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@1973TerminatorАй бұрын
Recaro es una garantía de calidad y fiabilidad a largo plazo. Ansioso por ver el resto de mods para empepinar el mini
@AxelEspxnurАй бұрын
Además, es uno de los pocos asientos que se pueden homologar
@raulcasadevall32782 ай бұрын
Un proyecto de los que ilusióna a los amantes del motorsport, que ganas de ir viviendo el proceso paso a paso💯🔥
@AxelEspxnur2 ай бұрын
Pasito a pasito, pero a ver si podemos llegar el verano que viene a Nurburgring con el coche acabado
@ruben6311Ай бұрын
Esto va cogiendo forma, pero lo que más me gusta es el brillo en los ojos del barbas😂😂😂, va a disfrutar de lo lindo con este proyecto, a por ello!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
@AxelEspxnurАй бұрын
Esta idea tan loca partió de la cabeza del barbas, y siempre lo dice que el proyecto suyo
@Sergio-ch9lxАй бұрын
Que chula está quedando la albondiguillas.
@AxelEspxnurАй бұрын
Muchas Gracias 🤩
@roberto_domingoАй бұрын
Axel!, no te has planteado al quitar asientos desmontar el revestimiento/moqueta, entre revestimiento/alfombrillas te puedes ir a 7-8Kg (vale que están bajos y afectan poco al centro de gravedad). O retirar en el otro extremo el recubrimiento del techo (pesa poco, no llega a 2 Kg según ficha... pero con parasoles, asideros, luz de cortesía, cableado, pilares A/B/C... puedes llegar a 5,5 o 6Kg en la parte más alta de la bolilla), también las taloneras interiores (aprox 1,5-2Kg ambos lados) o los paneles de revestimiento de las plazas traseras (unos 3Kg por lado) y te viene mejor para montar un puente de torretas trasero sin molestias. Guantera + panel rodillas conductor (+piezas adosadas, otros 4Kg más todo lo que puedas meter en la guantera), revestimientos de maletero y bandeja (otros 3Kg). Estas en otros 30Kg menos. Un cambio de batería por una de litio y reubicación de la misma tras asiento de copiloto (ahorras peso y además lo desplazas al otro lado del piloto y entre ejes, a su vez te permite poner una línea de escape recta y evita el rodeo que tiene que dar el escape a la batería). Los R53 son viejos conocidos!
@AxelEspxnurАй бұрын
Si me he planteado dejarlo pelado 100% y haremos más cosas, pero como le voy a montar barras más adelante, ese será el momento de quitar muchas cosas de las que comentas 👍
@danifornieles6245Ай бұрын
Hola, agradecerte tus videiconsejos sobre rodar en Nurburgring, me he estrenado hoy y ha sido una experiencia (en moto) ,gracias
@AxelEspxnurАй бұрын
Ojo que engancha 👍
@FranRozas-d6wАй бұрын
Son muy guapos aver para viajar
@AxelEspxnurАй бұрын
Ya es el tercer coche que tengo con estos asientos y he hecho viajes hasta Nurburgring y sin problemas
@PilotMegaАй бұрын
Mi R53 pesa 1060kg 🤪 (asientos bucket recaro, asientos traseros y alfombrillas eliminadas, escape titanio, limpiaparabrisas trasero eliminado, llantas, intercooler más pequeño de agua, suspensión, bandeja maletero…debería empezar a desmontar plásticos embellecedores traseros y sacar el maletín de las bombillas de recambio 🤣
@AxelEspxnurАй бұрын
Bajar peso es muy complicado por debajo de los 1100 kg pero bueno veremos a ver qué podemos hacer
@SupervirtoАй бұрын
A mi me gusta más el Checkmate JCW que el otro más que nada por el morro ese que hace como si el radiador continuara hacia abajo. En cuanto a la reducción de peso no cabe duda de que es un buen comienzo. También es facil quitarle un poco cambiando llantas, que además es peso no suspendido y ya sabemos lo que se nota eso. La caja de cambios Getrag de 6v es fuerte pero si tiene autoblocante mucho mejor para circuito, si no lo tiene me parece algo fundamental. Sobre el motor merece la pena mejorar la refrigeración tanto del aceite (viene con un intercambiador insuficiente en mi opinión para circuito) como de la admisión: un buen intercooler evita que el rendimiento no caiga en picado cuando aumentan las temperaturas. Enhorabuena por el proyecto.
