Припой не липнет к паяльнику? Жало паяльника не лудится? Что делать?

#припойнелипнет #паяльник #нелудитсяжало

[@Endrus_]

1. Зачищаем жало полностью, а не только рабочую часть. 2. Рабочую часть нужно отполировать мелкой наждачкой (зажать жало в шурик или вручную) крупная наждачка или брусок для этого не подходит!!! 3.После полировки включить паяльник и прислонить олово с флюсом, как только олово начнёт плавиться - всё жало само станет залуженым. 4. Для того чтоб жало быстро не обгарало следует понизить температуру... (например через диммер). Всем удачи и пока!

[@СергейЛитвиненко-ф9ъ]

АнтиресНО😊 ПознавательНО😊 Спасибо 🎉

[@MrKiselevEV]

Впервые в жизни вижу подставку для паяльника из чапельника 💪👍

[@baykiizkladovki]

Удобная штука как выяснилось😁

[@АнтонЯковлев-ю2у]

Что ни пробовал, не липнет. Сменил олово, всё прилипло.

[@WTschernorai]

Всё это фигня, не там собака зарыта. Я как только твой паяльник увидел, сразу понял, в чём дело. Надолго этого не хватит, через 10 минут он у тебя опять обгорит и станет таким же, как был изначально. Сейчас при изготовлении паяльников экономят нагревательную проволоку (нихром). Наматывают её намного меньше, чем требуется. В итоге жало перегревается, обгорает, не лудится, припой не держит. И естественно, сам паяльник(нихром) быстро перегорает. Идёшь покупать новый! Тут есть два выхода: Намотать НУЖНОЕ количество нихрома, что очень трудно самому сделать. Во-первых, где его такой тонкий взять и это очень кропотливая работа, поэтому этот способ отбрасываем. Второй способ гораздо лучше и эффективнее. Это приобрести или самому изготовить простейший регулятор напряжения, к примеру на симмисторе или тиристоре. Схем их в интернете много. Требуется буквально несколько деталей, ну и некоторые знания в электротехнике/электронике. Далее вы включаете паяльник (ЛЮБОЙ) через этот регулятор, мощности его запросто хватит, и устанавливаете на паяльнике визуально нужное напряжение. Это сразу видно по нагреву жала. Жало будет всегда легко залуживаться и находиться в рабочем положении без этих долгих танцев с очисткой-шлифовкой-натиранием. К сведению могу сказать, у меня паяльников несколько, разных мощностей, и все прекрасно уже много лет работают с таким регулятором, практически только жала постепенно изнашиваются. И ещё к примеру, на паяльник 80Вт х 230В, подаю всего лишь 124 вольта( ради интереса замерил), чтобы его жало было в хорошем рабочем состоянии. И залужено, и припой отлично плавит и держит. Вот такая "экономия" нихрома, почти ВДВОЕ!

[@baykiizkladovki]

Ну вот уже час паяю и всё норм. Значит пока работает схема🤷

[@WTschernorai]

@@baykiizkladovki Дело хозяйское, я только посоветовал.

[@baykiizkladovki]

@@WTschernorai Я благодарен. Если всё по борозде пойдёт, то вернусь к этому сообщению снова🤝🤝🤝

[@WTschernorai]

@@baykiizkladovki Я не первый раз с этим сталкиваюсь, поверь, самое лучшее - это регулятор напряжения. Подойдёт также от пылесоса регулятор скорости, если где завалялся.

[@Аванэз]

Можно по идее последовательно включить лампочку какую нибудь, напряжение и понизится. Возможно

[@dmitrysokolov6611]

В советское время я работал в отделе КИПиА. Мы жало паяльников отбивали молотком до нужного размера. Если точить напильником или наждачками, то жало плохо лудится.

[@egidijuszenko2579]

Nado reguliator zdelat moscnosti. A eto staryj sposob. Lutse kupit normalnoe zalo i problem nebudet.

[@КажыбекЖумагулов]

Покрасить и выбросить