Вы аккуратнее там с экспериментами, а-то автоваз , по-ходу, перенимает ваши идеи и внедряет в свое производство.
@pr0st0drug5 жыл бұрын
И будет копейка на автомате
@Thelovekvsemoguschij5 жыл бұрын
@@pr0st0drug хорошо,если так
@Грек-с6ш5 жыл бұрын
@@pr0st0drug На автомате Калашникова я так понимаю
@pr0st0drug5 жыл бұрын
@@Грек-с6ш можно и так сказать
@iklasytesinov80594 жыл бұрын
😂😂😂😂
@КириллСедловский-ъ4я3 жыл бұрын
Мужики, сделайте так, чтоб при повороте руля поворачивали задние колёса и покатайтесь как это будет. Не легко, конечно, но вы и не такие проекты мутили. Ставте лайк, вдруг увидят.
@VlaDick_Tonusnyi4 жыл бұрын
Шёл уже хз какой месяц самоизоляции, планета настолько очистилась что Ютуб стал рекомендовать видео, на которых торрето ещё делал что-то сам и не был зажравшимся
@no_name_no3113 жыл бұрын
Даа, когда лысый дроссель вещал в старом гараже, было интересней!
@R-Temka2 жыл бұрын
А почему торрето погримуха у лысого, кто знает????
@amgwit8799 Жыл бұрын
@@R-TemkaОн Торетто.
@gultai6 жыл бұрын
Приварите выхлопную трубу к карданному валу, чтобы вращалась. И чтобы из нее хуярил дым колечками
@TVMyPlay6 жыл бұрын
АХАХАХХА
@КаролинаПерсиани6 жыл бұрын
Это полный пипец!!!Пол дня ржу,вечером на работе подскажу идею нащему мотористу!!!!
@ИванБровкин-х6з6 жыл бұрын
"пробывал - не получилось пачимута"...
@darmenamalbekov15566 жыл бұрын
gultai 😂😂😂😂😂, мляяя ржунемогу. Настроение поднял на неделю 👍👍
@MrAlanbek6 жыл бұрын
Сейчас насоветуете - он так и сделает!
@АндрейКраснов-о5ю5 жыл бұрын
А смысл? Ну тронулся бы сразу на 4-й. Та же самая прямая передача.
@dadiingavto72575 жыл бұрын
Сцепление убьешь
@СергейГрошев-с3м5 жыл бұрын
@@dadiingavto7257 А без коробки что изменится?
@niknikonov57315 жыл бұрын
только хотел написать прям с языка снял четвертая это и есть прямая
@willi99885 жыл бұрын
Плюсую
@СергейКарев-г1н5 жыл бұрын
Он походу с автомобилем не знаком совсем
@jenyaj5056 жыл бұрын
Я их узнал!!! Это конструкторы АвтоВаза!!!
@ПавелДальшевский-з3г6 жыл бұрын
Jenya J Совершенно в дырочку😂😂😂
@evgenevgen71126 жыл бұрын
Главный конструктор АвтоВАЗа, ой блядь не получилось развалилась ну ничего придумаем новую
@agrivov50326 жыл бұрын
а вдруг поедет, как на автовазе
@ИванБровкин-х6з6 жыл бұрын
типа дохуя еще есть классных вариантов в запасе.
@zloycche19786 жыл бұрын
Jenya J точно конструкторы АвтоВАЗа
@Miha21055 жыл бұрын
Включил 4-ю передачу и тот же эффект, она такая же прямая от коленвала к кардану
@taktut2175 жыл бұрын
На шестёрке на спор трогался с 4 передачи под горку. Сцепление сжёг но поехал.
@uladzikbelskiy70805 жыл бұрын
@@taktut217 а тут напрямую нет никакого сцепления больше 3 с газом никогда не поедет
@ИмяРек-я5ж5 жыл бұрын
Они идиоты!
