вот такая покатуха Лексов получилась. Ну а кто как думает Лексус лучше в стоке или во внедорожном обвесе?
@AvtoZvukChita3 жыл бұрын
Честно лучше лехус смотрится обычный, твой и едет не хуже совсем. А блоки есть, не пойму?
@PRIDE4X43 жыл бұрын
@@AvtoZvukChita у обоих лексов имитации только и центральный блок
@PRIDE4X43 жыл бұрын
да не, на первом Лексе тоже водитель знает своё дело)) да и сложней ему чуток было пробивать))
@dalgatmagomedov44833 жыл бұрын
Смотря для чего лучше.по внешке сток красавец
@PRIDE4X43 жыл бұрын
@@dalgatmagomedov4483 ну да, согласен, смотря для каких целей авто
@ВладимирНиколаевич-щ7э3 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть, когда водитель чувствует машину. И не важно какая марка...... Ещё давай)))))))
@PRIDE4X43 жыл бұрын
спасибо))
@РусланСкляров-ы6ф3 жыл бұрын
До чего у Вас кайфовые и граммотные выпуски!!!
@PRIDE4X43 жыл бұрын
благодарю!)))
@Steck-MotoLobnia2 жыл бұрын
Взрослые дядьки маются,я эту машину понял 10 лет назад,продал,поездил на разных и купил опять крузер,теперь просто наслаждаюсь машиной и приводу в хорошее состояние после вот таких вот экспериментаторов))) она многое прощает,берегите их
@ОльгаВасилевская-с4й3 жыл бұрын
Добрый день ребята! Спасибо за интересный обзор👍😊
@PRIDE4X43 жыл бұрын
Добрый день, Ольга! Рады стараться!))
@nikspir7563 жыл бұрын
Ваня привет) Нормуль покатушка вышла , думаю разница только в моральной проходимости ибо оба танка и так славно гребут !
@PRIDE4X43 жыл бұрын
Приветствую! В принципе так и есть)))
@ИгорьГорбаненко-ь2ш Жыл бұрын
Здорово покатались, присматриваюсь к такому👍
@PRIDE4X4 Жыл бұрын
да, классно катнулись) машина нравится
@АртурБанзай3 жыл бұрын
Прииветствую! Японцы делают вещи! Покатушка кайфовая!
@PRIDE4X43 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо!
@ytstitch289ksubs33 жыл бұрын
Да это же тот же крузак
@BANDERASALF3 жыл бұрын
Побольше таких покатушек! Очень круто!
@PRIDE4X43 жыл бұрын
дак самим понравилось))
@infernus-auto-moto3 жыл бұрын
Доволен просмотром! Лайк! 👍🏾
@PRIDE4X43 жыл бұрын
Благодарю!))
@greshnikguzairov10443 жыл бұрын
Водила тащит на опыте👍
@nastyarazinkina79083 жыл бұрын
Лекарь это пушка.. Молодцы ребята, а по поводу доработок я считаю одинаковые, я имею ввиду хода подвески, колёса. Бампера лебёдка и шноркель пригодятся в период грязи💯🤝👍 933 отдельный лайк этот человек профессионально справляется с задачами..
@PRIDE4X43 жыл бұрын
спасибо)) да, железные бампера и лебедочка в более сложных условиях пригодятся однозначно!
@jdmcaribchannel12973 жыл бұрын
Так один от другого только бамперами отличается)) так технически я так понял один в один
@PRIDE4X43 жыл бұрын
ну в принципе да, один чуток потяжелее, но с большей моральной проходимостью))
@МаратХаджимурат3 жыл бұрын
Водители чувствуют машины, пилотаж отличный, участки с подъёмами не лёгкие, где они проехали, там подготовленные УАЗы и нивы скорее всего не пройдут- двигатель не вытянет. Мое мнение.
@PRIDE4X43 жыл бұрын
спасибо)) да, снежок там трудностей добавил нам, но и тем интереснее было
@ИНН-щ1в7 ай бұрын
Лексус лх 470 это настоящий зверь, если кто-то говорит что это машина плохо, пусть меняют прокладка между рулём и сиденье 😂😂
@PRIDE4X47 ай бұрын
да, авто вообще норм, многое позволяет!
