Приспособление для замены шипов на зимней резине своими руками

[@sergeiudin9297]

Единственное полезное видео! Ни одного лишнего слова, все по делу!!!!

[@АндрейХрабчиков-ч9в]

Единственный, кто сказал про то, сколько лучше в мм нужно установить шип. Спасибо.

[@Sam_Remo]

Здр. Всегда надо замерять и проверять.

[@Russad78]

Спасибо Вам большое, за полезную самоделку автомобилистам! Главное в этом нетрудном деле - желание.

[@Sam_Remo]

И Вам спасибо.

[@user-dd7uc1oh5j]

Прирождённый блогер! Ни одного слова лишнего, всё только по делу! Молодец, так держать! Огромное спасибо за содержательное видео без лишней воды! Успехов и процветания!

[@Sam_Remo]

@@user-dd7uc1oh5j 😁

[@ВасилийПроскурнин]

Хорошая идея, а я просто отверткой их вставляю. Держатся отлично это для тех кто говорит что выпадут главное правильно размер подобрать!

[@ИаОслик-р4ц]

Чушь, легко шип по размеру не войдёт. Как шиномонтажник могу сказать есть ремонтный шип есть, есть тот что с новья вставляют. У ремонтного шипа пятка шире чем у нового, поэтому ремонтный шип даже такой хернёй не вставишь, погнётся. Обычный шип стоит две- три недели не больше а стоят они четверть от новой резины

[@ДмитрийИванов-у1д4ш]

Сказки-то не рассказывай ! Клещи для стопорных колец и отвертка, ремонтные шипы на ура заходят. Также и шуруповертом, даже без этой приспособы .

[@bootlegger12345]

@@ИаОслик-р4ц не неси ахинею, вставляю б/у, всё держится. Потеря 2-3 шипа за зиму. Как шиномонтажник шинрмонтажнику говорю

[@ЮрийМусатаев]

@@bootlegger12345 если не выезжать всю зиму простоят. Шутка с правдой.

[@Дедне100лет]

​@@ИаОслик-р4цХреновый ты шиномонтажник,боится что твоё бабло отберут.Все работает прекрасно. Гугл вам в помощь

[@Dimon134rus.34.]

Дай Бог вам здоровья, и долгих лет жизни! Все по делу четко и ясно.

[@Sam_Remo]

@@Dimon134rus.34. Спасибо. И Вам здоровья.

[@АндрейМотырев-ф8ы]

Просто гений кто это придумал огромное спасибо

[@АльфирА-к6ь]

Без лишней воды. Все по делу.

[@АндрейЧерноок]

Красавчег всё по теме без мата процветания каналу

[@Sam_Remo]

Матершина не приветствуется. Спасибо за коммент.

[@андрейвладимиров-н1к]

Вас слушать приятно.Всё обьяснили правильно.

[@Рауф-в6я]

Чёткая работа, чёткое объяснение. Респект!

[@nurlanrayev8267]

Нормальная приспособа. Уберите ненужный гаечный ключ, приварите к гайке рукоять из кругляка.

[@МистерКот-д9ч]

Ключ можно приварить

[@СергейВ-ь5э]

Здр. Я думаю можно попробовать не сверлить, а пропиливать пазы и вставлять плоскую пружинку к которой кончики разклепаны в лопатку. И шип мне кажется нужно дожимать чуть сильней, тогда и не нужен реверс пружинки выйдут сами. Видео ваше отличное, многим пригодится. 👍

[@Sam_Remo]

Здр. В принципе можно как угодно сделать приспособу, лиж бы она выполняла свою функцию. Спасибо за коммент.

[@FilFPS228]

@@Sam_Remo лишь бы*

[@Ясибиряк-ч4л]

Отличная штука. Без всякого напряжения добавил вылетевшие за зиму шипы.

[@Sam_Remo]

Согласен. Можно даже не снимая колеса зашиповать выпавший шип, только отверстие подготовить тщательно.

[@ЕвгенийТрубников-п6х]

Спасибо за наглядный видеообзор! 👍

[@production1587]

Норм видео. Я шиповал перфоратором, ничего не промерял, некоторые торчали, но за зиму ни один не вылетел!!!

[@Sam_Remo]

Отлично! К следующему сезону не надо будет беспокоится за шипы. Они на месте!

[@АлексейКобляков-д1р]

Без прибора?

[@diaryofaminer5890]

Конструкция топ, как раз думал как суолхозить дошипун, по вашему варианту и буду делать)

[@Всёсвоимируками-ф9п]

Спасибо огромное за подробное видео и доходчивое объяснение. Обязательно подпишусь на ВАШ канал. Удачи, здоровья и процветания.

[@Sam_Remo]

Спасибо.

