Prisma 1.4 2010 - Revisão Padrão dos 120.000 KM

Oficina MecFire - São José dos Campos - SP
R: Cel Eurico Costa Souza, 35 - Jd. Diamante
Email: [e-mail]
oficinamecfire

[@tradersoul5459]

fala turminhaaa... queria agradecer ao Daniel pelo excelente serviço realizado... meu prisma ficou novo... carro é outro... que diferença! agora é só curtir! obrigado Mecfire!

[@CanalMecfire]

OOOpa. muito obrigado Bruno! grande abraço cara. se precisar estamos aqui!

[@RichardSilva-lb4bw]

Gastou quanto irmao??

[@romuloc2805]

Boa tarde....Vou fazer exatamente o que você fez, gostei muito da oficina vou levar no mesmo lugar..Só para eu ter um ideia quanto foi gasto em tudo contando a mao de obra

[@veronicalisiane3150]

Quanto deu essa brincadeira com a mao de obra??

[@vitorcostacarvalho81]

Tenho um prisma 2009. Moro em Porto Alegre quanto gasto em média pra fazer tudo isso q você fez exeto amortecedores.

[@marciopianca]

Parabéns vcs são muito caprichosos precisamos de mais profissionais assim.

[@theomelo7768]

Amigo parabéns pelo vídeo, dá prazer de assistir até o final, tem mecânico por aí que eu não confio de deixar as peças, durmo dentro do carro na oficina, mas não deixo sozinho! Parabéns

[@josuebarbosa2510]

Parabéns ótimo serviço, tenho um prisma desse ano 2012 Carro excelente. Muito bom saber que tem proprietários que ainda cuidam do seu Carro , assim como esse moço, parabéns meu amigo eu também sou assim gosto de dar um talento no carro sempre que posso. Parabéns aos mecânicos que realizaram o serviço,ficou show, ótimo mesmo.Deus continue abençoando vcs!!

[@davidmercuri4290]

Poxa Daniel que falta faz um profissional como vc tão capacitado, honesto não é explorador, Eu já Tomei tanta surra aqui em Salvador Ba e se duvidar apanho de novo; Deus lhe abençoe irmão!.

[@CanalMecfire]

ooopa! obrigado amigo!

[@blckbox268]

Boa noite: Não sou mecânico, mas entendo um pouquinho. A poucontempo ralei pra trocar a correia poly V do Prisma de minha filha. Achei uma solução prática sem desmontar o sistema de ar,nem o da bomba de óleo de direção. Fiz o seguinte! Desaparafusei o lado direito do estabilizador e depois o parafuso e porca do coxim do motor e assim com auxilio de uma espátula de borracheiro desci a cabeça do motor. Assim fica mais fácil desmontando menos! Outra dica com relação ao reservatório de água do radiador. Antes de trocar fiz o seguinte: retirei o reservatório, fechei todos as saidas, coloquei 1 litro de água sabitária com um pouco de pequebas pedras de seixo de construção civil, deixei descançando por uma hora e chaqualei um pouco e mais um pouco e logo a sujeira do reservatório sai de vez e o reservatório fica semi novo! Meu whats: 092 993199161 Jorge Cirino

[@ribacuco3079]

Adorei PARABÉNS pelo seu trabalho nota 1000000 isso que é um mecânico profissional excelente trabalho irmão 🙋👏👍

[@paulinjuquehy]

muito bom o vídeo pelo que vejo nos comentários vc parece ser bastante criterioso e honesto ao contrário de muitos mecânicos por ai !

[@marcelocarrico7255]

Parabéns pela manutenção Daniel, com certeza o cliente ficou muito satisfeito.

[@CanalMecfire]

opa, obrigado!

[@uelder4449]

Parabéns pelo vídeo! Gostaria tanto que em minha cidade tivesse mecânico zeloso assim😢

[@rodrigogt8388]

Parabéns, oficina top!!!

[@fernando42327]

Caraca que manutenção bacana e bem feita. Quem me dera se tivesse uma oficina nesse padrão onde moro

[@biopontes]

Tudo bom Daniel, tu não tem ideia de como um profissional igual tu faz falta aqui na minha cidade de Santo Antônio da Platina - Paraná, ... abraço.

