Se inscreva no canal e acompanhe novos conteúdos, é grátis: ➡️ www.youtube.co...
Пікірлер: 167
@vasconceloscesar Жыл бұрын
Fiz um teste com o meu de Cuiabá até Cáceres sem ar condicionado ligado e a 80 km por hora de manhã cedo. O carrinho percorreu 210 km e chegou na entrada da cidade ainda com 48% de bateria dando ainda o hipotético valor de 193 km ainda disponível para percorrer…
@joel.motorista Жыл бұрын
Pelo jeito 80km/h fica bem econômico. 😊
@hercules_angelo Жыл бұрын
Sou de Pontes e Lacerda e não sei se ele vai aguentar chegar até Cuiabá, o ruim é que durante o caminho não tem lugar pra recarregar
@walmir.taques Жыл бұрын
@vasconceloscesar, Quero seguir com o Dolphin EV de Cuiabá-MT a Campo Grande, e vi que tem eletroposto em Rondonópolis, depois de Rondonópolis não tenho certeza dos eletropostos, sabe me informar? Pelo que vc falou a automia, teria que ter um ponto de recarga em Coxim-MS (não encontrei pelo apps).
@ROGERIOTE Жыл бұрын
@@hercules_angelotodos pontos de apoio da rota do oeste tem carregador de 22kw entre Rondonopolis a sinop.
@fabiomartinez6280 Жыл бұрын
A GWM poderia instalar uma estação de recarga no local que irá implantar a fábrica… Até mesmo porque a rodovia não tem posto de carregamento rápido e, principalmente para incentivar a utilização de veículos que eles mesmo produzem… #GWM
@eduardoennes8426 Жыл бұрын
A cada dia fico mais empolgado com os carros elétricos, mas por enquanto, vou de híbrido plug-in. Meus parabéns e obrigado pelos conteúdos postados.
@RafaelRossin Жыл бұрын
também penso em trocar o meu carro atual para um híbrido pluging no futuro, ficar planejando viagem e contar com a sorte de ter ponto de carregamento livre é complicado, ainda mais com crianças pequenas
@jeffersonweiler Жыл бұрын
Eu vou arriscar subi do RS até Minas gerais bem tranquilo e não vi nem um problema maiorias dos postos com carregador elétrico
@konohabrabo927 Жыл бұрын
conseguiu tranquilo?@@jeffersonweiler
@MorgadoBruno Жыл бұрын
O Thermal é quando ele aciona a refrigeração da bateria e ao mesmo tempo faz um throttle down até que ela esfrie um pouco. Aí ele retoma a velocidade. Em dias quentes, especialmente se vc veio pilotando no modo alucicrazy antes de parar, a bateria já chega quente. Aí é possível de acontecer. Pra tentar diminuir isso, tente botar o AC em uns 18 graus por 5 minutos antes de parar (é o mesmo loop de refrigeração da bateria, ajuda o sistema a ser já refrigerado ainda com o carro andando e com vento ajudando) e dirigir mais de boa (menos energia usada no motor, menos a bateria esquenta). Assim se ele começar a carga com a bateria mais fria, a chance de ter de diminuir a velocidade de carga e acionar o resfriamento é menor.
@primoauto Жыл бұрын
Show você manja demais. Add no Instagram @primoauto vamos trocar umas ideias para conteúdos mais técnicos. Obrigado
@adrianotinoco9410 Жыл бұрын
Alucicrazy kkkkkk rapa ele pilota muito rápido teve vários momentos o carro atingindo o máximo de velocidade de 155 a 159 km/h aí não tem autonomia que aguente nem a combustão. Alivia o pé aí primo , kkkk.
@warley92 Жыл бұрын
Alucicrazy mesmo kkkkkkkkk. toda hora chegava a 150 km
@Franz_Z Жыл бұрын
Excelnte video! Mostra com perfeição a experiência de uma longa viagem com um EV. Acho que com as vendas de elétricos em alta, devem construir novos eletropostos de alta potência para atender à demanda crescente. A experiência de viajar deve melhorar.
