Ракета!!! Самая простая и классная конструкция, я тоже так сделаю
@gsv76 Жыл бұрын
Классный прицеп! круто!
@ce75933 жыл бұрын
Отличная самодельный прицеп
@valeko59773 жыл бұрын
Молодец, отлично всё сделано
@user-ml1nm6vp4n4 ай бұрын
Очен красивый классно зделано, крепко чем заводской
@user-yd5sp1ti3p2 жыл бұрын
Отличная работа
@user-th5cx8sg4v2 жыл бұрын
Красавчик🤝
@user-dz6pr2st6o4 жыл бұрын
Молодец мне понравилось.
@user-kf1vy3df4i9 ай бұрын
Доброе время суток......колеса на прицеп какой радиус 13?или 14?
@temirlanalmazbekov90444 жыл бұрын
Жакшы сизге чоон рахмат кенешинизге
@user-hr8zn5uh5e4 жыл бұрын
Temirlan, извини, понимаю только по Русски.
@Ezhdriver4 жыл бұрын
Алексей Королёв, вроде благодарит(Рахмат это спасибо).
@user-px2oc4rc5d4 жыл бұрын
Как понимаю: зиге это Вам чоон Большой ?
@user-pp7fc9qf2b7 ай бұрын
Здравствуйте можно вопрос сколько метров потратили профиля и диаметры профилей какие? И размеры прицепа если можно? Заранее спасибо
@marselstudgart94394 жыл бұрын
Лучше заводского. Супер.
@carlosfilibertocerondias27414 жыл бұрын
Magnifico jeje. No entiendo el idioma pero la idea si. Me gusta el proyecto
@viktorlikockij79032 жыл бұрын
Когда ещё были советские рубли но нулей уже было много взялись и сделали прицеп из того что собрали в сараях в гараже по ходу что-то переделывалось таскать его стали ваз 21013.в ГАИ сказали принеси справку сертификат соответствия ГОСТу.вот это проблема купил справку на детали сделал чертежи купил справку сертификат.благо в дальнейшем прицеп очень выручал уголь возил около 700 .800. кг.привозил
@user-ez5nn4oy5d Жыл бұрын
Отлично 👍👍👍
@Work-Home Жыл бұрын
Помне здесь один большой минус. Это прямоугольную профильную трубу надо ставить на ребро, как и швеллер. Иначе под большим весом она прогибается. А в остальном норма.
@user-hr8zn5uh5e Жыл бұрын
Захочешь сломать - не сломаешь! 1700кг. держит (возил) , а больше колёса не выдержат.
@user-oo8bd2rm2x2 жыл бұрын
Молодец 👍
@Jarosh932 жыл бұрын
Классный прицеп получился. Но это ещё пока не прицеп, а каркас прицепа, ведь его ещё надо одеть. Вставить листы на пол и борта. Но всё равно неплохо. Можно даже что-нибудь перевозить.
@user-bw9nr8ik1x3 жыл бұрын
Чётко. Надо было только задний борт съемный сделать. Всякое бывет
@user-jg1cz5rl9x10 ай бұрын
И передний
@artitersski1409 Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста расстояние крепление балки до пружины...
@user-zj9qx1rw3v3 жыл бұрын
Задний борт под ним щель осталась?
@user-dp8ld7lf7s Жыл бұрын
Хороший прицеп
@igorovcharov74242 жыл бұрын
влага все равно будет попадать Лучше просверлить отверстие и приварить гайку под болтик-пробку. А внутрь масло отработку шприцем закачать.
@user-wb6ij9ty7v4 жыл бұрын
Какие размеры???
@user-er7on6ii2x3 жыл бұрын
Грамотно👨🏭👨🏭👨🏭👨🏭
@navigator77763 жыл бұрын
Лайк.
@user-pr4on8mm4c2 жыл бұрын
Супер!