@_kycok_xom9ika_6085 жыл бұрын
@@uladzikbelskiy7080 ,там есть сцепление
@ВикторОсипов-ы7ж4 жыл бұрын
Дзержинского
@Bohdan_Zahvotskyi6 жыл бұрын
Попробуй «запустить» двигатель в другую сторону, так чтоб зажигание было вкл. и топливо подавалось. Надо или с наката, или стартер другой стороной приколхозить. Ну не мне вам объяснять)))) В ТОП пж.
@Claude_Lib6 жыл бұрын
Такое делают на двухтактных движках, например, на лёгких мотоциклах. На Жигулях 4 такта, такое не получится.
@garbagecollector65906 жыл бұрын
Глушак - воздушный фильтр, выхлопная труба - воздуховод, на выхлопной коллектор карбюратор врезать, бензин из бутылки, бензонасос развернуть чтоб отработанные газы в бак отводить, зажигание на запаздывание настроить и кривым стартером крутануть в обратную сторону? Это двухтактник так можно запустить, слышал на мотоциклах ИЖ с неисправным кикстартером и случайно бывало, садишься, втыкаешь первую и поехал взад..)
@ГаджиГаджиев-т5о6 жыл бұрын
Карбюратор не может работать обратно там с кабюратора выхлоп получиться а с глушитпля впуск топлива как подать как дросельку куда ставить ?
@xDartVolandx6 жыл бұрын
Гаджи Гаджиев ничё не изменится, 4т дизеля в лёгкую в обратную идут, бензинники при некоторых условиях (двухконтурное зажигание и херовое перекрытие). Я как-то так случайно завёл жигуля, скатившись задом с горки на первой. Но смазка и охлаждение работать не будут.
@AguelloCromos6 жыл бұрын
распред надо будет выставлять. Масла не будет, помпа маслать не будет.
@Симач-к8ч6 жыл бұрын
Соедини задние и передние колёса жиги по принципу паровоза, что бы получилось 4вд, правда с поворачиваемостью надо будет что то придумать.
@Симач-к8ч6 жыл бұрын
Возможно, над этим надо ещё подумать. поэтому и предложил
@murav4ik6 жыл бұрын
Поворот можно обеспечить путем карданного соединения, тоесть не просто прямая планка от заднего колеса к переднему, а на ней в районе передней двери сделать крестовину, и половина которая будет иак сказать на переднем колесе будет двигаться паралельно радиусу поворота колеса, хз насколько это будет надежно и отзывчимо по управляемости, но в теории возможно
@РусланРусланович-п5и6 жыл бұрын
На жопотанке таким образом можно полный привод реализовать! А вообще золотая голова у тебя!
@ИгорьНиколаев-е1ц6 жыл бұрын
Большие скоростя скорей всего не выдержит
@TrasherFCR5 жыл бұрын
@@murav4ik если я правильно понял, то такая система сразу сложится. Но ели сделать направляйку для передней половины, закрепленную как-то к поворотному кулаку, чтобы она поворачивалась с колесом, то НЕ сложится, НО... при повернутом колесе передняя планка будет ходить под углом к задней, что нарушит длины перемещений и скорее всего переднее колесо будет "тыркаться" туда-сюда при вращении заднего. Кроме того вся эта тема будет отдавать в руль пздц как.
@pavellebedev74856 жыл бұрын
Видео из разряда " что будет если насрать в тапки"
@user-dp7mc7io7q6 жыл бұрын
Pavel Lebedev красавчик)))
@furrywolf85766 жыл бұрын
Хех)
@Василий-х6б3в4 жыл бұрын
9:40 начало тут
@andreykuz3 жыл бұрын
спс
@Olegvoshod6 жыл бұрын
Следующий раз демонтируйте водительское сидение и на его место закрепите бутылку
@РоманА-б3ь6 жыл бұрын
Олег ага, а к бутылке ещё приделать возвратно-поступательный механизм...
@СергійПавленко-в8о6 жыл бұрын
Ох и дурак
@ZEVS-846 жыл бұрын
Роман А зачем усложнять, можно просто проехаться по бездорожью
@archibaldo5 жыл бұрын
И тебя посадить
@Подільськесело3 жыл бұрын
@@РоманА-б3ь шатун.
