Прицеп своими руками часть 3

[@oleksII1903]

Переставь рессоры наоборот. Нужно ставить "ухом" вперёд. В месте крепежа скользящего края первой рессоры, ухо второй рессоры крепи НАД ним. Так расстояние между осями будет меньше. Алковские рессоры обычно ставят так, что бы междуосевое было около 800мм

[@johnbiden1241]

Вот и я думаю она же скаккать будет

[@МусульманинАльхамдулиЛлах-о3л]

Алексей красавчик 👍

[@ВячеславГрущенко]

Все просто идеально

[@ОлегНиколаев-щ4х]

Грубовато, но крепко и надежно!

[@user-jv9dr5jy8y]

Конструкцию с подрамником целесообразно делать для прицепа полной массой свыше 750кг. До 750кг не имеет смысла, так как эта конструкция увеличивая вес уменьшает грузоподъемность.

[@АлексейРукоделов-ф3д]

Для двухосного прицепа тонна это нормальная грузоподъёмность

[@МихаилАнташкевич-к7х]

Рессоры после установки амортизатора будут пинать друг друга....

[@user-jv9dr5jy8y]

И задние рессоры будут не правильно работать. Их нужно развернуть на 180 градусов

[@ВячеславГрущенко]

Подскажите размеры в длинну и ширину вашего подрамника

[@avataravatar5654]

Здравствуйте . Сколько примерно времени уйдёт на изготовление прицепа?До конца с покраской.

[@vanh7863]

Это для каких целей такой мощный и тяжёлый подрамник?

[@Александрчернышов-и5ю]

сварщик ты конечно капитальный

[@НиколайКудрявцев-п7у]

Какой будет размер прицепа.я делаю так-же спасибо.

[@АлексейРукоделов-ф3д]

Ещё не занимался следующей стадией.

[@НиколайКудрявцев-п7у]

Здравствуйте как будет крепиться рама. Спасибо

[@АлексейРукоделов-ф3д]

Болтами