Prezentacja wagonu 2 klasy PKP InterCity

  Рет қаралды 63,897

Kolejowy PAWLAKK

Kolejowy PAWLAKK

Күн бұрын

Пікірлер: 25
@aywenhou625
@aywenhou625 Жыл бұрын
Super macie teraz te wagony w 93' roku jako 26 latek jak wyjezdzalem z kraju były inne może nie tak zadbane ale miały swój klimat który pomimo uplywu czasu pamiętam do dziś. Pozdrawiam serdecznie z dalekiej Adelayde 🇦🇺
@kolejowypawlakk
@kolejowypawlakk Жыл бұрын
Też pamiętam stare wagony. Również pozdrawiam
@krzysztofslomski9178
@krzysztofslomski9178 Жыл бұрын
Super zrobiony film. Z wrażenia się zmoczylem
@kolejowypawlakk
@kolejowypawlakk Жыл бұрын
Reletable
@krzysztofchrostowski320
@krzysztofchrostowski320 Жыл бұрын
Faktycznie w większości sam korytarz pokazany a o komforcie jazdy nic😢
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 Жыл бұрын
Podkład muzyczny idealny
@rubencargasarg3662
@rubencargasarg3662 2 жыл бұрын
Hola amigo Kolejowy es un gusto le dejo mi like y mi suscripcion muy bueno sus videos hermoso lugar saludos desde Argentina
@RenataKaszuba
@RenataKaszuba 3 ай бұрын
Hola Amigo komo stas
@piotrek8389
@piotrek8389 2 жыл бұрын
Ładną prezentacja. Osobiście wolę wagony bezprzedziałowe Pozdro ✋✋✋
@kolejowypawlakk
@kolejowypawlakk 2 жыл бұрын
Dziękuję :D
@freeq007
@freeq007 2 жыл бұрын
Ciekawy film 👍
@kuklyuk
@kuklyuk 9 ай бұрын
1st class and 2nd class both have 6 seats per compartment. What is a difference?
@kolejowypawlakk
@kolejowypawlakk 9 ай бұрын
Probably more legroom and also a lot more power outlets. 1st clas cars are always closer to the restaurant car if the train has it.
@beatakrzewska4805
@beatakrzewska4805 Жыл бұрын
To jest IC czy EIC?
@kolejowypawlakk
@kolejowypawlakk Жыл бұрын
To jest IC Sztygar
@Szymix_praczix
@Szymix_praczix 8 ай бұрын
Jak cos to to są przedzialy
@EverestRocky
@EverestRocky Жыл бұрын
Piekny ic sztygar i taki powinien jeździć zamiast ed74
@kolejowypawlakk
@kolejowypawlakk Жыл бұрын
tak
@GeneralDaimosGeneral_Daimos
@GeneralDaimosGeneral_Daimos Жыл бұрын
Ciekawe wnetrza. Oczywiste ze wagony/jednostki bezprzedzialowe i przedzialowe maja swe zalety i wady. Zalety bezprzedzialowki zalezy to o ile w duecie ew wersja kwartetowa miejsc jest zajetych przez grupke osob znajomych rodzine par-pelne super bo nikt nie kreci sie obcy na miejscu i dobre na krotkie odcinki. Wady takich to brak intymnosci od innych pasazerow w wagonie-skladzie a takze jak zajmuje sie tylko 1 miejsce oraz meczace na dluzsze odcinki tras. Zalety przedzialowek to zalezy to o ile jest zajetych przez grupke osob znajomych rodzine par-pelne super bo nikt nie kreci sie obcy na miejscu i zachowana intymnosc od innych pasazerow w wagonie, takze dobre na dluzsze trasy. Wadami jest to brak intymnosci od innych pasazerow w przedziale jezeli zajmuje sie tylko 1 miejsce,krecenie sie pasazerow po pzredziale wraz z deptaniem nog potykaniem sie o innych, kłopotami z szybkiego rozladunku bagazy w wagonie, szybkiego spakowania i wysiadania na stacjach, kultury i tolerancji pasazerow aby moc swobodnie sie rozpakowac spakowac i wogole miec gdzie polozyc bagaze . Cecha zajmowania miejsc jest najskuteczniejsza jadac od poczatku do konca trasy pociagu zajmowac przy oknie miejsca w przedzialowkach i bezprzedzialowkach,wtedy łatwo mozna rozsiasc sie bez pospiechu i wysiasc na spokojnie ;a zajmujac miejsca w srodku trasy a wysiadajac w srodku trasy zajmowac przy korytarzu w przedzialowkach i bezprzedzialowkach aby łatwo i szybko wysiasc-szczegolnie stacje krotkopostojowe. Inne wersje zajmowania miejsc(wagon przedzialowy) a takze rozpoczecia i zakonczenia podrozy wiaza sie z koniecznoscia szybkiego rozladunku bagazy w wagonie, szybkiego spakowania i wysiadania na stacjach, kultury i tolerancji pasazerow aby moc swobodnie sie rozpakowac spakowac i wogole miec gdzie polozyc bagaze oraz nastawic sie na krecenie sie pasazerow po przedziale wraz z deptaniem nog potykaniem sie o innych. I mankament dotyczacy tylko wagonu przedzialowego-a raczej