[@dent3917]

@@Sam_Remo шип стоит жестко то есть не плавает. при торможении едешь как на коньках

[@Sam_Remo]

@@dent3917 Здр. Что Вы хотите этим сказать?

[@dent3917]

@@Sam_Remo на асфальте резина не работает

[@Sam_Remo]

@@dent3917 У каждого своё мнение о шипах. А Вы никогда не катались по замороженному асфальту на липучках, когда тебя несёт в неопределённом направлении? На светофорах, перекрестках, где, асфальт укатан как хоккейное поле, пробовали выехать без матершины и когда за тобой вереница машин и все сигналят, а с двора выехать или заехать, где никогда не чистят снег, т.к. трактору проехать невозможно - машинами всё заставлено? У нас наверное разные взгляды на шипы и разные места проживания?

[@НиколайМухин-л6ф]

Спасибо всё понятно, я на Озоне заказал за 800₽+510₽ шипы

[@user-Radomir1978]

Дедушка, ты молодец. Браво. Лайк. Пламенный привет с Татарстана г.Агрыз 👍🙏🤝🖐️💥

[@Sam_Remo]

Спасибо. Дорогой.👍

[@ИванБровкин-е2м]

Хороший инструментик , очень всё доходчиво и понятно,спасибо ,!!!!!!!!

[@Ivan-vik]

Приветствую! Здорово! Просится шпилька подлиньше, чтобы выталкивала приспособу в конце и рукоятка на гайку)). Удачи вам!

[@Sam_Remo]

Согласен, шпилька не много коротковата, но это не проблема - другую сделать. Рукоятка не нужна.

[@Poklonov]

Очуенно. Не знаю кто ето придумал но он гений. Такая простая и эффективная конструкция, баба Яга в шоке.

[@Sam_Remo]

Как говорят? Всё простое гениально!

[@ushenik]

Отличное видео, как раз хотел себе заменить шипи, воспользуюсь вашим советом!)

[@Evgen-5848]

Нормальный протектор 6-7-8 мм. Если 4-5 мм, то стоит задуматься о новой покрышке.

[@АлексейШеин-й2щ]

Сезон походит и на выброс. Зато с шипами

[@ДмитрийШевченко-з6у]

@@АлексейШеин-й2щ так вы посчитайте объем работы+цену шипов плюс суету вокруг этого. Куда разумнее вложить в новую резину эти бабки и ездить сезон на новой резине. Простые подсчёты говорят что так разумнее если у вас не 22колеса конечно

[@АлександрКнязев-ш6ф]

Купил дошипун и шипы буду пробовать.Видио хорошее все понятно.

[@Sam_Remo]

👌 👍. С клеем не обязательно шиповать.

[@АлексейКобляков-д1р]

Где купил? Пробовал уже?

[@all3592]

Крутая тема, лет 15 назад так же мечтал заниматься ерундой. Когда на зашипованых по новой колесах шипы не по вылетали за первые 30 км) Заводская посадка делается в целые отверстия делается, если все там вырвано, то это баловство только для клиента. Берите новые колеса и будет вам счастье, тем более за 3- 4 года даже если шипы на месте, резина уже засыхать начинает. Уж лучше комплект за 10К новый купить, старый толкнуть, чем попасть на бабки или жизнь)

[@bootlegger12345]

За 10? Сейчас покрышка 7 рублей

[@STARnoize]

@@bootlegger12345 А сейчас и того дороже

[@bootlegger12345]

Нормально сидят они, ездил несколько лет. Просто у континенталя серлечники стачиваются, а сам якорь мертво сидит, вот и меняешь на другие, желательно от нокии и ездишь в удовольствие. А за 10ку сейчас ничего не купишь, рублей 60 нужно

[@ВиталийБасаргин-ъ6щ]

👍👍удачи на дорогах ✊

[@КостянОстанин]

Спасибо, всё доходчиво и понятно 👍

[@ЕвгенБатонов]

Всё так же как Вы делал, только на клей не сажал. Каждое отверстие промерял и т.д. Но что меня огорчило- данные шипы очень быстро стираются не смотря на бережную эксплуатацию. Пробег где-то 2000-2500 км, в основном асфальт, а по виду сердечник процентов на 60 сточен. Мне интересен Ваш опыт?

[@МужикКакойта-л4й]

Купил новую резину и голова не болит. Новая мягкая, безопасная. Старая дубовая и жизнь дороже всё таки.

[@Sam_Remo]

👌👍

[@zhos1975]

Тоже делал такую приспособу, но все таки остановился на съемнике стопорных колец, плюс отвертка и мыло. Это быстрее, да и шуруповерт лежит в покое на полке))))

[@Sam_Remo]

Здр. Ну, кому как удобней. Шуруповёрт мне не жалко, для таких и подобных целей он и предназначен.

