Приора КОТОРАЯ ВЫЖИЛА - Не рентабельное восстановление

[@Lakomov]

Пацаны кому не трудно прожмите лайк, спасибо!

[@TV-ux5bb]

Нравится твоё отношение к работе с машинами,красавчик так держать💪

[@Lakomov]

🙂спасибо 🤝

[@АВТОРАЗБОР-ВЫКУПАВТОДМИТРОВ]

Игорян как будто без настроения

[@Lakomov]

Заработался 😁

[@ЛеонидБыков-щ7п]

Огонь 👍 Видосик подкатил 😁

[@Lakomov]

😉🤙

[@АнтонСемнов-ч8у]

Дароу, не давно попался твой контент, оказывается что ты с моего города 😃 И ценик не особо большой

[@ЛеонидБыков-щ7п]

Как всегда видос на уровне )👍

[@Lakomov]

✌️

[@АртемМихайлов-о9г]

Красавчик Игорян, жду новы е выпуски 🔥👍

[@Lakomov]

Будут 👌

[@Gulka05]

Привет,Игорян,что за модель краскопульта и что по расходу?

[@Lakomov]

Привет, краскопульт Русский мастер. По сравнению с девилбисом очень экономный. Но имей ввиду эта Приора крашена не этим стволом, только грунт

[@ИванКарастин-о5м]

Если такую тысяч за 15 - 20 покупать то может быть оно того и стоит А так Игорян работа очень большая была проделана Удачи тебе в следующих таких проектах

[@Lakomov]

Это да😁 Спасибо ✊

[@АВТОРАЗБОР-ВЫКУПАВТОДМИТРОВ]

За 15ку в Мск жигули не купишь. А тут гнилой приорик

[@Radik.83.]

@@АВТОРАЗБОР-ВЫКУПАВТОДМИТРОВ За пятнашку ты копейку битую в хлам которая не востановишь т.к.металлом стоит от 18до22 в зависимости от региона а машина легковушка как раз на 20в среднем выходит.В таком состояние которую её притаранили её и перекупы на авторазбор заберут с руками и ногами от 50до80 и чистыми с неё сделают 180-200 если по запчастям пропихнуть.

[@ВадимГоловин-р1ъ]

Поддерживаю игорян по 7 уже не делаю бывает редко дешевле где шпаклевать не надо или минимум

[@Lakomov]

Малярные работы сейчас очень дорого стоят. Материал не дешевеет

[@kurdorn5305]

Чем лучше всего зачищать швы?И как я понял когда ты лачил где стакан передний ты проварил только с одной стороны?

[@Lakomov]

Круг типо отрезного только толстый, потом лепестковым если на чистовой поверхности. Проварил с одной, этого вполне достаточно, со стороны мотора шовным прошёл

[@kurdorn5305]

@@Lakomov спасибо.

[@luckys4996]

Игорян, как краскопульт называется?

[@Lakomov]

Русский мастер

[@luckys4996]

@@Lakomov От души)

[@SerjbyPaint]

Потому что греметик НИКОГДА не наносят на кислоту это раз.Два когда дешевый первичник и красишь мпм. мокрым тоже дешевым, база на этом всем рвет. либо не используй первичник 1к. то что ты развел это не отвердитель второй компонент, а именно кислота(фосфатирующая) добавляется.

[@Lakomov]

Почитай ТДС. Термины использую для обывателей. Мпм пороги красить, это сильно) Видимо хорошо понимаешь процессы работы😁

[@SerjbyPaint]

@@Lakomov мда... а че мпм только красят новые детали? есть такая технология на 320 риску наносить мокрый грунт и не ебать голову с дальнейшими образимави . и да мпм не имеется ввиду заливать на шпаклю. а всего лиж прикрыть риску и протиры!

[@Lakomov]

Это всё понятно, расскажи что запрещает наносить на кислоту герметик 😁 НИКОГДА не говори никогда 😉

[@Lakomov]

Ты знаешь, что эпо не работает как изолятор МПМ, только после полной кристаллизации?! О чем говорить, если ты элементарно не знаешь этого

[@SerjbyPaint]

@@Lakomov кислотный грунт твой работает тупо как первичный чтоб держался грунт. и нейтрализует чуууута очаги которые потом все равно полезут. а эпо дураки только красят мпм. он грунт без демфера. его можно нанести только первично и за тем грунт мпм. если идет речь о окраске новой детали версии мпм через эпо грунт. да есть грунты наполнители с добавками типо эпо грунта. ну что показывает практика это не то.... и открою тебе тайну) кислотник нужно перекрывать в промежутке от 30-40 минут. раньше если его закрыть грунтом, он не сработает и позже тоже самое. временные рамки у грунтов у всех разные,но в нормальных брендах примерно такие цифры . чем пользуешься ты это типо реофлекса который выжидаешь 45 мин и все . я проводил эксперимент на пластине, наносил на кислотный грунт герметик распыляемый. он держится,но гермитик от чего высыхает? думаешь от температуры окр среды? не хуаа... от влажности в помещении. он втягивает в себя влагу . а кислотник этот 1к залупка и что ты положил на металл, он будет держаться, именно герметик что на кислоту, толку 0!) поэтому хочешь качество, делай эпо под герметик и через 1 час свободно можешь наносить без матирования последущие покрытия. ну и след эпо в версии мпм развести ,тупо закрыть металл) это совет тебе а не выебоны.

[@Michail_guryanov]

А 80 это с материалом или только работа?

[@Lakomov]

С материалом

[@DriveAsek]

😂

[@ВАСИЛИЧ-и3г]

Привет с Ливен😄

[@Lakomov]

Привет 🤝

[@АндрюхаНовичков]

молорик👍

[@Lakomov]

😎✌️

[@antoxa_2228]

что там по мускарику?

[@akhimtt7241]

А гниют они , из-за за херового качества герметика на сварных швах и людей которые ине меняют уплотнительные резинки , думая что они вечные. Особенно в ваннах багажника.

[@Lakomov]

Согласен полностью 💯

[@ИльяОрлов-и2п]

А это что там за четырка ?

[@Lakomov]

Это узнаешь в следующем выпуске 😉

[@lakomovdiman]

Привет однофамилец

[@Lakomov]

Здорова ✌️

[@Radik.83.]

Ну ты и ляпнул когда крылья грунтовал ты ляпнул выводить не буду потому что это бюджетный вариант.Хотя когда пятнашку ты делал ты по другому кричал ,типо если делать то нужно делать качественно.Я так понимаю всё зависит по оплате,если больше заплатят чем ремонт стоит то ты её и языком своим вылижешь и залакеруешь.Если оплата минимальная как ты говоришь бюджетный вариант то и заказщику нужно говорить и предупреждать что работа будет выполнена на оценку на четыре с минусом а не на пять с плюсом.Ты походу ради бабок на всё что угодно пойдёшь и согласишься.Ты всех автозапчастников рекламмируешь что ли.

[@Lakomov]

Ты работаешь бесплатно?

[@remont_avto124rus]

👍🏼🔥

[@Lakomov]

✌️

[@BATMAH57]

Кайфы

[@Lakomov]

Определённо )

[@Игорь-з6э3л]

Куда ниву дел

[@Lakomov]

На месте

[@DriveAsek]

80тр за переварку с покраской? 😂 А чё, не даром?