Прицеп к мотоблоку

Попросили меня сделать самодельный прицеп к мотоблоку. Никогда этого не делал, а здесь попробовал. Смотрите, что у меня получилось.

[@user-qq8xj8wz9s]

Покупной за 20к без слёз не взглянешь,а тут такой добротный ,круто

[@alex-foto.617]

Ну да, здесь всё сделано, как для себя! Размеры поменьше, металл покрепче, ну и так, душевнее!

[@user-hz2ot3ko8h]

Сейчас в магазине стоит 21,, 26 тыс качество не знаю не проверял

[@Mam_ya_suetolog]

ничего себе)) очень круто получилось))

[@user-px5ez4cz6d]

Красава,главное сам своими руками

[@user-jp1ms7hg3i]

Молодец. Мне очень понравилось.

[@user-hx3vn4yx1v]

каркас наружу листы внутрь а так молодец

[@alex-foto.617]

Думал об этом при изготовлении прицепа. Но в итоге решил сделать именно так :снаружи смотрится более симпатично.

[@user-ow6eu1dj1v]

​@@alex-foto.617 нет, каркас снаружи симпатичнее.

[@user-yb2nu6vr2h]

Прицеп удался очень хороший!

[@user-jh8ij1ws9r]

Сварные швы бывают, двух типов ,красивые и прочные, твои как,и мои прочные.

[@alex-foto.617]

Ну да, насчёт красоты моих швов - опыта маловато, наверное. А насчёт прочности - стараюсь варить так, чтобы не отвалилось! :)

[@hlynskvolodymyr8878]

Попробуй найти крестовинубольшую от грузовика будет отличная прицепной Узел ,А прицеп отличный тонну будешь ввозить

[@alex-foto.617]

Да, крестовина бы здесь была как раз к месту. Но так сложилось, что заказчик был категорически против крестовины...

[@user-dz8xj8xf7c]

👍👍👍👍

[@soldatov1301]

Если есть видео с что и как готовили. Выложите пожалуйста!! И размеры деталей!

[@alex-foto.617]

Размеры в видеоролике мною упоминаются и озвучиваются. А какие тут размеры то? Длина, ширина короба, высота борта, размеры самой профтрубы... Что ещё то? Делаешь периметр короба, дальше просто размечаешь перемычки на днище и бортах. Всё приблизительно, прямо в миллиметры я не упирался. По ходу изготовления сто раз замерял, примерял, корректировал. Линейка, рулетка, угольник, маркер.... Так постепенно, неспеша изделие приобретало необходимую форму и вид. Резку болгаркой, сверкание сварки - всё это показывать не стал, это мелочи. А так, что ещё добавить? Колеса со ступицами подобрать-раздобыть - это, наверное, более проблемно, чем всё это порезать, разложить и сварить.

[@user-ow6eu1dj1v]

​@@alex-foto.617 жму руку,Бро!

[@user-mx9ck7ws4g]

Все супер ,толко борта жесть надо было ставить во внуторь стоек ,я тоже сам делаю прицеп ,удачи .

[@alex-foto.617]

Про борта тут все мне пишут... Второй вот буду делать - исправлюсь.

[@soldatov1301]

Весь интернет перерыл в поисках балки для колес.Все используют от Ваз 21 10 а у вас прям ТОПОВАЯ ИДЕЯ ВОЗЬМУ НА ЗАМЕТКУ просто труба. Я так понимаю в ней подшипники поставлены. Вот только думаю как присобачить колеса от жигулей на нее? Может посоветуете? Не готов я тратить деньги на покупку балки от жигулей или от Оки. А Ваш прицеп возьму как инструкцию и сделаю такой же. Спасибо вам огромное что поделились этим видео.

[@alex-foto.617]

И Вам спасибо за такой развернутый комментарий. Отвечу на него немножко. У меня лежит уже много лет задний мост с МОСКВИЧа, и я давно посматриваю на него в плане изготовления прицепа. Но! Он сильно массивный и это отталкивает... А здесь мне привезли просто ступицы, которые нужно было соединить воедино. Просто подобрал трубу под валы ступиц и всё. Другое дело, когда делают прицеп с тормозами - тогда бы наверное лучше было взять за основу ступицы от легковых авто, или от мотороллера МУРАВЕЙ, они компактнее и легче. Но мне достаточно и такой простой конструкции. Если уж Вам очень хочется использовать колеса от ЖИГУЛЕЙ - думаю, нужно просто хорошенько всё обдумать, может передние ступицы как то использовать, саму основу с подшипниками, может диски переварить как то под легковую шину.. В общем это творческий процесс и в каждом конкретном случае он индивидуален. Зависит от наличия деталей, возможности их достать;, от задач, для чего вообще этот прицеп необходим(чисто фрезы возить с плугом, или сена тюк в 350 кг перевозить - это же большая разница); ну и дальше уж от самого мастера-изготовителя, который за всё это возьмется! :)

