33е самый сок, стоят на головастике, лифт кабины 70мм и рессоры 16листов, ну 402й крутил их очень тяжко...
@УАЗ452БРОДЯГА3 жыл бұрын
Ставил 33 12.5 (гудричь мт 840мм диаметр реальный)диски 7.5 вылет +4 бодилифт 60 рессор стандарт подрезка арки. Все встало, здесь просто арки не под 33 резину подрезаны еще хуже чем в стардарте когда под кромку двери режешь, и рессоры явно просевшие, немного поработать болгаркой и кувалдой(рессоры) и все встанет👍
@Бубльгум-м9к5 ай бұрын
Тоже такие на буханку поставил, диск -40. Жопа збс, а передок в арку долбит. Лифт 6см рессора.
@АлександрВильнов3 жыл бұрын
Стоят 33 нортеки, вылет -19 на буханке с лифтом кузов-рама 6см и рессора-мост 6см, подрезка арок небольшая сделана.
@Юлия-п7я9м3 жыл бұрын
Всем привет! Так жалко что не подходят,была бы пушка гонка буханка! Яб купила эти 33е колёса на свой 469й! 👩🔧👍👍👍👍👍👍👍
@konstantinkoshelev4762 жыл бұрын
Проставки между рамой и кузовом 85мм, под рессоры 50мм, 33 сафари становятся нормально
@selihovevgeniy260 Жыл бұрын
Без подрезки?
@ЗинченкоМаксим-ъ8ж2 жыл бұрын
Подскажите кокой просвет дорожный 33 мост колхозные?
@Уазовод722 жыл бұрын
На буханке уже давно редукторные стоят, ну где-то 26см примерно
@АлександрНовоселов-т2к3 жыл бұрын
Ширина колеса большая. Родные 215. ☝️235 - тоже нормально. Плюс, похоже вылет. Поколдуйте с дисками. Хотя задние должны вкатиться. 💯 Труд не должен пропасть даром. 💖 Машинка огонь. Прелесть. 👍👍👍 Глаз не отвести.
@Уазовод723 жыл бұрын
При правом повороте уже в тягу упирается колесо, меньше вылет уже не получиться, только поднимать кузов
@АлександрНовоселов-т2к3 жыл бұрын
@@Уазовод72 без переделки, только вариант с военными (редукторными) мостами.
@romanmakarov80423 жыл бұрын
@@Уазовод72 привет. У меня также резанный по петли, под кузовом на раме поперёк положил профиль 100ку , и под рессорами у меня три или четыре подкладки, 35тые при дисках -19 об арки не шаркает, а при повороте на право у батонов у всех начиная с 33их трет об тягу.
@romanmakarov80423 жыл бұрын
И на счет вояк, проходили, тяжёлые они, по трассе гул от них и ломает сошку на кулаке поворотном. Самое лучшее по моему опыту узкий Спайсер, в лесу не в лесу крышку снял и что хочешь делай с ним не какого гемора как с вояками и колхозами которые половинить надо
@Уазовод723 жыл бұрын
@@romanmakarov8042 спасибо за совет и коментарий
@yureckomlev18873 жыл бұрын
Поставки между рессорной и мостом помогут вам 50-60 мм. У меня стояли 33/12,5/15 вылет диска -40, кузов рама 60 мм, мост рессоры 60, кузов так же обрезал как у вас. Пакеты рессор перебрал она ещё выше стала.
@НикитаБуренков-ъ2ч8 ай бұрын
Привет. А как гаишники относятся к таким изменениям когда останавливают
@НикитаБуренков-ъ2ч8 ай бұрын
?
@Уазовод728 ай бұрын
За любой тюнинг, изменяющий конструкцию, лишение регистрации, если изменения не внесены в птс
@РусланЦанкаев3 жыл бұрын
Умения столь 33 , 12,5 я менял продольную тягу и крыло подрезано и лифт больше,
@Ruslan-uc2hg3 жыл бұрын
Привет всем! Получится если поставить рессоры буханки нового образца под сайлентблок , всё возможно на Уазе , удачи вам
@Уазовод723 жыл бұрын
Спасибо за советы
@ВалерийРащупкин-ь8й2 жыл бұрын
Парни на 31 х лучше и легче.
@АРКАДИЙПАРАВОЗОВ-м6п3 жыл бұрын
Поменяйте на 32
@sergeyivanov2350 Жыл бұрын
от камаза шарашьте сразу
@irkut64993 жыл бұрын
Да выше буханку задирать смысла нет, вояки если только вкатывать
@ИгорьДемченко-с3н2 жыл бұрын
32 нормально зайдут
@ТимурБаширов-т4о Жыл бұрын
Всмысле не вывернешь без гидрача? Я 38е колёса кругу без гидрача на месте
@Ofrroadx3 жыл бұрын
Могу объяснить если напишете на ватцапп или прислать видио