и Range Rover(несмотря на все "легенды" о его неликвидности и ломучести) эталон среди SUV c несущим кузовом.
@zaporojec.4 жыл бұрын
Александр Смирнов полностью соглашусь, единственный достойный рамник🔝
@ЮлияКовалёва-з4ю2 жыл бұрын
Машина моей мечты🤩🤩 Спасибо за вам за обширный обзор♡
@EWS20134 жыл бұрын
Только профессионализм Асатура помогает ему сглаживать моменты, где мерседес за такие деньги решил хорошенько сэкономить на своих фанатах : ) п.c. обзор конечно же шикарен, как всегда!
@ИванИванов-ф1ъ4з4 жыл бұрын
Тачка мечта посто вышка! У меня туарег и я от него кайфую! За 20 ку взял бы 4 туарега! Без базара!
@BE4HbIu1634 жыл бұрын
7-8 МУЛЬТОВ, ДАЖЕ 10 ОК. НО 20 ЭТО ПЕРЕБОР
@ВладимирБорисов-ч7п4 жыл бұрын
Сейчас за а6 5-6 просят, трёшка БМВ в топе 5, а ты про гелик. Та чо говорить страна нищих, хотя 20 эт конечно перебор.
@belyy65823 жыл бұрын
X5 стоит 10, и то динамика далеко от гелика, в гелеке вроде как мост только стоит 100к доларов
@андрейсинкевич-к3т4 жыл бұрын
Асатур😁 ты самый крутой автоблогер,таких больше нет👍 все как всегда четко,не спеша,доходчиво обьясняешь,и причем по мелочам ничего не пропуская,респект огромный тебе✌ дай Бог чтоб обзоров было еще больше и не только на бмв😉
@АлексАтанян-н2р4 жыл бұрын
Водили новый гелик? Как X5M держится на дороге ?
@Abylay74 жыл бұрын
Теперь было бы интересно посмотреть обзоры на модельный ряд БМВ глазами менеджеров Мерседес)
@american16234 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор, хотя я БМВ эшник, но Гелик вне конкуренции. Думаю он ещё 40 лет будет выпускаться с различными улучшениями
@accord177rus4 жыл бұрын
Пусть он и древний, пусть он и кирпич, но сцука брутальный и чертовски хорош! Спасибо за отличный обзор.
@a.b.94494 жыл бұрын
Автомобиль легенда, не у всех марок есть такие модели.
@point48944 жыл бұрын
Рассказывай пожалуйста не только про тоннель спереди, но и как глубоко ниша для ног под бардачок уходит. Это очень важно, я ездил на 100 Крузаке, там очень маленькая ниша для ног спереди, из-за чего нужно сильно назад отодвигаться
@avidfan78474 жыл бұрын
Асатур на высоте, как всегда.
@TheBigTeacherBoss4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, хотелось бы ещё увидеть мерса)
@Frezer3864 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием, Асатур спасибо за обзор! Еще бы POV в ночное время)
@МихаилАлексанян-е4д4 жыл бұрын
Ждём Кулинана. Заранее благодарю 👍
@user45174 жыл бұрын
Очень красивый автомобиль 👍
@Diman4334 жыл бұрын
Всем привет!!! Асатур благодарю за обзор этой харизматичной машины!! Очень специфичный продукт!!! Но спроси любую мужскую особь из России- хотел бы такой!? Ответ будет , уверен на 99% - да конечно!!!! А насчёт конкурента, это конечно 469 уазка, ныне Хантер, ну и нива!!! На конвеере больше сорока лет и ничего особо не поменялось!!!
@casperweed52234 жыл бұрын
На конвеере больше 40 лет и ничего не поменялось? Ну во-первых не менялась только внешность и то это не к чему т.к это уникальный внешний вид. А внутрянка менялась всегда в соотвествии со временем. А вот нива как раз не менялась....
@Dront777774 жыл бұрын
спасибо, было очень интересно слушать)
@Александр-я6х9э2 ай бұрын
Конкурент G-class на рынке по указанным Вами критериям: УАЗ! Благодарю за обзор!
@НикитаБеленя-к6з4 жыл бұрын
да 63, но цена вообще не разу не оправдана, аля ролс. Спасибо Асатуру за не предвзятый обзор мерседеса.
