【PRIUS】開発者インタビュー「Design」

【PRIUS】開発者インタビュー「Design」
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toyota.jp/info...

[@abcdef-tx1mo]

デザイナーの説明がなくても、街中で一目見た瞬間に良さがわかりました。最近の車を見て一目惚れしたのはこのプリウスくらい。

[@阿部洋子-c6b]

最近SUV車ばかりで乗りたい車なかったけど、新型プリウスをみて、お！カッコイイ❤と素直に思い、興味がわきました✨

[@sasurainobuun]

プリウスで初めてカッコいいと思った

[@hgfdytre3213]

素直にかっこいい！

[@安倍晋三-s5p]

デザイン本当に良くなったね！！

[@そすけ-t3v]

マジでプロポーション綺麗なんだよな

[@yspictures440]

one teamで作ったプリウス…すごい期待しています！

[@tatsukuro9869]

とてつもなく「偉大な仕事」を成し遂げて頂いた、と強く感じる。 （初代ランボルギーニカウンタックの）ガンディーニ作や、ジウジアーロ・デザインと言われても通用するくらい、スーパーカー的かつ近未来的。 開発陣の皆さん、誇りと手応えのある実に良い表情をしておられるし、「造り手自らが真に欲しいと思えるような愛車を造るんだ！」という熱意が溢れ出ていて、とにかく素晴らしい。

[@POVinLA]

日本の未来は明るいと思わせるようなデザインでした。私はLA在住ですが日本代表として謙虚さを忘れずセクシーにクルージングさせて頂きます^^ LA Auto Show 2022でもひときわ際立った車両でした！

[@YouTubeアカウント-q2c]

プリウス興味なかったけど、かっこよすぎて、一気に気になるクルマになりました！ 開発エピソードも、ONE TEAMの熱い思い入れを感じられてすごくいい！

[@junrosamura645]

I really want this! Such a beautiful car!

[@hirumenti9762]

最近のトヨタ車は他の日本メーカーと違って挑戦的なデザインが多くて大好き！ 本当にカッコいいしPHEV乗ってみたいって本気で思ってます！ 全個体電池じゃないのは残念だけど十分すぎる進化ですね。

[@淡色愛]

８６を初めて見た時と同じ気持ちになった。 インパネ周りも好き

[@丸井ふたば-w7s]

本当に素晴らしいデザインです👏👏👏

[@みちみち-b3w]

かっこいいわ

[@passo5792]

♥️TOYOTA ♥️ 新型PRIUS♡ 日本 世界 ポピュラリティ ですね 配信ありがとうございました♡

[@sdkhrs7756]

あれ、プリウスってマツダ車だっけ? と思わせるくらい素晴らしい開発インタビューありがとうございます!

[@boku0843]

プリウスもかっこいいがデザイナーの藤原さんが格好良すぎる

[@佐藤和博-h7j]

プリウスは前からなんとなくかっこいい、けど年寄りが乗る遅い車、なイメージだった。 次はteslaかコスパの良い現行リーフを買う予定だった。けど新型プリウスの美しさ、カッコよさに自分も嫁さんも惚れ込んでしまって１０年飽きないだろうと思い今日、プリウスPHEVを注文して来ました。本日本人に体価格460万は高すぎるぞー！😂 芸術作品だと思って大切に乗ります。

[@ЛюдмилаСелезнева-з7ф]

Мечта а не машина! Молодцы ребята! Качество у ваших машинок просто просто ни с кем и ни с чем не сравнится! Жаль что нет возможности покататься именно на вашей машине. Желаю вам процветания, дальнейших успехов!!!! Так держать ребята!!!!!!!!

[@taro3991]

近年のTOYOTAデザインは好きになれなかったけど、このプリウスは成功だと思う。かなり複雑な輪郭・面構成に挑戦している。そして見事にクルマという製品に結実させた。 テレビCMの選曲も素晴らしい。プリウスのコンセプトを見事に表現していると思う。

[@RoryBagetty]

Perfect and beautifull car - Prius. Greetings from Prague ❤

[@w2003sv]

これだけ外観や内装デザインの拘りを持って制作したと言ってるのに、このデザインを担当したメンバー全員が、ディスプレイのエネルギーフローデザインに納得したと思うとびっくりです。ここだけ初代プリウスのままのようです。

[@流星号-v4m]

マイナーチェンジで壊さないで下さい。その自信、このままで。

[@nipponodds]

世界に強烈な印象を与えたのでは。 「タコ車」にするか、「愛車」にするか 豊田章男社長からの開発者への簡潔な課題の与え方が素晴らしい

[@U-ty7zn]

みなさんメイクされていて流石です

[@Ronnybue]

great car!