@AndreChartuni Жыл бұрын
Tudo em Piracicaba é difícil... O Piracicabano, no geral, é egoísta, só pensa nele. Por isso que as ruas da cidade são horríveis, a cidade é um caos, e não tem sinalização no Shopping para carregadores de carros elétricos. O lema do Piracicabano é: "Se eu sei onde fica, fod@-se os outros". Isso serve também para placas de rua e números de casas.
@renatobh79 Жыл бұрын
Bom saber, vou passar bem longe de Piracicaba..... Sou de BH.
@segredosdotiosam9989 Жыл бұрын
Quem tem ansiedade nao pode ter carro elétrico. 😂Mas é top para a cidade. Se a família tiver dois carros. Um elétrico e um hybrido para viajar é ideal
@MarcioMagnoo Жыл бұрын
Estou na dúvida entre o Yuan e o Song, moro no interior da Bahia, esse vídeo tem uma quantidade incrível de lições, mesmo pra mim que estou afastado dos grandes centros, meus parabéns!
@primoauto Жыл бұрын
Se sua região ainda tem poucas opções de carregamento, iria de SONG
@fagnercastro3520 Жыл бұрын
Na Bahia já está com inserção do IPVA ?
@joaoflavis Жыл бұрын
Song é hibrido, bem diferente
@renatobh79 Жыл бұрын
@@fagnercastro3520inserção ou isenção? Se tiver isenção não paga, se tiver inserção, vai e pagar mais.
@ronyferreti6242 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! A Volvo inaugurou a maior estação de recarga de carros elétricos da América Latina em SP, no complexo empresarial São Paulo Corporate Towers, na zona sul de São Paulo (SP), tem capacidade para recarregar 80 veículos simultaneamente. Nas estações de recarga , cada carregador tem capacidade de até 22 kW, configurados para entregar 11 kW. A Volvo informa que todas as pessoas que trabalham no São Paulo Corporate Towers podem recarregar seus carros (de qualquer fabricante) de forma gratuita no local. Hoje no País, 17 carros por carregador. Na Europa, a média é de 10 veículos e nos Estados Unidos, 12. A Venda de carros elétricos cresceu 120% em um ano no Brasil, só em agosto foram comercializadas no País 9.351 unidades, contra 4.200 do mesmo mês em 2022. O Brasil deverá ter mais de 80 mil eletropostos até 2028.
@AntonioSantos-tp2tk Жыл бұрын
A desgça da anfavea já foi correndo para o governo taxar em 35% os carros elétricos!! São um atraso para o mercado automotivo brasileiro
@renatobh79 Жыл бұрын
Negócio é focar em montar uma usina em casa. E eventualmente usar as estações fora de casa, basicamente o que fazemos com o celular. Simples assim. Só ter dinheiro pra começar. 30 mil da usina em casa e 150 do carro,
@canalprodutosdeantigamente2343 Жыл бұрын
Se tenho um carro desses na minha garagem, demoraria um mês pra botar ele pra carregar no meu modo de usar um carro😳👍
@davidtrajano9802 Жыл бұрын
Pelo que percebi a cada 100 KM se utiliza 40 % da bateria , então a autonomia dele para 200 km fica em 80 % de bateria , sobra 20 % mais ou menos 50 km
@rubensmundim Жыл бұрын
Eu tenho energia solar em casa, e eu tô muito, mas muito animado de tentar encarar um byd também. E olha que meu trajeto aqui em Brasília é de casa ao trabalho e a volta, 60km por dia.
@GabrielAndradevet Жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo! Duas perguntas: como você avalia a iluminação dos faróis à noite? É eficiente? Como se compara a outros carros? (Meu nivus e o corolla) e a outra pergunta é que carro elétrico para se viajar, recarregando em eletropostos com carga rápida, ainda é mais barato que viajar e abastecer com o carro a combustão?
