Prezidentský vlak. Z Lučenca cez Lovinobaňu do Žiliny.

V roku 1918 skončením 1. svetovej vojny sa rozpadla Rakúsko-Uhorská monarchia a umožnila tak osamostatnenie sa jednotlivých národov v nej žijúcich. Takto vznikla aj prvá Československá republika - ako spoločný štát Čechov a Slovákov. So vznikom nového štátu vznikli aj Československé státní dráhy.
Pri tejto významnej príležitosti sa Národní technické muzeum Praha v spolupráci s Českými dráhami a.s., Železnicami Slovenskej republiky a občianskym združením Spolok Výhrevne Vrútky rozhodli pripomenúť si a osláviť 100. výročie prvej Československej republiky unikátnym a neopakovateľným medzištátnym projektom „Prezidentský vlak“.
9.9. jazda Prezidentského vlaku na trati Zvolen osobná stanica - Lučenec a späť. Zvolen odchod o 10:00, Lučenec 11:10 - 18:35, Zvolen príchod o 20:35. V Lučenci po príprave vlaku prezentácia do 18:00
Súpravu prezidentského vlaku na Slovensku budú tvoriť nasledujúce vozne:
salónny vozeň T.G. Masaryka Aza 1-0080
salóony vozeň Františka Ferdinanda d'Este Aza 1-0086 (len 3. a 4.7., následne bude samostatne vystavený v Múzeu dopravy STM Bratislava)
výstavný vozeň Ca 4-5086
salónny vozeň Salon 001 "Svoboda"
salónny vozeň Salon 003 "Husák" (nahrádza pôvodne plánovaný vozeň BRcm)
služobný vozeň BDs
Vlak bude ťahaný najvýkonnejším parným rušňom medzivojnového obdobia, rušňom 486.007 Zelený Anton, ktorý bol pri tejto príležitosti náročne zreštaurovaný a uvedený do podoby, čo najviac sa približujúcej stavu po vyrobení.
www.mdc.sk/str...