@AxelEspxnurАй бұрын
Te comento varias cosas vamos a bajar la llanta 16 forjada para ahorrar peso el coche sí que trae autoblocante de serie, aunque seguramente más adelante habrá que ponerle uno mejor, ya esta semana he grabado un vídeo que tendréis dentro de muy poco tiempo con todas las mejoras del primer paquete que nos haya llegado. Un saludo
@jesusandreu3556Ай бұрын
Que chulo.....😂😂😂😂🤔😅👍🤙...le regalaste....pero lo usaste tú...jajaja😂😂😂👍🤙GASSS Yayo ..
@AxelEspxnurАй бұрын
Jajaja pero ya no me lo deja más
@enalca319 күн бұрын
Vamos Axel
@albertolara980Ай бұрын
Una pasada, disfrutalos mucho!! Saludos
@AxelEspxnurАй бұрын
Gracias! 😊
@eloydАй бұрын
Empieza la fiesta si señor
@manolohАй бұрын
Tremendo Axel, qué ganas de verlo preparado full, el baquet le queda de locos. Soy el que te mande la foto del abarth que me compre, en Mallorca, pero le tengo que llevar la pelotilla al barbas algún día.
@AxelEspxnurАй бұрын
Así me acuerdo de las fotos que me mandaste. Bueno, esto es solo el primer paso de un muy largo camino que os iré enseñando pero yo creo que va a quedar muy chulo
@alaruinaАй бұрын
va a quedar de 10
@AxelEspxnurАй бұрын
Lo vamos a intentar
@Berli_R62 ай бұрын
Estos asientos le quedan bien hasta para ponerlos de taza de WC 😍! Empieza el proyecto JCW de la mejor manera, operación bikini de veranito con esos casi 40 kg de menos 👏🏽👏🏽
@josejaviergomezsrtopeta1168Ай бұрын
Gracias por el video! Me encanta este proyecto mucho❤️. Se puede homologar el coche con esos baquets y sin asientos traseros? Gracias por todos tus videos
@carlosdelavega3874Ай бұрын
Los asientos tienen una pinta brutal y la verdad que al mini le quedan increíbles. Como ya te dije otra vez a ver si sorteas unas vueltas en el mini 😁
@AxelEspxnurАй бұрын
Habrá varios sorteos con el mini y el 206 cuando estén acabados
@tebi4505Ай бұрын
Axel desmonta las telas del suelo y quita las placas de alquitran. Ahí bajaras mucho peso
@AxelEspxnurАй бұрын
Es la idea, pero cuando dejemos el coche para montar las barras
@BertolpzАй бұрын
Policarbonatos en las ventanas Motores de ventanilla fuera Cambiar faros de xenon a halogeno Todos los tapizados traseros y de maletero Y bajas unos 50 kilos mas
@AxelEspxnurАй бұрын
Hay una larga lista, también capó de carbono que alguna cosa más, pero poco a poco porque este va a ser un camino largo y esto nada más acaba de empezar
@canicas691ableАй бұрын
Cambiando los asientos se pone en 1000 caballos jajaja, sigue con esos coches para que vaya bien
@722stirlingmossАй бұрын
Like y adelante con ese proyecto!
@AxelEspxnurАй бұрын
Gracias por el apoyo
@brunoriveralarioАй бұрын
Buenas Axel, que vas a hacer con todo lo que estás quitando o desechando?? Si vendes piezas dame un toque porfa😉😉
@AxelEspxnurАй бұрын
Asientos vendidos y todo lo que quite venderlo
@espa_py7170Ай бұрын
Que wapa la camiseta
@AxelEspxnurАй бұрын
Gracias regalo de mi hermana
@chescol_glanigoicochea2018Ай бұрын
Buen cacharro, like❤
@AxelEspxnurАй бұрын
Muchas Gracias 🤩
@MARCN732 ай бұрын
Sera un mini misil ese jcw!
@AxelEspxnur2 ай бұрын
Vamos a ver poco a poco como queda
@gommin9238Ай бұрын
Son unas pelotillas muy resultonas, pero están en unos precios carísimos, la misma o burbuja que va a más como les pasa a los Mx5 😩
@AxelEspxnurАй бұрын
En España han bajado un poquito del año pasado a este y en Alemania han subido un montón
@kenettsub18Ай бұрын
Los rines cambian la estética exterior y las butacas cambian 100% la estética interior 🤩.
