Тележка крепкая за свои деньги, покупал весной прошлого года за лето перевозил и щебень и кирпичи, песок, мне понравилось за сезон не развалилось ни чего по осени дрова возил сцепка выдержала
@Андрей-ж3м6м Жыл бұрын
Странно
@Даниилспец-ф6ы Жыл бұрын
Да ну фигня купили тутже кузов помяла пришлось усилять, борта вырывает, тормоза не тормозят тоже повыровала всё, колеса слабый лопнуло от масы.
@dibat2.596 Жыл бұрын
Сегодня смотрел сие чудо, согласен что сварка двух человек один с одной стороны "опытный", с другой стажёр, красят с табуретки большими мазками ,не стал брать ,если завод за косяки делает скидки барыгам, то они потребителям ни каких скидок ,ну или так слёзы(копейки)Это чистой воды Брак.это в России.
@Max406Payne Жыл бұрын
👍
@kirovskiy04311 ай бұрын
Тоже нынче осенью взял подобную телегу, вся на прихватках, провариваю сам. Дополнил, приварил осевую трубу.
@АндрейАгент-ж7с2 жыл бұрын
Я себе варил прицеп сам на мотоблок мтз. Обошёлся он мне где то 450 руб. Задняя балка от митсубиси на разборке. Сам варил. Самоучка в сварке. Но крепкий дай бог. Такой прицеп на мтз стоит около 1800. Разница очень большая
@Кверти-ь3ш2 жыл бұрын
Както 1800₽ стоит? Когда в видео сказали 900 долларов, а это никаек не 1800₽
@Max406Payne2 жыл бұрын
Речь идёт о РБ не о России.
@severnaya_yagoda Жыл бұрын
Фух блин, чуть не купил) спасибо за обзор
@Max406Payne Жыл бұрын
😁😁😁
@garage536 ай бұрын
Я тоже купил прицеп этого производителя только не тм 500 а тм 360 вроде сварено было хорошо, ездил недели две без груза и у меня в лесу порвало двшло в 2 местах.... И самое удивительное что одна часть дышла которая крепиться к мотоблоку из хорошей 3-4мм а сам профиль под платформой 1,5мм😳
@АннаЛомейко-ш8ф Жыл бұрын
Саночки подцепил и вперед!
@МоторисТ-ф2п2 жыл бұрын
Выглядит добротнее чем мой, не знаю как в работе, но если бы у меня были деньги на заводской прицеп, я обязательно бы купил. Хороший обзор, 👍 от друзей!
@Max406Payne2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, заводской стоит около 800 вечно зелёных, если не ошибаюсь.
@местный-к9й2 жыл бұрын
Покупал такой 6 лет назад за 250 $… прошел за это время нещадную эксплуатацию,за это время обламывало несколько раз дышло прицепного и тормоза полетели от перегрузок... Больше тонны грузил на него... Лакокрасочное тож норм,только внутренне пошарпался...
@Max406Payne2 жыл бұрын
👍
@местный-к9й2 жыл бұрын
С китайским мотоблоком прицеп был сбалансированный. Теперь купил МТЗ,он перевешивать стал... У вас такого не было?
@Max406Payne2 жыл бұрын
Да, есть такое, двигатель мотоблок с прицепом перевешивает.
@местный-к9й2 жыл бұрын
@@Max406Payne как то решили эту проблему
@Max406Payne2 жыл бұрын
Пока ничего не делал, зима, холодно.
@АндрейМеркулов-к4п2 жыл бұрын
Обсолютно с вами согласен что лучше изготавливать прицеп самому, у меня прицеп другова производителя и качество очень поганое
@Max406Payne2 жыл бұрын
Да, сейчас твердо убежден в том что если есть желание и возможность: - Делай сам. 1. Будет надёжно. 2. Минимум в два раза дешевле.