[@CanalMecfire]

opa. fico agradecido amigo!

[@marciobicudo7745]

Beleza Daniel! Serviço de revitalização do GM! O arrefecimento, como se diz em Curitiba, tava do "Djanho"!! Parabéns! Forte abraço!

[@CanalMecfire]

obrigado Márcio!

[@celsoarpontespontes6000]

Parabéns!!!! Excelente trabalho!!!!!

[@mailtooliveira9233]

Parabens pela iniciativa em mostrar o serviço realizado .Se não fosse tão longe iria levar o meu ai kkk

[@dilima5607]

Primeiro parabéns pela excelência no trabalho de toda equipe, gostei tanto do que foi mostrado que se fosse mais perto eu teria o prazer de levar o meu até vcs para fazer o mesmo serviço. Daniel!👏🏻👏🏻👏🏻

[@eufrasiofreitas9172]

boa noite Daniel serviço maravilhoso parabéns abraço fique com deus

[@CanalMecfire]

obrigado!

[@douglasocara1992]

Show de bola Daniel, só peças genuínas praticamente... aí fica top!

[@CanalMecfire]

opa! nos Gm procuro sempre usar o máximo de peças genuinas que der.

[@ivandroazevedo4733]

Além do jeito próprio do Daniel aqui tem 02 diferenciais muito legais e que eu acho que deveriam continuar. Esse feed back do cliente é muito bom e faz a diferença para novos clientes, na minha opinião. O outro é resposta de dúvidas técnicas e comparativas. Abç daniel e obrigado pela resposta sobre PrismaX Fiesta 1.6 sobre a pergunta que fiz.

[@isaiasunoway2289]

Revisão top da galáxias ,seu serviço da de dez na high torque so tem nome agora ja foi boa

[@CanalMecfire]

oooo Isaias, ta sumido heim cara!

[@Douglas_Lima]

Sim sim sim!! O prisma ficou toop! Parabéns Daniel!

[@CanalMecfire]

ooopa. ficou sim!

[@alexandrehirai4349]

Apesar da água feia, até que tava conservado o bloco né, pelo menos no local da bomba parecia bem bom ainda. Geral mesmo vc deu! LIKE !!!!

[@CanalMecfire]

Sim! desconfio que tinha ainda aditivo, mas misturaram com algum outro produto...

[@uberlandiomatos7050]

+ um trabalho bacana no estilo mec fire,com dedicação,parabéns!

[@CanalMecfire]

opa! obrigado Uber! logo logo se Deus quiser é o seu!

[@alessandrotrovao8288]

Show serviço de qualidade com peças originais parabéns.

[@henri_ch1673]

muito bom serviço continue assim recomendo

[@toninhomoreira998]

Belo trabalho Daniel...TOP !! Parabéns.

[@CanalMecfire]

obrigado!

[@frankrdbr]

Ficou como de fabrica! show de bola seu trabalho , grande custo reparar tudo isso

[@dsadaniel15]

Daniel, bate o parafuso fixo do coxim pra cima e saca ele, depois ergue o motor um pouco e passa a correia entre o coxim e o suporte, não é preciso tirar nem o suporte e nem o coxim!

[@dsadaniel15]

Só lembrando de deixar o porafuso móvel do coxim aparafusado na hora de sacar o parafuso fixo!

[@CanalMecfire]

Fala Daniel. excelente dica! não consegui visualizar muito bem, mas vou ver melhor no próximo! isso serve para a troca da polia auxiliar também?

[@dsadaniel15]

Se estiver falando do tensionado, não me recordo! Sei que tirei o tensor e esse suporte quando troquei o coxim, mas na época não sabia que dava pra bater esse parafuso fixo! Mas se for só a correia dá pra usar essa técnica de boa, e eu disse acima que tem que erguer o motor, mas tem que baixar um pouco pra passar a correia!

[@Flaviofmdj153]

Boa noite tenho um prisma tbm, gostei do vídeo.

