PRIUS PHV 2017 года

[@MrOlnin]

Такое маленькое пространство в подлокотнике только в комплектации +солнечная панель. Внутри Ni-MH батарея которую заряжает панель, а уже с неё передаётся в основную!

[@Гибридинетолько]

Подсветка должна быть у всех, а на счёт солнечной, искал именно с панелью.

[@КонстантинКостефаныч]

Хорошая машина , удачи в эксплуатации!!!

[@Гибридинетолько]

Спс

[@АлександрБоровик-ы2ч]

Отличная комплектация

[@romankolomin7407]

Как зимой его эксплуатировать!? Разогреть ДВС потом ехать, или как???

[@Djiikey]

В такой большой экран возможно на андроид перевести? И как будет с управлением печки? Или поменять хотя бы язык?

[@MrPrius1976]

Класс! Мечта) Но вот большой экран у меня не бесполезная хрень, а работает как навигация. Приус 51, США. Возможно и у Вас можно прошить..

[@Гибридинетолько]

Там скорее всего нужно какой нибудь блок поменять

[@ИгорьФедоров-с4э]

Спасибо за обзор.Вопрос.Если батарейка полностью разряжена и при зарядке от розетки до полной,сколько киловат расходуется?Хотелось посчитать разницу в бензине.Спасибр.

[@СергейВ-з2ж]

7-8

[@MMMMKZN]

Под бардачком вообще то батарея))) поэтому места мало

[@priusphv4611]

У меня 35й. Подсветка в 52ом хороша и в целом зачет, особенно с солнечной панелью. Что не понравилось: переключатель (джостик) на БЕЛОЙ панели смотрится плохо и не на своем месте, экран монитора излишне большой и в таком положении смотрится, как то не очень. Монитор японцы могли бы сделать в традиционном виде дюймов на 10-12. По ВВБ тоже вопросы, отстали от Вольта. Экстерьер очень хорош, интерьер, не считая то, (что на мой взгляд не айс), тоже зачет. Я понимаю, новая модель и прочие навороты, но реальный выигрыш 20-25 км. на EV, платить за это 600-700 тыс.??? Я когда покупал свою PHV, сразу озадачился увеличением пробега, поставил доп. ВВБ, магнитолу, русифицированую на андроиде 9". Потратил значительно меньше, пробег увеличил до 30-35 км на EV, а вот за красоту в новом кузове пока не готов платить. УДАЧИ на дорогах!

[@Гибридинетолько]

Что интересно что в этом батарея по габаритам особо не отличается от старого

[@priusphv4611]

@@Гибридинетолько Если есть сведения по количеству ячеек и сколько А/ч на ячейке в батарее и напряжению на полностью заряженной батарее в 52ом кузове, подскажите. И электромотор такой же, как в 35ом на 60Кв?

[@Гибридинетолько]

@@priusphv4611 самому интересно, но пока только фото сделал табличек

[@priusphv4611]

@@Гибридинетолько Сколько сейчас проезжаете на EV, честных км.? И показывает ли машина количество потребленных Кв. при зарядке.?

[@ПавелКрюков-б6щ]

В магнитолу нужна загрузочная карта?

[@allecs4029]

чувствуется в голосе грусти по старому phv

[@Гибридинетолько]

Есть немного, верой и правдой 3.5 года служил

[@Работанаспецтехнике]

Как настроить на магнитофоне английский язык ?

[@Гибридинетолько]

Разве она не на английском? то есть основные пункты кнопки

[@Работанаспецтехнике]

@@Гибридинетолько ну например жде машинка она на японском

[@rustamgasani7784]

Добрый день, подскажите пожалуйста как работает контроль полосы? Машина сама подруливает? Или только пищит и руль вибрирует?

[@ColdGamePlay]

Подруливает, чтобы держать курс в полосе. Недавно сам пробовал у себя.

[@heliosgrebennikov7902]

Тоже жду такой с Японии))) Купил на днях))) а подсветка на каемке она у всех? У меня то же 17 год, правда без панели солнечной....очень редкая штука....

[@ColdGamePlay]

Нет, лгбт-подсветка это типа тюнинг накладка (как на пороги лепят). Машина и без нее прекрасна!) Сам на такой езжу (только левый руль).

[@АлексКонст-ю9ь]

Здравствуй Димон! Только, что тоже купил себе приус пхв в 52 кузове. Сегодня катался, но у меня не получилось включить на автомобиле режим только EV, все время подключается ДВС, подскажи как включить езду только от электродвигателя. Условия сегодняшнего передвижения: заряд показывал на 17 км., погодные условия минус 20, была соответственно включена печка.

[@Гибридинетолько]

Если режим EV включается но двигатель не глохнет, значит температура гибридки не достаточная, подольше покатайтесь мин 30 минимум

[@АлексКонст-ю9ь]

@@Гибридинетолько Режим EV включается, но авто некоторое время едет на EV, а потом как газ прибавляешь сразу подключается двс, после опять EV. Ездил не долго минут 15-20, после загнал в гараж. Когда днем катался выгонял из гаража, где температура плюс 10. Я так понимаю батареи должны нагреться прежде чем полностью переключиться на режим EV?

[@Гибридинетолько]

@@АлексКонст-ю9ь да обязательно, у меня машина во дворе начует, если температура -10 не ниже! то двигатель вообще не заводится, если заряд есть так и едеш на электро

[@johnnybee7615]

Дальним светом из Украины! Твой Приус способен разгоняться на электротяге аж до 136 км/ч, лично видел в одном из обзоров. Возможно, если совсем аккуратно давить на газ, то доползёт и до 140, судя по шкале индикатора запуска движка. А в твоём видео, я заметил, что очень часто индикатор добавляет красную полоску, похоже, ты слишком интенсивно топчишь педаль.

[@ЕвгенийГоряной]

Какая у вас комплектация?

[@АнсарМуртузов]

Тоже присматриваюсь. Какой ценник? Удачи.

[@Гибридинетолько]

Сейчас с аукциона вести дорого, я с рук взял

[@АлексКонст-ю9ь]

Мой с аукциона с оценкой 4,5, в обвесе TRD обошелся в круг 2 125 К. Очень всё подорожало.

[@Гибридинетолько]

@@АлексКонст-ю9ь просто космос

[@jakejakes6095]

@@Гибридинетолько За 1,4 млн. получается тот самый который восстановленный был после ДТП в Японии?

[@88jocker]

мой старый Приус PHV 210 разгоняется

[@Гибридинетолько]

Интересно мой 180 больше не давал разогнаться, у вас может прошитый

[@88jocker]

@@Гибридинетолько без прошивок! С аукциона Японии брал

[@Гибридинетолько]

Ну тогда вообще не знаю

[@Николай-ж2к7м]

@@Гибридинетолько спидометр показывает большую скорость, чем на самам деле. У меня 30 не phv, на спидометр было 200 на регистратор 175. Японец.

[@jimmi84]

Шумка дерьмовая! Тачка огонь в целом👍