wspólpasazerow( wywalone nogi z butow, piski/wrzaski dzieci i nierozgarniete mamuski ect itd-szczegolnośc w TLK. Innym wagonem bardziej zlozonym to wagon Combo składajacy sie z przedzialowek ,bezprzedzialowek z miejscami dla niepelnosprawnych i miejscami dla rowerow a takze przedzialow dla rodzin z dziecmi. W wagonach przedzialowych konduktorzy/ kierownicy pociagów maja swoj wydzielony przedzial albo na poczatku albo na koncu wagonu. Nie wiem jak to jest w EIP lub EIC ale w IC a tym bardziej w TLK lepszej wersji to glosniki bywaja albo dobrze slyszalne jak kierownik pociagu/ konduktor zapowiada albo prawie nic nie slychac. Wtedy tak zapowiadają, że trzeba się skupić by zrozumieć co mówią. Trzeszczy i szumi a jeszcze jak jest gwar to w ogole nic. Dlatego bez rozkladu jazdy to nie ruszam sie w dalekie podroze. I zasadnicza róznica miedzy 1 a 2 klasa jest taka ze 1 klasa jest bogatszo wyposazona w siedziska i inne szczegoly jakie w 2 klasie nie ma co ma wpływa na cene- w 1 klasie jest prawie o połowe drozej niz 2 klasa; rowniez klasa pociagu ma wpływ. Przykładowa piatke tych ideałow EIC tworza: Chrobry Krakus Kosciuszko Lech i Sobieski; dodatkowo dodalbym z IC Chełmonski Przemyslanina i Pomorzanina dodatki i wtedy bedzie najlepszy zestaw. Nagranie tez dobre. Co do nagraania to fajniutkie chocia z tego nie chce oceniac bo latwo komentowac z fotela domowego, a ciezej nagrac to na zywo. Ale udane nagranie. A kwestią wyjasnienia. Moze powtarzalnosc czy dlugosc moich tekstow moze byc meczaca i irytujaca dla czytajacych i autorow ale to moje wyrazenie emocji jak i wrazen z tego co widze na nagraniach, oraz garsc wiedzy dla innych.Poprostu interesuje sie ta tematyka glownie jako pasazer i osoba korzystajaca z uslug kolejnictwa A takze wyrazenie podziwu, uznania i dodania weny do tworzenia kolejnych filmow dla autorow. Bowiem zdaza sie ze musza poswiecic swoj czas sily niekiedy w niesprzyjajacych warunkach i innych powodow sil wyzszych i nie tylko. Dlatego celowo podkreslam to wszystko aby docenic ich prace i oczekiwac na jeszcze wiecej. I albo oceniam pozytywnie albo wcale; coz niekiedy nie da sie ocenic bo sa zablokowane komentarze jak i subskrybcje, ale jak moge to subskrybuje i daje kciuka na tak i ewentualnie komentarz. I konczac pozdro dla czytajacych i autorow jak i tym co odpowiadaja na moje komentarze. Trzymajta sie ludziska.
@xxciastek83xx85
@xxciastek83xx85 Жыл бұрын
to są przedziałowe i bez przedziałowe ._.
@kolejowypawlakk
@kolejowypawlakk Жыл бұрын
Jak zwał tak zwał
@tramwajex_3683
@tramwajex_3683 Жыл бұрын
jakimi kabinami!? Przedziałami
@kolejowypawlakk
@kolejowypawlakk Жыл бұрын
jak zwał tak zwał
@bolutmruk8541
@bolutmruk8541 Жыл бұрын
Pierwsze słyszę aby wagon miał kabiny. Kolejna nowomowa??? Ostatnio jakiś "konduktor" robił film z "zajezdni dla pociągów"...
@kolejowypawlakk
@kolejowypawlakk Жыл бұрын
"kabiny" w sensie przedziały😅
Przejazd i prezentacja składu pociągu IC Halny.
5:46
Kolej w Inowrocławiu i nie tylko
Рет қаралды 3,1 М.
Who's spending her birthday with Harley Quinn on halloween?#Harley Quinn #joker
01:00
Harley Quinn with the Joker
Рет қаралды 22 МЛН
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 31 МЛН
СОБАКА ВЕРНУЛА ТАБАЛАПКИ😱#shorts
00:25
INNA SERG
Рет қаралды 3,5 МЛН
Wait… Maxim, did you just eat 8 BURGERS?!🍔😳| Free Fire Official
00:13
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 9 МЛН
Rekord prędkości Pendolino 293 km/h na DC 3kV Cabview ED250-001 24.11.2013 r.
11:17
ROZERWANIE POCIĄGU NA SZLAKU - TLK52112 Czartoryski SOPOT
2:25
Alfajet777 z koleją przez życie
Рет қаралды 192 М.
Polish Railroad Crossings - 1 year of the channel
17:29
Polish Railroad Crossings
Рет қаралды 4 МЛН
PKP InterCity, Koleje Mazowieckie, SKM Warszawa i WKD w Warszawie
14:57
Firing up the Allen Models Fitchburg Northern Live Steam Locomotive
11:57
Who's spending her birthday with Harley Quinn on halloween?#Harley Quinn #joker
01:00
Harley Quinn with the Joker
Рет қаралды 22 МЛН