@sermol140672 Жыл бұрын
Круто
@magomirza4 жыл бұрын
Супер
@eschneider19703 жыл бұрын
Аккуратно сделано, руки из правильного места! Но..... не всё продумано. Передний борт зря не съёмный, и задний при открывании в горизонт выше уровня пола прицепа - это тоже не есть гуд! Ну и самосвал не помешал бы! Тем более если делался для мотособаки....
@user-do4lj4tn6i2 жыл бұрын
Я тоже начинаю делать
@user-ih5bn4xp8g3 жыл бұрын
Привет можешь дать размеры?
@user-ek9gr3ml2n3 жыл бұрын
Подскажите, как быть тоже сделал самодельный прицеп под баню бочку, могу ли я снять у друга номер и тех талон и кататься при этом со своей телегой?
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
Точно не скажу, но с документами думаю прокатит, документы на прицеп смотрят ,а сверять думаю не будут.
@user-ek9gr3ml2n3 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e спасибо за ответ, уже увереннее себя чувствую, тоже думаю что прокатит так) тут дело такое надо баню бочку перевозить просто за 300 км)
@user-qg5be3rc9f2 жыл бұрын
Слушай ну красава прям лайкнул! Вопрос такой от чего балка на 10ку похожа только не пойму если от 10ки ты для стоек уши отдельно наварил рядом с пружинами?
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
Да, балка от восьмёрки-десятки, уши отдельно приварил.
@user-qg5be3rc9f2 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e спасибо
@user-vu6yc4zf3w4 жыл бұрын
Надо ещё тягу кинуть по диагонали
@user-bt5yo2nh7z2 жыл бұрын
Вам уже делали замечание - когда снимаешь, то не дергай камеру, а води медленно. Показываешь узел, и заостри на нем внимание. Зафиксируй экспозицию на 2-3 секунды и т.д. Пальцем и рукой не тычь - загораживаешь контент. Очень близко не придвигай камеру. Узел должен просматриваться полностью со всеми связанными деталями.
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
Спасибо за совет. Я не волшебник ,я ещё только учусь
@user-bt5yo2nh7z2 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e "Ошибки делают все, но не все делают правильные выводы", - Сталин И.В.
@user-gs1kb5dl7w2 жыл бұрын
Без ТО с ним на дорогу не выйдешь,а чтобы получить ТО он должен быть сертифицирован. Может быть в России иначе,тогда супер,мастеру респект !
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
Хорошо, что у нас в России много дорог по которым и без ТО можно ездить.
@user-gs1kb5dl7w2 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e Здравствуй Алексей. Это верно,Алексей. Я жил в России,а теперь только иногда там бываю,корни мои там ... Желаю тебе много счастья,друг.
@user-mq6ul8kv4r2 жыл бұрын
Красиво все. А на учёт с нашими крючкотворцами поставить реально?
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
Сейчас не знаю изменилось чего или нет , но до этого года можно было при наличии донора, или документов соответствующих ну и связях , узаконить.
@user-mq6ul8kv4r2 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e это понятно что по другим документам. А так сделаешь и только по деревни котатся.
@user-qg2zm2lt3x4 жыл бұрын
У меня амортизаторы вместе с пружинами ну тоесть пружины входят в амортизатор, думаете их лучше по отдельности сделать?
@teskko3 жыл бұрын
Пойдет)
@qazmlp555 Жыл бұрын
Так лучше. Не будешь пружины по дороге собирать
@user-kf6og9fz4t3 жыл бұрын
Не подскажете, размеры от переднего края до центра колеса?
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
от переднего борта по диагонали на центр колеса 127см , от заднего 94 см, а так крепление на раме с переднего 90 см , с заднего 120 см.
@rustamjonmamarov37312 жыл бұрын
Маладец
@user-xg3hw1nh2m4 жыл бұрын
при езде пружины не скачут? у меня шумновато получился. Чашечки сделал из трубы, пружины трутся и скрип ужасный, не знаю что делать. думаю пружины в шланг засунуть чуть большего диаметра.
@user-hr8zn5uh5e4 жыл бұрын
Не замечал, по крайней мере из НИВЫ не слышно, ни шума , ни скрипа.
