Причеп для бджіл. Купив причеп кремінь + а якість жах.

[@ДядькоВасиль]

Я теж кремінь купляв але одноосного, фарба так само коржами відпадала. Можна покрасити самому, але почистити його не реально. Прикол в тому що ті валянки наносясь порошкову фарбу вже на іржавий метал. Треба як купляти причеп замовляти його не фарбованим і самому купляти грунт та фарбу.

[@ДядькоВасиль]

@@АлександрБондаренко-в1щ фарба сама відпала, а от під фарбою іржа така що нічого не брало, вона аж вїлася в залізо.

[@XSERUS]

Хотів купити їхнього причепа а тепер передумав дякую за огляд.Кремінь шляпа.😂😂😂😂😂

[@runningdoctor]

ого, я такий замовив але ще не оплачував. пфф, довідзеня кремінь👋🏻

[@страйк-л9щ]

Нічого страшного це під фарбую цинк такій звук дає😂.А якщо серйозно у нас таке відношення скрізь зліпити з гівна і палок за дешево а потім цей "виріб" впарити за дорого.Це буде продовжуватись доти поки будуть брати це гггг.Доречі Китай за 50К зробив би в рази кращий причіп.

[@ПетроСупрунюк]

В мене теж схожий причіп.."палич" таким виробникам треба руки відрубати...!!! Шкода що в нас все так роблять...

[@strber2928]

Ні, не все. Але цей виробник дісно робить через сраку.

[@сергейкот-д2з]

У меня тоже прицеп Палыч, но он как новый, ржавчины нет, и откуда она может быть если его полностью оцинковали?

[@ДмитроТерещенко-о6г]

Краще купили б/у газель для пасіки. Молодець що показав горе виробників.

[@ВладимирНавицкий-ю6ч]

Какойты культурный,-горе виробники!Скоты,а не горе виробники!Подай в суд выиграешь!Советую!

[@strber2928]

Ні, не треба. Тільки якщо занадто сумно живете. Продав це відро з болтами і видихнув. Газель це лайно.

[@АндрійВус-о3ш]

Всі ці причепи, що у нас виготовляють - непотріб. Гляньте на хоча б польські причепи: рама з товстого оцинкованого швелера, а не з тонкостінної профільної труби.

[@user-Slipenkuy]

У Білій Церкві компанія Вадим робить дуже класні причепи. Знаходяться навпроти льодового стадіону Барс. Провірено мною, маю в користуванні причіп більше 10років. Оцинковані рами, фанерні борти....

[@nicholasseagull1866]

@@user-Slipenkuy Є і в мене Лукашенковий причіп. Можем поговорить за його боки. Запоріжська оцинковка не така як німецька.

[@Firefly_3161]

Глянь на прагматек причепи з м. Луцьк якість не гірша Європейських

[@PavloPPluta]

ПРАГМАТЕК в Луцьку випускає причепи кращі за європейські. Переконливо рекомендую

[@ВіталійВаховський-р5ы]

Причепи, - це Прагматек, Урса і Сантей! Все інше то гімно! А, ну ще Палич Хаммер люкс можна добавити, колись був у мене кремінь, за рік вся фарба злізла, три рази я його фарбував, потім продав, перехрестився і поїхав купив оцинкованого з бортами з бакелітової фанери...

[@sergeypawlyshyn5353]

У мене вже 3.5 роки стандартний причіп Чемпіон з смт. Сутиски Тиврівського р-н Вінницької обл. вожу сіно, буряки, зерно, картоплю, пісок, щебінь насипом, дрова. То на диво борти пофарбовані гарно, не відлущується та не ржавіє, хоча фарба побита вже знатно. Навіть колісні диски якісно пофарбовані. І взагалі потужна рама, ресори, вісь, тону возив сміливо. Хоча до покупки причепа вони всі були мені на одне лице. А зараз бачу що є багато поганої якості та слабких.