@vladimirvoskoboynikov244 жыл бұрын
К 3-ей минуте ролика, улыбнуло, вспомнилась цитата из фильма К. Тарантино «Оценивая меч Хатори Хандзо,.. ... сравнивай его со всеми другими мечами, сделанными не Хаттори Хандзо»
@IAm-hl3nz4 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо Асатур!!!
@iurii-wind4 жыл бұрын
Если не брать во внимание S класс и невышедший GLE cupe , это единственный Мерс который интересен. Даже Новый GLS не впечатлил, прям совсем, даже грустно стало. Спасибо за обзор. Машина конечно классная цена космос.
@shukurulloyusanov35274 жыл бұрын
Привет, сидения боковая поддержка управливается ли
@hotred6514 жыл бұрын
Бушвакеры(расширители колесные) для того чтобы кузов и стекла меньше говнами закидывало! Так же и омыватель фар для того чтобы говна смывать с фар. Это ведь внедорожник в первую очередь и уж в 10ю только очередь это автомобил)
@hotred6514 жыл бұрын
@@felixterm мы же тут говорим для чего они служат а не про то кто и куды поедет😎
@casperweed52234 жыл бұрын
@@felixterm Ну наверное тот кто налоги со 140 миллионов человек собирает или тот кто газ украине поставляет или тот кто кредиты под 20 годовых выдает, тот и будет ездить на гелике грязюку месить...И вот тут встаёт вопрос кто идиот!? Кто заплатил налог, взял кредит на ниву или дядя, который собрал налог, получил проценты и взял гелик? ))))
@casperweed52234 жыл бұрын
@@felixterm В этом и вся суть. Для тебя гелик - это нечто дороге и ТО дорогое, а раз дорого значит жалко. Дядя, который на гелике грязюку месит точно добился успеха и ему просто плевать на этот гелик для него это что-то типо нивы)))
@casperweed52234 жыл бұрын
@@felixterm Молодец, тогда откуда такие детские рассуждения о гелике и о том, что мерседес лохи покупают? Не вяжется успех с выражением мыслей...
@felixterm4 жыл бұрын
Casper Weed это не детские рассуждения, а человека в теме! Детские рассуждения - это когда человек на публику открыто говорит, что богатый человек разбрасывается деньгами налево и направо! Вот это действительно детские рассуждения! Богатый как раз умеет считать деньги 👆
@SAAOO14 жыл бұрын
Мой пёс удивлён ценой, сказал что поживёт в прежней будке, тем более она с доводчиком калитки, всегда уважал его за рассудительность. Дизель в нормальной комплектации за 6-7 млн нормальный вариант был бы.
@zaporojec.4 жыл бұрын
SPb правильный пёс
@villi69264 жыл бұрын
Зачем менять то что и так лучше всех 👍, я убежденый поклонник бмв, но ящик это вещь и ощущение от разгона абсолютно иное, правильно заметил Асатур, спасибо за обзор 👍👍👍
@АлексейИванов-е4ъ2г4 жыл бұрын
Спосибо
@casperweed52234 жыл бұрын
Пажалуста
@MrGUSTELEV4 жыл бұрын
Спасибо огромное!!! Ну конечно же хочется увидеть GLS и S!!!! Ах да, GLE Coupe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Только новый конечно!!!!
@gunjas79994 жыл бұрын
У вас лучшие обзоры во всем ютубе 👌👌
@Александр-я6х9э2 ай бұрын
На задних стойках элементы вентиляции салона.
@СергейПавлов-я1б4 жыл бұрын
Привет, вопрос не по теме, но не могу не спросить- в конфигураторе БМВ сегодня появились (а в прайсе - нет) бензиновые X7 М50i, с модернизированным V8 4.4, что слышно про поставки и какие еще подробности есть???
@AsaturReview4 жыл бұрын
В скором времени сниму ролик о всех новшествах
@kanon_od_ua4 жыл бұрын
Когда начинаешь вникать в эргономический нюансы, понимаешь насколько БМВ продуманнее Мерса
@llysergide4 жыл бұрын
Нравится мерседес в плане экстерьера, но вот к приборной панели, совмещенной с мультимедией в виде одного монитора не могу привыкнуть и нормально воспринимать, перебор с пафосом в интерьере, не располагает к комфорту на мой взгляд. Интерьер в бмв сильно приятней во многих деталях и в цветовой гамме. Спасибо за обзор, информативно.