@user-Evgenly2 жыл бұрын
Притча во языцах видео о прицепах для мотоблока! Наверное проще и дешевле сварить самому! Тогда хоть ругать некого 😀! Я купил заднюю балку от ВАЗ в сборе. Тормоза, ручник, колеса без проблем! И 1.3 м×1,7 м размеры сварил сам! И еще рулевое поставил от классики! По буеракам груженому руки не выворвчивает! По сравнению с заводскими рогами песня а не езда! Да еще колеса под прицепом а не с боков как у некоторого заводского! Это при маневрах в ограниченном пространстве огромный плюс! Добро пожаловать в "клуб"🧑🔧!
@Max406Payne2 жыл бұрын
👍
@y.p76402 жыл бұрын
У меня такой же ! И качество сварки и подгон деталей куда лучше ! А покраска один в один )) . А тормоз регулируется при поднятом кузове ! Он натягивается и ослабляется при подъёме и опускании ! Я свой на r13 колеса поставил , проходимость получше .
@Max406Payne2 жыл бұрын
Спасибо, за совет про тормоза, обязательно проверю.
@y.p76402 жыл бұрын
@@Max406Payne Как вы сказали ,они ни очем))))! Я буду делать трубные ! Они понодежнее этих будут !
@РасимМаликов-е6з4 ай бұрын
Возможно производство организована на зоне , где люди просто отсиживают свой срок. И им совершенно по барабану , что они делают.
@ДимаИванов-э9и2 жыл бұрын
Согласен полностью (видел и смотрел эти прицепы) не стоит он этих денег обсолютно. Поэтому себе было принято решение сделать своими руками прицеп(с помощью родственника сварщика). Было закуплена профильная труба 40*40*2(каркас) и 40*20*20(борта).60*40*3(на дышло).и лист оцинкованной жести и фанера (на борта и пол). Сделаны тормоза и сиденье. Единственное колеса с балкой не покупал. Обошёлся в 2 раза точно дешевле (точно не помню сколько) и намного прочнее и качественнее и тормоза тормозят.
@astra46162 жыл бұрын
Плохо что сварил раму. Нужно собирать на болтах. Проф труба вообще неметалл для сварки прицепов. Рвутся сварные швы как их невари. А толщина стенки увеличивает вес конструкции но не прочность. Плюс на прицепе нужны колёса большого диаметра. Иначе работают как тормоз на кочках. Колёса о тсеялки вообще развод какой то. Они очень дорогие. И на шиномонтажках их нету.
@ВадимНикифоровский-щ2с2 жыл бұрын
Кузов неплохой, остальное нужно усиливать. 😜👍
@НиколайПетров-е6п2 жыл бұрын
Вот купили 3 дня назад за 280$ 😄 показалась адекватная цена металл очень стал дорогим посчитал что бы сделал самому дорого уж очень да и возить металл далековато А еще когда покупал сказали брать Чебоксары а не Пермь сказали что Перми ужасная сборка
@Max406Payne2 жыл бұрын
Если все устраивает тогда 👍
@ВладимиПутин-й3ш Жыл бұрын
Вы где с чебоксаров его заказывали? Тоже хотел такой, но посмотрел ваш ролик и передумал - буду искать б/у с машины или Прицеп ТОП-350
@Max406Payne Жыл бұрын
Я из Белоруссии, покупал у местных в Минске.
