Прибытие ЭД9Э Нижегородской городской электрички на станцию "Варя" (03.06.2024)

[@Peace_to_the_world]

Удобно пользоваться?

[@tramwaybus]

@@Peace_to_the_world Да так себе. Станция Варя от метро далековато, электричка идёт от нее по короткому аппедиксу до станции Починки (где можно пересесть на другие электрички) 11 минут. А интервалы 20-40 минут.

[@Peace_to_the_world]

@@tramwaybus да, транспорт для прогулки в хорошую погоду. Хотя по мне и МЦД не фонтан, много серьёзнейших недостатков для всего направления, если говорить о ежедневных поездках.

[@tramwaybus]

@@Peace_to_the_world МЦД не фонтан, но народ активно пользуется, а значит в целом проект успешный. А в остальных городах "городские электрички" так, по большому счёту профанация.

[@Peace_to_the_world]

​@@tramwaybus пользуется и потому что домов (ипотека+аренда) настроили у станций и с окраин многим быстрее, чем делать пересадку на кольце (в основном старом, потому что большое сильно вытянуто относительно него на юг). Но переходы не как в метро, гораздо дольше и в час пик вагоны в мясо, как в метро конца нулевых "глубоко вдохнули и потеем". Если составы увеличат с годами на 2-3 вагона (пока тишина), то здания станций будут забиваться. Москва безумно уплотнилась и выросла вверх, такое себе развитие. Всё это создают с большим лагом от застройки. Пардон, это про МЦК. МЦД там сначала застроили, продали треть, потом 3 года стройки МЦД и ещё через 1,5 года "счастливые новосёлы" забивают салоны дальних рейсов, потому что в модных Иволгах уже как селёдки в банке и падают в обмороки. Издалека и в СМИ всё симпатичнее выглядит).

[@tramwaybus]

@@Peace_to_the_world МЦК не идеальная, на 4- или 3+. МЦД можем в полной мере оценить только D1 - стало заметно лучше, как в плане заполняемости, так и в плане инфраструктуры и расписания. Но эпитет "наземное метро", конечно очень лукав. Все равно приходится смотреть на расписание.