@casperweed52234 жыл бұрын
А я наоборот думал почему никто так не сделает? И когда увидел, что гелик это сделали, то расстроился, что работать теперь надо в двойне)))
@llysergide4 жыл бұрын
@@casperweed5223 они уже несколько лет делают во всех авто от E класса наверное, и естественно это доп ( раньше был по крайней мере), сейчас может уже как база на S class и тп. Выглядит грубо, не лаконично, на мой взгляд, хочется надеяться, что они пересмотрят этот дизайн)
@casperweed52234 жыл бұрын
@@llysergide Все же каждому свое :)
@MrKostik54 жыл бұрын
Это ручной режим коробки а не выбор режима. То есть переключать только лепестками
@leonleo72634 жыл бұрын
Пласмасовая игрушка !Когда LEGO начнет делать в массовом производсте автомобили ?)
@Pokrovsky19614 жыл бұрын
Хотел про конкурента упзика написать но меня опередили. Хотелось бы увидеть обзор g350(или g500) amg Line
@Apfs11094 жыл бұрын
Как включить дворники я ищу и не нашел
@Герман-х6б4 жыл бұрын
Как? За 20 млн. И другая запаска? Ваши видео нравятся
@dobroeserdcee47204 жыл бұрын
Так рассказываете я сам рассматриваю работу, хочу пробовать такие автомобили так нравится ваш рассказ о машине прям загорелся,спасибо за хороший обзор,и хотел у вас узнать как думаете стоит идти в эту отрасль продаж?
@AsaturReview4 жыл бұрын
Здесь так же как и везде - кому то плохо, кому то хорошо🤷♂️
@casperweed52234 жыл бұрын
@@AsaturReview Асатур, скажите вы как лицо проекта компании для привоечения клиентов или это ваш осознаный выбор и с разрешения руководства вы получили зеленый свет на такую деятельность?
@AsaturReview4 жыл бұрын
Из под палки невозможно снимать и выкладывать по одному видео раз в два дня на протяжении более чем года. Конечно мой выбор развиваться и расти!
@casperweed52234 жыл бұрын
@@AsaturReview Здорово, что такая крупная компания не давит сотрудников, а дает возможность личного развития. Желаю вам дальнейших успехов!
@ГеннадийЗапросов4 жыл бұрын
Ну так то, у гелика был сводный брат, спорт, но ленд ровер решил, что технологиями можно добиться таких же возможностей на бездорожье (академик яркий пример)) и получить сверхкомфортную машину, объективно, гелик должен был бы стоить от 9 до 14, но...
@ДакшСуханбердиев4 жыл бұрын
Для золотой молодёжи Понты дороже денег. уйдут как горячие пирожки)))
@edu-vp9bc4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@iptashR4 жыл бұрын
3:40 до 100 км/ч аэродинамика особой роли не играет, так что нечего тут умножать или делить
@Оксана-я1г5т4 жыл бұрын
После ста его сдувает. На платных трассах,после 160 с любым мотором его можно обходить. Вот и зачем аэродинамика)))
@المحارب-ض2ي4 жыл бұрын
@@Оксана-я1г5т Ой, Оксаночка, вам виднее, вы же наверняка катались на нём :) После 160 он прёт нормально, вот после 180 да...
@МирасЖуманалин4 жыл бұрын
Как он может стоит 23000000 рублей если на сайте в конфигураторе полная комплектация стоит 20000000 а тут далеко не полная комплектация
@АнзорГоргиджанов4 жыл бұрын
Асатур, боковая поддержка регулируется через меню «сиденья» в системе
@AsaturReview4 жыл бұрын
Да, это я уже в процессе нашел и упомянул в видео
@zaporojec.4 жыл бұрын
Нива в кузове G
@борискадолин4 жыл бұрын
Престранно читать комментарии, будта все принимают потребительскую ценность сега дивайса за чистую монету. Хотя все отлично понимают что сие есть не средство передвижения где бы то ни было по чем бы то ни было, а обыкновенный гаджет типа сумочки иль собачки, но понятно в адаптации к другим верстам населення. И по аналогии с йорками и дизайнерскими сумочками владелец должен приноравливаться к " особенностям " и "индивидуальностям" гаджета. Посему рассуждения о всякаго рода неудобностях и непрактичностях хоть бы настройках сидений (тем паче без алюминиевого оздоблення) кажутся мне несколько неуместными, был бы вместо сидений кол, владелец и к нему бы приспособился. Классическая ситуация , когда не хозяин пользует автомобиль а автомобиль его. А про цену ваааще ясная история чем больше тем лучче.