@user-xg3hw1nh2m4 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e я цепь не ставил, может из за этого
@user-pt4gh7fk4r3 жыл бұрын
Алексей, ты просто молодец! Акуенный прицеп! По размерам всё прочитал. Скажи, пожалуйста, какой длины были те прямые, которые ты загнул к дышлу. Черчу эскиз зимой буду варить. И пусть не пиздят о жесткости, у магазинных прицепов руками швеллера на раме пошевелить можно!
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
Александр, привет, брал шести метровую профтрубу, распилил пополам , по три метра на сторону, дальше кузов 210см. И на дышло осталось 90 с чем то см. Т.к.труба идёт побольше шести, примерно 605 см. А жёсткости хватает, сейчас гружу по тонне, и всё хорошо.
@user-pt4gh7fk4r3 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e Здравствуй, еще раз. Хочу с тобой пообщаться . Есть, ты, в контакте?
Здравствуте, размеры профтрубы, можно использовать разные, в зависимости для чего делается прицеп, я же использовал то что у меня было, проф труба рама - 30 х 60 мм х 3.0 мм, усиление под дышлом - 40 х 40 мм х 2.0 мм, борта - 20 х 40 мм х 1.5 мм , и 25 х 25 мм х 1.5 мм. Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см, крепление балки от заднего конца 120 см. Ну а сколько нужно , это надо посчитать по габаритам прицепа. Купить кроме проф трубы нужно, балку с колёсами, я же купил в пункте металлоприёма, прицепное устройство в магазине автозапчастей, 2 профлиста железа на борта,то из чего будет пол (платформа) ,петли, замки заднего борта, пружины какие будут ставится и амортизаторы ну и болты на их. Плюс фонари и проводка.Ну и каким нибудь образом регистрацию в ГАИ.
@user-ug1pd3sr4l3 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e спасибо👍
@user-re6hk7vp5u2 жыл бұрын
всем привет. как себя чувствует прицеп, что возил? профили надо было ребром а не плашмя варить жесткости было бы больше.
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
Привет, У прицепа всё хорошо! вторую зиму стоит без дела, дороги очень круто солят, вот из за соли и стоит. Но в без снежное время работал по полной, возил всё : песок, асфальтную крошку, гравий, землю , навоз, кирпичи, металлолом, и.т.д. Гружу в основном по тонне, один раз увёз металлолома 1700кг. по плохой дороге за 20 с лишним км. , колёса в лепёшку, думал не довезу. И жёсткости в его каркасе предостаточно, он сварен в единое целое ( борта и дышло сварены с рамой) как монолит. Так что все кто ждёт когда он крякнет - НЕ ДОЖДЁТЕСЬ!
@user-re6hk7vp5u2 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e там чуть не правильно написал. Если все хорошо то я рад, тоже делаю прицеп из задний балки восьмёрки
@user-vu6yc4zf3w4 жыл бұрын
Здорова,а можно узнать габариты длинну и ширину?
@user-hr8zn5uh5e4 жыл бұрын
Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см,
@1-magazin152 жыл бұрын
привет, чертежи есть, размеры, и если на базе твоего прицепа с нуля сделаю кемпер- не нарушу ваши авторские права?
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
Привет! чертежей нет, делал всё из головы , размеры все есть в комментариях по им можно и чертежи сделать , три видео с этим прицепом, за права - не беспокойся, не моё же видео будешь выкладывать. Буду рад , что мой проект кому то пригодился, многие говорили слаб прицеп , грузоподъёмность мала, а прицеп достойный получился, возил самое большое 1700 кг металлолома за 20 с лишним километров, только за колёса беспокоился, нагрузка велика на два колеса на 13 дюймов. И борт задний переделал , сделал съёмный. прочным получился т.к рама за одно с борами всё сварено.
@alexsandrsaitgaleev77782 жыл бұрын
И регистрация в ГИБДД!!! Сколько стоит?