[@ЮрийМусатаев]

Расскажи как делаешь. Хочу на уаз зашифровать всесезонку

[@zhos1975]

@@ЮрийМусатаев лучше найти тут, на Ютубе видео, там всё доходчиво показано. Там всё просто, съемником гнездо расширяешь одной рукой, другой рукой, при помощи отвертки вставляешь ремонтный шип....вот и всё...

[@user-IVAD70]

Видео классное! Удачи и процветание каналу!!!

[@user-nikolas-k2x]

Спасибо за обзор и полезность в экономии денег!

[@Sam_Remo]

👍 Спасибо за отзыв.

[@ВАДЯ-152]

Молодец! Всё коротко и ясно!!!

[@ВладимирГусев-щ2м]

Хорошая информация, спасибо.

[@АртемМарушкин-ж4б]

Почему все держат гайку ключём? Можно просто приварить кусок металла,и всё!

[@Mitkino]

Надо чтобы кто-то запатентовал и показал 😂

[@andrewivanov61]

А если нет сварки?)))

[@ИгорьБеленский-э1п]

​@@andrewivanov61 А если нет машины?

[@user-boomer]

Так её вообще держать не надо))) она не проворачивается вообще защет того, что резина держит.

[@ЛесникБолотоходцев]

Для компактности изделия

[@Den-Korablyoff]

Спасибо за идею!

[@Александр-з7э8ж]

Глубина от 7мм становится шип 8, а в вашем случае 7.5 мм глубина вы ставите 7мм , т.е. он на про мм углублен в протектор, от него пользы нет

[@АнатолийБутусов-и3ю]

Супер!!!

[@andreileiba1791]

вместо проволоки-старые пилки от лобзика-3 шт -пружинят отлично-я пробовал у моей нокиан нордман 5 вылетело 200 шипов-купил 8 -200 шт и за 2 часа зашиповал

[@АлександрДвинянин-и4ц]

извени пожалуйсто. но пилки от старых лобзиков они же хрупкие. или я чегото не понял.

[@usernet711]

Каким инструментом, можно слелать полость в пркрышке пол усианрвку шипа с шляпкой? И, быает ли такой инструмент? При производстве теплообменников, трутные решётки рассверливают, тоде, таким же инструментом, под развальцовку. Что это за инструмент?

[@Sam_Remo]

@@usernet711 Вы хотите зашиповать не шипуемую резину? Если перешиповать заново зашипованную покрышку, то там не надо никаких полостей. Достаточно только отверстия.

[@ruslangabbasov1214]

Приспасоба отличная однозначно лайк, но честно очень и очень долгая процедура и момент это бесполезная вещь в шипах! Я использую трубку от пенного пистолета , шуруповерт и ведешку. Колесо норманд 4 ,175/60 r14 в одном колесе 89 шипов, с ними я справляюсь за 35-40 минут! За какое время можно вставить 89 шипов вот этой приспособой?

[@zzzz25090]

Все хорошо, но. Этот домашний дошипощик исключительно для дошиповки несколькольких шипов. Мне сегодня поставили 480 шипов 7 и 8 мм. Представляете сколько нужно времени для этой работы. Мастер пользовался воздушным прибором. Ставил быстро, но 480 шипов все равно заняло часа 3. Хорошо иметь дома этот набор как ремкомклект.

[@Sam_Remo]

Правильно. Этот инструмент не для бизнеса. Дошиповать в гаражных или балконных условиях необходимое колличество шипов, не обращаясь в сервис.

[@васяпетров-м2ф]

Проще купить чуть подороже дашипун за 2 тыс. где шип вставляется сбоку.

[@АлексГраф-щ1ш]

Ещё в прошлом году себе такую приспособу собрал.

[@Vitek163.]

класс! вот молодец!хорошая идея!

[@Sam_Remo]

Здравствуйте. К сожалению идея не моя, я только воспользовался изобретением. Честно говоря, не думал, что будет столько отзывов по этому видео. За комментарий спасибо.

[@ФедорТрегубко-х8щ]

Спосибо за видео, а скажите как эти шипы ремонтные сильнее шум становится на дороге?

[@Sam_Remo]

Да. На чистом асфальте шум, на заснеженном, ощутимо тише. Всё в принципе как на заводской резине.

[@ФедорТрегубко-х8щ]

@@Sam_Remo спосибо за ответ, а скажите какой длины лучше поставить шип при глубине 8,5-9мм?