@СашаШашков-н2т4 жыл бұрын
Если цена не оправданна то почему очередь на год 😄 лучшая машина её не одна марка не заменит
@alejandrodominguez17294 жыл бұрын
Молодец Асатур, обосрал Гелек, грамотно не подкопаешься)))))) Респект тебе. Хотя сам езжу на Мерседесе.
@AsaturReview4 жыл бұрын
Мне кажется я наоборот всеми силами его оправдывал😂
@zaporojec.4 жыл бұрын
Где ж обосрал? Часто говорит: удобно, прикольно и тд. Так что для заядлого БМВшника обзор вышел максимально честным с его стороны👍🏻
@alejandrodominguez17294 жыл бұрын
Можно и так сказать))))😂
@borissblinov11814 жыл бұрын
На любителя🤔🤔🤔 а обзор 👍🔥🔥🔥😉
@TheP3P34 жыл бұрын
35:55 никто про систему старстоп так и не написал, а я додуматься че-то не смог
@_pianist4 жыл бұрын
такс,самое время заварить дошик и писать авторитетные комментарии к авто,стоимостью 20М) единственное,жаль что Мерседес отказался от компрессорных моторов (g55 amg в наших сердцах)
@المحارب-ض2ي4 жыл бұрын
Ох, согласен с тобой. Мне очень нравится писк компрессора )
@alejandrodominguez17294 жыл бұрын
Авто не для всех, только для ценителей!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@andrey_sz4 жыл бұрын
Час с лишним! Это уже полнометражка получается😃
@gerlovagerlova75134 жыл бұрын
а как насчёт range rover господа, какая будет разница между ним.
@المحارب-ض2ي4 жыл бұрын
Колосальная, Рендж явно лучше.
@gerlovagerlova75134 жыл бұрын
@@المحارب-ض2ي .спасибо.
@Rus9384 жыл бұрын
На сколько я знаю маркировку кузова не меняли! Так и остался W463.
@AsaturReview4 жыл бұрын
Я пытался разобраться, но везде разная инфа🤷♂️
@vladdolmatov58134 жыл бұрын
Будет ли Rolls-Royce Cullinan на обзоре???
@AsaturReview4 жыл бұрын
да
@vladdolmatov58134 жыл бұрын
@@AsaturReview Буду ждать, а то ты говорил то что хотел снять но ролса не было(((
@dariusdarknet23114 жыл бұрын
Смотрю супер ролик про гелик,а ютуб ставит рекламу бмв х6.Вот это противовес😄
@AISlAMAISLAM4 жыл бұрын
Как это конкурентов нет ??? А УАЗ ? Почти 60 лет та же Буханка или таблетка тоже кузов не меняет и петли на улице )))
@0112EDO4 жыл бұрын
Можно GLS 600 ещё пообзорить.
@London_1284 жыл бұрын
Отличный обзор, но авто все равно не нравится. Цена неадекватная.
@ИгорянМ-ъ3ш4 жыл бұрын
Х6 + BMW 740 или дырявый полупластиковый квадрат с хор.мотором . Где логика ? Нах... Он нужен ?
@ТайлерДёрден-й9м4 жыл бұрын
Чернителя резины не было в салоне ?
@TheiLeadi4 жыл бұрын
"Партнер по бизнесу" xD Хотим на обзор GLC, E и GLB!
@AsaturReview4 жыл бұрын
Один из трех запрашиваемых уже снят и в скором времени будет на канале😉
@МагомедХажгираев4 жыл бұрын
Асатур красавчик маладец хороший обзор вотакие машинки па больше а то эти чесотки кадилаки шавралети сматрет не ахота
@vrezh7704 жыл бұрын
Поехали...