@cozinhatipica Жыл бұрын
Muito legal Primo, experiência 100% de carro elétrico na prática.
@thedanielalvesc Жыл бұрын
Obrigado por estar compartilhando essa documentação do seu uso. É muito interessante acompanhar e ver as dificuldades e benefícios da mobilidade elétrica.
@primoauto Жыл бұрын
Obrigado por acompanhar
@fspereira2 Жыл бұрын
Segurou bem na descida! Meu onix se travo 90 na descida ele começa a esgoelar marcha só lá pra 100 por hora no freio motor, até lá já levei multa 😂
@regisminetto926 Жыл бұрын
Que top este carro pra quem tem placa solar em casa e não viaja muito é perfeito
@PauloMolinaRJ Жыл бұрын
Meu caso. Só falta o carro
@regisminetto926 Жыл бұрын
@@PauloMolinaRJ se chegar o seagull por uns 100 e já tiver um outra pra vender e dar entrada nao fica tao dificil só pela economia se paga
@renatobh79 Жыл бұрын
@@PauloMolinaRJ quase lá amigo. Se Deus quiser em breve. Tenho certeza que vai conseguir.
@arthur.cardoso83 Жыл бұрын
A câmera ficou legal. Deu pra dar uma variada no ângulo. Se quiser tbm pode usar aquela de cabeça da GoPro pra variar tbm. Abraço.
@primoauto Жыл бұрын
Obrigado pelo feedback. Eu tenho o suporte de cabeça mas como sou alto achei que não mostra a pista. Mas vamos melhorando a cada dia. Obrigado
@AndersonInacio Жыл бұрын
Primo Marcelo, gratidão por mais essa aula de mobilidade elétrica. Vida longa e próspera é o que te desejo!
@primoauto Жыл бұрын
Obrigado sou Matheus kkk
@VladiOliveir Жыл бұрын
Vídeo top primo mostrando a realidade sempre. Grande abraço!
@Jabbbraga Жыл бұрын
Show de vídeo e explicações, Primo. Obrigado. Não vejo a hora de chegar meu Dolphin.
@Alexandre-Freitass Жыл бұрын
Moro em Ribeirão e bsm legal seus vídeos... apesar de eu ser da turma Jep Diesel.... rs
@fhm1048 Жыл бұрын
Parabéns por esse belíssimo vídeo explicando como funciona uma viagem de carro elétrico, eu creio que em menos de 5 anos termos postos de recarga em qualquer estacionamento de qualquer lugar de qualquer cidade e com tempo de recarga cada vez menor
@gomesap6341 Жыл бұрын
Joinha só pelo trabalho que teve pelo carregador rsrs
@marcoanhezini5632 Жыл бұрын
Legal seu vídeo. TENHO certeza que ajudou muita gente. TENHO uma sugestão a fazer. Porque vc não cria um grupo de Whatsapp para trocar ideia sobre postos de carregamento.. Assim pessoas do BRASI inteiro poderiam se comunicar em tempo real sobre os postos de carregamento. Seria bem legal.
@primoauto Жыл бұрын
Boa ideia, mas no PlugShare já temos informações. Vou fazer um vídeo sobre ele…
@MrAlemaoii Жыл бұрын
Excelente vídeo. Mostrando sua experiência do dia a dia. O meu não chegou ainda mas com vídeos como esse temos uma boa ideia de como fazer um trajeto maior.
Жыл бұрын
Meu Nissan Kicks (combustão) tem um tanque de combustível com capacidade de apenas 41 litros. Com isso a autonomia dele não é muito maior que a do Douphin. A diferença é que na minha cidade são pouquíssimos os pontos de recarga. Mas eu acredito que o Douphin se encaixaria muito bem no meu tipo de uso.