@AxelEspxnurАй бұрын
Más adelante pasaremos de 18 a 16
@ferforriАй бұрын
Hola Axel me quedo siguiendo el progreso de las modificaciones a este R53 JCW, tengo uno igual y no puedo estar más contento con él. Una question acerca del peso, hay quien sustituye (no sé si lo digo bien) los brazos del tren trasero, por los del R56 que son de aluminio y ahorran unos 8kgs...
@AxelEspxnurАй бұрын
Buenas tardes, ya tengo los brazos del R56 en el taller de Martin, habrá un vídeo explicándolo bien pesando todo y también también cambiaremos más cosas del tren trasero
@ferforriАй бұрын
@@AxelEspxnur Estupendo voy a tomar nota en cuanto los montes!
@eduardo198272Ай бұрын
Una dieta conjunta verdad? 😅 Ayer vi el vídeo y no sabía como podían pesar tanto unos asientos. Creo que lo conseguirás como todo lo que te propones. Entre ruedas forjadas, vaciado de interior, barras,paneles de puertas, cristales metraquilato y capos de fibra. Yo creo que bajas perfectamente de los 1000kg. Has visto las baterías pequeñas que puedes desconectar y conectarlas desde el móvil, esas pesan mucho menos también.
@AxelEspxnurАй бұрын
Sabes lo que pasa que no le vamos a quitar ni el aire acondicionado ni la calefacción quiero que tenga algo de comodidad por si viajo algún circuito o ir a Alemania, después habrá que sumarle el peso de las barras, así que yo creo que nos quedaremos en torno a 1100 kilos
@racecup6pАй бұрын
Al final este Mini con mi Ibiza van a luchar juntos el 8 en Nur❤ tiene muy buena pinta
@AxelEspxnurАй бұрын
La meta es 7:59 pero a largo plazo y va a estar muy difícil
@alfonsovera4066Ай бұрын
Hola Axel, tengo 1 r53 JCW y tambien le quiero poner unos baquets. se pueden homologar para pasar ITV. Gracias y saludos desde Mallorca.
@AxelEspxnurАй бұрын
Sí, claro que se pueden no me digas exactamente cómo se hace porque hay muchos Homologador te dirán que no pero yo el que me homologa a mí me lo homologa y hay muchísimos minis con estos asientos homologados habla con Madrid homologaciones
@alfonsovera4066Ай бұрын
@@AxelEspxnur muchas gracias. Me pondré en contacto con ellos.
@sergiio5fАй бұрын
Haz un vídeo del Hyundai de la copa!
@AxelEspxnurАй бұрын
👍
@AxelEspxnurАй бұрын
👍
@Luisdiego96Ай бұрын
Dale caña a los vídeos del mini 💪 a todo esto , tienes cupón descuento en Mionic ?
@AxelEspxnurАй бұрын
Hablaré con ellos que no tengo
@franciscojaviermartinpalac62212 ай бұрын
Como te lo estás pasando!!😊 Los cinturones traseros serán otros 4 o 5 kgs más
@AxelEspxnur2 ай бұрын
Grabar que hacerle más dieta
@nachor32272 ай бұрын
Quedan un poco altos ?? El arco trasero cuanto pesa?
@AxelEspxnur2 ай бұрын
Un poco peor veremos más adelante de modificar una vez homologado
@JuanCruzVCBАй бұрын
Enhorabuena por el trabajo
@AxelEspxnurАй бұрын
Muchas Gracias 🤩
@FranRozas-d6wАй бұрын
Pero esos asientos Axel pa viajar entre circuitos vas a cavar con la espalda guapa😅
@AxelEspxnurАй бұрын
Que va, estoy acostumbrado en el Megan, tenía los mismos asientos y hice un montón de viajes nurburgring
@ikervillarino4542Ай бұрын
Bonita camiseta, donde puedo comprar una?
@AxelEspxnurАй бұрын
Buenas tardes, me la regaló mi hermana creo que me dijo que la consiguió en Amazon
@mariosantamaria2774Ай бұрын
mete llantas braid que pasan poco
@AxelEspxnurАй бұрын
Ya están en la lista forjadas en 16
@purotricio2 ай бұрын
La rústiste el coche al máximo nivel a la mujer... Ya te vale yayo , ni tan mal que no te echo de casa que te dejó comprar otro jajajajjajaj , yo no hubiese tenido tanta suerte.