@fkg7h4 жыл бұрын
464 лайк мой;)
@frostfrostov33244 жыл бұрын
Привет из 90-х, пережиток прошлого, машина времени с обратным клапаном! )))
@casperweed52234 жыл бұрын
Первый гелик вышел в 1979 году. А бандюги в 90-е и на девяточках ездили. Когда стереотипное мышление в мусорку отправите?
@frostfrostov33244 жыл бұрын
Casper Weed этой фразой я хотел подчеркнуть те технологии которые были актуальны в 90-х! И ни про каких «бандитов» я речи не вёл! Видно у кого что болит... ))) Так что в мусорку ваш комент...
@casperweed52234 жыл бұрын
@@frostfrostov3324 1:0 собака :))))
@frostfrostov33244 жыл бұрын
Casper Weed так точно пёс! )))
@DmitriyPoltavtscev4 жыл бұрын
У G вагена есть конкурент. LX 570. У G500 конечно.
@ЛеонтьевАндрей-г5у4 жыл бұрын
сложно представить человека который мучительно выбирает между LX 570 и G500))))
@zaporojec.4 жыл бұрын
Леонтьев Андрей 😆😆👍🏻как остановить смех🤣 спасибо)
@DmitriyPoltavtscev4 жыл бұрын
@@ЛеонтьевАндрей-г5у ну если нет 12 лямов на новый G, то на что он пересядет со старого G? Понятно, что они разные, но если не Гелик, то кто?
@ЛеонтьевАндрей-г5у4 жыл бұрын
@@DmitriyPoltavtscev я думаю перядет просто на более свежий Гелик))) на тойоту после Гелика... только супер Оригиналы пересядут) Гелик это вообще диагноз)))
@Buxbrat4 жыл бұрын
👋🏻
@amg-ib7lk4 жыл бұрын
W464!
@mustgoon21734 жыл бұрын
Отличный обзор, на канале MV AUTO тоже есть обзор на новый гелик. Заходите ге пожалеете.
@vtrai30424 жыл бұрын
Походу Асатуру заплатили за рекламу автору)) поздравляю!!
@M.K.S-17094 жыл бұрын
Нива 40 лет выпускается
@nikolayivanov16854 жыл бұрын
35:51 кнопка запуска как у БМВ 5
@ИгорьШевчук-ф9ъ4 жыл бұрын
Я всё понимаю - машашина хорошая проходимая но когда за 20 муль нет доводчиков - это фигня от мерса. Патриот дешевле✌
@casperweed52234 жыл бұрын
Автомобиль с мужским характером. Если для вас важен доводчик в двери, то это не ваш автомобиль от слова совсем.
@ИгорьШевчук-ф9ъ4 жыл бұрын
@@casperweed5223 да это твой автомобиль , от слова твой🚜
@casperweed52234 жыл бұрын
@@ИгорьШевчук-ф9ъ Я не хотел вас обидеть, но положа руку на яйца и если они есть, то блин ты мужик. Какие нахрен доводчики? Тем более в таком брутальном автомобиле!? Покупая такой автомобиль встает три вопроса: сколько до сотни? Вот по этой грязюке проеду? Сколько шлюх вмещается за раз? Всё. Никаких доводчиков нет.
@x016xx4 жыл бұрын
Это же W464🤔
@AsaturReview4 жыл бұрын
В разных источниках разная инфа, что и ввело в заблуждение🤷♂️
@point48944 жыл бұрын
Ну какие 20? Зайди сам в конфигуратор, менее 13 стоит по прайсу g63, если не пихать туда херню стайлинговую, а нормальные только опции, то это около 15 млн, а не 20. Хотя 63 вообще не очень выбор в ряду геликов. Вот 500 гармоничнее и дешевле. Там и комфорта больше, и практичности, при этом мощности хватает. А для тех кто соблюдает пдд есть 350d, около 10 в топе. Вот только в отличие от какого-нибудь x7 50d через 20 лет он будет стоить вполне реальных и больших денег, а не как все Х-сы, каены и т.п. уходить в утиль. Если брать на лет 8 машину, вполне выгодно. С одним владельцем и прозрачной историей на дизеле в топе за такую машину будет битва на вторичке.