@renatobh79 Жыл бұрын
***dolphin ###
@jennerllannescruzoliveira1630 Жыл бұрын
Ainda vou achar um vídeo de alguem que faz uma viajem completa de 240km sem abastecer. Detalhe, indo pra um local que não tem posto e tampouco wallbox no destino. Vou levar carregador portátil para deixar dia inteiro carregando na tomada comum da casa de meu irmão. Aqui no Maranhão não tem esse postos de recarga não. -
@primoauto Жыл бұрын
Opa aí fica complicado. Em breve vou pra Campinas. Daí vou direto!!
@testando01 Жыл бұрын
Parabéns, pelos vídeos, assisto todos. Não vejo a hora de ter o meu elétrico....falta pouco.😅
@joaoluizcapitanio6217 Жыл бұрын
Muito legal o canal primo. Sou de Jaboticabal e tenho acompanhado sempre. Continue assim. Sucesso
@brunosacute Жыл бұрын
Muito bom o vídeo. Sobre a fábrica da GWM, se não me engano a pista de testes ainda é da Mercedes, por isso ainda existe o símbolo da empresa na planta de Iracemápolis.
@primoauto Жыл бұрын
Ahhh entendi. Deu vontade de parar lá para conhecer, mas não iriam me receber. Kkk
@ricardofpdentista Жыл бұрын
Comente nos vídeos sobre a economia que tem feito com combustível em relação ao carro que tinha anteriormente.
@PaiNoobFilhoPro Жыл бұрын
Estou quase fazendo essa loucura 😊
@francksouzars Жыл бұрын
Poderia fazer um vídeo falando de isolamento acústico? Em outro canal o proprietário comentou sobre trepidação de plásticos nas portas e ruído de vento em rodovia, questionando a vedação do parabrisa.
@primoauto Жыл бұрын
Vou fazer um teste com 2 microfones
@RobertoMedeirosdeAraújo Жыл бұрын
Conheço bem essa descida de 90 km/h. Há anos que faço esse caminho, desço engatado em terceira marcha (câmbio manual).
@MeuseMesquita11 ай бұрын
Gostei do vídeo, envia muito instrutivo, porém vc devia falado qual o valor que vc gastou nessa viagem ida e volta!
@jmsc1949 Жыл бұрын
Em $$$ sem duvida eletrico só tem vantagem. Mas a logística me parece complicada, mais para os iniciados em aplicativos. Sem duvida excelente video para aqueles que sao tentados a se aventurar com carros eleyricos. Assim com eu.
@pauloh.batistasuardi1552 Жыл бұрын
Excelente vídeo.
@diegoalves1930 Жыл бұрын
Muito obrigado!
@ysraelnlc3636 Жыл бұрын
Carro elétrico e o futuro mesmo imagino a autonomia das baterias daqui a 2 anos
@arthur.cardoso83 Жыл бұрын
Aqui em Teresina os semáforos tbm são sincronizados, geralmente nas principais avenidas. Muito bom
@Obadiasjr80 Жыл бұрын
Show de vídeo, fico mais agoniado à espera da chegada do meu golfinho, esperando desde julho e chega em outubro 😢
@rogeriosouza4867 Жыл бұрын
É muito cálculo para uma viagem curta... Imagino que o percurso perde até um pouco da magia de viajar, porque você tem que ficar pensando em como será, se vai ter fila, se liga ou não o ar condicionado. Espero que os postos de carga rápida no Brasil não sejam como as antenas de celular, que tem muito, mas muito lugar sem cobertura.
@lparrilha Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pelo detalhamento de todas as informações. Muito bom este detalhamento. Show.
@heliofarias2356 Жыл бұрын
A luz noturna para viajar realmente é importante, como é a do BYD? Outra curiosidade, a bateria esquenta na cidade, mostra no painel ou acusa na mídia, alguma coisa nesse sentido??? Hélio de Curitiba
@renatobh79 Жыл бұрын
Excelente video
@edcruz9823 Жыл бұрын
Quando esse carro popularizar vai ser uma dor de cabeça pra carregar com tantos carros ao mesmo tempo.