[@Олег-п2р8л]

В мене теж такий причіп, дійсно класний в мене знайомий теж купив такий і ніяких нарікань нема

[@dgan1960]

Я купував у 2022 році причіп лев,теж кремінчужський.Заплатив грощі з теном,який обіцяли вислать,так досі шлють,вже 2024 рік настав.Люди!Не звязуйтесь з кременьчужскими виробниками,ні з якими.

[@alandalis7212]

Подавайте до суду на цих криворуких підприємців просить компенсацію

[@leonidnikolaevich1685]

В сраку їм свисниш, пізно і за такі гроші можна було самому зробити, але чувак ледачий.

[@ВасилийЗозуля-б4я]

Забув ще одне важливе. Бокові борти в прчіпах довжиною 2.5 і більше зроблені з двох частин які скріплені двома болтиками. Такі борти не мають бокової жорсткості, і вертикальної. Тільки по цій причині прогнеться балка рами під бортом. Виправляється наварюванням кутика на всю довжину борта по верхньому краю.

[@КаЯкер]

Чуть дешевле можно было взять старенькую газель, на остаток денег обслужить и было бы тебе счастье, плюс газель всегда в хозяйстве пригодится

[@fedan6496]

Це жахіття, добре що не брав в Кременчуку хоча під боком! Мій причіп, 2015 року то краще виглядає чим цей що простояв рік, підписка цікаво далі що і як відреагує фірма

[@user-d5fvhb3vs1]

Я теж купував лев лесять років тому. З фарбою проблем не було, але якість виготовленяя ні в опу. Все поприварювано криво, саітловідбивачі вкручені так, що потріскалися, проводка соплі. Рессори слабкі, аморти накрилися через кілька разів загрузки. Навіть колесо раз в місяць доводилося підкачувати, бо спускало потроху. Довелося міняти аморти, ставити пружини, вварювати перемички на дні з профільної труби вздовж і впоперек, замінити проводку. Тільки після цього став на щось схожий. Тепер бачу якість ще гірша стала. Повідривати б руки таким майстрам.

[@pavlosky8445]

Це жесть....нічому не вчаться, хто один раз таким лоханувся, тисячі людей віднадить від таких причепів

[@fetko7981]

Гарна реклама для . виробника причепів.Для чого робити такий непотріб.

[@medovi_kadru]

У тому і сенс, щоб або виробник контролював що виробляє, або люди бачили що продають такі виробники

[@НиколайГорбунов-р1ч]

Пиши претензию и меняй на такой же новый. Это существенный недостаток который невозможно устранить "на коленке". Поэтому только замена на такой же новый.

[@Володимир-м6ш9ъ]

Вітаю! Перепрошую, що не по темі можете порекомендувати виробника причепів до мотоблоку. Бо те що продають ну дуже поганої якості. Дякую!

[@medovi_kadru]

Ви бачили що я купив 🙈🙈 то хто б мені порадив 😅😅 можу сказати одне, дивіться якомога більше відгуків

[@serzhik2003]

Спробуйте змивку для фарби. А потім на мийку. Після цього все обробити перетворювачем ржі ( рекомендую перетворювач "Композит"). Грунт і фарба

[@medovi_kadru]

дякую, спробую на частині причепа, якщо норм, скористаюсь вашою порадою, дякую

[@ВойтенкоАлександр-э4р]

У меня прицеп Лев, Кременчуг,15 года,борта вообще с профнастила.Сразу наростил ещё 500 мм по кругу,почухал-покрасил.Тягаю в нем от навоза до шлака,качество конечно не огонь, гремит,как погремушка,но на те деньги (2015г) было вполне приемлемо.Ну а сейчас это жах(((

[@АлексейЧёрный-в2й]

Тоже Лев брал для говна всякого, но он хоть дешёвый - не жалко. А так 51 т. гривен, можно было и оцинкованого URSA взять