[@CanalMecfire]

Valeu Flavio!

[@alessandromateus1992]

Muito bom cara! Parabéns pelo trabalho

[@rafaelgomes2585]

Boa noite Daniel, cara adorei o serviço super profissional, faz dois meses que comprei um prisma parecido com esse do vídeo a diferença é o ano 11/12 1.4 LT, sou de Barueri-SP, estou planejando uma viajem para Recife-PE, gostaria de fazer uma manutenção desse tipo, vou te manda um e-mail para mais informação, se tudo de certo faço questão de leva o carro até aí. Parabéns muito sucesso.👏🏼👏🏼

[@CanalMecfire]

opa. traga sim Rafa. abração!

[@gessedavalosoliveira1775]

Caramba. Que revisão de excelência.

[@renilsonalves8805]

BOM DIA LEGAL PEGUEI UM PRISMA 1.4 ÚNICO DONO LEGAL SEU VIDIO PARABÉNS

[@gsfellix]

Nossa. Não sabia que tinha essa excelente oficina aqui em sjc.

[@fernandopassaia]

Daniel eu sou de Mogi das Cruzes, tenho um New Fit 1.5 AT. Tive o mesmo problema esses dias. Peguei meu carro com um Aditivo Rosa, fiz uma geral, e pedi pra botar o original Honda (que é azul). Resumo: O cara não lavou o sistema direito,e deu "conflito" e criou uma farinha branca dentro. Entupiu todo o radiador... 2 vezes pro guincho, com luz de temperatura acesa, o cara começou a suspeitar de um monte de coisas, e demorou pro diagnóstico. mexe pra cá, pra lá, tive que mandar numa casa de Radiador, teve que dar vários banhos químicos pra limpar o sistema... osso! Vem pra Mogi mano. rs, tú já é especialista em Fit, vai ter mais um vermelhinho pra tu mexer. Abração!

[@CanalMecfire]

opa. Valeu Fernando. pois é cara. não pode misturar! prejuizo é enorme depois. ainda mais no fit, que tem um sistema de arrefecimento com passagens bem pequenas!

[@fernandopassaia]

Sim Daniel. Foi uma dor de cabeça gigantesca... por sorte as duas vezes que acendeu, fui pro acostamento e guinchei. Senão poderia ter dado um dano no motor. Mas foi duas vezes pro guincho com a Patroa... dor de cabeça sem fim. Tudo isso por causa de mistura de aditivos... E manda carro pra Scanner, e troca tampa, e troca válvula termostática, e num sei o que... até o cara esvaziar tudo e ver o radiador entupido por dentro. Foram necessários 4 banhos químicos no sistema inteiro pra resolver o problema. Terrível... E acredite se quiser: Um mecânico errou tanto na troca (em não lavar direito) como no diagnóstico depois... e o cara da casa de radiador montou tudo, mas esqueceu de botar a mangueira de retorno lá no reservatório de expansão (aquela mangueira abaixo da tampa). Precisamos de bons mecânicos aqui, osso... abração mano.

[@COLMINAS-EAD]

parabéns ótimo profissional .

[@ilsonnunesdenegreiros3640]

e verdade meu amigo daniel;;sendo uma revizao top dessa vale apena gasta uns caramingua a mais.. parabens/////

[@CanalMecfire]

com certeza!

[@mirimmirim8867]

Boa tarde amigo bom trabalho pena q Nem todos são são iguais a vc boa parte e ruim de serviço no mundo kkkk parabéns pelo trabalho aí eu tiro o chapéu até abraço.....

[@marcelnavarro8790]

nessa semana levei meu carro para a Oficina e sugerir ao reparador trocar o óleo da direção do meu c3. Eu disse a ele que o c3 nunca tinha substituído o óleo da direção sendo que mesmo está com 132 mil km. Ai ele me sugeriu não trocar pois segundo ele pode acontecer de pifar pelo fato de nunca ter feito a troca. Achei estranho! Mas acabei acatando a sugestão dele.

