Как сделать принудительное включение вентиляторов на шевроле нива, если не включаются вентиляторы. Подключение кнопки в реле включения вентиляторов системы охлаждения двигателя. Перегревается двигатель.
Пікірлер: 38
@Witalik1506 Жыл бұрын
Все работа четко..,, а вот почему невключаются как положено,
@Vovan-f3g Жыл бұрын
Палец в верх однозначно за подробный обзор успехов тебе.
@b.m.w.surgut9254 Жыл бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@mistertvister317 Жыл бұрын
Да.Тоже также сделал.Но что-то сое внимание привлекло щелкание какого-то реле в монтажном блоке.Еще не разбирался что за трабл.
@mistertvister31710 ай бұрын
@@МистерФикс-е8д Все может быть.Но когда я в часы пик бывает попадаю в Воронеж, то тут уже выбора нет. Бывает так, что вентилятор молотил не переставая , а антифриз нагревался под 110 градусов. Сейчас ситуация более облегченная.Как только попадаю под длительный светофор, то включаю принудительно вентилятор , потом когда температура снизилась- выключаю и за все время у меня температура поднималась максимум на 95-96 . градусов. Так что нет худа без добра.А реле щелкать может и по другой причине.Еще не разбирался.
@SergeiSubotin9 ай бұрын
@@mistertvister317Так может всё-таки причина в неисправности системы охлаждения, там крыльчатка на помпе повёрнута или лопасти сломаны, радиатор забит, наверняка причина есть неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости
@vst2677 Жыл бұрын
Вопрос: для чего? Очень вероятный "шанс" вскипятить двигатель, забыв включить в нужный момент.
@beniaodessckiy3396 Жыл бұрын
Там все правельно парень сделал,он вывел через тумблер независимо включение ,,масса,, который при отключении цэпи на массу,не мешает включению массы на реле от датчика температуры что стоит на термостате,одно только ,,но,,может быть,это не будет ли улавливать ошибку (чек) эбу от такой принудительной цепи по желанию?...
@SergeiSubotin9 ай бұрын
@@beniaodessckiy3396чек загорится Это 100%, проверено
@ЕвгенийСкрипченко-ч5я5 ай бұрын
@@SergeiSubotin Где проверено? никакой чек не горит.
@SergeiSubotin5 ай бұрын
@@ЕвгенийСкрипченко-ч5я Вам повезло, мне нет
@КаНа-к5ж Жыл бұрын
Перемычка заводская? Или сам сделал?
@МистерФикс-е8д10 ай бұрын
Была - бы заводская сам бы не делал . Или не догоняешь ?
@dfgtyhrtyu1632Ай бұрын
А меня чек не горел никогда.
@Voxa54 Жыл бұрын
Через диод 3 ампера это надо делать ,эбу ошибку зажжёт по вентилятору ...проверено лично .
@SergeiSubotin9 ай бұрын
Полностью с вами согласен, чек загорится Непременно, проверено лично😊
@Ягель-о4э9 ай бұрын
Он у меня и не потухал никогда😂😂😂
@SergeiSubotin9 ай бұрын
@tessa-lab правильно ставить вопрос , А куда впаять? Потому что диод подойдёт практически любой
@SergeiSubotin9 ай бұрын
@tessa-lab ответ-то на этот вопрос У вас есть?
@SergeiSubotin9 ай бұрын
Диод 1n 5400 , вполне подойдёт, самые простые распространённые дешёвые диоды, установленный в любой китайской аппаратуре даже в старом зарядке телефона. И всё-таки главным остаётся вопрос Куда его впаять?
@ОлегЧугаев-г4ы8 ай бұрын
В заводских реле стоит сопротивление паралельно катушке. Замените реле или уберите сопрот из реле. Из за этого реле работает через раз со временем.
@ilyaryndin6 ай бұрын
Какого года авто?
@КоляПлохов-ы8пАй бұрын
Здравствуйте объясните почему я проверяю автотестором загорается зелёный свето диод включаю замок зажигания загорается красный свето диод так и должно быть или нет
@Ник-ж9п9 ай бұрын
Все окей
@РоманКатасонов-г7нАй бұрын
как определить где первый вентилятор а где второй на ниве шевроле пожалуйста подскажите.
@igorn8228 Жыл бұрын
Доброго, а если контакты реле подгорят...тогда как.Если делать, так замыкать толстые провода мощным двойным выключателем
@МистерФикс-е8д9 ай бұрын
А при нормальном включении ( штатно ) они не горят ? Так в чём разница...
@igorn82289 ай бұрын
@@МистерФикс-е8д доброго, так вот из за неисправности реле и не запускается стартёр...контакты подгорают
@МистерФикс-е8д9 ай бұрын
@@igorn8228А причём здесь стартёр ? Как он связан с вентилятором охлаждения ? Правильно - никак . А поставишь толстый провод - что нибудь сожгёшь ( в теории ) от перегрузки
@ОлегЧугаев-г4ы8 ай бұрын
В цепь датчика температуры сделать тумблер. При разрыве цепи вкл вентилятор. Можно попробовать откл разъем с датчика и вкл вентилятор.
@ВладимирФедько-ю6р6 ай бұрын
Сашина у тебя какого года
@MrAraks Жыл бұрын
Спасибо.
@beniaodessckiy3396 Жыл бұрын
Класс!!! От чего так с завода не предусмотрели,места на ,,торпедо,,под разные кнопочьки не мерянно?
@SergeiSubotin9 ай бұрын
Мне кажется с завода это не предусмотрели потому, что в этом нет Абсолютно никакой необходимости, Если всё исправно, ЭБУ включить вентиляторы в тот момент когда это необходимо, а если все системы автомобиля переводить в ручное управление, у вас будет кнопок как в самолёте, можно сойти с ума😂