@АндрейАндрукевич-э9б2 жыл бұрын
Лайк 6.Алексей,я простой обыватель,сварки тоже нету,поэтому через год после покупки мотоблока было принято решение приобрести сморгонский прицеп.Обошелся он мне тогда в 500 вечнозеленых в пересчете по тогдашнему курсу.Заказывал в том же Автовеломото,привезли без одного болта на колесе,не сразу обнаружил))) Что сказать...Правильно ты говоришь- лучше самому сделать...Но это если есть желание,материал и навыки.Для меня,в принципе,он подходит.Немного смущает толщина профтрубы каркаса и жести бортов...Но 500 кг картошки "валачэ"))))Тормоза тоже ленточные,но регулируемые,и с феродо,а не войлоком.Вот на дышло металла не пожалели...)))Клиренс меньше,чем в твоем за счет балки.Колеса стояли мотоблочные,на асфальте прицеп вибрировал всеми нитями его железной души)))Переобул на автомобильную резину( нашел на 12")Нравится передний съемный борт,благодаря которому при трех остальных опущеных бортах получается платформа для перевозки негабаритных грузов.Как- то так... kzbin.info/www/bejne/r2Wmc2NnfqmFm7s
@АндрейАндрукевич-э9б2 жыл бұрын
Кстати,а что за ограничители бортов снизу приварены? Какой их функционал?
@Max406Payne2 жыл бұрын
Борта прицепа ложатся на выдвижные ограничители, получается шире прицеп для перевозки сена (если я правильно понял вопрос).
@Max406Payne2 жыл бұрын
Сварка у меня есть но разве я должен думать о том что : - Так куплю новый прицеп и сразу буду его переваривать и красить. Согласись абсурдная мысль.
@АндрейАндрукевич-э9б2 жыл бұрын
@@Max406Payne Ааа! Понял,спасибо!
@АндрейАндрукевич-э9б2 жыл бұрын
@@Max406Payne 100.%
@ОлегС-ч3к Жыл бұрын
Пользую такой третий год. Срезал родные колеса, поставил балку от 99й с литьем. Дышло переваривал, добавлял трубу на 70 от балки до приценого. Прицепное полностью переделал.... Вожу по тонне..... Но переделок не перечесть.
@Max406Payne Жыл бұрын
👍👍👍👍
@НиколайМихайлик-щ8ж2 жыл бұрын
Для регулировки разрежь тягу ,привари талреп и регулировка будет доступна.
@Max406Payne2 жыл бұрын
Я согласен с тем что при наличии рук и инструмента можно сделать все...
@АлександрПавлюченко-ш3ы2 жыл бұрын
У меня самодельный, с уголков пластин и труб))
@ytdminsk1268 Жыл бұрын
тормоза нормальные делать будете?
@alexandrusclearuc7444 Жыл бұрын
А ЕЩЁ МОЖНО СЕБЯ УТЕШТЬ ТЕМ, ЧТО ДЕШЕВЛЕ ОН НИКОГДА НЕ БУДЕД. И ОТ НЫНЕШНЕЙ ЦЕНЫ БУДЕТ ТОКА УЛЫБКА 😃
@Edyard. Жыл бұрын
Хотя бы заглушки бы сделали бы пластмассы где-то что-то можно было сделать это кое-где вообще их не нужны эти дыры спорт-авто Ладно ещё
@galinasuharevska28662 жыл бұрын
Все правильно.
@АлександрПлащинский-ы1ъ2 жыл бұрын
Привет с полесья! Дружище ты ещё не знаешь, что камеры в колёсах неродные.
@indtvsol51922 жыл бұрын
Хороший прицеп, чего к нему цеплятся за такие деньги, на мтз ещё в 3 раза дороже. Точно не помню на 700кг там балка вроде стоит и клиринс получается ниже, но и редуктор у мотоблока не высоко, смотря где ездить и что возить
@Max406Payne2 жыл бұрын
Вы ролик смотрели? Я говорил о том что : 1) Сварка корявая 2) Покраска плохая 3) Есть выступающие части (несущие потенциальную опасность, привел пример в ролике) которые можно было обработать при изготовлении 4) Себестоимость материалов более чем в два раза ниже стоимости прицепа. Я знаю что прицеп для МТЗ стоит примерно в два раза дороже (не в три, как вы написали).
