Вазовские моторы,если часто менять масло не убиваемые,у меня большой опыт с тазами!
@АрсенТок093 жыл бұрын
Проехала приора 347000 тыс.км,расход масла 1 литр на 10тыс.км было,но поршни дизелили,вот недавно разобрал двигатель поменял поршни и не надо было растачивать.
@alexkross19543 жыл бұрын
на пробеге 190т разобрал, перепрыгнул с группы С на Е, наборные кольца, новые мсл отражатели и в добрый путь.
@pawand372210 ай бұрын
124й мотор на 11ой. 280000 почти ,еще голову ни разу не поднимали.масло на 7-8 тысяч канистры 4 лита хватает. В минус 30 заводится без прблем.думаю еще тысяч 50 пройдет без вопросов.
@Kotkipish Жыл бұрын
Реально, у меня приора тоже самое на 220 000 поменял на безвтык, мерил нутромером выработки 0, хон идеальный без царапин. 99ю разобрал 430 тыс пробег жрет масло, выработки 5 соток всего, залегли маслосъемные и забиты, стояла категория А, поставил Е, новые кольца и сделал хон, все отлично.
@SDELANO_F_SARAE Жыл бұрын
На приорах наверно точат блоки кому делать нечего. Цилиндры в масле купаются, поэтому там выработка очень медленно образуется. Если бы не гнущиеся клапана и маслосъёмные кольца , мотор бы реальный миллионник был бы
@ЕвгенийБелов-щ8ь2 ай бұрын
Добрый вечер у меня приора 126 , стоит поршневая группы В , какую следующую поставить подскажите группу , или как замерить без спец инструмента , заранее спасибо , и как после замены масло перестала жрать
@Kotkipish2 ай бұрын
@@ЕвгенийБелов-щ8ь без специнструмента, нечего и лезть туда
@azovfishing8840 Жыл бұрын
У меня приора прошла 190 тыс и начала брать масло 1 литр за 6000 км. Поменял сальники клапанов но результата это никакого не дало и масложор как был так и остался. Начал менять марки и вязкость масел но тоже результат нулевой. Самое интересное то что расход масла есть но гофра воздухана сухая.
@lorrroll33233 жыл бұрын
Я когда двигатель тюнячил моя приора ваще не хавала хотя крутил движок потом разобрал его под тюнинг кстати маслосъёмные кольца были засраты но она не жрала.
@СтасИванов-г2д2 жыл бұрын
Пробег 270 тыс пробег родной,мотор не вскрывался.Расход масла 1 литр на 10 тыс км.Все сток.Ничего не дизелит.
@SDELANO_F_SARAE2 жыл бұрын
Нужно пробовать раскоксовку перед заменой масла. Чтоб не повысился
@dizel676 Жыл бұрын
Ремонт надо было начинать с примера цилиндров на овальность. Если есть овальность и износ цилиндра, новыми поршнями и кольцами здесь не обойдешся. И поршня СТК самое дно. Лутшее для этих моторов федерал могул 127 .
@_Vsem_Mira_ Жыл бұрын
При торможении Двигателем на 4 передаче и при резком нажатии на педаль газа из глушителя валит дым. А в остальном при разгоне такого не наблюдается. Авто Приора, интересно причина в маслосъемных или в кольцах?
@SDELANO_F_SARAE Жыл бұрын
Колпаки
@_Vsem_Mira_ Жыл бұрын
@@SDELANO_F_SARAE Большое спасибо за ответ. Надеюсь это только так
@РусланБиржекеев-б6о3 жыл бұрын
У меня 297000 пробеге жрал приора 127 мотор тоже с категория поршен поставил сеичас пробег 425000 нормальна едит
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
Да у всех приор пробег минимум 400 000. Они всегда на ходу и перекупы крутят пробеги до 150 , она задымила , человек думает 160 тыщ пробег и уже мотор лег. А по факту движок миллионник уже
@muminmuvahhid98272 жыл бұрын
Почему от 124 не поставил? Приоро поршня ненадежная и через время начинает опять звенеть и масло жрать. 124 неубиваемые да и тяга не особо так падает, просто чуть тяжелее крутится двиг
@SDELANO_F_SARAE2 жыл бұрын
Для 124 шатуны менять надо. И у них нет компенсаторов степени сжатия, как у СТК. Уже больше 11000 накатал все норм
@РичардСапогов-э1й Жыл бұрын
Нафиг эта кастрация, проще сразу двенашку купить🤣
@МухаммадАли-о3о2 жыл бұрын
Скажите уважаемый автор когда ставят поршни с выямками степень сжатия меньше становиться? и уменьшаеться мощность ?
@SDELANO_F_SARAE2 жыл бұрын
Ничего не уменьшилось. По крайней мере никаких падений мощности не ощущается. Вырезы компенсируются вытеснителем в средине поршня
@МойГосподин-ц9й Жыл бұрын
@@SDELANO_F_SARAE а вы блок под поршня протачивали или так подошли?