@sardaukarik4 жыл бұрын
Ты уже бьёшься или планируешь за гелики старые и ржавые?
@alexeuro61464 жыл бұрын
чем то голос похож с канала Теперь я Знаю
@АлимАбкелямов-ъ7п3 жыл бұрын
Ее будут брать со всеми минусами и точка
@sardaukarik4 жыл бұрын
Маразм до и сейчас тоже, абсолютно неадекватная цена, сам мерседес признал гелик самой рентабельной машиной за всю историю, много факторов( продолжительность в производстве с незначительными изменениями, сделан из г-на), в итоге себестоимость машины для производителя по совокупности факторов составили 25% от отпускной. Как лохов натягивали пол мира, начали с арабов, закончили братвой из снг. не надо было даже это ведро выпускать, это ошибка, надо было делать прежнюю чахотку со ржавыми петлями, тру пацанам нравится, продолжать обувать лохов, бруталов.
@sergei10864 жыл бұрын
Металлизированный китайский пластик вместо алюминия , кругом удешевления отделочных материалов и "ЭТО" за 20 лямов ???
@ОтецПимен-в8ш4 жыл бұрын
Как говорится ,добавить нечего kzbin.info/www/bejne/fnevnWZ_jdBor7M.
@ЮрийДерюгин-е4и4 жыл бұрын
У Геленда чер.5 дн.слом.АКПП и РК,через 2 мес. рулевое. Гар.ремонт АКПП в частном гараже! На перекосе двери не закрыть! Снова поломка АКПП и 10 л. судов! Скучно жить,купите)
@wiked12224 жыл бұрын
На машину очередь 6 месяцев!!!! Лучший джип на рынке! Из минусов: 1.Отсутствие возможности опционально заказать доводчики. 2.Отсутствие без ключевого доступа. 3.Отсутствие подогрева/охлаждения подстаканников. 4.Отсутствие проекции на лобовое 5.Цена P.s Лохам не понимающим философию этой машины, здесь не место! Копите деньги 😂
@casperweed52234 жыл бұрын
Судя по перечисленным минусам философию гелика не поняли вы, сударь....
@wiked12224 жыл бұрын
Сударь, я на нем езжу уже год, 10.000 проехал. Написал о том что конкретно не устаревает МЕНЯ! А вы хуйню разную несете, даже не прокатившись на машине! Дискутируете о том, о чем не имеете ни малейшего представления 😂
@casperweed52234 жыл бұрын
@@wiked1222 "Написал о том, что конкретно не устраивает меня" Зачем брал? Откуда у людей вечно доводы кто на чем ездит? Или ездил? Конечно подогрев и охлажление напитков это лакшери, но гелик-внедорожник. Нафиг они нужны вообще, если суть тачки по кочкам хреначит 50км/ч+ Проекция на лабаш? Вообще в топку эту чушь на любой тачке. Тем более в гелике. В маленькой красненькой машинке, да пожалуйста, но не гелик.
@casperweed52234 жыл бұрын
Единственне, что может реально залетит - это безключевой доступ, остальное не в философию гелика точно.
@wiked12224 жыл бұрын
Casper Weed, Брал потому-то нравиться его внешний вид! Не имеющий аналогов. За это его и покупают!! Доводы привожу потому что вижу не вооруженным глазом что вы, в данном предмете, не разбираетесь. Я кофе и чай пью за рулем, остывают.. Нужен подогрев подстаканников!! Так же люблю проекцию, нравиться она мне.. На машине езжу по городу и на дачу, кроме сугробов ничего не преодолеваю .. Всем доволен, кроме этих мелочей. Раздражают блогеры/люди, ноющие о том что дорого... Спрос формирует цену! Всех потенциальных клиентов, в целом все устраивает. Это объективный отзыв!
@AndreyZinin4 жыл бұрын
Спасибо. Все равно не нравится он.
@ПожилойЕнот-о4р4 жыл бұрын
Gle 53 амg
@ИванИванов-ф1ъ4з4 жыл бұрын
Прежде чем купить такой авто,Покупатель пусть переведёт хотябы десятую часть детскому дому! Потом с чистой совестью заберёт его и балдеет !