[@CanalMecfire]

Fala Marcelo. cara, que eu saiba o C3 nem tem óleo de direção...direção eletrica!

[@edimaelvamosviajar4902]

Oi copanheiro chou de bola tamos juntos

Sensacional. Excelente trabalho.

[@josewallesson7632]

Falta o censor de temperatura que vc não falou no video. Ele também é muito importante. Se não tiver funcionando pode dá problema no motor.

[@douglasneves1621]

Parabéns pelo trabalho!!

[@thiagopereira4922]

Parabéns!!!!!

[@CanalMecfire]

valeuuu!

[@ldesantan]

ficou top demais ..Parabéns

[@adrianopaulino6209]

Quando troco essa correia de acessórios eu travo o furinho do tensor com um pino por baixo, e o filtro de cabine dá para trocar só soltando os tres parafusos da grelha

[@CanalMecfire]

opa. grande dicas! na questão do filtro, eu preferi abrir todo pq fica pedaço de galho ali, etc.

[@juveniloliveira6028]

Boa tarde Sr. Daniel, parabéns pela aula mas quanto fica esta revisão padrão

[@lucianosantanna7259]

Oi tudo bem ficou muito bom eu tenho um prisma joy 1.4 2009 e ta complicado de achar um bom mecânico aqui no rio grande do sul em passo fundo que pena que eu não posso levar ai abraços

[@CanalMecfire]

fala Luciano! em cachoeirinha e canoas tem ótimos profissionais! vc está muito longe de la?

[@lucianosantanna7259]

O Daniel beleza não muito perto mais conheço muito bem os lugares nasci em porto alegre conheço bem a região vou te adicionar no meu face que é graziluciano gonçalves é meu e da esposa manda os endereços por la valeu um abraço bom demais teus vídeos valeu.

[@pedroeurico5409]

Isso mesmo chefe

[@CanalMecfire]

valeuuu

[@jmaneto1]

Aquela voadeira no LIKE.

[@CanalMecfire]

aooowww! hehe

[@erthalandre]

sempre!

[@josejanuario2692]

Oi amigo comprei um prisma 2010 63 km vou leva aí amigo VC é Detalhista .

[@pauloferro138]

Esse ficou zerado! Pensei que a retífica de volante era com rebolo e não no torno... Bom saber, porque deve ser bem mais barato o serviço. Abraço meu amigo!

[@CanalMecfire]

Fala Paulo. é com rebolo! ele poe no torno só pra me mostrar que ficou zerado mesmo

[@PituchaMecanico]

tami aprendendo aqui. abraços

[@CanalMecfire]

ahh ta....hahaha. vc que me ensina amigo. grande abraço!

[@kamikazigarage1762]

Essa mecânica GM tá.muito bom d manter com peça original termostatica 45$ na concessionária

[@zico695]

Por curiosidade gostaria de saber quanto o dono do prisma gastou pra fazer toda está manutenção/revisão. Incluindo peças e mão de obra.

[@doutormecanicocurioso5081]

Blz amigo ótimo vídeo tenho um prisma 08 econoflex 1.4 já fiz injeção troquei cabos velas não sei mais oque fazer o carro está fazendo com 1 litro 8.5 km será que pode ser carbonização ou será catalisador

[@hud30]

Gostaria de saber o preço que ficou essa revisão, tambem tenho um prisma igual esse e quero fazer uma revisão assim.

[@manutencaoebasicafacavcmes8623]

ola amigo acabei de me escrever canal top

[@chicosilvaoficial6280]

cara adorei mais ou menos essa brincadeira fica qnto !!!???? vou levar aí hehehe

[@julianomanoel1970]

Parabéns pelo trabalho. Qts ficou esse serviço com as peças?

[@claudiosouzasouza8871]

Boa noite daniel ficou Top essa Revisão poderia nos dizer quanto que eu gastaria para fazer no meu prisma tanto peças como a mão de obra igual a que vc fez no prisma do Bruno!!

[@ailtonavelino3585]

Muito bom.

[@paulohenriquegomes5999]

Like garantido!!!