[@Sam_Remo]

@@ФедорТрегубко-х8щ берите девятку, с учётом того, что резина тоже изнашивается. Если Вам перешиповать полностью все шипы, то можно купить пакетик десятки. Там ведь когда начинаешь измерять глубину и по глубине подбираешь шип, то может не совпасть желаемое. Короче так, когда начнёте работу с зашиповкой, то поймёте и уже по факту поставьте шип.

[@ВладимирЯсаков-у8д]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ! МОЖНО ПОКАЗАТЬ, НАКОНЕЧНИК, ПРОВОЛОК; КАК ПРОХОДИТ ШИП , ЧЕРЕЗ СПЛЕТЕНИЕ????

[@kyrannurtursynalyuly6013]

Всегда сомневался в надобности шипов. На голом льду и шипы не помогут. Хорошие свежие фрикционные шины лучше будут как мне кажется.

[@almegaalmega-fq5iu]

Да,успокаивай себя этим. Те кто обратился к нам по ремонту кузова тоже так думали.😆😆😆😆

[@владимирпотанин-с9о]

Здравствуйте! у меня на снегоходе глубина отверстив в гусенице на 14 мм ,какой длины шипы надо установить?

[@АнатолийВалентинович-т1ж]

Имею старую 2013 года шипованную резину Кировского шинного завода, пробегу на ней около полутора сотен тысяч. Все шипы на месте. Если кто найдет к196 в размере 215/65 р16с куплю про запас!

[@ДмитрийМ-л2ы]

Бесплатный совет. Чтобы шипы не вылетали их нужно прикатать, то есть, если ехать по асфальту то не больше 60км/ч хотя бы 20-30 км и главное не буксовать. И шипы в резине будут оставаться дольше.

[@bootlegger12345]

Если посадить на герметик, клей, через пару суток в тепле, они приклеятся, а миф останется мифом. А вот если на фейри то да, прав

[@ДмитрийВ-г4с]

Нет. Шляпка должна прорезать себе посадочное место. Получится ступенька за которую шип и держится.Изначально шляпка шипа сильно давит на резину, но зацеп не достаточный и шип может кувыркнуться при боковой нагругке.

[@oxin6067]

@@bootlegger12345 Ничто там не приклеится, резина слишком подвижна.

[@notmenotme7526]

@@oxin6067 шип должен шевелится под нагрузкой иначе бы его вырвало сразу при старте или торможении-клей идиотизм

[@kashak_V8]

Чтоб шип нормально прикатать не надо ездить по асфальту! Это как летом в коньках ходить..

[@ДмитрийАбрамкин-и8щ]

7:11 житкое мыло используют,для того чтоб, легче шип входил.В клею смысла нет, так как пластиковая втулка которая находится на самом шипу,при разогреве шипа, вплавляется в саму резину,что обеспечивает надежное крепление.Идея очень хорошая,но не у каждого есть токарный станок.Я бы доделал эту конструкцию: 1) удленнил бы, длинну резьбы и самой шпильки на сантиметр( что позволило бы, при зашиповки не включать7:36 сразу реверс) оправка сама бы вышла из резины.2)вместо ключа 7:28 к гайке приделал бы рукоятку.

[@НеДайЯ]

Значит говорите универсальный клей фигня, а пластик в резину вплавляется.... Это вы про китайские пластиковые шины? ))))

[@Ammosov_Valery]

@@НеДайЯ пишет же, на основании металлического шипа есть пластиковая оболочка (втулка)

[@НеДайЯ]

@@Ammosov_Valery Попробуйте пластик к резине вплавить. К китайской пластиковой шине, возможно...но к резине что то я сомневаюсь)))

[@azvildar71]

Благодарю

[@АлександрЧижиков-й6и]

Давно загорелся идеей дошиповки. Сейчас две делемы,дошиповщик с озона и гайка с пружинками. Нашол гайку,шпильку хотел было спицы от велосипеда приспособить но в одном из видио сказали что опт.вариант 1,6мм а спица 2 чуть больше. Да и сверлить сейчас не чем хороших свёрл нет. Вот теперь думаю заказать готовый дошипун,дороговато но я думаю пусть будет.

[@Sam_Remo]

Здравствуйте. Это дело конечно же каждого. Покупать заводской или изготовить самому. Честно говоря, меня бы жаба задушила бы покупать хоть на озоне, хоть где угодно. Но я имею возможность сделать любое приспособление или съёмник. Конечно же если Вы никогда не работали с металлом, нет опыта и подготовки, как в профессиональной деятельности, так и в отсутствии инструментария, то ДА, один выход в покупке уже готового инструмента. НО, всё же попытайтесь сами сделать эту приспособу. Проволоку можно найти в хоз-магазинах, свёрла так же, но сверлить гайку, рекомендую на станке. Дрель, в этом случае плохой помощник. Удачи.