@valeks896 жыл бұрын
Равносильно 4передаче. Она прямая
@ЭдуардЛюбезный-ф3ч6 жыл бұрын
кпд будет больше.
@sharifff27846 жыл бұрын
an-monolit точка com ага
@megusttta126 жыл бұрын
так на 4й передаче момент же минимальный, чо эт вдруг? наоборот все четенько должно быть
@ТакНадо-з8и6 жыл бұрын
5я прямая на тазах!
@МихаилЕфремов-г6т6 жыл бұрын
Так Надо, тут 4-х ступка
@Olegvoshod6 жыл бұрын
Проще 4-ю втыкнуть и рычаг кпп болгаркой отрзать
@dkfhlkjzhgj6 жыл бұрын
Олег а вдруг слетит передача?😃
@СергейСиволобов-щ9ы6 жыл бұрын
Отрезать и хорошенько приварить :D
@gregormotorman36646 жыл бұрын
Олег Стою на асфальте я в лыжи обутый толи лыжи не едут то ли я ебпнутый! Это же и ежу понятно что получится 4я передача она самая прямая из всех кривых!
@АндрейВишнев-м9в6 жыл бұрын
Олег ,а ещё можно правую руку отрезать,чтобы не тянулась переключать😂.
@gregormotorman36646 жыл бұрын
Все бы такие "умные" на автозаводах были и валы в КПП стали бы трубчатыми! Вот вроде взрослые люди а мозгов так и не нажили!
@ИлияШипицын5 жыл бұрын
4 передача - прямая, можно было просто включить четвертую и также работать сцеплением
@КириллТарасов-л7р5 жыл бұрын
Именно, ну а как же краш проект
@МаксимБобров-ъ1и5 жыл бұрын
А 5-я сверх прямая
@Kamen-xr4jt4 жыл бұрын
@@МаксимБобров-ъ1и Повышающая!...
@belorusky_utyg6394 жыл бұрын
Это не интересно.
@ВиталикКорнийчук-я8м6 жыл бұрын
Сломалась изза того что нужно второй подвесной поставить там где кончаеться коробка когда была целая , на видосе видно как его вывернуло а потом разлетелась крестовина 👍
@user-hw4zm5cp5q6 жыл бұрын
дело говоришь.
@volchara.136 жыл бұрын
Виталик Корнийчук согласен а потом уже разорвало резиновую муфту😉
@petbel6 жыл бұрын
дело в балансировке
@ВиталикКорнийчук-я8м6 жыл бұрын
Петр Белоусов балансировка это да , но чтоб поездить хотябы 5 10 км подвесного хватило бы
@ФедяКрюгеров6 жыл бұрын
коробка крепилась с днищу авто и являлась третьей опорой двигателя. А эти клоуны из якобы СТО этого не знают. Я бы им и горшок не доверил в ремонт, этим рекламщикам разводилова хбет.
@skullofserpent57276 жыл бұрын
Вин дроссель типа элон маск...но покруче! Скоро в космос на этом тазе.
@Moments_of_Cars6 жыл бұрын
Сделай так - поставьте второй руль справа и сделать так, чтобы правый руль управлял правым колесом, а левый - левым и так вдвоем с кем-нибудь покататься )
@jhonysmirnoff15336 жыл бұрын
дичь)
@amgwit87996 жыл бұрын
очень сложна
@ПавелДем-ц3у5 жыл бұрын
Фильм пила отдыхает , маньяки тут другие)
@litvinjeka6 жыл бұрын
если КАРДАН ПРИВАРИТЬ к ДВИГАТЕЛЮ то в жигулях это получается 4 передача. И все.
@hazards896 жыл бұрын
Losi_Lososi даже я это знаю, а лысый по ходу не знал
@maxkorjev23506 жыл бұрын
А сейчас по твоему что было? Какая передача? Десятая что ли!!! Все сделано на прямую, только через сцепление.