[@CanalMecfire]

valeuuu

[@luizcarloscardoso7556]

Quanto que ficou tudo isso? A manutenção?

[@cabucaodopara9836]

Mono gostei muito

[@marcosaugustovaladaozukett1017]

daniel tem quilometragem pra troca a embreagem... e pra fazer descarbonização do corpo de borboleta e nessesario o motor esta quente. E aditivo para radiador da STP é bom quantos litros e ideal para o sistema de arrefecimento para um motor que ja esta nos 100 mil km rodados e pelo jeito ele ainda esta com o aditivo de fabrica. Espero que você me tire estas duvidas.

[@CanalMecfire]

Fala Marcos. embreagem não tem KM específica amigo. se for carro de estrada dura mais. se for carro de cidade gasta mais rápido. e assim vamos. quanto ao aditivo STP, nunca usei... a quantidade varia do motor...tem motor que usa mais...motor que usa menos. nos 1.0 até 1.4 eu uso 2 litros de concentrado. nos 2.0 uso 3. abraço!

[@marcosaugustovaladaozukett1017]

Canal Mecfire muito obrigado pela dica.

[@millenegabriele]

gastou uma nota nessa revisao quanto mais ou menos ficou essa revisao?

Sempre quero saber qdo vejo esses vídeos e nunca sei :(

[@ism7669]

Com peças originais não ficou menos de 3 mil. Mas se fosse um modelo médio ou importado... Ia custar uns 10.

[@clementeferreira8334]

EXCELENTE

[@CanalMecfire]

obrigado!

[@LJHArts]

Vontade de fazer isso tudo no meu!

[@dainaarcangelarodriguesrod5224]

sou novo no canal. vcs trabalhar muito bem. tenho um prisma,ele estoro o bloco. vcs tem outro?é quantos custa pra vcs arruma?

[@silvio66312]

esse é o cara esse é o LORD. : )

[@romuloguarnier3994]

valeu top

[@CanalMecfire]

obrigado!

[@antoniomillani1592]

Este serviço poder ser falado o valor pelo menos mas foi muito bom.

[@brunorafaeldomaradzki3872]

Uma pergunta quanto custou essa revisão?

[@manutencaoebasicafacavcmes8623]

me tira uma dúvida qual óleo usar no Corsa Hatch Maxx econoflex 1.4 2012 carro com 72 mil km muitos fala para colocar óleo mais grosso pó causa do km mais a dúvida é no manual não fala ISO porque de colocar óleo mais grosso agradeço atenção

[@sergio4229]

TENHO UM 2012 LT COM 63 MIL KM COMPLETO PRATA SEM NENHUM RETOQUE, ORIGINAL.. TROQUEI OS 4 AMORTECEDORES COFAP TURBO GÁS. 4 PNEUS ZERO ((MEU CARRO TA MAIS NOVO DOQUE UM CARRO ZERO)) TBI NOVO TBM. NÃO TROQUEI A CORREIA DENTADA E NEM BOMBA D'ÁGUA. MANDO FOTOS PELO ZAP PRA QUEM ESTIVER INTERESSE

[@marsax3]

Parabéns Daniel!!!! e a High Torque vai ser perto da sua oficina?

[@CanalMecfire]

Marcos Henrique obrigado! e não tenho nem ideia cara.

[@romaservicosautomotivos2354]

Parabéns pelo trabalho! !!! Na sua opinião ainda vale a pena sair de uma empresa com registro em carteira e abrir uma oficina? Abraço

[@denistorres3226]

Daniel nos vídeos fala se o motor estava no ponto

[@CanalMecfire]

Quase sempre falo.

[@ivandroazevedo4733]

É like certo. Daniel, o Fiesta Sedan 1.6 Rocam ano 2008 tem 106 cv gasolina. O prisma é um bom carro para concorrer com ele mesmo sendo motor 1.4? qual a melhor manutenção?

[@CanalMecfire]

Ivandro. o prisma anda bem mais que o Fiesta 1.6. vai por mim. esse carro mesmo sendo 1.4 tem muito motor por ser mais leve. quanto a melhor manutenção, acho que o fiesta ganha por não ter correia dentada...de resto ficam iguais em preço de peças..mas dependendo do que for fazer a M.O do fiesta é mais alta.