@SDELANO_F_SARAE Жыл бұрын
@@МойГосподин-ц9й так встало отлично
@РоманБорисов-ч5ж3 жыл бұрын
Cпасибо за видео.
@ЕвгенийПотапков-и8ш Жыл бұрын
Командир, будь добр подскажи какие кольца лучше взять? Поршневая безвтыковая федерал могул под первый ремонт. 127 мотор.
@@SDELANO_F_SARAE просто называл фирму, но я не могу расслышать какую :( которую днем с огнем не сыскать) вот и решил спросить)
@SDELANO_F_SARAE Жыл бұрын
@@ЕвгенийПотапков-и8ш "NE " или "SM"
@ЕвгенийПотапков-и8ш Жыл бұрын
@@SDELANO_F_SARAE вот спасибо большое) еще раз! Буду искать!
@z123-b6s2 жыл бұрын
Что лучше лить синтетику или полусинтетику чтоб уберечь двигатель 126 ? Пробег 155 т, расход +- 500гр, замена каждые 6-7т, масло shell hx7 5w40 полусинтетика
@SDELANO_F_SARAE2 жыл бұрын
Если расход масла уже начался то наверно уже беречь поздно. А так конечно синтетика лучше будет. Но на практике можно сделать хуже, нарвавшись на контрафакт, которого у нас море.
@z123-b6s2 жыл бұрын
@@SDELANO_F_SARAE а насчет раскоксовки в моем случае, что лучше и безопаснее попробовать ?
@SDELANO_F_SARAE2 жыл бұрын
@@z123-b6s что с магазина все безопасно, например лавр какой нибудь. Можно перед каждой заменой масла проводить раскоксовку, может что нибудь получится
@z123-b6s2 жыл бұрын
@@SDELANO_F_SARAE спасибо за консультацию
@ДенисПогосов-ь5д3 жыл бұрын
Хочу такие же поршни! У меня голь4 azd 1.6. Это реально купить поршни с выточками чтоб исключить загиб клапанов пии обрыве ремня или надо отдавать фрезеровщикам?
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
Операция ответственная, фрезеровщики могут не согласиться, лучше подобрать от другой модели
@daavahbismillah1846 Жыл бұрын
Я три литра залил масло проехал 1000 и долил литр масло очень жрет движок ин интересно в чем может быть причина???
@SDELANO_F_SARAE Жыл бұрын
Маслосъёмные кольца
@daavahbismillah1846 Жыл бұрын
Все понял спасибо
@arturogatti55428 ай бұрын
Починил? Тоже самое
@мурад-е7у3 жыл бұрын
Я на Приоре 300тыс проехал не хавала масла вообще ни грамма так и продал новый хозяин накатал ещё 50тыс и того 350тыс без капиталки ещё ездить компрессия 15 везде ' купил весту сука на 10тыс пробега почти литр доливаю
@Рамиль-к8ю3 жыл бұрын
Я 459т км прошёл без капиталки в такси,так и продал перекупу потом
@мурад-е7у3 жыл бұрын
@@ВидеовсегоМира для меня это не норма тот же самый приоровский мотоор почему то не Граму не хавал масло если литр на 1000км доливать то и масло не надо менять
@GAZ3102-k2z3 жыл бұрын
Что значат эти категории поршне В, С?
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
Размер
@GAZ3102-k2z3 жыл бұрын
@@SDELANO_F_SARAE понял
@beibit89543 жыл бұрын
это какой мотор 21126 ??? Спс классное видео
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
да 126.
@мсмк-т8й Жыл бұрын
Без расточки ?
@SDELANO_F_SARAE Жыл бұрын
Естественно
@АлександрСафонов-ю3ч Жыл бұрын
Все наоборот избавляются отэтих поршнец и колец а ты их ставишь назад максимум ресурс их 100. Т км и будет опять масло жрать надо от 12-хи ставить 😊
@Pfxf-e8u3 жыл бұрын
Сколько по времени ремонт вышел
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
4-5 суток не спеша
@АлексейНовиков-ц8к2 жыл бұрын
022 форсунки бош ставятся на 8 клоп. Поправьте если не так. Должны быть 017. Хотя на стенде ваши форсы распыляют так же "буквой v"
@ГеоргийСтр3 жыл бұрын
Здравствуй. Риски на цилиндрах которые на заставке с завода?