@luizhenriquealbertini5298 Жыл бұрын
Tenho um Corolla Hybrid 22, quero um dolphin plus quando chegar.. estou vendo muitos vídeos seu. Parabéns ! Tenho energia solar e atualmente uma sobra de 2.300 kw.. deve dar pra uns 3 meses kkkk né?
@danielsonsilva1236 Жыл бұрын
Faz um teste indo para a praia de Guarujá. Queria saber se dava pra ir e voltar. Vi que lá nao tem carregadores para carregar o carro
@leonardolemosba Жыл бұрын
Fala primo!!!! Vejo todos os seus vídeos e nesse em um trecho vc andou com menos velocidade fazendo diminuir bem o consumo. Se for possível, pode fazer um vídeo na rodovia andando no máximo a 90km?
@MorgadoBruno Жыл бұрын
ele já fez um video andando devagar. Não lembro se era 90, mas acho que ele foi tipo 100. Tá no canal ;)
@drricardomartins Жыл бұрын
Bom dia, Primo. Show de video. Estou ansioso aguardando o meu chegar. Abraços
@cleitonmelo8164 Жыл бұрын
Show show 👏
@_manoftruth Жыл бұрын
Muito legal o canal. Parabéns pelo conteúdo!
@EbersonFontana Жыл бұрын
Quando chegar um Seal de uns 300cv, um pouco mais barato, vou ficar de olho.
@jpfox11 Жыл бұрын
Fala aí, vcs podia fazer uns conteúdos do gwm também 🎉
@primoauto Жыл бұрын
Tem alguém da GWM aí que topa ajudar a criar conteúdo? Estou dentro!
@eduardoalmeida7599 Жыл бұрын
Top seus vídeos.. me inscrevi no seu canal.. estou empolgado pra comprar um carro elétrico.. aguardando os próximos vídeos
@paulotomiomorishita7933 Жыл бұрын
Muito bom Primo. Valeuuu. Indaiatuba
@denischarles7703 Жыл бұрын
Pelo jeito o verão vai fazer as recargas demorarem mais devido ao modo de proteção das baterias.
@sadaharu1969 Жыл бұрын
Muito interessante, parabens pelo video bem explicadinho.
@primoauto Жыл бұрын
Obrigado 👍
@RobertoMedeirosdeAraújo Жыл бұрын
Com meu carro flex, em 450 km, eu teria gasto com álcool (R$ 3,24 o litro) R$ 121,50. Gastar R$ 23,00 é excelente!
@jaymejunior1058 Жыл бұрын
Ele não carrega rápido com pessoas no seu interior pelo risco de explosão 😊
@welissonneves6686 Жыл бұрын
Olá já teve a 1° revisão do byd. Grava
@arthursilvaneto8584 Жыл бұрын
Cara , o q vc achou do carro para ultrapassar ? passou segurança ? Eu estou na dúvida se compro um Dolphin . Para cidade sem dúvida seria perfeito , mas faço trajetos de 160 km ( já ida e volta) até uma cidade vizinha uma ou duas vezes por semana . Seria para andar na boa ... algo em torno de 100km/h e vez outra atingir um pouco mais para fazer ultrapassagem ; Grande abraço Parabéns pelo canal
@RobertoMedeirosdeAraújo Жыл бұрын
A configuração que vai para a Europa bem que poderia vir para cá também: "Na Europa, o BYD Dolphin oferece um único motor elétrico dianteiro que desenvolve 204 cv (150 kW) e 29,5 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de 60 kWh."