@indtvsol51922 жыл бұрын
@@Max406Payne эти прицепы вообще вроде с Китая, красят в разные цвета и по разным странам с разными названиями. Купил себе зубренок без документов, докупил материала и вышел прицеп в районе 200 $
@radost_derevenskoy_zhizni.2 жыл бұрын
Купил себе такой же. Ну что могу сказать, сейчас я его брать не стал бы. Потм переварил полностью. Лучше бы сам сварил. Полное ...овно. Краска облезет уже через год, профиль тонкий (гнется), оси на колесах гнутся (ни каких 500кг) заявленный вес не тянет, тормоза это вообще треш, с грузом, с горки вообще спускаться нельзя, они не держат вообще, как не тяни и как не регулируй. В общем не берите себе такое говно, не тратьте зря деньги и подвергайте свою жизнь опасности.
@radost_derevenskoy_zhizni.2 жыл бұрын
Прицепное переварил уже через месяц.
@Max406Payne2 жыл бұрын
👍 Согласен.
@СергейБатюта-м1к2 жыл бұрын
Чтобы натенуть трос надо поднять кузов и он ослабевает
@Max406Payne2 жыл бұрын
Спасибо.
@КонстантинОо-д6ф2 жыл бұрын
В том и беда,что из мелочи складывается экономика страны. У нас прицепы делают в Перми. Грузоподъёмность только от размера тазика.больше не от чего!
@alexandrusclearuc7444 Жыл бұрын
ПОКУПАЛ И Я, ТА ЖЕ ЖАЛЬКА. НО УСПОКАИВАЮ СЕБЯ ТЕМ ЧТО У ВСЕХ ТАК. ДА И СДЕЛАТЬ СЕБЕ Я НЕ СМОГ БЫ. МАТЕРИАЛА НЕТ, ДА И СВАРЩИК ИЗ МЕНЯ НИКАКОЙ. ТЕПЕРЬ ГДЕ ПОДВАРЮ, ГДЕ ПОДКРАШУ. НИЧЕГО, ЗА ТО ЧТО НАДО ВОЖУ. ТО ДРОВА, ТО ЧЕРНОЗЁМ. И ЦЕМЕНТ И ВОДУ. ВОБЩЕМ-ТО ОТРАБАТЫВАЕТ. ЕСЛИ БЫ СТОЯЛ, БЫЛО БЫ КОНЕЧНО ЕЩЁ ПЕЧАЛЬНЕЕ ... КАК ТО ТАК. НЕ ОГОРЧАЙСЯ, А ПРОСТО ПОЛЬЗУЙСЯ И ЛОВИ ПОЗЕТИВ 😊
@Max406Payne Жыл бұрын
👍
@Baykeruga2 жыл бұрын
В жару в все трубы надо залить что нибудь, мовиль хотябы, он сильно дольше прослужит
@Max406Payne2 жыл бұрын
Разумно.
@АлексейШатилинЖизньвдеревне2 жыл бұрын
Привет молодец дал знак качества 👍 не против если зайду в гости
@Max406Payne2 жыл бұрын
На канал, добро пожаловать.
@Сельскаяземля2 жыл бұрын
🖐🤝👍
@Baykeruga2 жыл бұрын
Цинкарь и грунт нужен в мести с ним)
@Max406Payne2 жыл бұрын
👍
@СергейСавчик-т2э2 жыл бұрын
Бляяя.. Я такой же в минске купил за 100$ Вотр его цена настоящая. Прицеп классный, удобный, если поменять колёса на автомобильные R 13 и прицепное, что бы люфтов небыло. Ну цена ему сто баксов, это тоочно. )))) Соврал.. !!!!!!!!!!! т;00 бр. Это 200 по тем временам.
@Max406Payne2 жыл бұрын
За 200 долларов отличный прицеп, но не дороже.
