Прицеп который не нужно покупать .!!!! Убили лодку !!!

Разница в цене прицепа - примерно 10 тыс . РЕМОНТ ПРИМЕРНО 35 ТЫС !!!!.видео часть 2 ответы на коменты
• Прицеп который не нужн...

[@thelizard7765]

То у вас у всех уже лодки задроченные, по 40 лет и более, с усталостью металла... Еебут "стариков"-как хотят, перекрашивают и перепродают друг другу как новые а потом ноют, там треснуа или там заклёпки повылазили. Они клёпаны были во времена вихрей, приветов и ветерков и никак не под современные моторы.... Я живу на берегу моря, так у нас все эти алюминьки по сто раз переклёпанны и без перевозки, то рыбу тоннажем возили с моря, то отдыхающих катали на бананах, то моторы неадекватных мощностей цепляли и со всех с них заклёпки лезут да трещины одна за одной. Старые они уже просто и не для серьёзных нагрузок, как по моторам так и по загрузкам.

[@АндрейЗверев77]

the lizard а новых лодках течи и шпангоуты треснутые !!!!? Лучше пусть советский металл чем дерьмо современное которое и 15 лет не живёт!!!!! На бу

[@thelizard7765]

Андрей Зверев Ну да, советские получше точно. И переклёпываются на ура и не ноет никто что не красивая, все свои лодки любят. На счёт "латка-не целочка" советская лодка с латками и с переклёпанным мощным транцем-это реально-брутально и круче чем "цклочка"....

[@ivansarakhmanov2251]

эта лодка рассчитана на два вихря ! один вихрь 50 кг 2 шт 100 кг.

[@ДмитрийКаменев-п3и]

Поменял подвеску своего прицепа на рессорную. Красота и лодка целая. На резино-жгутовой приходилось спускать колеса, что приводило к сильному износу резины.

[@Саша-я9у2т]

Проще парку13 скатов купить, чем заморачиваться как ты

[@АлексейНовиков-в4ф]

Андрей Юрьевич, сталкивались с такой же проблемой на пластике, там вообще лодка на выброс. Очень чётко и по существу объяснили и показали. Я не знаю если возможность на Ютьюбе закрепить видео сверху, но если есть, ОБЯЗАТЕЛЬНО сделайте это, что бы как можно больше людей, приходящих на ваш канал это увидели. Видео 3 года, оно уже внизу, а тема очень актуальная!

[@ДенисЮрьевич-б9щ]

Дело только в прокладке между рулем и сиденьем, а прицеп вообще не при чем.

[@АндрейЗверев77]

и в ней конечно то же

[@Alexhxandro]

Причем тут жгутовая подвеска???!!! Дайте мне Ваш рессорный прицеп, лодку, и я сделаю так, что ложементы вылезут изнутри лодки просто проехав саратовскую область. А еще стропы возьму потолще, да понадежнее, чтобы уже притягивая лодку к прицепу она затрещала.

[@АндрейЗверев77]

за 18 лет работы ни одной сломанной лодки с рессорного прицепа !!!!!!!!!!!!!! все только со жгутовых прицепов !!!!

[@Alexhxandro]

Андрей Зверев да не причём тут подвеска прицепа. Дело в людях. Некоторые катают лодки на прицепах вообще без подвески и ничего. А вам просто видимо фартит)))

[@АндрейЗверев77]

может быть и так

[@svmurzin48]

3 часа назад вернулся из Цаган Амана. Прицеп рессорный. Даже краску не потрёр. Хотя,сказать честно,переживал. Может быть ещё причина - мотор всегда ! вожу в багажнике,а не на транце.

[@shishkabmw]

ну..там главное волгоград потом обратно проехать..а так то дорога нормуль)

[@BagemRuStudio-Trailers]

*Если бы была жёстко притянута стропами проблем бы не было!* Андрей. Подписался на тебя. Буду следить

[@Mikiga.]