[@Bce_npo_Bce]

Чем вам задняя балка от переднеприводных не нравится? По мне дёшево и с тормозами. Брал от 2109 на авторазборе за 2.400 если не ошибаюсь, вместе с тросами от ручника

[@Akhtulov_V_M]

В качестве прицепного рекомендую ПИР. просто и надежно. Посмотри видео: Прицепной узел(ПИР) к МБ от Юрия Рыбальченко

[@alex-foto.617]

Да, с прицепным вышло неважно.... При переезде ерика прицепной узел не выдержал и сварка в Т-образном месте стала лопаться... Узел нужно или усиливать, или переделать полностью. Сейчас над этим думаем. :)

[@user-yb2nu6vr2h]

Не успел ещё проехать!

[@user-zr6cf7bz5o]

Кузов это понятно а вот ступицы соединение Калем вот это нижний часть хотел бы паммотреть

[@alex-foto.617]

Ступицы имели собственный вал около 20 см. Под диаметр этого вала как раз нашлась труба. Валы вставил в трубу, на которой засверлил пару-тройку отверстий больших, через которые прихватил валы к трубе. Всю ось с колёсами и шинами положил на перевернутый короб, отметил нужное местоположение, подложил пару керпичин с каждой стороны под ось и по краям вварил проставки между коробом и осью. Затем усилил косыми распорками. Всё.

[@Asadullaahmadliyev]

Aka bileklik razmerlarini aytvorig

[@user-vq4fl3qn1y]

Листы железа нужно во внутрь рамы

[@eduardmustafin3356]

Оцинковку на клёпки посадилбы блобы красивше.

[@alex-foto.617]

Ну может быть. Я делал из того, что было.

[@user-cg1it4zm2n]

Я купил телегу лет 15 назад,а вы сделали почти как заводская у меня,такое го,тормоза дебильные можно сказать вообще нет и не отрегулировать, лучше бы балку от 9 и тормоза и затрат меньше.

[@alex-foto.617]

Да, то, что тормозов нет - большой минус, конечно. Ноя в этом направлении даже и не задумывался при изготовлении прицепа.

[@user-cr7nm3gk5f]

Какой размер?+электрот Почитал?

[@alex-foto.617]

Размеры: я говорю в видео об этом. А Электроды - тройка.

[@user-cr7nm3gk5f]

@@alex-foto.617 Цна электрот?)расходы Почитал?

[@user-rw2mh2zu6h]

На заказ делаете прицеп?

[@alex-foto.617]

Да он этот прицеп и делался то по заказу, правда родственнику. Он и материал предоставил. А уж потом я начал делать второй прицеп - себе. В летний период этим заниматься некогда - и так делОв туча! :)

[@user-hz2ot3ko8h]

10тыс это видео вышло год назад это ещё сам сварщик сейчас метал дороже цены другие +ещё в моем случае нанять сварщика

[@alex-foto.617]

Действительно, цены на металл сейчас стали такие, будто он(металл) продаётся с позолотой! А как чермет сдать - так "за так" и минус "засор"..!

[@user-hz2ot3ko8h]

@@alex-foto.617 согласен у нас чермет принимают по 25 р за кг а продают уже по 50 за кг

[@user-wj1po1ut4n]

Обшивать надо было снутри,дышло усилить укосинами...

[@alex-foto.617]

Сейчас делаю второй прицеп, и обшивать снова думаю снаружи.... Если железо будет тонкое - обшивка снутри добавит массу проблем. Например, стыковка листов дна и бортов - нужно будет делать или дополнительный уголок между ними, или ещё что то. А вот если железо толстое - можно просто стык листов проварить. Но опять же - кому как нравится больше. А насчет дышла - раскосин не нужно в моём случае. Усилителем работает подставка под ноги, она хорошо держит, и этого достаточно.