[@АлександрЧижиков-й6и]

@@Sam_Remo Добрый день,спасибо за совет. Вообще то я тоже думал сделать сам,скорее всего так и будет по тому сейчас в озоне их нет(шипы я брал там).

[@АлександрЧижиков-й6и]

@@Sam_Remo Да ещё как вариант пружина для дверей,приеду с работы замер сделаю есле подойдёт,нет проблем.

[@Sam_Remo]

@@АлександрЧижиков-й6и А что, попробуйте.

[@АлексейКобляков-д1р]

Сделали в итоге?

[@user-wf4xe3ij7k]

Живу на юге хорошо что у меня такой проблемы нет! 🤣

[@Sergei_Derevnya]

да на юге снег выпадал в эту зиму и побилось много ))

[@shurikkupitman5407]

Случайно попалось видео в рекомендациях. Немного посмотрел. Очень мне интересно, на просторах интернета, гуляют видео о приспособлениях для самостоятельной расточки блока цилиндров?

[@БезКомпаса-щ8ю]

сам видел, как прошлифовали цилиндры подходящей по размеру трубой, обмотанной наждачкой. Но цилиндры были от мотоцикла, не машины. ИжЮ5. И после этого мотоцикл ещё несколько лет проездил...

[@kashak_V8]

@@БезКомпаса-щ8ю это хон так делают

[@СергейНикитин-ю1щ]

Спасибо! Супер!

[@Sam_Remo]

😁

[@o0oLynxo0o]

Спасибо! Здоровья Вам!

[@РанильАлимбеков]

На клей лучше не сажать.если шип вылетет то вместе с куском резины.так было сказано.

[@ViktorIvanov-d3g]

Спасибо за ролик, но ваш совет в конце по выбору шипов немножко не увязывается с советом производителя, там говорится, к примеру, если отверстие 7,2-7,5=7,8, то ставить шип размером 8 и т д, кто прав?

[@Sam_Remo]

Здр. Следуйте своему сердцу и интуиции. Если шип длинный, то при эксплуатации наклонется в отв., короткий, вдавиться. Не получится подобрать точную высоту шипа, отверстия все разной глубины, поэтому надо что то среднее выбирать. Будете шиповать поймёте. Удачи.

[@ViktorIvanov-d3g]

@@Sam_Remo спасибо за ответ, сделал дошипун, купил шипы и стал тренироваться их внедрять, при этом озадачился, что за шипы нам продают в основном Ремшип и китайцы!? У меня на старой нокиа хакка 5, шипы которые остались, а их больше 50% острые, а в продающихся ремонтных мы имеем не понятной твердости стержень диаметром 2 мм и скругленной его шляпкой!? Что сможет делать на льду эта конструкция??? Я вообще сомневаюсь это можно называть шипом или нет!? Вот мы неглупые, изобретаем, делаем дошипуны, а во имя чего!? Хоть кто-нибудь задался вопросом, это шип или порнография? PS. В гараже лежит свежая шипованая резина сына, у нее шипы очень даже острые..

[@Sam_Remo]

Такие они и должны быть. Двухмиллиметровый стержень - твёрдый сплав. Ремонтные шипы прекрасно работают. Бояться не стОит. Но если есть сомнения, то отложите это дело. Если посчастливится найти шипы с острым стержнем, то сбросьте ссылку. Мы тоже купим. (без иронии)

[@ViktorIvanov-d3g]

@@Sam_Remo я может некорректно выразился, сплав-то может у них и твердый, а вот его большой диаметр с круглым верхом меня озадачили! Ну как шип, если его так можно назвать этой круглой частью сможет впиваться в лед?!

[@Sam_Remo]

Впиваются и даже очень хорошо. Я не вправе советовать, но если Вам не нравятся рем_шипы, то не зачем терять время на (за) (до) шиповку. Купите новую резину, что бы наверняка быть уверенным в надёжности шипов, да впрочем и самой резины.

[@Artur174ooo]

Головка мне пришла на озоне заказывал, два колеса по 120 шипов шиповал минут 30-40, но я шиповал большим и тяжелым перфом

[@АлексейКобляков-д1р]

Как головка называется. Нормальная?

[@ИльдарСафиулин-щ3в]

Автор красава! Жму руку🤝

[@Sam_Remo]

👌😁

[@ИльдарСафиулин-щ3в]

🙌😀

[@Vladimir-e5t]

Здраствуйте вы не помните сколько длина усов

[@Sam_Remo]

@@Vladimir-e5t длина заготовки 130мм, следовательно пополам 65мм +,-

[@валерийрудаков-э7ц]

пользуюсь таким два года

[@АлексейКобляков-д1р]

Сами делали инструмент?

[@валерийрудаков-э7ц]

@@АлексейКобляков-д1р Сам, только нужен токарь.