Да это точно не телега, а хозяин такой. Когда едешь смотреть надо вперёд и скоростной режим соблюдать!)

[@ЕвгенийЖегулаев-ч9к]

Вожу лодку на таком прицепа 10 лет и ни чего. Надо голову на плечах иметь. А не продолжение шеи.

[@Cz514cross]

Евгений здравствуйте, вы когда возите на таком прицепе лодку, вы её сильно притягиваете? , либо колёса подспускаете? До скольки? Какие тонкости должны быть, чтобы не случилось такого?

[@MrOdincovo]

Прицеп тут не виноват.Виноваты дороги г.Волгограда и виноват водитель прицепа топивший до упора. В Астрахань езжу на газели с лодочным прицепом, в Волгограде волосы дыбом встают -как бы переднюю балку газели не сломать по середине об кочку.Резиновая подвеска и Прогресс2 чувствуют себя прекрасно, не смотря на 5 год езды туда-обратно

[@АндрейЗверев77]

да Волгоград дорогами славится !!! особенно на правый берег если ехать !!

[@svmurzin48]

Просто у них все автосервисы наверное под мэрией :))))) В этом году хреново,но не катастрофа. Стиральную доску подлатали.

[@АндрейЗверев77]

завтра поеду проверю )))

[@DETAILING_TECHNIQUE]

Просто один город Волгоград чего стоит) сам толко вернулся из Астрахани. Думал что яблоко мостов оставлю там))

[@АлексейБобылёв-щ3ч]

полную лодку шмурдяка накидали, ну и + наши "хорошие" дороги...

[@АндрейЗверев77]

все накидывают и я накидываю !!! но ломается только на жгутах !!!!

[@АлексейБобылёв-щ3ч]

+Андрей Зверев а почему? её пробивает? я её воочию не видел, может просто не обращал внимания. а лодку жалко...

[@АндрейЗверев77]

пробивает аж шпангоуты ломает !!!

[@alexforg8912]

@@АлексейБобылёв-щ3ч Жгутовые рессоры дают на много больше амплиду раскачки. И там, где рессорная качнувшись, к следующей кочке уже успокоилась, жгутовая летит в верхней части амплитуды. Получаем удар в разы больший, чем у рессорной. Совершенно не пригодны жгутовые для перевозки лодок. Плюс при износе изволь заменить целиком всю подвеску, вместо одного листа рессоры...

[@ЕвгенийМорозов-с1с]

На такой подвеске давление в колёсах надо снижать, чтоб не прыгал прицеп.

[@АлександрУсенко-ъ3т]

На резиновой подвеске возить резиновую лодку. В комплект ещё и резиновую бабу 😆😆😆😆

[@ИгорьВладимирович-х4ж]

А где "катаетесь, не ломайтесь"? Андрей Юрьевич, я не хочу чтоб у меня всё поломалось, перезаписывайте концовку😁

[@ВладимирТкачёв-ж2п]

Хорошо, когда есть крайний!!!

[@ДмитрийСтерлягов-ж4ш]

Нормальный прицеп. Гонять меньше надо. Такой же прицеп был никаких проблем с ним не было. Несколько лет отказался и хоть бы где нибудь царапина на днище появилась.

[@Kombat077]

Да я думаю если лететь по ямам и на рессорах тоже самое будет , надо заплатку делать водиле на голове

[@MrAAI-vg2pb]

"Уже не девочка!"))) +

[@АлексейК-л9м]

не обязательно покупать новый прицеп можно переделать на рессоры видео я переделал видео есть у меня на канале

[@DS-wp9nm]

Я водомётный прогрес 2 м на двух НКТшках вожу, пока ни чего но чтото подсказывает что надо рессоры от уаза прибабахать.

[@Denex89]

Андрей Юрьевич, вопрос немного не по теме. Вы что нибудь можете сказать о пвх лодках низкого давления фирмы Солар?

[@АндрейЗверев77]

ничего

[@Denex89]

Андрей Зверев а про Рибы?