@damir25734 жыл бұрын
Здравствуйте. Как легально ездить по дорогам с данным прицепом? Сам ищу пути постановки на учёт, но пока безуспешно
@user-hr8zn5uh5e4 жыл бұрын
День добрый, пока тоже не нашёл выход.
@bilalmagomedov38664 жыл бұрын
Покупаеш чисто раму голую с доками на заводе тыс за 15 и собираеш на него ток так
@ven71003 жыл бұрын
Знакомый может помочь с документами. 89283687814.
@user-rg2fe9pd4v3 жыл бұрын
Амортизатори від якої моделі?
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
Амортизаторы передние с НИВЫ, а пружины с гидроаккумулятора трактора МТЗ, одна разрезанная пополам.
@vaxa21072 жыл бұрын
👍
@user-qx4yn5cy9y2 жыл бұрын
От чего идет ось на прицеп и ступицы?
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
Задняя балка от ВАЗ 2108, 09, и т.д ........
@user-qx4yn5cy9y2 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e Спасибо большое я себе тоже хочу такой смастерить сам.
@gor600074 жыл бұрын
какой вес в итоге держит прицеп?
@user-hr8zn5uh5e4 жыл бұрын
не грузил по полной, возил кирпичи весом за 500 кг., думаю тонну держать будет, а так делался для перевозки мотособаки и так по мелочам, т.к без документов, по большой дороге не рисуюсь.
@user-ox2dl8fc3f4 жыл бұрын
А как потом его оформить ,ну что делал ты в гаи шел там же номер нужен проводка как в городе нетормозят?
@user-hr8zn5uh5e4 жыл бұрын
Проводку сделал , с номерами ни как, в город не езжу с ним.
@Hanwseirusi2 жыл бұрын
сделать не проблема а вот ездить большая проблема
@user-li3xt7dk4x4 жыл бұрын
в описании поставь первую часть
@user-hr8zn5uh5e4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q5vUhmdqj8RqgrM
@user-vp6it4qo1g3 жыл бұрын
Ъъъъъъъъъъъъъъъъъъ~ъ~ъъъ~ъъъъъ~ъъъ
@user-lw2mt2rj1d5 ай бұрын
Яка ширина прицепа с колесами
@user-hr8zn5uh5e5 ай бұрын
Где-то 1500см.
@bakbergenajikulov60114 жыл бұрын
Подходит ли балка голф3?
@user-qc5fv5pp7b3 жыл бұрын
Должна
@user-jw7ng4qj8t2 жыл бұрын
зарегистрировать его можно?
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
При желании думаю всё можно сделать.
@grisha68332 жыл бұрын
Краще завода
@mihailzubov722 жыл бұрын
Алексей, а не слабоват каркас под пол?
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
Нет, не слаб, и гравий по полной тележке и песок и металлолом в основном по тонне вожу, даже один раз пришлось 1700кг чистым весом увезти за 20 с лишним км. и всё отлично.
@mihailzubov722 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e а можно чертеж, если не жалко)))
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
@@mihailzubov72 На самом деле всё делал без чертежей, прямо из головы, где захотел - там отрезал и приварил. Все размеры есть в комментариях , с этим прицепом три видео, при желании можно сделать чертежи.
@user-qs5rx6sr9u4 жыл бұрын
Подскажите. А сколько и какого трубоквадрата пошло?
@user-hr8zn5uh5e4 жыл бұрын
На саму раму 2 трубы по 6 м. 60 х 30 мм. толщина металла 3 мм. , ну а дальше считайте стойки 40 х 20 мм, толщиной 1.5 мм, верх бортов 25 х 25 мм толщиной тоже 1.5 мм. и снизу усиление прицепной 40 х 40 мм. толщиной 2 мм длиной 1.5 м.
@mustafaali-zz8iu4 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e Здравствуйте грузоподъёмность?
@afastyle4 жыл бұрын
Трубоквадрата??? 🤔 Или все-же профильной трубы??? 🤔 🤣
@otar5352 жыл бұрын
А пружины укорачивал или нет?