[@Женя-ц1ю2б]

На 9мм глубина отверстия какой нужен, ремонтные шипы

[@Sam_Remo]

remship.ru/catalog/remship-remship/shipy_remontnye-100/ Посмотрите по этим ссылкам m.kzbin.info/www/bejne/pZnSZGuoYtqgmNk

[@AlexZener_66]

Ох, ловкач!

[@Sam_Remo]

В чём?

[@AlexZener_66]

@@Sam_Remo В том, что придумал приспособу хорошую.

[@oxin6067]

Клей- лишнее, реверс-не нужен(дальше усики спокойно сами выходят). Клей разве что для смазки/не более, но проще капать моющего и всё.

[@Sam_Remo]

Я не против.

[@Zalupkin2588]

Мужик молодец

[@Sam_Remo]

Спасибо. Весной посчитаем колличество выпавших. Надеюсь что процент будет минимальный. В данный момент, не обнаруживаю выбитых шипов, а зима в этом году приносит большие сюрпризы. Весной увидим что там, да как. Возможно снимем по этому вопросу видос.

[@ВикторКрасноперов-ю6в]

Доброго времени суток, подскажите где купить ремоштные ширы с квадратным профилем???

[@Sam_Remo]

Здр. Меня заинтересовал этот вопрос давно. Искал на многих сайтах, в инт. магазинах и ничего не нашёл. Зашиповка шин с многоугольным профилем стержня или корпуса шипов, вероятнее всего, устанавливаются только заводом. Во всяком случае таковые шипы в продаже, я никогда не встречал.

[@такпросто-ч5ъ]

На ВБ смотри там есть

[@vigov2012]

Спрашивал на сайте Ремшип. Если глубина отверстия 8 мм нужно устанавливать шип 9 мм

[@Sam_Remo]

Здр. Я не против.

[@ВладиславГорин-к1ь]

Уже обули свои коньки- вперёд-)) только смотри на дорогу вдруг кусок асфальта чистый и полетел-))

[@fff8597]

Идея, конечно, хорошая, автор заморочился, но стоит ли оно того)) очень долго и дорого можно сделать гораздо проще и быстрее мыльный раствор, отвертка и съемник стопорных колец результат тот же, гораздо быстрее и дешевле есть много видео на ютубе про этот способ кто думает, что это идиотский метод, советую попробовать, всё поймёте)) а использовать клей, я бы сказал, для извращенцев))) всем добра))

[@Sam_Remo]

Спасибо за совет. Для меня не состовляет никаких трудностей сделать такой инструмент, а клей используется как смазывающий и связующий элемент. Для Вас проще использовать съёмник, то против никто не будет. Каждый по своему...

[@Offmax666]

лапки из велосипедных спиц можно

[@Sam_Remo]

Можно, но они как есть толстоваты. Оптимальный диаметр проволоки 1,6мм. Делают люди конечно из спиц, но они не имеют такого пружинящего свойства как в настоящей пружинной проволоке.

[@youtube_dimetrius]

как вы резину выбираете?) нокиан вообще не вылетают, вся эта параша типа бриджиков и ёкогамы высыпается в первые 10к км, кумхо еще наблюдал точно так же)

[@Виктор-у8л8х]

Ну а какие лучше? Аллюминивые или стальные?

[@Sam_Remo]

Впринципе, и те и те хорошие, стальные окисляются конечно, но пока ездишь норм, летом покрываются окисью. Алюминий, хоть всегда белый но мягче, на дороге меньше шума, но быстрей стирается. Вот поэтому я ставил алюм. по бокам. А, то что шум от стальных шипов, мне пофиг, окна всегда закрыты - не слышно.

[@odinno4ka]

"Деталь простая, и в изготовлении несложная..." Конечно, только надо иметь токарный станок.))) Цена фабричного устройства интернет-магазинах, примерно, 500₽.

[@Sam_Remo]

Ну да, возможность у нас есть, а есть возможность, то зачем покупать?

[@КонстантиН-л2с2э]

Взял съёмник стопорных колец на разжим цельный изогнутый и отвёртку, и нормально

[@Sam_Remo]

Это как Вам будет удобно, так и делайте. Не возражаю.

[@КонстантиН-л2с2э]

@@Sam_Remo Ок

[@АлексейКобляков-д1р]

Можно поподробнее?

[@КонстантиН-л2с2э]

@@АлексейКобляков-д1р в Ютубе можно найти

[@ИванДемченко-ю4д]

Пока этим зашипуешь,уже и лето наступит))

[@Sam_Remo]

Летом и шипуют, что бы к зимеееее успеть.

[@Andrey-wk4ty]

Я себе сделал. За час 100 шипов установил.