[@АртемСаенко-ы2о]

Я тоже брав 2015 Бобра в Кременчуці, без проблемний але проводку з домашнього кабелю зроблену я викинув

[@lukichpetrovich3409]

Не забудьте вказати не тільки виробника , а ще й магазин в якому ви його придбали

[@medovi_kadru]

Обовʼязково як отримаю від них відповідь, заллю на канал відео з цією інформацією

[@Medxil]

також купував прицеп непоганий , але пофарбований ********* вже зачистив та покрасив . З недоліків сварка також ****** . Якщо хочете геморой купуйте Кремень .👍

[@ІгорДідиченко-й3н]

Підтримую Ваше обурення!Діло не в ціні,хоч також не геть дешево,а у відношенні до якості.Ціна питання всього 200-500 грн на ґрунт.А проблема та сама-Корупція!!!

[@strber2928]

До чого тут корупція? Це просто розпіздяйство і технологія "похуй! і так куплять. В першу чергу звертати увагу на репутацію (тобто дивитись відгуки до покупки,а не після) виробника. І зазвичай самий дешевий виріб і є самим неякісним (незавжди). Є якісні (меншість), є не якісні. Шкода звісно автора що він купив лайно, але навряд йому вже повернуть кошти.

[@proseloagro]

Так, рідкісне лайно, у мене після першої мийки фарба відлетіла, фарбують на іржу, крила відлітають

[@КаЯкер]

Помню он когда то 20к стоил

[@ВалерійПотапчук]

Я купував свій причеп восени перед війною, причеп гарно усилений, товстий метал, а краска почала злазити одразу. Доречі грунтовки теж нема, в мене причеп компанії "Лідер"

[@cese6065]

Дві поїздки зимою в Полтаву і вся краска облізла , причеп Лев 9.

[@ВіталійМовчан-ы1х]

Також маю кремінь 360 на 2 осі-купувався для кочівлі.Це просто жах:поржавів майже відразу,щитки відпали через місяць,підшипники почали шататись через 3тис.підтягли проїхав ще 2 тис.і 2-колеса ледь не відпали!!!Потім кожного року планове ТО(зачистка і покраска )-добре,що цим займаеться тато !!!У мене нервів не вистачить.Прицеп з дня покупки накритий!Отака Організація :тому кожний повинен гарно подумати-перед тим як купувати!!!!

[@ВладимирЧабан-х3д]

Точно такий же г1морой, по гарант11 зам1нили борти, але не набагато кращ1.

[@АртемСаенко-ы2о]

Довго шукав причеп. Дивився в своєму місті Кривий Ріг, поки не поїхав в Кременчук, тут причепи були на 30% дешевші і прямо з зборочного цеху, обирай який на тебе дивиться, я обрав Бобер, 1.2х2м, дуги, тент, з складним дишлом для гаражного зберігання. Стан рами та бортів більш менш, а от проводку з світильниками викинув зразу, днище знизу обробив, замінив зразу резину та поставив бризговики, купляв в 2015 році за 7500 грн. Оцинкований тоді стоїв 11000грн. Зараз тягаю пассатом б6, все супер.

[@Матросікомпанія]

Хороші якісні причепи прагматек луцьк виробляє, користуюсь дуже задоволений

[@home-honey]

Коли купував причіп на пасіку, їздив в кременчук теж, дивився, ще тоді зрозумів що то жах... Замовив в Білій церкві, зварили основу, верх сам робив..... Стоїть на дворі норм. Конструкція норм вийшла... Кременчуцькі причепи нові так фарбу віддирав як Ви....