[@ivandroazevedo4733]

Obrigado Daniel pela atenção e pela resposta. Sucesso sempre

[@amxplosion]

Estou precisando fazer esse serviço, com a troca da embreagem e limpeza/ lubrificação do "morceguinho" Quanto que fica por cima?

[@CanalMecfire]

opa! valores só passo no email amigo. [e-mail]! abraço!

[@manuelpereira2945]

Algún voçe sabe. El tema de aditivos. Que falta él. Mixtura aditivos. Detalle por favor 🙏. Gracias desde Uruguay

[@leonelferreira1383]

Vi a placa de São José dos Campos vc e daí irmão???

[@genivaldoaraujo9454]

boa noite meu amigo sou inscrito mim responde uma duvida para trocar o rolamento do comando de valvulas precisa retirar toda a correia ou

[@rogeriosouza1309]

Bom dia .. me tire uma dúvida meu carro é uma Meriva 2010 , a 4 anos atrás bateu o motor , foi trocado o motor e foi colocado um motor de Cobalt 1.4 2014.. a uma semana o motor quebrou novamente .. eu posso colocar um motor de Meriva ano 2011/2012 .. teria que trocar alguma peça pra fazer está inversão.. ?

[@ewertoncamargo5799]

Aquele suporte do motor do Corsa também é uma m pra tirar.

[@CanalMecfire]

sim!

[@lucianojeremias3668]

Quanto ficou $$$$$ o serviço do prisma?

[@herlod100]

quanto custa uma capa de correias dessa? fui analisar a minha correia e quando fui apertar acabei apertando mais e trincou. oque pode ocasionar se acontecer o choque termico?

[@CanalMecfire]

opa. se não me engano 150 na concessionária, por volta disso ai. quanto ao choque termico, pode trincar o bloco, ou deformar peças, etc.

[@herlod100]

Canal Mecfire obg por sempre responder!!

[@pauloshigue6514]

No serviço do Prisma, o retentor do virabrequim, de acordo com a quilometragem, por prevenção o mesmo não poderia ser trocado?

[@CanalMecfire]

poderia sim...mas tenho um trauma comigo. retentor que não vaza, quando eu troco começa a vazar...

[@pauloshigue6514]

Canal Mecfire tendi!kkkkkkkk

[@leottemk]

Quanto custou essa manutenção geral? Tenho um prisma 2008 e gostaria de fazer.

[@adomironroque3822]

Quanto custou essa manutenção?

[@jr1mendes]

Adomiron Roque Moreira tbm gostaria de saber!

[@veronicalisiane3150]

Quanto deu essa brincadeira com a mao de obra??

[@cj1games736]

@@veronicalisiane3150 foi 4mil facil

[@conexaoeletronicosepersona5418]

Quando ficou tudo esse trabalho pois tenho um e gostaria de revisar

[@assisazevedo3080]

Amigo revisões devo fazer nos 120 mil km do prisma 2010?

[@DiegoGregorio_]

Preciso de um cara bom para fazer essa manutenção no meu.

[@moacirjunior7836]

Parabéns qual código reparos bico vcs colocaram..obgd

[@Leonardo.Schumacker]

Saudade desse época, agora só fala de honda

[@VaiVendoAgora]

Moral da história o cara não cuida

[@dirceushinoda4718]

Daniel esse motor 1.4 séria mais forte dique o motor GM 1.6 do Corsa ano 1996 ??

[@diegowanted8914]

Daniel meu Siena 1.4 fire 10/11 está com um rangido no pedal da embreagem oque poderia ser? troquei a embreagem óleo há uns 2 mil km

[@CanalMecfire]

Fala DIego. pode ser no acionamento dela. se não fizeram a limpeza corretamente pode ser isso!

[@diegowanted8914]

Obrigado Daniel

[@diegowanted8914]

Estou assistindo os vídeos mais antigos e estou curtindo bastante, mecânica de ótima qualidade, parabéns