[@Sam_Remo]

@Серый Ваш выбор никто не запретит.

[@moroz244]

подскажите пожалуйста, повытаскивал старые обломки от шипов из покрышек и при чистке посадочных мест обнаружил какието (незнаю как назвать) типа кляксы похожие на подклаки под шип но они приклееные.Вопрос их тоже удалять нужно или это специально сделано под шип

[@28Dmitrii10]

Это от шип резину накатал! Смотри чтоб камней и песка не было!

[@PavelPoleshchukUSUA]

Бедная финансово страна, жалко людей… вместо того чтоб новую купить резину выходят из положения… мужик молодец конечно.

[@Sam_Remo]

А, в USAUA резину, после каждого сезона меняют???

[@PavelPoleshchukUSUA]

@@Sam_Remo нет, смотря по износу скажем так …

[@Sam_Remo]

@@PavelPoleshchukUSUA так ведь и у нас так же. Зачем выбрасывать резину в хорошем состоянии, если из неё выпало какое -то колличество шипов? Стоимость меняемых шипов составляет 6 - 8 часть одной покрышки и после дошиповки, эти покрышки можно ещё эксплуатировать два-три сезона. Лысую резину никто не шипует. И страна наша, не бедней чем ЮСАУА.

[@evgeniiefteev2684]

У меня глубина посадочного отверстия 7 мм, какой шип мне необходимо купить?

[@Sam_Remo]

Покупайте 7мм. Норм будет.

[@STARnoize]

Бери на 1 мм больше, как производитель рекомендует

[@АлексейКатаев-м8ж]

Интересно посмотреть после зимы колёсики.

[@Sam_Remo]

Здр. Есть на нашем ЮТ канале видео об этом.

[@АлексейКатаев-м8ж]

@@Sam_Remo чудесно глянем.

[@АлексПетин]

Дошиповывыл таким 60 шипов на 4 колеса, за сезон потерял 6 шипов.

[@Sam_Remo]

@@АлексПетин Здр. 6 шипов это можно сказать нормально. Ваша резина не новая, как я понимаю, отверстия под шипы подразбиты старыми шипами и Вы повидимому смазывали отверстия мылом перед установкой шипа. В видео, я промазывал отв. клеем "момент", за зиму вылетело с двух передних колёс три шипа, на задних из 70шт. дошипованных не вылетело ни одного. Конечно здесь ещё влияет манера вождения, торможение, старт. Дошиповать выпавшие шипы не трудно, за то сезон - два, можно не беспокоиться о покупке новой резины, если конечно она не ушатана в хлам.

[@Offmax666]

ремонтные шипы держатся лучше чем старые!

[@li8353]

Кому интересно.. Он с 6-30 начинает шпоовать.

[@arthouse3398]

Тут видос на три минуты. Как же некоторые умельцы любят лить из пустого в порожнее. Мужик открою тебе секрет - что семь с половинрй что девять, ставь шип ремонтный везде 12-8 и всё будет хорошо. А клей там нафиг не нужен ибо резину он не плавит а лишь создаёт герметичный слой который легко разрушается при нагрузке.

[@Sam_Remo]

Секреты нельзя разглашать! Чувак, ты пробалтался, теперь тайна станет явью. Всё пропало!

[@ильяФедоров-я8я]

У нас в Краснодаре все ездят на липучки без шипов.

[@suhodulov2012]

Поздравляем

[@дядяВаняДоброжелательный]

Если в отверстие,перед установкой шипа,заливать капельку герметика для проклейки стекла и аквариумов,не будет ли надёжнее чем клей?

[@Sam_Remo]

Здр. Можно чем угодно капать в отверстие. В основном смачивают мыльным раствором или шампунем, некоторые смачивают просто водой. Так, что смазав герметиком, хуже думаю не будет.

[@дядяВаняДоброжелательный]

@@Sam_Remo Я имею ввиду не для смазки,а для лучшей фиксации шипа,думаю если он схватится то держаться будет вечно

[@Sam_Remo]

@@дядяВаняДоброжелательный Я могу только предположить, что можно, с таким герметиком зашиповать, но наверное не стОит этого делать, шипы ведь тоже не вечные. Вдруг придётся заменить стёртый шип, а вытащить его будет трудно или с мясом вырывать придётся. Пробовал я вытащить замятый шип намазанный клеем. Вытащил, но с трудом. С одной стороны хорошо когда шипы сидят мёртво, но при замене (если такое понадобиться) будет затруднительно его извлечь из резины.

[@дядяВаняДоброжелательный]

@@Sam_Remo Да это верно!

[@sssamod1779]

чем паяли ? обычный пос или серебряноцинковый ?