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
Пружина здесь одна, распилена пополам на обе стороны, пружина от гидроаккумулятора трактора МТЗ-80. Просто что подошло по усилию и что было , то и поставил.
@alexandermacedonian98263 жыл бұрын
Можно спросить за сколько продал бы .у тебя просто профессионально получилось даже приятно смотрится
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
Даже не задумывался над этим.
@svv0708582 жыл бұрын
А балку зачистить и антикором покрыть не судьба?
@user-kt5xx7gd8h3 жыл бұрын
Передние втулки и опоры балки стоят не правильно , надо опустить ниже см. на 10 .... При таком секторе качения балка при сжатии уходит назад... В расчетной работе подвески ось сжатия пружин не должна смещаться .... Дышло как правило , делают отстегивающее на болтах ... С уважением ...
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
По моему, у меня всё рассчитано правильно, и дышло мне не зачем отстёгивать. И вообще чем проще , тем надёжнее. А уж как Вам охота , так и делайте.
@user-kt5xx7gd8h3 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e Уважаемый Алексей ,ни в коей мере не хотел вас обидеть , но так сложилась что за 40 лет прицепов , машин итд переделал своими руками не мало , в том числе и подобной конструкции . Поэтому взял на себя смелость ,поделиться опытом ... Подобные прицепы использую много лет и все недостатки проявились . Можете полюбопытствовать на мой канале ... Извините коль что не так ,c уважением ....
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
@@user-kt5xx7gd8h , нет , я ни сколько не обижаюсь, просто привык добиваться всего сам, сам же и на своих ошибках учусь. Мне и с этим прицепом в комментариях писали , слаб, и профиль на ребро надо ставить, он и 200 кг не увезёт . В итоге всё лето возил асфальтную крошку и песок , грузил 900-1000 кг, и металлолом возил за 25 км. за тонну, даже один раз 1700 кг увёз , думал колёса ( резина ) не вытерпит , всё хорошо. Так что, я считаю, что по своему пав. Так же к Вам с уважением....
@user-kt5xx7gd8h3 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e Просто обратите внимание на подвеску на ВАЗе под какими углами она работает . По опту в вашем варианте у меня на излом шла пружина . Для легких лодок не проблема . Материалы (земля.,песок итд .) наверное как все гружу как не в себя , чтоб покрышки до дисков смяло ...
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
@@user-kt5xx7gd8h Мне без разницы как работает на ВАЗе, всё равно переделывать не собираюсь, у меня всё работает и я всем доволен, пружины у меня на излом не идут , всё на одной оси. Когда этот прицеп уезжу, на новом буду исправлять ошибки, которые найду. А так разрешите откланяться , спасибо за отзывы, меня всё устраивает.
@user-qz6lu1bt1b4 жыл бұрын
Здравствуйте.подскажите сколько по деньгам вышел прицеп
@user-hr8zn5uh5e4 жыл бұрын
Тимофей, точного ответа не могу дать, профильной трубы на раму достал на халяву, балку от девятки с колёсами в пункте приёма металлолома, покупал проф трубы на борта, 2 листа метало профиля заборного по 500 р . за лист., прицепное, доски. И самое главное купил для этого всего сварочный аппарат.
@commodore99862 жыл бұрын
Классно сделано! Но вместо балки от зизика нужно было ставить заднюю балку от Рено 19 или 21 она торсионная!
@user-qm2tl1vf7n2 жыл бұрын
Ну да гораздо лучше, вазовских балок, навалом на разборках, диски колесные копеечные по цене чермета, но мы будем искать балку от рено 19, потом найдем нам за нее зарядят ценник как за деталь, потом диски под это рено будем искать, потом будем думать как туда амортизатор вкарячит от шахи, ведь реношный денег стоит. Потом через год рассыпется подшибник, а он является частью барабана, и меняется полностью, купим его новый потому что б/у задолбаешься искать, но все равно это лучше чем в одной куче железа купить девятошную балку с амортизаторами и сайленбоками плюс пару колес за 3 тыщи рублей и забыть про нее на веки вечные. Че за беред какое рено?))))