@АлексейШатилинЖизньвдеревне2 жыл бұрын
Канал полностью поддерживаю и подписываюсь заходи будим рады
@МихаилСеменов-и8в2 жыл бұрын
Привет только собрал тормоза не получилось натянуть Когда кузов подниму за счёт чего трос ослабнет? А второе затягиваю ступицы колеса не крутятся беда вопщем кто может подскадите
@Max406Payne2 жыл бұрын
Я сегодня осмотрел тормоза и не нашел связи между тормозами и кузовом, может это в других прицепах. По поводу колес не помню как сильно я затягивал, могу только завтра посмотреть.
@МихаилСеменов-и8в2 жыл бұрын
@@Max406Payne завтра попробую ещё посмотреть
@НиколайМихайлик-щ8ж2 жыл бұрын
С тормозами будь внимателен.Они тормозят только вперёд ,потому что ленты как бы наматываются и поэтому тормозят,а назад с грузом ленты вообще не тормозят,разбиться очень легко.
@Max406Payne2 жыл бұрын
Спасибо.
@АлексейМалашин-р3ь2 жыл бұрын
Тормоза можно натянуть если поднять кузово.
@Max406Payne2 жыл бұрын
👍
@ВладимирЛи-щ4г2 жыл бұрын
Дааааа,сама сцепка на дышле бомба,ПТУшник наверное конструировал
@Max406Payne2 жыл бұрын
👍
@волкночной-ш7т Жыл бұрын
максиму гп этой канструкци 350 кг если на долга калёса 2 могут видержать 500 кг уменя из телега из ссср в книге сказана 315 кг гп так там сварена теабразная труба круглая телега топ-350 утше иши такую чем это убожества
@Edyard.8 ай бұрын
Здравствуй, добрый день тебе хорошего дня, и тебе тоже ночью привезли, ты не 1, значит, кому такое привозит?
@ЕвгенийЮдин-ь4ъ2 жыл бұрын
Я так понимаю, на всю нашу огромную страну, только Гагаринский завод добротные телеги делает. В остальном сплошной мусор для допиливания. Ну хоть какой-нибудь производитель ступицы бы жигулёвские с резиной поставил. Все хорошие телеги на сайтах Украины. Там всё как надо. Почему так-то?
@user-1221serzh2 жыл бұрын
Ещё там колёса фигня.
@Edyard. Жыл бұрын
Да вдоль бортов хотя бы лучше поставили бы они бы 3 гранник они дырку сделали для для мусора сделано конечно очень плохо будет туда мусор лететь листья лететь туда и как это всё вытряхивать оттуда вообще борта открываются вытряхивать будешь так плакать можно такой тележкой Хоть плачь с этой телегой😢
@АлександрПавлюченко-ш3ы2 жыл бұрын
ПЕЦКАЛО какой то варил 😂
@Edyard. Жыл бұрын
Сдают сварщики сразу вижу сварено дюймового после кого-то уже переделать как-то уже уже не так весело становится когда после кого-то приходится переделывать всё это дело одно сплошное качество вот так в России делают из гавна конфетку не сделаешь
@Александр-ы5щ6о8 ай бұрын
Колеса никакие, нагрузка 250 кг и все, взрываются, не держат, брать нельзя нив коем случае!
@Edyard. Жыл бұрын
Что ты хочешь Здравствуй лишь бы его продать не интересует как Он собранный что сделанный зарабатывать будешь сам эту телегу как другие дорабатывать или обрезает что-то и заново переделывают потому что сделано это как консервная баночка за такие деньги за такие деньги приходят ещё переделывать цена если сказать ему честно если вот так покупать такую консервную банку я больше 5.000 бы не дал бы даже
@МихаилЧеркас-е9ш2 жыл бұрын
Вело мота свае производства с этим магазином я столкнулся больше не хочу .
@АлександрАндреев-б1к2 жыл бұрын
Плохому танцору, кое-что, всегда мешает. Прицеп этот не белорусский, а изготовлен в России ип Акимов. г Чебоксары. У меня такой-же, недоделки есть, а в принципе прицеп не плохой, жаловаться грех. А желаешь получше, купи настоящий белорусский, где есть и тормоза и шины настоящие и не жалуйся. Сам видел, что покупал.