[@Sam_Remo]

Паяли самым обычным припоем Флюс можно использовать кислотный

[@MyjukXumuk]

Какое давление в шинах можно узнать?

[@Sam_Remo]

@@MyjukXumuk Здр. На каждом автомобиле, на водительской двери с торца, есть наклейка, где указано давление в шинах спереди и сзади. Мы накачиваем 2,2 - 2,1.

[@MyjukXumuk]

@@Sam_Remo я про давление во время ошиповки - шины полностью накачены или спущены?

[@Sam_Remo]

@@MyjukXumuk Конечно на накачанных шинах надо шиповать, в любом случае что бы были твёрдыми + - иначе зашипун будет вменаться в резину. Неудобно.

[@MyjukXumuk]

@@Sam_Remo ясно, спасибо

[@Sam_Remo]

@@MyjukXumuk пожалуйста. : )

[@ДмирийШушков]

Скажите длину этих усов, в изделии.

[@Sam_Remo]

Здр. Не помню точно, вроде бы 130 мм - общая длина проволоки одного уса, следовательно пополам 65мм.

[@Tegay]

При шиповке или извлечения сломаных шипов, шину спускать нужно или нет?

[@Sam_Remo]

Здр. Не надо спускать. При накаченной резине удобней извлекать шипы и зашиповывать, т.к. шина жёсткая и не проминается, особенно при зашиповке. Кто как делает, я не спускаю ни одного колеса.

[@Мужиксруками-ч3о]

Здравствуйте. Подскажите размеры деталей сия изделия ?

[@Sam_Remo]

Здр. Напишите на почту Адрес под видео

[@сергейсысоев-й6к]

А где взять шипы, в обычном авто магазине они не продаются

[@Sam_Remo]

Зайдите по этой ссылке. remship.ru/catalog/remship-remship/shipy_remontnye-100/

[@сергейсысоев-й6к]

@@Sam_Remo больше спасибо

[@МармеладМармелад-м3у]

Все это познавательно, хотя у меня резина шипованная 1996 года и шипы почти все на месте, вылезла другая проблема - шипы насквозь резину протерли и начала спускать))) короче пришлось камеры ставить) Кстати диски штамповка Волги - реально подходят на лагуна 2 ?

[@Sam_Remo]

Здр. Нууу, тогда шипы оставляйте, а резину меняйте. Вот не знал, что на " ВОЛГЕ" идентичные диски. Спасибо, Единственное возникает вопрос. Какой диаметр центрального отверстия? А на Лагуне оно 60,1, на "Волговских" 63,3 как на Форд. Литьё или кованые можно, но не штамп.

[@МармеладМармелад-м3у]

@@Sam_Remo я когда искал замену 16-й резине, чтоб на 15 перейти - она ж дешевле) Нашел инфу что с Волги диски становятся и не цепляют за супорта. А то что ЦО больше - так это ерунда - главное чтоб не меньше. Конусами болтов центрует вполне - ну а кто перфекуионист и имеет токарный станок - тот и проставки себе сделает)Главное по разболтовке подходят якобы. Но у меня уже нет лагуны и проверить не могу)

[@Sam_Remo]

Думал я себе фордовские штамповки прикупить, но как не крути, там проставки поставить не реально. толщина металла 3мм, не получается даже фаску сделать на обратной стороне что бы как то зафиксировать проставку, ко всему этому, отверстие не идеально круглое и имеет не большой пятигранник, что не даёт проточить ровную фаску. По этому я и говорю, что литые диски можно без проблем ставить с проставкой, но не штамп. Полтора миллиметра зазора, это очень много и как не центруй болтами диск, в любом случае будет эксцентрик и приводит это к тому, что разбивает резьбу в ступице и убивает подшипник. Конечно это дело каждого, какие колёса ставить на свою тачку, но я этого не делал бы. Да, лучше пусть меньше отверстие будет, расточить проще, только бы по крепежу подходили. От Волги диски реально подходят по крепежу и по вылету!!!

[@Стас-к5я9ф]

Все хорошо но какой шаг резьбы что у гайки и втулки

[@Sam_Remo]

Здр. Можно стандартную гайку М14 или М16 с шагом 2, можно с шагом 1,5. Я не стал заморачиваться с мелким шагом, взял обычную гайку, разницы никакой.

[@Na_Suete1]

Это ты на озоне купил

[@Sam_Remo]

Что купил? Конкретней вопрос поставь.

[@СергейМорозов-л5ь]

Интересная самоделка

[@Sam_Remo]

И практичная.

[@ES-mz2dt]

Фанастика. Спасибо

[@Евгений-й9щ1в]

Шип установлен не правильно, темный ободок должен быть утоплен, а снаружи должен торчать только наконечник шипа и то не торчать, а быть чуть ниже плоскости покрышки!