PRIMEIRO ROLÊ DE JETTA GLI 0 KM 2.0 TSI DE 231CV, ANDA BEM?

[@diego_costa10]

Esse carro é show , dentre os zero na faixa de preço dele seria a minha opção sem sombra de dúvidas , já que o GTI não é mais vendido em nosso país .

[@CanalCarrodeGaragem]

Verdade!

[@zuzaz1233]

Os modelos 2024 mais recentes (chassi com numeração acima de 60.000) não tem mais no modo de condução INDIVIDUAL o ajuste o blocante do diferencial, intitulado de "Eixo frontal - ajuste do diferencial", com as opções NORMAL e SPORT . Todos os modelos 2023 possuem esse ajuste

[@isaquesilva9186]

Esse Jetta anda demais espetacular gustavo quando puder faz o vídeo do painel a noite do Jetta gli

[@alexcarvalho35]

Sonho de qualquer um de nós que gosta de acelerar um pouquinho mais além do que o normal rsrsrsrs...... que carro espetacular! Meu número, não precisa de mais, nem de menos. Se o Gustavo está deslumbrado imagine eu kkkkkk..... Ainda chego lá! Um abraço aqui de Niterói RJ, tmj rapaziada!!!

[@CanalCarrodeGaragem]

Boa kkk, tmj Alex, muito top o carro mesmo

[@brunonere8391]

Motor e câmbio muito melhor que os da Mercedes e BMW. O Jetta GLI tem 231cv contra 184cv da BMW 320i e 204cv da Mercedes c200. O Jetta vem equipado com câmbio de dupla embreagem, como a Ferrari e Porsche, enquanto que a Mercedes e a BMW usam os defasados câmbios automáticos com conversor de torque, usando cambios de dupla embreagem somente em alguns modelos top de linha, com preços acima dos R$ 700 mil. Entao tenho que dar os meus parabéns a Volkswagen, que consegue oferecer mais por menos, pelo menos no que se refere ao conjunto motor e câmbio.

[@sidneylima8964]

Problema que é um VW, nunca será premium, sem presença alguma, vw é carro do povo, nada contra mas não teria e posso ter…

[@fernandoaraujo6952]

Sem presença alguma? Tá de brincadeira só pode. Pode não ter presença em um rolê onde só têm Porsche, M3, Ferrari, Lamborghini etc, aí sim , do contrário em qualquer rolê que vc chegar com um GLI têm presença de sobre.

[@almiravelinosilva715]

Esse um Volkswagen sem dúvidas mais um Jetta GLi muito top😅

[@oluan]

Muito melhor que um Golf GTi MK7 (que muitas vezes custa o mesmo)

[@CanalCarrodeGaragem]

Verdade

[@guiimauriiciio]

Até concordo com você @oluan mas existem propostas diferentes entre os carros, isso vai de gosto ... mas eu também preferia o jetta sem dúvidas nenhuma, baita máquina.

[@Daniel-ynuhnunu]

❤❤

[@CanalCarrodeGaragem]

=D

[@ROADKALE1]

Com relação a sua 535, qual vc sentiu que anda mais?

[@CanalCarrodeGaragem]

A 535i anda mais, até pq não é totalmente pura

[@sergiorobertogiraldeli1279]

O anterior até 2021 é melhor, anda mais.

[@p4ulodi4s]

Baita carro, só não acho que vale o que a VW pede. Com essa grana eu iria de 320 usadinha.

[@CanalCarrodeGaragem]

Sempre tem uns carros usadinhos mais tops, mas sempre são mais caros também de manter

[@p4ulodi4s]

@@CanalCarrodeGaragem verdade, mas o Jettao não é exatamente barato.

[@RafaelFerrão-r6i]

320 usadinha pra ter q dar setinha pra direita na estrada pro GLI kkkkk

[@kamilla5217]

A Volkswagen faz milagre Esse é o único carro de pobre do mundo que é barato e anda do lado daquele Porsche turbo s e Ferrari sf90 😮😮

[@Raonisama]

O meu do mesmo jeito, novo, 3 meses já com barulho de acabamento, absurdo 😠

[@r.g.m6324]

Esse carro é pra quem gosta de motor...se for pensar em barulho e acabamento ,esqueci...😅

[@soundfusion24]

Mas, pra que alguem vai usar a primeira marcha em 4 mil???? pra que ??? primeira marcha é só para sair , tirar o carro da inercia!!! o video é até ligal mais nao fica falando essas besteiras nao , que estraga .

[@CanalCarrodeGaragem]

Acho que você não entende que uma redução dessas num carro esportivo seria algo bem-vindo, se não, não existiria isso em outros carros esportivos de fato