@Max406Payne2 жыл бұрын
Если бы ты слушал ролик я в этом и сказал что это российский прицеп. А в остальном, тебе стоило поднять пятую точку опоры и что-то делать самому
@АлександрАндреев-б1к2 жыл бұрын
@@Max406Payne Вот я то и сделал из этого прицепа игрушку. Нарастил борта, навесил брызговики, переделал прицепное, сделал регулируемые тормоза, мягкую скамейку в прицеп, соответствующие отражатели - передние, задние и боковые и получился прицеп, то что надо.
@ДенисГалченко-в2г2 жыл бұрын
Сварить еще дороже будет
@Max406Payne2 жыл бұрын
Не соглашусь с вами, по моим расчетам ценник на метал (более толстый) + Б/у колеса, тормоза, покраска и собственная работа, дешевле на 40-45%.
@ДенисГалченко-в2г2 жыл бұрын
Да если вы сами варите то да а у наших сварщиков апетиты тоже не хилые подскажите дышло снимается на этом прицепе
@Max406Payne2 жыл бұрын
Конечно работа своя, на заказ дорого. Дышло снимается, доставляется прицеп в разобранном виде.
@АлександрХмара-ж4б2 жыл бұрын
Купил прицеп Целина во много раз качество лучше и в той же ценовой категории, а это халтура
@АлександрПреподобный-с8э2 жыл бұрын
подскажите где покупали и модель
@ДеревняДураков-ч5ч2 жыл бұрын
Это пародие а не прицеп
@Александр-о3н9ц5 ай бұрын
У автора просто какое то недовольство из за плохого настроения , не с той ноги может встал 🤔.
@ЯнушГырнец2 жыл бұрын
Сразу ставь резину от муравья то его родная говно
@ЯнушГырнец2 жыл бұрын
У меня мб90 тяжолыи мотоблок но я сделал трактор из него это много ума не надо главное сварка дрель и болгарка ну и конечно метал с металоприемке но у меня есть метало искатель и метала накапал совецкии
@ЯнушГырнец2 жыл бұрын
Главное балку 2108 и рулевая колонка 2107 2101 и проф труба на сколько вы желаете. Я зделал 40.20. 3мм калеса 13 сидение 2107 и фаркоп навеска угалок 45.45
@Max406Payne2 жыл бұрын
👍👍👍
@littledreamer27982 жыл бұрын
Я купил всё норм чёты гониш 😡
@Max406Payne2 жыл бұрын
Купил значит радуйся что тебе повезло, я показал то что у меня.
@Igor-qg6vi2 жыл бұрын
а может варил и один человек только одну сторону варил трезвый другую пьяный в сиську)
@Max406Payne2 жыл бұрын
🙂
@СергейОсипов-ь6ш Жыл бұрын
Это полное говно.На нем только по асфальту возить малому.Колеса маленькие и в каждой ямке колеса будут тормозить.Тормоза это ничем,металл это не металл он прогреться весь на днище.Я сразу взял себе колеса 16 радиус,сплошная ось и барабанные тормоза,металл 4 мм.,рефленкас бортами и украинцами под ними,на бортах стою когда дрова разгружаю.
@СтепанЩербелев2 жыл бұрын
Да не братан, у тебя украинский прицеп. Беларуский намного хуже.
@Max406Payne2 жыл бұрын
😄👍
@Ivan_zverev132 жыл бұрын
Мжик извини, но очень гнусный ролик...
@Max406Payne2 жыл бұрын
Гнусный... Подробнее пожалуйста
@Ivan_zverev132 жыл бұрын
@@Max406Payne тянешь каждую мелочь, всем уже давно понятна, а Вы сопли жуете...
@Max406Payne2 жыл бұрын
Ну.. "Москва не сразу строилась" пока опыта набрался, в монтаже, теперь первые ролики и самого стисняют.