[@home-honey]

kzbin.info/www/bejne/iYPJgaKJmtyjeqs

[@yuridonthenko]

Той кременчукській кремінь повне лайно. Я і перекрашував і ходову міняв

[@neekfreeman5480]

Добрый день. К сожалению Вы не первый, кого обманывают производители прицепов. В данной комплектации, что показана на видео, согласно законов, гостов и тех требований, прицеп запрещено эксплуатировать на дорогах общего пользования. Вам необходимо истребовать от производителя сертификат соответствия с приложениями. В сертификате будет указано все параметры от толщины металла до электрооборудования, сечения провода и свето - сигнальной оптики, а также "кабеля массы". В основном сертификацию делают в г. Киеве, в ДП "ДерждорНДІ", пр-т. Победы, 57. Если Вы обратитесь в отдел по сертификации, то производство будет остановлено. Также институт имеет право выдать предписание на возврат всей продукции проданной ранее, для устранения недостатков за счёт производителя.

[@misternobodyyyyy]

То все зеки роблять. Маю причіп БОБЕР, так з нього фарба злізла ще до того як він до мене приїхав :)

[@БогданЛесков]

😁

[@situativyti]

Завжди так, економлять 200 гривень щоб повністю зіпсувати виріб і вбити свою репутацію як виробника. А потім дивуються чого у нас нічого не виробляють і нульова довіра до вітчизняного виробника. Це навіть не тупість, а не знаю як назвати.

[@medovi_kadru]

Завтра буду телефонувати, за можливістю запишу розмову, до зніму ще один відос з відповіддю компанії

[@user-Ivan.3.7.3]

Маю причепа Кремінь одноосний. Вже 11 років пофарбований порлшковою фарбою все добре! Трішки прлявляється іржа але роки!

[@ОлександрОлександр-э5л]

Порошкова фарба на голий метал. В мене причіп 2015 року поліз повністю. Електрику купив нову, бо просто жах

[@uduhfjffj4021]

Одноосний 10років краска злазе в1рік,кинув2мішка зерна крила впали на колеса,борта та дно як фольга ,добавив пружини жигуля з опорою профтруби на борти уголок ,поки живе

[@ВасилийЗозуля-б4я]

Колись за таким причепом тільки одноосним і з довжиною 2.5м прийшлось їхати в Київ і гнати його з відти. Все про що тут люди пишуть правда. Після року чи двох користування порошкова краска клаптями полізла, одна з балок рами прогнулась під вагою (віз десь біля 1500кг). Коротше зробив повний капремонт і апгрейд . Щодо покраски то причіп крашений дійсно порошком і це ускладнює підготовку до перекраски тому що не всякий піскоструй зніме порошкову. Все що не доробили виробники виправив, і багато чого доповнив, наприклад висувне дишло ( для транспортування 6ти метрового матеріалу). Служить причіп в такому вигляді більше 10років. Вожу восновному стройматеріали. Часто вагою до 1500кг. Все витримує, хоча вісь здається трохи прогнулась. Резину бажано замінити на вантажну.

[@Волод-б7д]

Вантажопідйомність 750 кг.

[@WaRMacTep]

під маркою КРЕМІНЬ виродляють причепи аж 6 різних фірм(на 2021 рік) від сарайного до заводського виробництва, знайти серед них рельно те що треба та ще проблема, на Кременчуцькому колісному вже як роки 4 не виробляюсь там з покраскою не було проблем, а от з іншим так ...50 тисяч не вихоили ...

[@виталийкостян-ш9з]

Народ, як вам причіпи URSA?

[@КонстантинЛевченко-б1ч]

Бомба. Оцинкований не погано. Зпершу думав буде корозія, якщо потерти оцинковку, але ні, норм. І взагалі якість значно вище

[@МиколаБурдюг]

Коли я купляв то щей амортизатори переварював,з заводу були приварені криво і виривало салінблоки,біля нього ще днів два з сваркою працював.

[@АнастасияСветлова-с9г]

Люди, не беріть причепі "Креміня" бо це викинуті гроші на вітер

[@vasylsydoriv8493]

Я купив в 2015 р.- та сама історія,мусив все зачистити і пофарбувати

[@volodiapasika]

Купував давно причіп Кіровоградського заводу "Ось" - все теж само. В гаражі все обдирав , грунтував, фарбував.