@commodore99862 жыл бұрын
@@user-qm2tl1vf7n а ну да все уже запчасти от иномарок дефицит!! Правильно ставьте своё,оно ведь роднее и на мусорках валяется!))))
@Hggffgy3 жыл бұрын
Профиль какой нужно взять?
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
Привет,это мои размеры, хотя многие пишут профиль слабоват, на данный момент вожу гравий и песок по 800 кг и более, ни чего ни где не сдаёт, даже колёса накачанные 2 атмосферы кажутся как полуспущеные.( проф труба рама - 30 х 60 мм х 3.0 мм, усиление под дышлом - 40 х 40 мм х 2.0 мм, борта - 20 х 40 мм х 1.5 мм , и 25 х 25 мм х 1.5 мм. Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см
@Hggffgy3 жыл бұрын
Те кто пишет слабоват пусть в магазе себе покупают прицеп от камаза. Да норм профили у тебя,тонну везет че еще надо, у меня тем более не такая нагрузка мне чтоб сено привезти в основном
@user-cn4mu8bz1u2 жыл бұрын
Напишите пожалуйста какой профиль использовали
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
Ответ из комментариев , На саму раму 2 трубы по 6 м. 60 х 30 мм. толщина металла 3 мм. , ну а дальше считайте стойки 40 х 20 мм, толщиной 1.5 мм, верх бортов 25 х 25 мм толщиной тоже 1.5 мм. и снизу усиление прицепной 40 х 40 мм. толщиной 2 мм длиной 1.5 м.
@user-mm2sk9yx5o Жыл бұрын
Какова грузоподъемность прицепа? На заводских вместо пружин стоят рессоры, поэтому грузоподъемность от 600 кг. А пружины при такой нагрузке ломаются.
@user-hr8zn5uh5e Жыл бұрын
Я уже замучился отвечать, обычно гружу по тонне, но один раз возил за 20 с лишним км. 1700кг, и всё держит, только на 2 колеса нагрузка слишком велика, и пружины тут стоят от гидроаккумулятора трактора МТЗ 80, какие нашёл те и поставил.
@user-wb6ij9ty7v4 жыл бұрын
Привет, дай размеры прицепа и размеры проф трубы пожалуйста, планирую нечто подобное))) Есть задумка сделаиь прицеп такого типа, но с двумя балками от 2109, низнаю стоит ли нет, возможно будет тяжелый))
@user-hr8zn5uh5e4 жыл бұрын
Привет, проф труба рама - 30 х 60 мм х 3.0 мм, усиление под дышлом - 40 х 40 мм х 2.0 мм, борта - 20 х 40 мм х 1.5 мм , и 25 х 25 мм х 1.5 мм. Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см, крепление балки от заднего конца 120 см.
@user-wb6ij9ty7v4 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e спасибо))
@user-wv1uh8ie1v3 жыл бұрын
Ценочьку не рвёт?
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
Наверно цепочку у амортизатора. Нет не рвёт , на их не такое большое и напряжение.
@user-wv1uh8ie1v3 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e да у мартизатора спасибо
@user-hy7mg9fs2g4 жыл бұрын
Вот тоже самодельный прицеп kzbin.info/www/bejne/imHNe6t5grqgmZo
@user-vp2xd7xl4l2 жыл бұрын
Сколько получилась ширина кузова?
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
116 см.
@user-vp2xd7xl4l2 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e спс
@user-xl5ri1rg2y3 жыл бұрын
Здравствуйте а длина дышла какая на гранту будет ?
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
Здравсвуйте , если честно не знаю , но думаю любая подойдёт , прицепы только по высоте авто могут не подойти, а длину дышла я думаю любую можно.
@user-xl5ri1rg2y3 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e ну стандарт какой бывает длина ?
@user-xl5ri1rg2y3 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e имеется ввиду шток от прицепа до форкопа
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
@@user-xl5ri1rg2y , стандарт не знаю, я делал , чтоб при крутом повороте кузов не смог достать до авто, и чем острее при этом оставался угол между, тем лучше, но при этом и комфортность длины нужно учитывать.