@ДэнСтокозАй бұрын
@@PRIDE4X4 а что за резина у вас?
@PRIDE4X4Ай бұрын
@@ДэнСтокоз goodyear wrangler duratrac
@ДэнСтокозАй бұрын
@@PRIDE4X4 спасибо, а какой максимальный размер влезет на R18 на не лифтованную машину?
@PRIDE4X4Ай бұрын
@@ДэнСтокоз про r18 так сходу не скажу, где то в инете было на драйве. А по r16 однако 285 75 16, что у меня и стоит
@TheVenom19833 жыл бұрын
Оличное видео,на 200х соточки бы посмотреть в таких же условиях.
@PRIDE4X43 жыл бұрын
тоже бы глянул, но там снег сдуло уже((
@Нурлан-т6ъ9 ай бұрын
Здравствуйте. Для такой езды что надо включать кнопку блока? Понижайку?
@PRIDE4X49 ай бұрын
Здравствуйте. Я обычно включаю 1 или 2 пониженную и блокирую межось. Ну и подвеску в верхнее положение
@erlanbekomuraliev4774 Жыл бұрын
Вот это махина😮
@PRIDE4X4 Жыл бұрын
))
@АндрейРоденко-ъ5о3 жыл бұрын
Приветствую. За Лексус всегда 5. Подскажите:если на лх 470 рулевая рейка уже ремонтировалась, и не устраивает? На какую заменить? Контрактная? Дубликат? Восстановленная?
@PRIDE4X43 жыл бұрын
Приветствую! У меня тоже недавно рейка сказала гудбай, поменял на новую китайскую, но не помню название (не сат). Сказали что они ходят неплохо. Но втулку там типа родной поставили. Название завтра посмотрю напишу
@АндрейРоденко-ъ5о3 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 да, напишите пожалуйста
@oxlamon_na_LX4702 жыл бұрын
лучше восстановить ориджин.. говорю по своему опыту..
@LexusLx570-r1w Жыл бұрын
Молодец водитель) 👍
@СлаваЁлкин-г7ю Жыл бұрын
В смысле подготовленный шноркель и бампер и вся подготовка.
@АлександрСмирнов-о1в2м3 жыл бұрын
Здравствуйте. Классное видео. Подскажите пожалуйста - на сотом Ленд Крузере , второй рестайлинг (2005-2007) есть ли такие же системы имитации блокировок Atrac? Двигатель бензиновый 4.7
@PRIDE4X43 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, должны быть
@АлександрГромыко-л2х2 жыл бұрын
Системы трк и вск отключены? У меня тлк 100 2006 года не даёт буксовать. Пищит и тормозит буксующие колёса ( что можно сделать чтобы отключить ?
@PRIDE4X42 жыл бұрын
всё включено в стандартном режиме. При понижайке и вкл межоси они не мешают и не душат двиг. По крайней мере у меня так))
@tignum7772 жыл бұрын
Резину не поняла, какую из стандарт использовали?!?
@PRIDE4X42 жыл бұрын
на темном лексе зимняя хакапеллита 7 старая
@ЕвгенийИванец-н8м3 жыл бұрын
Добрый день,подскажите пожалуйста,у вас оба Лехи на газу? Если да!что по газу скажете,думаю устанавливать или нет,на сотку,или дизель искать,но дизель сложнее найти и они дороже.
@PRIDE4X43 жыл бұрын
Добрый вечер! Да, оба на газе. Мне норм, нравится, как никак экономия плюс запас хода. Про дизеля не скажу - не ездил на дизелях крузаковских))
@ДмитрийДмитриев-г6д3 жыл бұрын
А не подскажите, лёховоды, на дорестале имитации блокировок так же чётко отрабатывают или есть разница?
@PRIDE4X43 жыл бұрын
вот это не подскажу, не ездил на дорестайле на лексе с имиташками. Редкость однако
@oxlamon_na_LX4702 жыл бұрын
У меня в наличии 98 г. в. и только межосевая. Проживаю в Казахстане. Таких снегов как у Вас небось нет, но все трясины что у нас есть преодолевает достойно!