[@АндрейЗверев77]

скоро

[@Denex89]

Андрей Юрьевич с нетерпением жду! !!!

[@kyr--]

Prado Den , как бы не позицианировали себя как лидеры нднд, брака хватает. Купил новую "максима" и попал, все вылечили по гарантии, но осадок остался. Есть история на рвсфишинге, что бы не быть голословным.

[@mindaugassarkunas8385]

A na kakoi skorosti rebiata sletali porybachit? Na Astrachanj? Esli tak, to takuju distanciju nikto nepolziot. Letetj chochetsja.

[@jurimetsatalu1548]

Здесь не торсионы виноваты . Их можно регулировать по жесткости . Те кто использовал его не учли этот момент.

[@АндрейЗверев77]

пустая лодка намного легче чем позволяют регулировки

[@jurimetsatalu1548]

Андрей Зверев у самого трал на тарсионах . Что до этого использовал и возил алюминьку ( прогресс4 ) правда ролики были и сейчас на торсионах. Вожу пластик . Минус нашел только что ролики изнашиваютса быстрее те что в середине где находтса киль .

[@jurimetsatalu1548]

Андрей Зверев но вам все равно большое спасибо за ваши видео . Жаль что короткие они

[@ВиталийЗеленый-ж1ш]

По мне так лодка г…о.

[@billiasss4826]

Только сейчас я убедился что самое лучшее прицеп на жгутах Я знаю принцип ваш видео или ролик

[@Леониджителев]

На моей 5м2 такие же трещены по той же причине, варил аргоном, что вы скажете по части аргоновой сварки

[@downscan19]

а при чем тут подвеска прицепа??? если лодка раком стоит на ложементах! я с таким прицепом гоняю и по разным дорогам, если лодка правильно стоит на прицепе , эта подвеска не чем не хуже, а новая если еще и лучше...

[@alexforg8912]

Производителя прицепа в студию, плиз... !!!

[@ЕвгенийВолознёв-н4н]

Вожу лодку волжанку47 фиш с мотором 60 сил в астрахань каждый год, с перегрузом в лодке, забита по самое нехачу от холодилника и генератора до удочек и ит. , бывает и под 140км, проблем нет прицепы всегда брал рессорные, были лодки и пластик, резина, мотор всегда на транце. Ежу туда с 1998года, село табун арал, кто был тот знает какие дороги, поэтому с Андреем полностью согласен. Ну и водила я думаю виноват , надо головой думать.

[@АндрейЗверев77]

с Александром полностью согласен )))) а где он

[@ЕвгенийВолознёв-н4н]

Андрей Зверев испаравился не правильно Вас назвал.

[@muratsarsekov6695]

здраствуйте подскажите как правильно сделать развесовку прицепа какая должна быть нагрузка фаркоп если сделаете видео будет вообще супер

[@АндрейЗверев77]

50-70 кг нагрузка на шар это максимум

[@Алексей-л4в2з]

@@АндрейЗверев77 1. смотрим в инструкцию на свой автомобиль (у внедорожника может быть >150кг, а у свистка

[@AlexeyHalcyon]

Ложемент прогибается посередине, неудачная конструкция.

[@garage47klg36]

Лодочка не новая. Наверное устала

[@otto-green]

А нафиг он вообще нужен? Тащили бы просто волоком!😆😆😆 Кончик носа до рыбалки доехал и нет с лодкой проблем!

[@maishmen]

Нафиг вообще эти лодки??? водку купили, в гараже закрылись и нет проблем

[@ЕвгенийЖегулаев-ч9к]

Рукожопые владельцы и все

[@muratsarsekov6695]

спасибо большое

[@MegaJon82]

вы тут про рибы сказали присоединяюсь имею 2штуки хотел послушать ваше мнение вижу как хожу я железяки курят в сторонке мореходность скорость маневренность а главное безопасность хотелось ваше мнение

[@АндрейЗверев77]

я рибы не люблю - не моё... выложу видео позднее

[@Ksl850]

Блин,я так и знал!Спасибо,буду переделывать...