@MsGreshnick2 жыл бұрын
Классно все зделано но вот стойки нужны которые с сайлентами с обоих концов этих при кочках будет изгибать, долго не проживут и начнут течь если уже не потекли
@user-dc8rg2yf1q Жыл бұрын
Эт точно☝️
@user-zo8lx4ge7x3 жыл бұрын
Здравствуй а можно делать регистрации на этот прицеп я тоже дел такой прицеп
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
Добры день, нужен прицеп донор, вернее номер на раме, а так не поставят.
@user-zo8lx4ge7x3 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e а где надо делать этот номер на раме
@user-iq2fd4dc5y3 жыл бұрын
ах.....но !!!
@pashca60412 жыл бұрын
Две недели назад я купил документы с шильдиком и транзитным номером на свой самопал.Якобы купил прицеп на заводе.В МРЕО тянуть не нужно,повез только документы и транзитный номер.Через 2 часаа вышел из МРЕО с номером и техпаспортом.Как то так .Украина.
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
Даа., здорово!👏✊👍
@mmir7772 жыл бұрын
А поворотники моргают ?
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
Конечно, проводку провёл, поставил УАЗовские фонари.
@user-uo9ln9nz2w3 жыл бұрын
Профил ребром надо сделать
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
Ради бога, дерзайте .
@user-pt4gh7fk4r3 жыл бұрын
ПрофилЬ! во, первых, а во вторых, доказательства!
@user-be8kb1fo2n3 жыл бұрын
@@user-pt4gh7fk4r на ребро придаёт больше жёсткости конструкции.
@user-me1hz7cz3r3 жыл бұрын
У него борта работают как ферма поэтому не согнется.
@pavlyhka26154 жыл бұрын
огромный такой и на пружинах, он и 200кг нормально не повезёт. Рессоры нады бы на такую большую тележку
@user-hr8zn5uh5e4 жыл бұрын
Здесь пружины даже туговаты, возил за 500 кг, и ещё столько же можно свободно, пружина здесь от гидроаккумулятора с трактора МТЗ, распиленная пополам.
@pavlyhka26154 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e аааа вон оно как, тогда дай бог.
@atlakh3 жыл бұрын
Как регистрировать будете?
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
Пока не найду донора . не буду.
@user-pu5dq3zq8u Жыл бұрын
Здравствуйте! Как вы рассчитывали длинну дышла?
@user-hr8zn5uh5e Жыл бұрын
Здравствуйте, просто выбрал наиболее подходящую длину, длинное не к чему, короткое тоже плохо.
@user-pu5dq3zq8u Жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e сбираюсь переделать прицеп с мотоблока на авто Сейчас он 2.7×1.43 думаю оставить в примерно таких размерах плюс минус 50мм Как вы думаете, по вашему опыту, какая длинна дышла мне нужна?
@user-hr8zn5uh5e Жыл бұрын
@@user-pu5dq3zq8u думаю не меньше метра, не больше метр двадцати.
@user-ds3hh4yi7w3 жыл бұрын
Как быть с документами
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
Нужен прицеп донор с номерами, перевариваешь номера на свой и можно договориться поставить на учёт, я езжу так. только договариваюсь с ГАИшниками когда нужно проехать в город, а так он у меня для сельской местности.
@emonaispartak40812 жыл бұрын
А как сертифицировать ?
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
Лазейки есть, но всё деньги, езжу так , в Москву не езжу.
@user-ej6gv6fx7n4 жыл бұрын
А пружины с чего ?
@user-hr8zn5uh5e4 жыл бұрын
Пружина одна пополам с гидроаккумулятора с трактора МТЗ Но они немного жесковаты , хотел сначала с передних стоек ВАЗа 2110 и т.д. , но расстояние между витками большое.
@user-ej6gv6fx7n4 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e а с чего ещё можно поставить, что посоветуешь!