@kairogerhjelmeland72203 жыл бұрын
Это lx570 диски у тебя? Надо колесные простаки в перейди? Комфорт такой же? Хорошо смотреться!
@PRIDE4X43 жыл бұрын
не, у меня родные от 470-го))
@AvtoZvukChita3 жыл бұрын
Крутяг💪💪💪
@PRIDE4X43 жыл бұрын
спасибо!))
@putevyidvizh3 жыл бұрын
мощность двигателя у обоих одинаковая?
@PRIDE4X43 жыл бұрын
да, 4.7 литра, 238 лошадок
@Брюс-х5б3 жыл бұрын
Обе машинки хорошо прокатились,только второй водила паникёр попроще надо))без обид👍
@PRIDE4X43 жыл бұрын
а в каком месте паникер?))
@Bongbingpong66403 жыл бұрын
👍 а что за колеса у подготовленного? А/т? 31?
@PRIDE4X43 жыл бұрын
да обычная зимняя сейчас стоит, по размеру не помню, но примерно 285 16 18 скорей всего
@СержЧс3 жыл бұрын
подготовленному лексусу нужно лифт подвески сделать а так как обычный сток
@ВасилийКуренков-п2щ3 жыл бұрын
Респект соточке!
@АлександрФролов-й6л4д3 жыл бұрын
Здравствуйте. Классный видос. Скажите пожалуйста , что было включено ,как правильно всё блокировать в раздатке. У меня 2001 , лишний раз боязно буксовать из-за переднего редуктора. Слышал, что на пониженной нельзя буксовать, если назад буксуешь. Можно редуктор как-то усилить, чтобы не думать о нём? Хорошая машина, из-за этой недоработки не хочется продавать... Этот вопрос не только к Ивану, но и ко всем, кто небезразличен к этой марки) Спасибо.
@PRIDE4X43 жыл бұрын
была включена понижайка, заблокирована межось и акпп в положение 2. У вас авто дорестайл, на видео рестайл - там редуктор усилил уже. Вытягивать кого задом точно не стоит - при рывке нагрузка на передок пойдет - может порвать редуктор. Также лучше чтоб передок не подпрыгивал при заезде в горку - тоже может порвать. Ну и может порвать когда буксуешь и резко колеса выезжают на поверхность с хорошим зацеплением
@АлександрФролов-й6л4д3 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 Спасибо за ответ.Удачи Вам!
@АлександрФролов-й6л4д3 жыл бұрын
Тогда подскажите пожалуйста, из Вашего наблюдения ,на каких внедорожниках редуктора крепкие? ( Больная тема)
@PRIDE4X43 жыл бұрын
@@АлександрФролов-й6л4д ну так даже и не могу сказать, это надо на всех покататься, чтоб какой то вывод сделать)) я на своем уже 6 лет гоняю, вроде тьфу тьфу тьфу)) знаю что у нивы слабенький, у эскудика передний слабенький, рвет только в путь
@АлександрФролов-й6л4д3 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 Понятно, благодарю за ответ))
@IGOR-FREY3 жыл бұрын
На такую трассу Крузак бы 80-ый со всеми блоками.... Думаю ему бы здесь не было равных, с учётом хорошего водителя знакомого с off-road. Думаю он бы ехал немного интереснее этого Лексуса.....
@PRIDE4X43 жыл бұрын
ну со всеми блоками и лексус бы, думаю, полегче ехал))
@viper_kam34733 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 поверь, дизельная 80ка и без блокировок едет лучше за счет меньшего веса ну и дизель решает) у самого такой же лекс, брал у кореша 80, на оффроаде они небо и земля))
@PRIDE4X43 жыл бұрын
@@viper_kam3473 ну тут уж вопрос двоякий про без блокировок, смотря какое бездорожье, какой водитель)) с блоками да, хорошо идет!
@viper_kam34733 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 думаю, чтобы тебе понять о чем я говорю, лучше один раз проехать, чем сто раз прочитать) конкретно у той 80 был такой же стандартный набор: понижайка и центральный дифф лок.