[@СергейВирченко-л2р]

Якби я показав що я маю зараз через 9 на років який використовувався 1 раз в 2 місяці. То це жах. Там якщо поставити вулика, то є шанс по приїзду його не знайти в кузові. Проблема в тому що на одного раба чотири прораба і кожному треба не малу зряплату, от і виходить що на глину замішану на оліфі уже і не хватає. До речі купив в цьому руці оліфу то теж якась жижа а не оліфа.

[@ВіталійКрохмалюк-ш4н]

Причіп нормальний а покраска така сама

[@СергійОксьом-г7е]

Зверніться до виробника зі скаргою mмені прислали нові борти , що саме цікаве кращої якості хоча теж не вогонь.

[@AlffromUkraine]

Передний правый скат смонтирован не по направлению

[@ДідЮра]

Купив Лев 21 . Причеп отлічний.Советую. Краска не лізе.

[@medovi_kadru]

Дякую, але вже витратив 50к 😅

[@user-d5fvhb3vs1]

Ото тільки тим і отлічний, що краска не лізе. Його теж такі самі криворукі роблять.

[@АлексейЗ-е1г]

Це як у всіх. Ви ще нічого в ньому не перевозили, а то б побачили, що дно кузова преба підсилювати, бо зроблено з такої ж жесті, як і борти. Мені довелося 12 фанеру вкинути щоб можна було щось тверде возити.

[@medovi_kadru]

я не знаю з чого ваш причеп, мій не з жесті якщо що, просто не пофарбований як то повинно бути. При купівлі всі нюанси були враховані і якість всіх компонентів на той час була нормальна, єдине що неможливо було перевірити - це фарбу. Ось вона і "всплила". Тому проблема данного причепа не в якості збірки та металу, з цим все ок, проблема з рукожопістю фірми, яка зажала 200 грн на грунт)

[@Gvv76if]

То бджоли пооб'їдали фарбу, голодні були.

[@michaelbalzhi]

з такими бджолами сцять поруч заборонено))

[@StanislavMartinyuk]

тепер бджоли нікуди не їдуть а летять своїм ходом!

[@ВованчикНикулин-ь8ь]

Скільки на нього дали гарантіі?

[@medovi_kadru]

Новий ролик про компресор на 100л для пасіки та господарства на каналі 07.01.24 kzbin.info/www/bejne/hWSmineEm52Vj6M

[@СвітланаШевчук-ж3я]

Почнете користуватися ним--наберете матеріалу ще на один ролик.

[@ВиталийБалан-ч6м]

А ви не бачили одразу недофарбовані частини?

[@medovi_kadru]

Одразу все виглядало ідеально, жодних признаків поганого фарбування на той час

[@РусланМанченко-у1й]

Це не від того,що немає грунту,в тому що пофарбовано на іржу тому така проблема

[@medovi_kadru]

я згоден за іржу, але не згоден про відсутність грунту, грунт потрібен обов'язково, він дешевий, якби хочаб був грунт, було б не так крінжово...

[@РоманХворостовський-в1ц]

Медові кадри Привіт без технічної експертизи Ви програєте зробіть обов'язково технічну експертизу якості покрасу та технічного стану причепу і бажано державну. Вона досить дорога але без неї шансів щось довести у адвоката буде ноль.

[@jaroslavgrin1662]

У меня тоже прицеп наш украинский 2004 года, покрашенный тоже без грунта на голый метал, и в местах двойного металла не покрашен, то есть его красили уже собранным , сам прицеп сделан как кусок говна, и пока он стоял в гараже всё было нормально, но с 20 года начал стоять на улице , и этой весной я обнаружил что сгнила нижняя часть переднего борта где всегда стояла вода , как раз перед номером, пришлось переварить, и покрасить грунтом и краской обычной кисточкой, это лучше чем сдать в будущем его в металлолом.