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
Нет конечно, это просто превью, с такими рисунками двигатель работать не будет
@ГеоргийСтр3 жыл бұрын
@@SDELANO_F_SARAE Между прочим. работают такие Я осуществлял ремонт приоры с похожими симптомами.... Нанес похожие риски на старый эллипс цилиндра и расход масла прекратился Головку не трогал: просто снял , поставил. Новые кольца и ,,ручной хон'' А ещё вкладыши шатунные поменял
@anatolyberdin96823 жыл бұрын
Просто ради хайпа. Завлечь зрителя, и показать совсем не то, на что зритель пришёл 😄 йоб@нNblй хайп и коммерциализация пустых видео. Мужик(автор видео) ты конечно молодец, но если в корень смотреть, то это неуважение к аудитории.
@обычныйпарень-т9н3 жыл бұрын
Сколько на ремонт потратил?
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
13 000 запчасти
@ХарватЛатвиев3 жыл бұрын
Без расточки собрал ?
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
Да, не точил. на зеркале даже ступеньки не было
@ХарватЛатвиев3 жыл бұрын
Сделано в сарае на пробеге 300 не расточив есть смысл менять поршня кольцами ? Жрет литр на 1500
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
@@ХарватЛатвиев надо смотреть износ гильзы. Нутромером измерить. Но сначала посмотреть из сапуна дымит или нет
@ДенисПогосов-ь5д3 жыл бұрын
@@SDELANO_F_SARAE зачем смотреть дымит ли из сапуна? Обьясните непонятно. Я тоже пытаюсь решить у себя этот масложор. Механики все поразному отвечают в сервисах
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
@@ДенисПогосов-ь5д если из сапуна дымит то поршневая не геметична. Больше вероятность попасть на расточку
@ВасилийЖуравлёв-п4ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста, разобрал двигатель 126, поршня сток болтаються но почему-то первый цилиндр группа в, остальные а, задиров нет везде хон какую группу поршней поставить и фирму какую все советают приму, спасибо.
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
Лучший вариант брать блок и в магазине мерять, и обязательно безвтыковые.
@SAntA-1133 жыл бұрын
@@SDELANO_F_SARAE безвтыковые это от 124?
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
@@SAntA-113 нет. Это 126 специальные, с вытачками для клапанов, и вытеснителем чтоб степень сжатия не терять.
@АрсенТок093 жыл бұрын
Эти поршни слишком свободно зашли у тебя,они будут тарахтеть ч.з 2-3тыс.км.Надо было группу "д" ставить
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
Да вроде нормально всё. Они нагреваются и не падают под своим весом
@ХейтерХейтер-т5м3 жыл бұрын
Современным корейцам такой пробег только снится
@РичардСапогов-э1й Жыл бұрын
Ой да ладно
@alialiev68753 жыл бұрын
Чё за конская цена за шприц У нас в Дагестане шприц 150 стоит .
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
Да в иномарочном магазине покупал в соседнем городе ,куда за поршнями ездил. А к себе приехал увидел за 160 р тоже самое. Барыги же кругом
@alialiev68753 жыл бұрын
@@SDELANO_F_SARAE вот КАЗЛЫ
@igorstarikov14372 жыл бұрын
Музыка бьёт по мозгам, слушать невозможно.
@VasilisSV12 жыл бұрын
димексидом бы промыть...
@SDELANO_F_SARAE2 жыл бұрын
Да ну его
@VasilisSV12 жыл бұрын
@@SDELANO_F_SARAE чего, сильно воняет?
@SDELANO_F_SARAE2 жыл бұрын
@@VasilisSV1 да
@АсланЧеркесов-р5р3 жыл бұрын
Наборные кольца хорошо работают в старой гильзе. Следуйщую группу сувать нельзя
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
Еще как можно, и нужно. В своей я на 2 группы выше поставлю
@АсланЧеркесов-р5р3 жыл бұрын
@@SDELANO_F_SARAE я дал совет, а там смотри сам. Объяснять почему не буду)
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
@@АсланЧеркесов-р5р да и не нужно обьяснять, все делают как хотят не важно можно это или нельзя. Своя голова у каждого
@worldoftanks-replays81973 жыл бұрын
@@SDELANO_F_SARAE была С с завода ставил Е кастрому с кольцами прима пробег был 110 тыс проехал сейчас 40тыс все в огнях только немного стал больше расход
@АйгульГайфуллина-ц6ш3 жыл бұрын
@@SDELANO_F_SARAE день добрый, тоже не знаю как бать, точить или нет блок, сейчас стоит стандарт, буква С, если поставить Е то будет ещё бегать?
@ХарватЛатвиев3 жыл бұрын
Компрессия везде 14
@SDELANO_F_SARAE3 жыл бұрын
ну это масляная компресия
@ВладимирПивовар-ч3э2 жыл бұрын
Скучный хрипящий дядя.
@ВладимирПивовар-ч3э2 жыл бұрын
Много смотрю видео. Есть интересные, есть не очень. Но, как правило, ни один не может обойтись без какой-то идиотской музыки! И вот у меня к вам вопрос. Нахуя эта музыка сраная??? И зачем так долго рассусоливать??