[@qoomk2]

カッコイイし、スピードメーター類が運転席側にあるの良いです！(真ん中にある奴は購入候補に上がらないので。) カーナビ、オーディオなどは付けるスペース無さそうね。 タイヤハウス隙間が小さいと雪国、、、

[@Максим-р1и4д]

🔥🔥🔥

[@lfwmsvbj735]

いいデザインだわ。愛車ほしいな。でも私は文無し。宝くじでも当たったら、買えるんだけどね。

[@たけちゃん-h7b]

デザインはカッコいい。 とてもほしいと思う。 けど、 現実的には 最小回転半径、ボディサイズも大きくなると思うので迷うところだ。 そうでなければ買いたい。

[@toluteenyo]

パッケージは良くなった

[@user-fm4pp3wg1h]

フォルムは凄くいい。ヘッドライトだけ上手くまとめられたらと思うと残念でならない。

[@intube]

コモディティではなく愛車として、か

[@mehmetbey79]

Corolla cross için TURKIYE pazarında bayiler 2024 de gelin araç yok diyorlar Yanlız Toyota turkiye den Çagri merkezinden Genel merkez den Ve turkiyedeki tum bayiler Net bilgiler veremiyor Tam bir muamma.. FIYATLARDA zam gördü bile.. Toyota üzgünüm unutmayacağım.

[@yoshiakihagiwara4300]

KINTOで乗ってみたいです電池とか考えるとそういう結論になります欲しいなあ😸😸😸😸😸🤩🤩🇺🇳

[@おかやま桃太郎]

ん〜　大径タイヤを採用すると次回タイヤ交換費用が高い。 16インチ　65% に、戻って　基本に忠実に願う😅

[@大久保房子]

新型プリウス お値段は

[@nandemohighball]

ボディカラーがイマイチ分かり難いので、詳しく紹介して欲しい。特に新色のアッシュとマスタードを陽の下屋外で見せて欲しいです。

[@hirohiro8322]

すごく良い車になったと思うけど全く車に興味のない人達が乗っているのを見て残念な気持ちになる未来が見える。

[@HIDETOSHI1024]

ここまで明確に車高が低くスペシャリティなデザインになると、旧来の「とりあえずプリウスなユーザー」は 相当数はなれると思う。トヨタもそれを狙っている節があると感じる。 あと、価格帯が上級移行すると思いますし。

[@hirumenti9762]

お年寄りが買わないようにして来てるのはかなり好印象ですね。 これで良いイメージに変わって欲しい！

[@memotalia]

世の中には車に興味がない人の方が大多数で、ネットの車好きさん達はあまり懐事情が良くない。 嘆いても仕方ないね。

[@しろりす-z4m]

プリウスもハブボルト締結になってる？

[@hirumenti9762]

っていう話ですね。 タイヤはオロジック採用！

[@komy8466]

素直にカッコいいですけど某事件のせいでプリウスのイメージがアレなので名前を変えた方が……

[@ЛюдмилаСелезнева-з7ф]

Какая сказка, но недоступная. 👌👍

[@yuuyakeojisan]

EVかハイブリッドか水素か・・・しかし、その前に車は、魅力的なものでなければならない・・・これは車を愛していないと気が付かないことだよね。

[@しゅんめん]

Aピラー寝過ぎ。バランス破綻してるのわかんない？不自然だろ。 スポーツカーにするなら、するだし。

[@ハンクヴォイド]

先代の大失敗デザイナーは首に？

[@AAAA-dr7si]

ホンダのアレをパクったくせによく認知されてるとか言えるなw

[@taylorsmunich5360]

Ugly car, bad design language, strange design scale