[@medovi_kadru]

Я в майбутньому в будь якому випадку буду піскомтруїти його, покривати ґрунтом та фарбувати з фарбопульта, краще прої&тись один раз з фарбою, ніж мучити сварку..(

[@PavloBeeKeePeeR]

Маю такий причіп тільки одноосний. Купував в 2019. Експлуатую постійно. Але такого не бачив. Почали реально халтурить.

[@aiexkybrik8938]

Подрываваються крипленя бортив и крил для початку подрываються зависи с такими бовтиками це с опыту

[@od1n333]

Треба було в Вадима з Білої церкви брати! Так, в 2 рази дорожче, але рама вся оцинкована тормоза накату і т.д. З УСІХ В УКРАЇНІ ЦЕ ТОП. ВСЕ ІНШЕ НЕПОТРІБ. НЕ РЕКЛАМА

[@medovi_kadru]

тут проблема не в конструкції, проблема в фарбуванні. Конструкція повністю влаштовує, борта з'йомні, або можуть повністю розкладатися і причем вміщає в моєму впадку 36 вуликів 8ми рамкових в один шар якщо ставити. Тобто якщо поставити один на одний за раз можна меревезти 72 шт. Добрі ресори, добрий каркас. Бісить те, що ціна помилки фарбування - 200 грн на грунт. Завтра буду дзвонити на фірму де брав розмовляти, в будьякому випадку, що вони мені скажуть висвітлю тут.

[@Aleksandr.75]

​@@medovi_kadruЦе тобі так здається, що ресори нормальні, там нічого не продумане, можуть випадати, втулки послаблені, вісі виточені з якогось говноліну... Та все і не згадати...

[@vitos4475]

@@medovi_kadru то ти ним ще нічого не возив!

[@АлексейНасенник-в5ю]

В мене лафет від Вадима оцинкований. Цинк да, нормально тримає, але все інше барахло. Рама желейна, номерний знак низького, проводку переробляв.

[@AnatoliyTolyA-ql7vw]

Зроблено для Євросоюзу, спец варіант.😂😂

[@ventildiverdreams6242]

Я теж якось купив...поклав Бриг надувный,проїхав 1 кілометр,та розвалилась ступиця. Але в мене був одноосний, та за 15000 грн. Рік 2018,або 2019. Нащо вони то роблять..?

[@fedorovichenergy9073]

Посмотрите прицепы URSA Запорожье

[@ЮраНаумец-ч6у]

брал киевского фермера в 1998 году.брал кременчуцкого днепра в 2022 году....история такая же.как и у автора видео.....покраска еще пол беди.начните єксплуатировать! .....переделиваю все.остаются только колеса и документи

[@oleksandr612]

Один вихід робити самому причіп Зробив як я хочу 3 тонни возиться і все ок

[@vitos4475]

треба було на нашому заводі вироб пофарбувати оливобензостійкою фарбою! Технологи взвили, що такої в совку не було, ще і коричневого кольору! Кажу шукайте в інтернеті двокомпонентну-епоксидну, + грунт+очищувач! Привезли - чи то акрилову, чи то поліуретанову фарбу-грунт з Шостки, тіпа продаван сказав, грунтувати не треба, фарбується зразу на метал. Звісно очищали поверхню і обезжирювали звичайним уайт-спирітом! Чи то фарба така, чи то фарбувальники такі але вона почала сходити з метала лушпайками! В нас всі зараз працюють аби як!

[@Aleksandr.75]

Це тільки фарбу побачив, а якби есплуатував причеп, то ще й з ресорами почпокався би. Ресори не продумані, випадають, кріплення зроблені абияк...

[@medovi_kadru]

у вас був такий причеп? Цікаво звідки така думка про ресори?