@user-hr8zn5uh5e4 жыл бұрын
@@user-ej6gv6fx7n Вот или с 2110 передние как нибудь приспосабливай, или есть ещё какие то сразу и пружина и амортизатор в сборе, вроде с запорожца , я такие видел , точно не помню с чего , они и помягче.
@user-dj8ml3zx4x Жыл бұрын
Цепь лучше поставить внутри пружины с небольших провисом, а так цепь оторвет.
@user-hr8zn5uh5e Жыл бұрын
Не нужно беспокоиться, если сделал - значит не оторвëт. Цепочки я изначально сделал с провисом, или думаете соображения не хватает.
@afastyle4 жыл бұрын
На учет он как встанет??? 🤔
@user-hr8zn5uh5e4 жыл бұрын
Пока не как, для регистрации всё же нужен VIN. а так по сельской местности, в город с ним не езжу.
@navigator77763 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e Для регистрации ,лучше найти конченый прицеп с документами 1940-затертого года , заказать на экспертизе произвести перенос номера шасси на убитом прицепе на центральное дышло. Получить новое свидетельство и установить на него дышло с номером. И все. 2 -й вариант сделать официально переоборудование ,форма 9 , один листик А4 всех документов. Сделать перерегистрацию. И вперед.
@navigator77763 жыл бұрын
@@user-hr8zn5uh5e Там всеравно по модели прицепа половида ГИБДД НЕШАРЯЩИХ В МОДЕЛЯХ И МОДИФИКАЦИЯХ.
@user-tu2my1vg9m2 жыл бұрын
Салам можно чертежи и размеры
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
Привет, чертежей не делал, размеры все в комментариях есть, с этим прицепом 3 части.
@user-pt9jy6lr9v3 жыл бұрын
Кинь все размеры, схематично.
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см,
@user-nt4pv9hj6d2 жыл бұрын
Если менты остановят заберут ? Доков же нет
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
На первый раз штраф по моему пятёрка, на второй могут забрать , но по обстоятельствам могут заменить другим штрафом. А так кто с пониманием относятся - пропускают.
@yayura562 жыл бұрын
цепи порвёт !!!!!
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
До сих пор не порвало и ни когда не порвёт !!! Я в своей конструкции уверен!
@user-iq6bn8rb2t3 жыл бұрын
Можно размеры написать?
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см,
@user-rw3eh5yc1e Жыл бұрын
С цепью странное решение
@user-hr8zn5uh5e Жыл бұрын
Цепь тут свободно висит , даже без натяжки , она нужна на всякий случай, что бы пружины не дай бог при опрокидывании не выскочили.
@bakbergenajikulov60114 жыл бұрын
Балка с чего
@user-xz7oe7py3d4 жыл бұрын
Не уверен, но похоже на пасат б3 или б4
@f.k95764 жыл бұрын
@@user-xz7oe7py3d это от девятки балка
@user-vu6yc4zf3w4 жыл бұрын
Вместо цепи я думаю можно поставить реактивную тягу
@user-pt4gh7fk4r3 жыл бұрын
Как?
@user-vu6yc4zf3w3 жыл бұрын
Кинуть вдоль как на жигулях
@user-pt4gh7fk4r3 жыл бұрын
Ну как фото, чертёж?
@user-vu6yc4zf3w3 жыл бұрын
@@user-pt4gh7fk4r набери в интернете фото реактивных тяг там видно будет
@avtovodtv76373 жыл бұрын
Смысл от тента херент если на дорогу на нем не поедешь тока по селу !
@user-hr8zn5uh5e3 жыл бұрын
Ну в пределах района я езжу, а это и за 100 км на рыбалку, и почему бы не увезти мотособаку под тентом.?
@7546fi2 жыл бұрын
Оператор ты как снимаешь быстро передвигаешь камеру
@pomanpomahovich92652 жыл бұрын
На учет не поставите прицеп
@user-hr8zn5uh5e2 жыл бұрын
При желании и при наличии финансов всё можно сделать.