@PRIDE4X43 жыл бұрын
@@viper_kam3473 да ездили, знаем))
@lifeofftheroadgx47093 жыл бұрын
покатуха знатная 💪💪💪. еще бы им 33 колесики и вообще огонь было бы
@PRIDE4X43 жыл бұрын
на лето у меня как 33 и стоят)) ну а эти чуток поменьше))
@СержНепомнящий3 жыл бұрын
Так в чем поготовка лексуса?бампер и шнорхель прилепили?)))два обычных лехи
@PRIDE4X43 жыл бұрын
тяжести больше)) ну и моралка выше))
@RUS-pw5fq3 жыл бұрын
Водитель стокового лексуса «профессиональней» 😉 Не в обиду водителя «подготовленной» машины🤗
@maywezermaywezer80912 жыл бұрын
Ну да, шустро всю трассу прошёл, оператор аж запыхался за ним бежать)
@abdulnuruzbakiew1069 Жыл бұрын
Думаю первый лекс просто снег расчищал до песков, поэтому парился, а второй на готовой колее прокатился на изи вот и все. Покатушки супер
@ЖораБора-г9ж3 жыл бұрын
На гидро подвеске?
@PRIDE4X43 жыл бұрын
да, оба на ней
@AvtoZvukChita3 жыл бұрын
И номер как у меня на филе у второго👍😎
@PRIDE4X43 жыл бұрын
намек что филя превратится в лекса))
@AvtoZvukChita3 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 у меня главное у бывей машины номер 933, а тут у настоящей. Прям свои машины представил😂
@PRIDE4X43 жыл бұрын
@@AvtoZvukChita ))
@imkazahaday32632 жыл бұрын
Монстры. Супер. Лексус сила
@СарбазАкимов3 жыл бұрын
машины красивые, снега не видно
@PRIDE4X43 жыл бұрын
у нас со снегом беда... это много считается. По пороги и и по фары кое где. Снег снегу рознь, тут уже плотненький
@АлександрПостемский3 жыл бұрын
Лексус - Бульдозер. Хорош, хорош.
@PRIDE4X43 жыл бұрын
да, пришлось бульдозером поработать))
@tignum7772 жыл бұрын
Ну какие жеж наши девчули-Суперовые!!! 👍
@СергейЯсинский-у7э3 жыл бұрын
Первый перемет и всё, приехал
@АндрейСоловьев-х2б3 жыл бұрын
Ребята, пожалейте то не многое, что осталось. Таких машин больше не будет никогда...
@PRIDE4X43 жыл бұрын
мы аккуратно))
@ВикторМихайлов-у5к3 жыл бұрын
Это не снег это снежная пыль
@ВасилийКуренков-п2щ3 жыл бұрын
где это техсотое чудо? удиви !
@PRIDE4X43 жыл бұрын
еще не видел))
@ВячеславРоманов-л5с3 жыл бұрын
У кого опыта больше, сразу видно.
@PRIDE4X43 жыл бұрын
да не, Слава, у всех с опытом проблем нет))
@ВячеславРоманов-л5с3 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 согласен. Если такое авто готовил, значит, непрост)
@PRIDE4X43 жыл бұрын
@@ВячеславРоманов-л5с ну это предыдущий хозяин делл такое авто))
@ВасилийКуренков-п2щ3 жыл бұрын
эти 3.5 литра с турбинами на 300 ... будут курить в сторонке....
@Скорпион-66893 жыл бұрын
Вам надо на канал Менеджер Антон, а то там одни чайники у него
@PRIDE4X43 жыл бұрын
не ну есть и хорошие водители))
@СержЧс3 жыл бұрын
не гони! чего стоит только два крузака генералы всем утирают
@Скорпион-66893 жыл бұрын
@@СержЧс да они ездить не умеют
@Alexey75Chita3 жыл бұрын
Это стаб так назойливо цыкает в каждом видосе?
@PRIDE4X43 жыл бұрын
в конце кусочка видео?
@Alexey75Chita3 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 с 6:20
@PRIDE4X43 жыл бұрын
@@Alexey75Chita это бывает пальцем по камере задену)) был жуткий ветер и дубак, приходилось перебирать пальцами чтоб руки не замерзли))
@Alexey75Chita3 жыл бұрын
@@PRIDE4X4 не не, это точно не из-за пальцев звук.