[@user-zr6cf7bz5o]

Калеса

[@user-me3wy7zj7f]

Не подскажите колеса от чего....

[@alex-foto.617]

Колёса, если я не ошибаюсь, очень похоже что с С/Х культиватора. Точно и не знаю. Но это и не принципиально. Можно делать из любых Вам доступных, лишь бы они подходили к задуманной конструкции и сочетались со ступицами и осью-трубой там, или швеллером и т.п. Это же всё делалось практически "на коленке", из того, что было и в основном "по глазомеру". Поле для фантазии в изготовлении прицепа - огромное! Каждый делает так, как может, как ему больше нравиться, и из того, что ему более доступно.

[@user-fs8ho7zd8c]

А тормозить ногами ?

[@alex-foto.617]

Да, тормозить придется ногами, рогами и всем чем получится, потому как в данном изделии тормозная система не предусматривалась изначально. Но и скоростей тут великих тоже не предусматривается. Тихая езда по ровной поверхности сельского луга.

[@user-fs8ho7zd8c]

@@alex-foto.617 так в чём проблема их сделать?

[@Bce_npo_Bce]

По мне сразу надо делать всё что нужно для телеги. Вот я на свой не поставил ручной тормоз, сейчас мучаюсь, приеду и сделаю ручник. Ну самосвал изначально не хотел сделать, для этого нужды не было. А вот тормоз, в любом случае нужно

[@indtvsol5192]

Обычно листы с нутри все варят, а тут с наружи все цепляться за стойки будет

[@alex-foto.617]

Думал об этом, когда делал прицеп, и всё же мне показалось, что так будет лучше выглядеть. А цепляться то там сильно и нечему. Всё будет зависеть от типа груза, и правильного его размещения.:)

[@indtvsol5192]

@@alex-foto.617 хозяин барин, как нравится так и делайте, просто на мой взгляд с нутри больше шоркается, можно зачистить, покрасить, и стойки с наружи смотрятся красивее на много. Главное что нравится вам остальное не важно

[@sultan-gd6eb]

Зачем кузов так понимать ? К оси разве нельзя было приварить кузов?

[@alex-foto.617]

Конечно можно было "короб" поставить сразу на ось. Но мне показалось так лучше. Это дело вкуса и на скорость не влияет. :)

[@sultan-gd6eb]

@@alex-foto.617 я планирую сделать прицеп для автомобиля и я думаю что будет если вообще без амортизаторов сделать как ваш прицеп но у вас понятно скорость небольшая а вот на авто по трассе слышал я что прицеп будет скакать как мячик но некто пока видео не выкладывал как прицеп скачет . Что вы думаете по этому вопросу ?

[@alex-foto.617]

@@sultan-gd6eb У меня есть заводской автомобильный прицеп и я им активно пользуюсь в паре с легковым авто. Так вот: он и заводской, с рессорами и амортизаторами, пустой скачет по дороге прилично так... Только с грузом "прилипает" к асфальту. А если сделать прицеп и без амортизаторов, так сказать "на жёсткую" - да это будет вообще... При скорости он будет и подшипники бить, и прицепное... А если подгрузить - и вовсе. Так что для авто - нужна амортизация однозначно.

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную... Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят . Нужно вам для каннала .. .? .? л е._пзз

[@user-ow6eu1dj1v]

Да никто не шарит, кроме тебя, заставка и нафуй не нужна, всегда перематываю.

[@RAMZEZvideoDesign]

@@user-ow6eu1dj1v ну значит ты лупендей.

[@user-tz1hw6ft1v]

Борта не правильно заварил

[@alex-foto.617]

Ну почему неправильно? Есть какой то обязательный стандарт? Я что, техосмотр не пройду..? Просто я сделал так, как посчитал нужным для себя. Человек, которому я всё это изготовил - полностью доволен! Хотелось бы ему чтобы борта выглядели по другому - делали бы по другому. А так, поговорили, обсудили, обосновали сами для себя, выбрали понравившийся вариант и всё. Нам нравится! :)

[@user-tz1hw6ft1v]

@@alex-foto.617 песок навоз земля будет цеплятся будет , вы что борта не видели что ли не когда?

[@alex-foto.617]

Да видел же, конечно..! Все про эти борта мне пишут... Блин..., или песок не возить, или борта переварить....:)

[@user-tz1hw6ft1v]

@@alex-foto.617 всё нормально оставь как есть , в общем прицеп хороший молодец