[@Aleksandr.75]

@@medovi_kadru в мене одновісний причеп, але коли стикнувся зі збиранням ресор, виявилась невідповідність ширини кронштейну, до ширини ресори. Ресора вужча була на 2 см. Звернувся до виробника, вони запропонували стягнути кронштейн за рахунок деформації, що неприпустимо. Почав дивитись по ютубу відгуки, та варіанти вирішення проблеми, ось там і надивився скільки людей мучаться з ними. Це стосується ресори Alka.

[@foryoulady4190]

Ile dałeś za tą przyczepkę ? 🤔

[@ЯзаМирвовсёмМире-д4ы]

Причіп як і вся наша Країна,дуже гарний міцний і не піддається корозії,якість на 100 відсотків 👍👍👍

[@vovastecyk]

Щось таке і я купляв…..через рік рижикі повилазили!перефарбував нормально і катаю вже 3-тій рік

[@vahakamish6123]

Треба було брать урсу або білоцерковський під пасіку

[@ГеннадийКапшарь-с5ы]

В мене та сама історія 😢

[@gk5185]

Купив в 2022 р., них причіп все так само. Якісь рукошопи роблять. Прийшлось все до гвинтика розібрати і переробити. Ти ще загляньте в раму бортів туди потрапляє вода, коли хитаєш причіп чути її. 😢

[@ВасилийКолесбєпоник]

Це біда не тільки Кременя а всіх причипів виробництва України,крім оцинкованих і обшитих вологостійкою фанерою.

[@ВолодимирЛуцький-ы9м]

Кажуть це й кременчуцький прицеп роблять на зоні не повнолітні . А там де менти ,там і розводняк . Не купувати КРЕОНИ . Тоді може навчить.

[@александерм-о2х]

Подивишся за з роки що з ним буде?!!!

[@dakaraleksander4335]

Причіп або цинкований, або не купляти зовсім

[@v11657]

Якість - гівно, але врятувати можна - розібрати по максимуму, піскоструй і вже правильно пофарбувати.

[@страйк-л9щ]

Віддати 50К щоб розбирати піскоструїти і фарбувати?В чому прикол?Не краще цей причіп натягнути директору фірми виробника на голову?

[@v11657]

@@страйк-л9щ якби вони дбали про свою репутацію - такого б не робили. Самий кращий вихід - не купувати причепи даної конторки

[@АнатолийЗабутной-г6в]

То ще почекай....Далі зіткнешся ще з поліком..... З весни буду повністю переробляти з використанням нормального металу та фарби.

[@СергейПетров-л2е8д]

Це ви ще в електрику не зазирали.

[@ОЛЕГГРИШИН-з8ъ]

можу купить по дешману🤔

[@jdjjxjdbjdd604]

в мене питання не до виробника а до того хто ось це знімав. Не потрібно навіть на карачки лізти щоб побачити, де не зафарбовано і чи є щось під фарбою. Автор сам це показав. Куди дивиолись при попупці не зрозуміло, який сенс цього відео теж. Не будьте як автор цього відео

[@vitos4475]

а в нього проблема лише в якості фарбування??? по рамі, підвісці все гарно, без проблем? В Україні виробники не несуть відповідальність за якість товара, як і продавани того фуфла! На жаль! Вся ситема сертифікації - лише продаж сертифікатов, а не підтвердження якості!!! Заплатив гроші - отримав любий сертифікат! Як і висока ціна товару, не є гарантією її якості!

[@zulul_zulul]

Це просто вони метал не знежирили

[@ВікторШевченко-х8о]

Дешева рибка - погана юшка.

[@rostislavvinogradov2439]

😮

[@vitos4475]

що ти хочеш з гаражного виробництва!

[@6.6.3.]

Ніколи не розумів цю істерику - Купуй вітчизняне ! . І радий би купити але розумію що якість ніяк не відповідає ціні. Це як очікування від зеленського що він навчиться бути президентом. Пропаща справа.