@juanmariacuencamontenegro5198Ай бұрын
Kita las cartoneras traseras y altavoces
@AxelEspxnurАй бұрын
Poco a poco quitaremos más peso
@mermaid_hotelАй бұрын
Pensé que es un canal de desodorantes 😅. Axe 😅. Enserio . Me recuerda tu historia cónclave mía. Le regale un r52s a mi mujer y lo acabe mejorando yo 😂
@AxelEspxnurАй бұрын
A mi me pasó lo mismo, hasta que mi mujer dijo, basta y me ha tocado comprármelo a mí
@RVA-1984Ай бұрын
Mil y pico € cada asiento o los dos??
@AxelEspxnurАй бұрын
Algo menos de 2000 los dos
@miguelangelobandocortes6264Ай бұрын
Que pasó con el Peugeot 206 ??????
@AxelEspxnurАй бұрын
Hoy vídeo ahí sigue también el proyecto
@santibh88Ай бұрын
No se Axel, teniendo el m3 e92… te metes en un mini delantera… te tiene que gustar mucho el mini.,,
@AxelEspxnurАй бұрын
Ya tengo 2 traseras
@purotricio2 ай бұрын
40 kg parece poco pero teniendo en cuenta que todavía no la has quitado nada, es la mitad del piloto lo que le has quitado en peso, buen camino
@AxelEspxnur2 ай бұрын
Vamos a ver que se puede hacer poco a poco pero necesitaremos carbono y poliuretano
@javiercucharero2848Ай бұрын
El Mini es idéntico al tuyo con techo solar cuando me lo peso Martin pesaba 1220k tan poca diferencia de peso hay entre el techo de chapa y el de cristal?
@AxelEspxnurАй бұрын
Pues fácil 20 kilos
@panzertiger08Ай бұрын
una cosa cuando vayas de tandas los que vayan detras tuyo van a poder ir a velocidad normal o a 80 como pone la marticula full course yellow (FCY) hAHAHAHAHA
@AxelEspxnurАй бұрын
😆😆😆
@SantosGarage29Ай бұрын
1212+1
@manub.g117Ай бұрын
el r53 esteticamente me gusta mucho, pero me mata el interior con el cuenta kilometros en el medio.
@anjelohe82Ай бұрын
Creo que lleva race pack por lo que lo lleva en el cuadro
@domingocarmonasuarez240221 күн бұрын
Buenas me e comprado un r56 120 CV tiene llanta 15 tu q llanta me a consejarias poner o q darle la 15
@ip2271Ай бұрын
Los bukets se pueden homologar?
@AxelEspxnurАй бұрын
Si
@colorsart2475Ай бұрын
Donde está el vacío legal para homologarlos? Si se está anulando air bag de asiento y demás..? Es porque recaro lleva homologación en los mini o algo así? Igual en que los gti,clio,Megane,opc y demás que van con los cs?
@ip2271Ай бұрын
@@colorsart2475 Pero los cs son semis, hasta donde tengo entendido los semis se pueden homologar pero pensaba que los baquets no
@colorsart2475Ай бұрын
@@ip2271 si pero al llevar ya de origen unos recaro aunque sean semi ya tienen más facilidades a la hora de cambiarlos por otros y más siendo recaro también ya que el homologador puede jugar con ese vscio legal de que viene homologado con unos recaro de origen bla bla bla... pero claro la cosa es esa que anulas air bag de asiento y tal. Yo se de gente qje los a homologado buscándose mucho la vida pero es una movida aparte de informarse bien sobre las guías y las bases tambien
@AxelEspxnurАй бұрын
Cómo se hace legalmente no lo sé, pero que hay muchísimos minis con estos asientos homologados es una realidad
@illuminatiigaming21Ай бұрын
3000 euros los asientos el precio del carro todo
@AxelEspxnurАй бұрын
Valen menos los asientos
@fcojavierrodriguez2714Ай бұрын
Axel, ya te compraste tu juguete, quita el ESPXNUR del mini de tu mujer, libérala, déjala ir😂😂😂.
@AxelEspxnurАй бұрын
Jajajajaj le gusta mucho a ella
@fcojavierrodriguez2714Ай бұрын
@@AxelEspxnur sinceramente te doy las gracias pq es increíble como con cierta cantidad de suscriptores sigues contestando y además casi siempre de forma rápida, como cuando me suscribí...6000 eramos entoces. Suerte y a seguir creciendo.
@AxelEspxnurАй бұрын
La verdad que intento responderos a todos, que he llegado a donde estoy gracias a vosotros lo que se me hace un poco más complicado responder a respuestas, pero lo intento