@PRIDE4X43 жыл бұрын
@@Alexey75Chita не, от рук, начинаешь трогать камеру или возле микрофона, такой звук появляется))
@ВасилийКуренков-п2щ3 жыл бұрын
тут и 200 не валялась..
@ВячеславРоманов-л5с3 жыл бұрын
Едут!
@nepevgeniy3 жыл бұрын
Мавитон гонять Lexus LX470 по говнам, для этого еcть TLC 100.
@PRIDE4X43 жыл бұрын
на этом тоже норм, да и по сути кроме подвески ничем не отличается
@viper_kam34733 жыл бұрын
А в чем отличие сотки от лексуса за исключением фар, фонарей и отделки салона? Это один и тот же автомобиль🤦🏻♂️
@dvwa90583 жыл бұрын
4WD🟩 2WD⬛
@MrNikkkson3 жыл бұрын
первый мордоворот конешно :/)
@Blizzard19903 жыл бұрын
Снега ни о чём. Раздатка слабая у них. Да и вообще эта машина паркетная
@nikspir7563 жыл бұрын
Ахах...повеселил ..! Да ,паркетник самый что ни на есть паркетный - возьму Хундаю наверное))) Не знаешь ,не говори,кайфую много лет на этом аппарате и никому его не отдам- настолько он ни о чём!
@Blizzard19903 жыл бұрын
@@nikspir756 не знаю? Я живу на Сахалине у меня 105ка и я знаю что говорю. Возможно там откуда вы и где вы ездите для меня это асфальт. Обычный лайт дорога.
@nikspir7563 жыл бұрын
@@Blizzard1990 Игорь ,странное рассуждения ибо мы говорим о гражданских машинах если что ! 105 - это некомфортный ,но проходимый трактор и на нём я экстрим при обгорах фур ловил уже!... Что 100-470 одинаково мощные машины с крепкими узлами ,и на 470 я на охоту вылезаю где нет асфальта и всё нормально, только лкп жалко и всё. В 105 присутствуют блоки , особенно R-2 (3 блоки ) и мост впереди , конструктивно он попроще будет,но из более менее среднего бездорожья( где реальные паркетники курят ) мой Леха вылезает спокойно и на имитациях и не жалуюсь ни я ни мои соклубники..зато по трассе вваливаю на трафике под полный спидометр не напрягаясь ))) Если мыслить вашими категориями : то в сравнении с бульдозером и 105 паркетник , только как часто хочется жопу на бульдозере возить кроме буераков... Как то так )
@Blizzard19903 жыл бұрын
@@nikspir756 для комфортной дороги у меня есть Киа Соренто мне его хватает за глаза. 105ка чисто для покатушек. А вот здешние 470 крузаки не ценятся никак они паркетники на них съездить толком некуда только на моря ездят. У вас на материке куда проще на нем съездить. У нас климат другой снега гораздо больше и такие машины мы называем паркетники. При этом у лейки раздатка рвется как спичка это большой минус так как движок для этой тачки большой.
@nikspir7563 жыл бұрын
@@Blizzard1990 Раздатка ..рвется ..вы о чём?? Передний мост ,бывало , особенно на 2-х саттелитных до 2002 года . Что за ересь про большой движок ,откуда эта ересь?? Я и мои соклубники это не подтверждают ни разу ( и с Сахалина они тоже есть кстати !! Не надо думать ,что именно у вас самые ужасные условия и не надо сравнивать элиту внедорожников с какими-то корейцами .. я на Лёшке и в пир и в мир ,а куда вы на 105 кроме буераков ( при всём уважении к этой легендарной тачке ) Соренто курит и это вообще не в те ворота .. Ещё раз ,с чем мы сравниваем и по каким критериям Игорь ?? И зачем писать откровенную чушь про раздатку ,которая якобы норовит каждый момент пасть смертью храбрых ? Ни такой универсальности ни такого комфорта и безопасности вам не даст ни 105 ни Соренто ваше . И ещё раз ,по вашей логике : 105- отстой ибо у него раздатка слабая в сравнении с бульдозером ))) Когда ,что-то утверждаете ,хотя бы потрудитесь внести условия сравнения .. особенно когда смотрите абсолютно гражданский ролик с гражданскими машинами ..а не говори про якобы слабые раздатки.. С уважением)