@primoauto Жыл бұрын
Exato
@lourivalfitipaldi7184 Жыл бұрын
Oi primo bom dia primo a bateria 100 por cento carregada quantos kilometro faz com o carro golfinho
@luizhenriquealbertini5298 Жыл бұрын
O resumo que faço é , o cara tem q ter tempo.. carro elétrico toda hora tem q parar e carregar! De RP para São Paulo no meu Corolla Hybrid gasto 4,0 horas ou 4,5.. de elétrico gastaria 6..7 horas e isso?
@filipecastro326Ай бұрын
se for de onibus gasta umas 8horas e ainda pode dormir a viagem inteira.
@forumveiculoseletricos Жыл бұрын
Já tentou utilizar o ABRP para fazer esse planejamento de recargas ? Ele é meio chato no incio mas depois que aprende como funciona a inteface ajuda bastante em planejamentos
@primoauto Жыл бұрын
O que é ABRP?
@forumveiculoseletricos Жыл бұрын
@@primoauto site / app a better route planner
@RobertoMedeirosdeAraújo Жыл бұрын
Em Ribeirão Preto, quais shoppings tem pontos de recarga, são cobrados?
@jmsc1949 Жыл бұрын
Escolheu o pior lugar pra colocar a câmera. Dono de carro elétrico quando se aventurar a viajar tem de ser bom de conta e saber usar os aplicativos para fazer um plano de viagem. Ótimo pra quem tem poucos problemas na vida e quer sentir adrenalina.
@primoauto Жыл бұрын
Qual lugar seria melhor a camera? Na cabeça eu sou alto não dá pra ver bem a pista. Obrigado
@jmthscs Жыл бұрын
@@primoauto tenta investir num suporte "colete" e colocar no peito primo!
@cristianoizacoliveira4944 Жыл бұрын
Amigo! Como funciona esse aplicativo para carregar nos postos... passe o nome por favor e como ele funciona para abastecer a bateria
@TemDeTudo-mk2lf Жыл бұрын
Vc passou por Rio Claro? Vi um carro igual seu andando em Rio Claro?
@filliprvieira Жыл бұрын
Topp muito obrigado pelo video mais uma vez. So me tira uma dúvida vc quando chegou em casa já colocou pra carregar ou esperou a bateria dar uma esfriada primeiro pois vi que estava em apenas 6%.
@joaodutra2837 Жыл бұрын
Curiosidade, essa pelicula que eta usando, é G5, 20? Poderia sanar isso?
@rodneydeoliveira3381 Жыл бұрын
Percebi que na rodovia, se andar sempre próximo dos 90 km por hora, o consumo qse se equipara ao consumo cidade né?
@LuisDias-s4x Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo como seria o freio motor em uma serra tipo serra do mar obrigado
@primoauto Жыл бұрын
Vou testar assim que possível
@LuisDias-s4x Жыл бұрын
Valeu obrigado
@curtasdopaca Жыл бұрын
Primo Você é vendedor de qual produto
@EbersonFontana Жыл бұрын
O homem anda mesmo!
@DiretoAoPontoG4 ай бұрын
3,56 horas carregando na estrada para percorrer 450 km. Não vale a pena. De ônibus é mais rápido.
@MrAlemaoii Жыл бұрын
Impressão minha ou andaste a 120-140 km/h?
@HernandesSimberg Жыл бұрын
Olá primo. Eu já deixo o acionamento automático dos faróis desligado no meu carro, pois ando a maior parte do tempo em estrada e durante o dia é obrigatório o uso dos faróis. Acaba mais atrapalhando do que ajudando. Abraço
@ELRF Жыл бұрын
O carro tem DRL, o que dispensa o uso de faról baixo durante o dia.
@HernandesSimberg Жыл бұрын
@@ELRF ah sim, para quem tem carros mais novos realmente nao é um problema...
@curtasdopaca Жыл бұрын
Show
@neilonguimaraes659 Жыл бұрын
Primo vc notou algum barulho irritante no porta malas, fiz teste drive e notei muito barulho no bagageiro até parei para olhar e não encontrei nada , vc podia cinalizar os pontos negativos dele
@renatobh79 Жыл бұрын
*sinalizar?