[@Волод-б7д]

Може тебе недолугого президентом вибрати? Через скільки днів все твоє село міністрами стане, і вкраде взагалі все?

[@vitos4475]

відпіскоструй причип і пофарбуй звичйною фарбою на грунт! порошкова фарба не призначена для використання на зовні. Я колись замовляв двері в дуже серйозній дверній компанії, з сертифікатами вогнебезпеки і медичними на двері! Так вони порошковою фарбою фарбували двері лише для встановлення внутрі приміщень. На зовні фарбували автоемалью, або молотковою, лакуванням.

[@Волод-б7д]

Причепи, якість не така. Один приліт, і вже нічого не треба, якщо вцілів...

[@ВикторчикКоновал]

Маю такогож самого тільки чорного незасмучуйтеся цевище підниз незаглядали так якприкріплене нанему дишло тоним тільки піря возить аневулики його пустого страшно тягать іперемички наднові стоять так щопісля першойі загрузки все дно стане волнами подивіться буде ще одне відео самі будете вшоці втаку суму якви назвали ви ніколи невложетеся ботам знизувсе треба переварювать боця короста втакому виді якіззавода відірвиться надорозі інаробе біди івам інедайбог щекомусь зверніть увагу як кріпеться дишло доприцепа це просто мрак ціприцепи неможна випускать втакому стані зовсім надорогу хто затвержував йіх конструкцію незнаю але точно знаю що якби раніше таке випустив надорогу тосидівби дуже довгий срок втюрмі це неприцеп це неприемність надорозі істрах

[@tutashhidata5048]

Вы вообще с головой дружите? Эти прицепы самого дешового варианта и их изготавливают в большинстве случаев ЗЭКИ. Год простоял практически на улице, то это прекрасный ещё прицеп! У меня практически тот же прицеп и он полез на 3-й год, но хранился в гараже. Буду перекрашивать и переваривать под себя - для таких прицепов это нормально! Чтобы не страдать такой хернёй как вы в ролике надо было купить оцинкованный за 60000 с лишним тыс. грн и больше 20 лет не заглядывать на него.

[@medovi_kadru]

Слідкуйте за словами і давайте без образ, з вашого коментаря схоже ви так само купили схожий причеп, тому і знято це відео, щоб люди знали що воно таке

[@Medxil]

надо купить оцинкованій 😁 (і оцинкований мог бути також зроблений *** ) мова йде про новий причеп який виробник не якісно зробив . Ктоб купляв такий причеп якби люди знали що зроблено **** .

[@y5rej3yd67]

Відповідь здивувала! не добросовісних виробник

[@ОлександрСолопай]

Бачили очі, що купували, то їжте хоч повилазьте... - народна мудрість. Хоча.. На наш час питання "філософське": метал настільки низької якості, складається враження, що він "гниє" швидше за деревину. І тут навіть не важливо чим і як пофарбовано.

[@medovi_kadru]

А ви як якість фарбованого металу опреділяєте? Поділіться досвідом. Справа в тому, коли причеп купувався, все здавалось звичайним, це теж саме як і при купівлі нового авто, в даному випадку це виробник зекономив на грунті, тому давайте без оцих « очі бачили що купували», в даному випадку стосовно фарби цей тезис недоречний як на мене 😉

[@igorhalicki3710]

Та за шо там мова Замовив лафет Міліметрова профільна труба в основі рами яку зігнуло і вона лопнула через 5 тис км Ну і багато ше чого іншого Але саме прикольно шо знають шо цим причепам треба проходити техогляд оптика вопше як у 2000 роки Шо попало Краще взяти бу з європи надійніше і якісніше

[@ДмитрийСоколов-в5с]

Всё как у всех! Цена космос а качество говно! Жаль потраченных денег.

[@НиколайХабаров-щ8б]

Уважаемый...а перед покупкой посмотреть отзывы не судьба???не жалуйся теперь)))