Зачет ,всяких диванных специалистов повылазило с советом собирать вертикально не слушай они стойки только в ютубе видели ,я собирал эти стойки 30 лет и вертикально и горизонтально и разницы нет поверьте на слово
@dormid70 Жыл бұрын
Мужик ты гений!!!Зачет!!!
@Ден-и9ы Жыл бұрын
Красавчик!! Нет слов. Только стойку нужно прокачать раз 10. И собирать её только в вертикальном положении.
@ibraim40837 жыл бұрын
Красава-без лишних слов👍
@antonantonov4723 жыл бұрын
Совсем без слов.
@Леонид.Д-п5с5 жыл бұрын
Зачетная штука! Каждый раз как меняю стойки, появляется желание сварганить подобие!😂😂😂
@Дальнийвосток-б8я3 ай бұрын
Один человек пустил утку,что нужно прокачивать и все ,как безмозглые погнали эту тему внедрять. Парни не смешите людей. Когда появились в нашей стране иномарки и стали ломаться стойки,в те времена их даже так не называли,никто и ничего не знал об их ремонте и правильном обслуживании. Время шло и в каждом гараже стало расти количество специалистов по стойкам,по дизелям. Нет никакой технологии. Я перебираю стойки с 2004 года,по мере необходимости естественно.По разному это делал,горизонтально,вертикально,прокачивая и не прокачивая,нет абсолютно никакой разницы.И ни один супер механик меня не переубедит. Сегодня просто от изобилия инструментов и запчастей народ с ума сходит. Ребята,вы забыли,как шаровые восстанавливали,как воздушные фильтры стирали? Как свои жигули и нивы колхозили?Вы чего умничаете сегодня? Вам автосервисе один придурок лапши навешал,а вы верите.Ему самому Федькиной бабы,сестры мужик рассказывал. Не гоните вы мужики. Китайские запчасти от ваших усилий и выдумок дольше работать не будут.
@ВиталийНовик-д3с Жыл бұрын
Вот это аппарат,и безопасно и надёжно
@angorets776 жыл бұрын
Приспособление отличное,но я увидел проблемы с центровкой,верхней части пружины,и ещё его надо сделать вертикальным ,так как перед установкой нужно прокачать амортизатор и потом его нельзя ложить,только вертикально!
@АлександрБобров-з3б6 жыл бұрын
Прочитайте комментарии выше. У меня нет проблем с центровкой ,а также с попаданием ,как вертикально ,так и горизонтально. Приспособление прижато струбциной к опорному диску шиномонтажки , и при желании можно закрепить как угодно и куда угодно. Используя винт и опорный диск шиномонтажки удобно сжимать предварительно пружины на скобы. Для установки например на классику
@joseluizzezito13595 жыл бұрын
makimã.. agudodece
@ЕвгенийШкирко-з2с7 жыл бұрын
Хорошая приспособа для разборки. Для сборки совсем не пригодна. Газомасляные стойки передсборкой прокачиваюся и должны быть в вертикальном положении при сборке. Стоит стойку положить и весь смысл теряется в прокачке.
@АлександрБобров-з3б7 жыл бұрын
Не имеет значения в каком положении разбирается и собирается стойка. Рабочая жидкость никуда не вытекает и не перетекает в компенсационную камеру. После установки на авто стойки прокачиваются автоматически. Очень хочется посмотреть на того кто смог бы прокачать стойку рено флюенс например. ( внутри пружина )
@Doctor-l4n6 жыл бұрын
Не надо ничего прокачивать.собирать можно в любом положении.те кто утверждает,что надо прокачивать,могу посоветовать,утром собираясь на работу, снимайте стойки, разбирайте,прокачивайте и устанавливаете обратно,и так каждый день.
@тихон29ру6 жыл бұрын
+Александр Г я так понял , что производители амортов просто долбоебы. Оказывается не надо прокачивать. Так ?
@Doctor-l4n6 жыл бұрын
@@тихон29ру я выше уже описал инструкции,каждое утро снимайте стойки и прокачивайте.это будет правильно.
@степанстойко-р8ж6 жыл бұрын
можно приварить снизу площадку и будет все ок
@АндрейА-ц6ь5 жыл бұрын
Газомасляные только вертикально
@russkiipatriot67735 жыл бұрын
Эту приспособу надо только перевернуть вертикально и будет все Гут!)
@АлександрБобров-з3б5 жыл бұрын
Да хоть в верх ногами. Вы наверняка обратили внимание ,что приспособление прижато к опорному диску самодельной шиномонтажки струбциной. Меня в этой конструкции больше устраивает обрезиненное нажимное кольцо. При любых ошибках , даже с наклонными опорными чашками ,зубаткой не накормит за бесплатно.
@TheHeavensHell064 жыл бұрын
Пожалуйста, покажите нам, как вы это строите, спасибо ..