[@romansemanov4762]

Торсионы не причем,6 лет ка3м тоскал,дюраль может устает..

[@johnvasilich2129]

Ерись полная. Таскаю лодку (5,8 м) на двухосном прицепе дельфин 6, резинажгут. Уже 8 лет. На расстояния по 2500 км. И неразу ничего подобного неслучалось. Лодка живей всех живых. Автор вы говори полную ерунду. Дело не в прицепе, дело в прокладке между рулем и....

[@АндрейЗверев77]

и в ней тож ... вы таскаете свою а я лечу чужие и по многу ))

[@johnvasilich2129]

@@АндрейЗверев77 Отец Андрей без обид. Дело не в прицепе, даже не в ложементах. Я считаю ложементы самой надежной конструкцией. Но есть одно но, лодка по "шпангоуту" должна иметь три точки опоры с распределением нагрузки - пятно ложемента правого борта, пятно ложемента левого борта и пятно киля по Оп. А не тупо прыгать на ложементах. Жгут, рессоры здесь уже роли не играют. А за канал вам огромный плюс. Много полезной инфы, но и есть спорное зерно.

[@johnvasilich2129]

Кстати, сегодня как раз занялся переделыванием человеку большого прицепа.

[@muratsarsekov6695]

спасибо большое а минимум скоко можно делать

[@АндрейЗверев77]

20

[@Ksl850]

Андрей Юрьевич доброго времени суток!А как вообще правильно выставлять ложементы по отношению к лодке и лафету?У меня ложементы недостают до транца сантиметров 30,тоесть корма с мотором висит в воздухе!Это нормально или нет?...

[@АндрейЗверев77]

не нормально ... нужно до конца лодки и ближе к бортам

[@batraev2009]

Это как гнать надо???У меня такой прицеп под казанкой уже три года,на рыбалке почти каждые выходные ,прицеп идёт мягко .Может проблема в голове ,а не прицепе!!!

[@АндрейЗверев77]

таких по 2-3 в год приезжает

[@batraev2009]

Это прицеп МЗСА?

[@АндрейЗверев77]

я не посмотрел ..наверное да

[@АндрейДавыдов-ъ2ф]

Все это хрень прицеп должен стоять по уровню на прицепном тогда ничего не будет его просто рвало стоял с наклоном на жопу так нельзя .

[@MegaBond1972]

Ну а каким образом прцеп поломал лодку.он что не амортизирует?

[@MegaJon82]

дак в чем проблема подвески то

[@АндрейЗверев77]

слишком жёсткая

[@3JR272]

Кто жесткий? Жгут под вес подбирать не пробовали? Да ясен пень что нет, пользоваться не умеют и хают всех кроме себя. Купят жгут на котором баржу гружённую возить можно, везут и раздавят на нем надувнушку, а потом пищат - прицеп говно. А нагрузили бы до расчетно рабочего веса - не скакал бы, плюс меньше в воду заезжать. Под жилой модуль специально брал жгут, вес модуля фиксированный, клиренс меньше - в дороге намного удобней.

[@СергейКурчевский-х2р]

не верю что подвеска прицепа виновата или возили нетак или прицеп не для этой лодки

[@АндрейЗверев77]

все дураки а я самый умный )))))))))))ответы мои почитайте

[@СергейКурчевский-х2р]

не обижайся я таскаю обь 3 на таком-же прицепе 3 года и никаких намеков

[@АндрейЗверев77]

одной кочки хорошей будет достаточно !!!

[@ЕвгенийЯрынкин-ч2г]

Еще и ложементы не правильно установлены!!!

[@вадимяковлев-ч9л]

вот они великолепные дюралевые лодки .они все такие.понятно почему автор их так любит.