@gteix74 Жыл бұрын
Muito estranha essa medida de consumo média, não é nem um pouco fiel a realidade: Com 101kms - 41% de bateria utilizada = 18,41kwh gasto= > 18,22 kwh por 100 kms, bem diferente da medida dos 50 kms de 15,4kwh por 100kms mostrada no painel. A média de consumo é fixa em 50kms ou tem como medir atrelado ao trip? Qto a recarga com certeza vão ampliar a lei de exigencia de frentista para estes postos Nâo compensa levar um carregador de tomada e procurar algum ponto nestes shoppings?
@jmthscs Жыл бұрын
a média é dos ultimos 50km.
@gteix74 Жыл бұрын
@@jmthscs Percebi que a medida do painel fica sempre 3kwh/100km melhor que o real. Mesmo sendo a medida de 50 kms, para ter essa diferença na primeira medição, deveria fazer 12kwh nos primeiros 50 kms e no video vimos que isso não ocorreu.
@rangelflores6244 Жыл бұрын
A carga rápida é o tape 2?
@RafaelGutierres Жыл бұрын
Muito empenho ppr enquanto, e tende a piorar. 6:31 .
@rogeriocosta6885 Жыл бұрын
Tenho C6 Tag, moro em Ipatinga MG, e uso para pedágios. No shopping da cidade, não tem cobrança por tag. Caso instalem, como posso optar por não ser cobrado pela tag, pagando no papelzinho como você fez na segunda entrada? Obrigado.
@adilsonvieira1288 Жыл бұрын
Só desativar a TAG pelo app do c6
@FernandoJorgeMota Жыл бұрын
Dependendo do shopping, pode haver um botão que vc aperta pra forçar a máquina a emitir o cartão/papelzinho pra uso sem a tag, e sem precisar desativar a tag pelo app. Pelo menos é assim no continente park shopping aqui em Santa Catarina. Não sei o quão comum isso é Brasil afora.
@lucasperciliano Жыл бұрын
Show. ... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@x10brasil66 Жыл бұрын
Qual foi a velocidade média
@rogeriocosta6885 Жыл бұрын
Como você consegue andar sem ar condicionado?
@primoauto Жыл бұрын
Andei só no primeiro trecho, porque estava de manhã. Mas depois das 9hs ficou ligado 100% do tempo
@FL-es8lw Жыл бұрын
Trabalheira do caramba
@ricardofpdentista Жыл бұрын
Que sacanagem entrar, pagar 14,00 e o carregador estar quebrado!
@Danielldo Жыл бұрын
Em resumo: NAO COMPENSA TER UM CARRO ELETRICO PARA VIAGEM NO BRASIL. Que viagem tensa viu.
@jbfagundes2742 Жыл бұрын
Rpz não do conta de fazer um plano de voo terrestre. 😂😂😂😂
@MaiconSilva-mt2lu Жыл бұрын
Primo me tira uma dúvida Vc chegou a 153 km de velocidade?
@primoauto Жыл бұрын
Não, fui dentro dos limites da via. Máximo 120km/h
@MaiconSilva-mt2lu Жыл бұрын
Obrigado
@gepetovovo2509 Жыл бұрын
segundo os haters dos eletricos, isso é impossivel no brasil.. kkkkk..
@julios.b7242 Жыл бұрын
11 kw custou 23 reais, não é barato.
@leandrotome4270 Жыл бұрын
Parece que o no nosso governo já vai aumentar os impostos do carro elétrico…
@jhonatanguimaraes2613 Жыл бұрын
450km por 23 reais kkk caraca
@julios.b7242 Жыл бұрын
Eu entendi que esse foi o custo de 11 kw.
@regis3537 Жыл бұрын
Pedágio: Não significo nada pra vc?😥😅
@TiagoChenko Жыл бұрын
@@regis3537mas o pedágio vc paga com qualquer um.