@ahmedgazey122110 ай бұрын
السلام عليكم اني من العراق احيك أريد اصنع وحده مثله اشلون اكو فديو اله
@stepnykstepnyk42523 жыл бұрын
Респект , отличный механизм, как сделано конец длинного болта который сжимаеш, крутиш?
@АлександрБобров-э9ь3 жыл бұрын
Если получится , постараюсь снять по детально.
@PUBLICIDADECOS6 жыл бұрын
Привет из Мексики ... У вас нет видео, как изготовить инструмент?
@casperakoma72734 жыл бұрын
Great piece of work.
@Нелька-карамелька7 жыл бұрын
На заказ сделаете такую приспособу?
@МихаилБегиянц7 жыл бұрын
Молодец!
@степанстойко-р8ж6 жыл бұрын
отлично
@ЛеонЛеон-у4п4 жыл бұрын
Молодец 👍
@АлександрБобров-э9ь4 жыл бұрын
Спасибо !
@ZibarevIvan3 жыл бұрын
Может разбирать лёжа и можно, а собирать после прокачки Нужно ВЕРТИКАЛЬНО
@АлександрБобров-э9ь3 жыл бұрын
Если Вас не затруднит. Дайте ссылку, где такое прописано. И за одно, как перебирать амортизаторы у которых рабочее положение ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ и тех у которых рабочее положение штоком В НИЗ !
@@АлександрБобров-э9ь лично из собственного опыта собирал на земле стяжками в горизонтальном положении, увы установив на авто аморты не только сами не прокачались, они еще и заклинили, при минусовой температуре -6, пришлось по новой разбирать но уже ставить патроны, щас все гуд, перестраховался в этот раз собирал в вертикальном положении.
@пых57 Жыл бұрын
Какая проблема купить?
@АлександрБобров-э9ь Жыл бұрын
Поясните , для кого ? Для меня слово купить - нецензурное.
@пых57 Жыл бұрын
Лет 30 назад я ломами разбирал )
@конВл3 жыл бұрын
Такие стойки надо собирать вертикально!
@АлександрБобров-э9ь3 жыл бұрын
Ссылку дайте, И на то как собирать амортизаторы , у которых рабочее положение ГОРИЗОНТАЛЬНО и которые штоком ВНИЗ
@Dosan_official7 жыл бұрын
мне нужно. а как заказать?
@СергейКишко-е9з5 жыл бұрын
А в своей приспособе ты руководствовался рекомендациями завода изготовителя?
@АлександрБобров-з3б5 жыл бұрын
Этой приспособе около тридцати лет. Предназначена для разборки и сборки стоек. Если Вы желаете прокачать , то я лично рекомендую Закрепить в тиски . Протолкать шток на полный ход (если получится конечно ) минимум десять раз. Строго вертикально ! по уровню !. Затем протрясти стойку часа два и потом ( строго вертикально ) Установить на авто. Эта процедура весьма отдалённо будет соответствовать состоянию амортизатора во время движения авто , тем не менее, думаю Вам следует попробовать.
@ApolinarPaye9 ай бұрын
Eres mi master
@ЮрийГагарин-с4к3 ай бұрын
Боком не рекомендуется стойки ложить
@mukasamukasa6098 Жыл бұрын
Nice job
@АлександрСевер-ь7х5 жыл бұрын
По нашим дорогам прокачается
@mukasapaul23563 жыл бұрын
Nice machine
@vulfvulfovich8708 Жыл бұрын
Всё супер и Охуенно, но вот в сотый раз напишу, что в таком положении стойки не собирают!!))) собирают их вертикально! Если не верите, то читайте мат часть, как говорится, там всё написано. И это давно уже придумано , называется «стенд для разборки стоек». В 2008 году я работал в ММС и у нас стояли такие в виде шкафов с прозрачными дверцами из толстого пластика и были они гидравлические.
@АлександрБобров-э9ь Жыл бұрын
Прошу Вас прислать мне эту (матчасть ), где всё написано. Да и поясните пожалуйста, как перебирать однотрубные (рабочее положение штоком в низ ) и у которых рабочее положение горизонтальное..буду признателен
@gerardogonzalez70065 жыл бұрын
Buen video 👍
@erno924811 ай бұрын
Well Done.
@АлександрБобров-э9ь10 ай бұрын
Thank you for your mark
@ferreiramotos44165 жыл бұрын
👍👍👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 NÓS DÓ CANAL FERREIRA MOTOS ESTAMOS ACOMPANHANDO TUDO.
@robertsonroa96175 жыл бұрын
Genial tremendo recoje aspiral amigó 👍
@user-wy7pj1lx9y6 жыл бұрын
Все, на "пузырь" заработал..)
@степанстойко-р8ж6 жыл бұрын
аты своими руками что сделал хатябы на пузирь
@СергейКишко-е9з5 жыл бұрын
В таком случае , дай мне ссылку на завод изготовитель , что со стойками вообще надо чтото делать.