[@АндрейЗверев77]

подколы ваши не уместны

[@ЕвгенийЖегулаев-ч9к]

И лодка полное говно

[@Артур-ъ3р9ъ]

Уже не девочка)))))))

[@semyongorbunkov138]

Более 10 лет, на жгут-резиновых подвесках произвожу перевозку лодку весом в 350кг по разным дорогам. За плечами у прицепа около 30 тысяч км. Даже в голову такие глупости не приходили. Великолепно всё отрабатывается. Важно соблюдать паспортные грузовые нормативы.. Судя по старости самой лодки, похоже она была убита на другой телеге. Резина на подвеску ставится с целью безопасности. В момент форс мажора, у неё тупо быстрее гасится колебательный импульс. И ещё, нужно знать нормативное давление в колёсах в соответствии с весом. Ну и стараться объезжать ямы и кирпичи на дорогах.😃

[@dsimson31]

живу в Финляндии и тут все перевозят лодки и катера на прицепах с резино-жгутовой подвеской, только не на ложементах, а на упорных роликах

[@shishkabmw]

Дороги Финляндии вы сравнили с трассой Каспий м 5)))

[@СлышСветлана-й5э]

а вы о дорогах позабыли у нас не дороги а направления

[@Ярик52-ц7ф]

Здравствуйте ,а вы видели дол-ов которые хреначат с лодкой больше сотни по убитой дороге.Дело не в прицепе ,а в том кто как ездит.У меня вообще жосткий без подвески .Я же свой прогресс не убил.

[@АндрейЗверев77]

тогда получается что все на рессорных ездят медленно а на жгутах гоняют !!!??? за 18 лет работы и 25 лет поездок - ни одного случая !!!

[@alekseyezhevatov5765]

Дорога от Москвы до Астрахани нормальная, две недели назад вернулся. Раньше была жопа.

[@alexforg8912]

Конечно зависит от водителя. Но при прочих равных условиях на не очень хорошей дороге жгутовая подвеска убьет лодку на много быстрее.

[@ВикторМалеев-в7м]

5 м сама по себе гавно без прицепов по волне и клепки течь начинают Оби нихрена не делается... .

[@РифатШамсеев]

Просто прицеп нужно покупать нормальных размеров.

[@alexforg8912]

Просто нужно правильные прицепы покупать.

[@maksimfadejev9744]

Лодка одно название, какое то грязное корыто, такое дерьмо ещё на ремонт везут.

[@АндрейЗверев77]

везут и ещё хуже ))) потом обижаются что дорого

[@MsSlavian]

Аргоном не пользуетесь что ли?

[@Hard-Skif]

Здравствуйте под лодку казанка 5 м4 какой прицеп взять?

[@АлександрРубанович-д1ю]

Зачем название Астрахани каверкаете

[@1972unit]

Это не прицеп говно, это дороги.

[@АндрейЗверев77]

на рессорном по этим же дорогам ездим и ничего !!!

[@АндрейКириллов-т6э]

Хрень собачья👎

[@yriigri1430]

стоит на прицепе пустой корпус а колёсо в крыло уперлось.. 0-21.. дело не в том что резино-жгутовая подвеска а в том что она не работала..а лодку везли ещё и с мотором и с вещами наверняка..фактически прям на колесах..либо жгут не рассчитан на такой вес..либо ставят в балку вместо резины - гадость..скорее - второе..потому что сидит как говорится " на отбойниках " даже с пустым корытом..

[@ЮрийШилов-е5п]

Полезное видео. Спасибо!

[@ПавелКурин-щ5у]

Уже не целка,хотели сказать)))

[@АндрейЗверев77]

так точно

[@vladddtaddd6566]

Видно что лодку просто тоскало по ложементам, прыгала. Наверно надо притягивать ,крепить нормально. Хочу везти лодку по зимнику 250 км на прицепе с резиновой подвеской и думаю что надо на ложементы что то мягкое подложить(можно дорнит в несколько слоев,как вариант) и лодку крепко стянуть,зафиксировать. Со скоростью 50 -60 км/ч по накатаному ,думаю, будет нормально. Лодка волжанка 46.

