Primeiro problema do motor tratado com Militec

[@Fireballspc]

Fala Marcos.... Ótimo o vídeo e os serviços executados no motor. A vantagem que tu manja muito e não fica na mão de pessoas que certamente iriam cobrar caro e nem por isso fazer um serviço criterioso como voce faz e toma cuidados com detalhes importantes. Muito bom isso. Como já te disse, gosto muito desta área também. Penso que aquela quebra de dente na engrenagem é estrutural, talvez por uma dureza maior durante a tempera para aumentar a dureza superficial ....pode ser também por uma falha estruturas do aço utilizado na geração desta engrenagem helicoidal, enfim várias são as possibilidades, ACho que isso não muda nada o teste do produto aplicado em si, e sim o que deve ser verificado com mais enfase é a durabilidade das vedações (aneis ) .....desgaste de pistão ..... desgaste de camisa .... algum indício de travamento por aqueecimento etc. Te pergunto umas coisas .... se voce tiver algum vídeo me passa o link que eu velo aqui depois. -Vi e não sei se estou enganado que aparenta existir uma contapesos centrifugos neste comando, existe mesmo ou neste caso aeuilo nçao é utilizado? - Estes mancais tem bronzinas ou é só no aluminio mesmo com a folga para garantir a entrada e o filkme de lubrificante? - Este eixo de comanda apoia em rolamentos ou em buchas? - AChei curioso que ele para funcionar não se acelera muito, ou quase que nada ..... e aparenta ter algum tipo de acoplamento entre o motor e este sistema do sapo que nãp sei se é por contrapesos..... Vaçeu ! ! !

[@marcos4781]

tudo bom ,sim no comando tem um sistema centrifugo,ele serva para auxiliar a partida do motor diminui a taxa de compressao do motor,assim que o motor pega a compressao volta ao normal,a biela nao tem bronzina,se caso ela se desgastar ,da para reasentar ela mesno,esse comando fica apoiado em buchas no bloco do motor,na ponta do virabrequim vai uma embreagem centrifuga,o motor toca um pinhao que toca uma coroa dentro do corpo do sapo,nesta coroa tem uma biela,como se ele tocasse outro motor,e um sistema simples,

[@FrndoBM2023]

Se o objetivo for custo, quase parecido, é melhor fazer troca precoce do óleo ao usar militec

[@paulorogerionunes4261]

Grande Marcos, que trampo hein!!!! Olha, eu acredito que possa ter sido problema no motor sim. Mas, eu acho que o militec tinha que ter amenizado, ou não sei. Vai saber se o estrago não foi pequeno por causa do militec? Mas vamos acompanhando os seus vídeos para ver o resultado, e aprender também!!! Um grande abraço meu amigo!!!

[@timspindola606]

E aí, meu caro! Tudo bem? E sobre aqueles parafusos esféricos para o fusca?!? Vais vender? Abraço

[@Riley4R]

Eu não sou especialista mais não se coloca engrenagem com uma prensa hidráulica ? É na marretada mesmo ai quando quebra o problema é o óleo ,tudo colocado a zoio militec , óleo não tem medidor

[@marcos4781]

Pois bem meu amigo,a engrenagem original montada na fábrica com prensa de última geração quebrou,a que eu montei de modo raiz está na ativa e muito bem obrigado,não tive problema até agora,um forte abraço pra ti

[@GelsonVW3]

Possivelmente essa quebra tenha acontecido pro problemas do motor novo mesmo. Quando a eficácia do Militec vamos aguardar os próximos capítulos.

[@Lucas-Gabriel237]

Como está o motor? Já quebrou denovo???

[@marcos4781]

Tudo bom Fernando , até o momento está tudo bem,está com muita chuva na minha região, então ele está parado, qualquer novidade sobre ele irei postar,um abraço

[@Lucas-Gabriel237]

@@marcos4781 muito Bom, EU já rodei em meu veículo 14 mil km com militec até agora está perfeito o motor, obg

[@rbs454pol]

Eu acho que o problema foi do próprio motor,pois o militec é um redutor de atrito que adere as partes metálicas fazendo ele girar com mais leveza.

[@wad929]

Com todo respeito a única coisa que está sendo colocado a prova é sua mão de obra, pois militec já tem sua eficiência testada. Agora o motor já está bem mexido, a quebra das engrenagem é qualidade das peças mesmo.

[@Riley4R]

É que eles querem um produto milagroso com peças de fabricação duvidosa