@NikVik65RUS5 жыл бұрын
На сайт каябовский зайди. Это раз. Второе. С стойками каябовскими идет инструкция.
@mandelharvey34294 жыл бұрын
Best ever
@Sergej-sf5fu Жыл бұрын
нормально
@сергейпопов-ч2ъ4 жыл бұрын
дядя стойку наклонять нельзя
@NikVik65RUS5 жыл бұрын
Когда устанавливаешь говорю стойку, после прокачки ее нельзя Ложить так. Так что фигня это.
@Егор25регион5 жыл бұрын
Херня это все.... Стойка быстро сама прокачается
@crazydoc42765 жыл бұрын
@@Егор25регион Согласен с тобой на все 100.
@АлексейСилаков-я1ю2 жыл бұрын
Нужно вертикально
@АлександрБобров-э9ь2 жыл бұрын
Штоком вниз ? Как однотрубные ?
@javiersilva6924 жыл бұрын
Es una herramienta muy útil
@carlitogayuma61435 жыл бұрын
Ok
@estebangutierrez84725 жыл бұрын
Gran invento genial
@enriqueruiz26885 жыл бұрын
SoporyePata
@ggonzalez31815 жыл бұрын
👍🍺😎
@xokimurinboev8395 Жыл бұрын
Увас золтие руки моно размери отправит
@ЗЛОЙЗАЕЦ-д5в3 жыл бұрын
После замены амора в лежачем положении ему жить не долго.
@АлександрБобров-э9ь3 жыл бұрын
Поясните. Как быть с амортизаторами у которых рабочее положение горизонтальное и у тех, которые штоком вниз.
@василийиванович-з9ю5 жыл бұрын
это полная шняга Иван не знает что такое прокачка и с чем ее едят иначе эту ерунду бы не смастерил .а за слесарные работы 5++
@АлександрБобров-з3б5 жыл бұрын
Вы наверняка заметили , что приспособление прижато струбциной к опорному диску самодельной шиномонтажки. И при желании его можно закрепить как угодно, хоть вверх ногами.Рабочая жидкость ни куда не вытекает и не перетекает в компенсационную камеру. Ни в одной аннотации завода изготовителя по замене стоек нет операции ( прокачка ). И что подскажите делать с амортизаторами , у которых рабочее положение штоком вниз ( рено -5 ) или горизонтальное. Хочется посмотреть как Вы прокачиваете стойку РЕНО ФЛЮЕНС ( пружина внутри ) А впрочем если Вам это нравится , перед выездом ,снимайте стойки , разбирайте Прокачивайте раз 20 и потом СТРОГО ВЕРТИКАЛЬНО ! собирайте и так каждый раз. УДАЧИ !
@василийиванович-з9ю5 жыл бұрын
Александр флаг вам в руки
@АлександрБобров-з3б5 жыл бұрын
@@василийиванович-з9ю На будущее . Раньше была страна советов. Один из них. Пишите пожалуйста по РУССКИ Не пишите слов , смысла которых не знаете..Если ты не штуцер фуфлогонный не фармазонь туфту. Учите матчасть
@василийиванович-з9ю5 жыл бұрын
@@АлександрБобров-з3б ооо... так ты еще по фене ботаеш
@محمدعيسى-ه7ظ11 ай бұрын
معلم
@ВладимирБлинов-о7г5 жыл бұрын
Где звук?
@АлександрБобров-з3б5 жыл бұрын
Зачем ?
@buiminhtan49845 жыл бұрын
Tuyet voi chu oi
@АлександрСевер-ь7х5 жыл бұрын
👍😈
@ЕвгенийКузнецов-ю4щ6я5 жыл бұрын
Не впечатлило , что косается стоек они прокачиваются в процесий езды точно также как и контрактные или с разбора .
@СергейКишко-е9з5 жыл бұрын
Если не знаком с прокачкой стоек, то вообще о чём можно говорить. В ,России две беды. И одна и другая убивает стойки.
@АлександрБобров-з3б5 жыл бұрын
Поскольку Вы перешли к определениям , аргументов на эту тему у Вас нет. Как правило, в упаковке вместе с новой стойкой, описание с рисунками , последовательности замены и утилизации. Про ( прокачку ) В нём ни чего нет. Больше ни чем Вам помочь не могу.
@sivsochesda86035 жыл бұрын
Discovery.
@ernomurzsa21985 жыл бұрын
zsàmenà perednyi àmàrtizàtor nà zsigulyah
@bismillahbismillah5905 жыл бұрын
Sek
@ВалерийСергиенко-и5я11 ай бұрын
Для глухонемых👉👀,дизлайк👇👎
@ВіталійЗаболотній-л2ж6 жыл бұрын
А ПРОКАЧАТЬ СТОЙКУ???
@АлександрБобров-з3б6 жыл бұрын
Зачем ?
@NikVik65RUS5 жыл бұрын
@@АлександрБобров-з3б тебе не нужно. Иди дом 2 смотри. Или че вы там смотрите безмозглые