[@vladddtaddd6566]

Жду советов...

[@komun2st]

Андрей Юрьевич, подскажите пожалуйста! С товарищами купили прогресс 2м Появилась идея повесить 2 sea pro oth9.9 вместо одной 30л/с На что мы можем попасть? Переделка транца - понятно. Более мощно рулевое? Еще какие нибудь нюансы?

[@АндрейЗверев77]

регулировки у спарки сложные ... да и не нужно это

[@komun2st]

Спасибо!

[@ottobismarck675]

Уважаемый то что Вы спец по лодкам это таки да, но по поводу прицепа Вы не правы. Прицеп не виноват в данной ситуации: 1. Вы знаете вес лодки в момент траспортировки ? 2.Вы видели как чем и в каких местах она была закреплена ? 3.Вы были в машине и видели по какой дороге и с какой скоростью они ехали домой ? P.S. И это далеко не все вопросы которые возникают в данной ситуации. Поэтому я бы не советовал бы Вам хаять подвеску прицепа .

[@lehapsih]

Может это все же ложементы криво установили? Ну не могли жгуты раздолбать лодку в хлам за одну поездку

[@АндрейЗверев77]

бывает и хуже

[@АндрейЗверев77]

на видео видно что ложементы лежат правильно - между реданов ... я бы передвинул к борту

[@lehapsih]

еще как вариант, может плохо притянули стропами? Ну не должны ложементы так натирать даже при самой плохой подвеске.

[@invitemisterx3989]

все тип топ с трейлером , купите ремень , научитесь регулировать ложементы ! 3т катаю по 1000км на таком трейлере 6 лет (пластик) все целое

[@АндрейЗверев77]

это пластик -- а это метал !!! это как член и огурец - форма одинаковая а суть разная )))))

[@invitemisterx3989]

тогда так скажем , это пластик а это дюраль , или так " у меня есть в голове вещество а у кого то его нет" это все тавтология , из за одного рукажопого выставлять в плохом свете трейлера с торсионами , как по мне это лучший вид подвески для трейлера. Название должно быть другое " Лодка которая перевозилась не по правилам"

[@АндрейЗверев77]

как вы не поймёте - каждый год 2-3 корпуса !!! а на рессорных ни одного случая за 18 лет !!!!!!!!!!!!!!!!! неужели не понятно !!!!!!!!!!!!!

[@invitemisterx3989]

можно вопрос , случаи на аналогичных лодках 78 г.в.?

[@АндрейЗверев77]

на разных и на сварных новоделах было !!! и 78 год тут не причём !!! на рессорах и 59 год не ломает !!!

[@Vladimir-53]

аргоном заварить и ни каких заплаток.

[@АндрейЗверев77]

все бы варили ))) дюраль не варят

[@Burankin_V.]

Заварить дюраль можно, но зачистить не расклепав ещё то удовольствие

[@potriktv]

Далеко лодку гоняю, прицеп на торсионной подвеске, большинство дорог очень хорошие. Но, есть озера куда я стараюсь не ездить из-за плохих грунтовок, прицеп скачет как козел перед случкой. Колеса приспускал, не помогает, приходится медленно ехать и следить чтобы лодка была притянута к ложементам намертво. У торсионной подвески только один плюс, рама ниже, соответственно и лодка, легче слиповать.

[@ИгорьБыков-ц3э]

Лодка из фольги. Ранешные лодки лучшего качества были.

[@Жора-т8б1л]

Трындец панику поднял, ничё страшно, пять минут работы и ни одной дырки, цену себе набивает мастер сраный

[@Black.russia86]

Выкинуть эту лодку уже и все )ну отходили они свое уже , усталость металла тоже есть ) Купите вы нормальную лодку ,сваренную)) А если денег нет , сидите дома