Принудительное охлаждение радиатора на Приоре Люкс с Кондиционером

[@КайратКайрат-х4п]

Красавчик

[@lonesomelonesome]

смысла нет этой доработки что с кондеем, что без. принудиловка работает по штатному режиму подключения. можно было на бортовике температуру вкл. вентилятора выставить и всё. и то что с кондеем приора греется это норм., с завода такая фигня. система охлаждения не доработана изначально...

[@Kurdi-kobani]

Добрый день! Про 85 понятно а второй куда?

[@АсхатУразгалиев-к3щ]

Массу😊

[@Диман04]

Была проблема с перегреванием. Тоже видео записал. Я поменял датчик температуры на вентилятор, крышка расширительного бачка, и все клеммы на массу перечистил. Как итог, после 95 до 100 включается вентилятор и молотит пока не скинет до 95. Тоже думал про кнопку, но нафиг раз все должно работать автоматом

[@Evgen11642]

Ещё может быть из-за катализатора.

[@БаукаМустахи]

@@Evgen11642 изза катализатора возможен перегрев?

[@Evgen11642]

@@БаукаМустахи если он внутри рассыпался забиваются соты. Из жизни картошка в выхлопной трубе...

[@Superlemon921]

все клеммы на машине или по вентилятору ?)))

[@Диман04]

@@Superlemon921 на массу на кузове и движке

[@Horus404]

Кондей халла? Чек не вылазит? Работает сразу 2я скорость вентиляторов верно? Заранее спасибо за ответ. 👍

[@Evgen11642]

@@Horus404 Приветсвую, кондиционер Панасоник. Включается сразу 2 скорость, тоесть работает на максимум оборотах.

[@aleksandrvyakin284]

Для чего это было сделано?

[@НИКОЛАЙАлпатов-щ4ч]

У меня приора 11 года включаешь кондей сразу начинают работать 2 вентилятора держит постоянно 90 градусов

[@АндрейБондаренко-л1п]

А вентилятор не принудительно продолжает работать с этой кнопкой?

[@Evgen11642]

Да, принудительно.

[@АртурЛазаренко-ц3д]

Я сделал и при включении вентилятора у меня начинает быстро ползти температура вверх

[@Evgen11642]

Если все сделали правильно, то кнопка не может греть ДВС. Промойте радиатор, а если с кондеем, то придётся и между радиаторами мыть.

[@АртурЛазаренко-ц3д]

@@Evgen11642 такое ощущение что мозги не видят что вентилятор включен принудительно

[@Evgen11642]

@@АртурЛазаренко-ц3д вентилятор срабатывает? Что не так у вас?

[@АртурЛазаренко-ц3д]

@@Evgen11642 вентелятор срабатывает ,и дует все как положено ,но на приборе температура идёт вверх резко

[@Evgen11642]

@@АртурЛазаренко-ц3д возможно нужно удалить катализатор, так как с кондеем в 35 все равно даже кнопка не спасает

[@ЕвгенийШульга-р8к]

Колхоз какой то 😂 зачем? Такой же автомобиль, все работает 😀

[@АндрейПентельков-ш4г]

Не проще было через мозги сделать включение на 95

[@vendetta857]

Колхоз да и только.... Чисти радиатор и всё... Исправный термостат и датчик температуры.... У немцев 110 рабочая температура и ничего... Никто не боится перегрева)))

[@08TaraZ08]

И хватит тогда движка на 150тысяч и начнется масложор

[@Kurdi-kobani]

@@08TaraZ08больше 95с это уже прибор!!! У меня Приора такая хрень! 104 с вкл вентилятор, когда уже мотор начинает колбасить!!!! У меня было Шкода высше 90с не когда не поднималась температура!!!!

[@ИгорьЧеркасов-ы3т]

Какой - ,какой + ? Ты просто массу замыкаешь и размыкаешь.

[@КонстантинФилимонов-р6ж]

Видео хорошо сделано именно для Приоры с кондеем, но всё же суть подключения взята моя (спасибо хоть упомянули что предшевственик подключался к реле в блоке предохранителей в салоне). Удачи всем-реально простые схемы. 😄😄👍👍 Вот мой оригинал - - kzbin.info/www/bejne/b4vGc5WGmNdqkLc

[@РальфЗегерс]

Константин, сделал по вашему видео, этой весной. Приора моя с кондеем. Одной кнопкой сразу два вентилятора включаются. Замечательный метод. Вам спасибо.