@АхмедМагомедов-й3ы6 жыл бұрын
Max Korjev он это к тому , что нет смысла возиться со всем этим, а сразу трогаться с 4 передачи
@ДаниарҚамаған6 жыл бұрын
думаеш .даже 6 -7кагбы будет очен балшой абарот будпт чем думаеш злитит даже
@ПетрПетр-ц1л4 жыл бұрын
А если пятиступка
@xMAXIMUMx1006 жыл бұрын
Зачем ставить колокол, если ты им не пользовался? Сцепление не использовал
@АндрейИзмайлов-ю7и6 жыл бұрын
Че то и правда, поставил сцепление но так и не воспользовался, видать не сработало задуманное
@captainrussian5 жыл бұрын
А как без коробки то
@Pandar_archer5 жыл бұрын
@@captainrussian А каким хуем коробка к сцепе?!
@rasilibatullin83795 жыл бұрын
Колокол нужен что бы стартер было куда крепить!
@АндрейСергеевич-г4л5 жыл бұрын
Лучше сделай полный привод на жигули с помощью таг на колёсах, как на паровозе
@ЕвгенийБоровик-ж5л4 жыл бұрын
Отличный эксперемент, только мне так кажется, в месте удлинения, нужно было зделать потдерживающий подшипник, но и на длинном придется выдумывать как зафексировать на подшипники. Как мне кажется, на длинном кардане, расколотит его быстро, так как двигатель передает высокие обороты и много сил. Жду видео с длинным карданом.👍👍👍
@ВладимирЗудин-д6д2 жыл бұрын
Только Йети, перевал Дятлова и кыштымский карлик - Алёшенька.
@gr2656 жыл бұрын
почему сцеплением не воспользовался я что то не понял? зачем его оставлять если она всеравно едет сразу ?
@alexandrshangin36636 жыл бұрын
Рома Гримайло сцепление то к коробке подходит и там уже ,а тут то без неё
@gr2656 жыл бұрын
так он в видео сказал что он специально оставит сцепление (отрежет колокол) что бы машина не сразу ехала, при запуске, а в конце оказалось что наоборот
@100692Russian6 жыл бұрын
Что то я тоже не понял
@voviksmal6 жыл бұрын
Согласен, не понятно....
@ВиталийБелан-р3щ6 жыл бұрын
тоже не вкурил зачем на домкрате поднимать если сцепак остался?!
@artemzlobin40546 жыл бұрын
оставил сцепление чтобы им не пользоваться? странно. если плавно сцепление опускать, разогналась бы потихоньку поди.
@ASPAUTO6 жыл бұрын
Artem Zlobin +
@HeKuTK06 жыл бұрын
Artem Zlobin он забыл что сцепление оставлял))
@дядядима-н4й6 жыл бұрын
Я трогался с 4ой Передачи легко Летом, ведь 4ая передача и есть Прямая!)
@amgwit87996 жыл бұрын
+
@АлексейШарапов-ю3т6 жыл бұрын
Пятая прямая, не четвёртая)
@StanislavMartinyuk6 жыл бұрын
вполне предполагаемый результат,двигатель ведь стоит только на двух подушках,а задней опоры что была на КПП нет,вот и порвало кардан,чтобы проверить как машина будет ездить на прямой передаче достаточно было включить четвёртую передачу и плавно отпуская педаль сцепления начать движение,правда сцепление при таком старте изрядно пострадает,может даже порвать накладки феродо но поедет.
@tamnaelkax6 жыл бұрын
ВЕРНО !!
@dimaivanov7826 жыл бұрын
Опередили.конечно.своим действием он получил прямую передачу.Мог и не пилить КПП)))
@NDA0756 жыл бұрын
Дмитрий Серебряков у него уже фантазия иссякает.
@StanislavMartinyuk6 жыл бұрын
Дмитрий,не спешите давать подобные оценки,такие ролики создаются с развлекательной целью,люди хотят увидеть шоу с глупостями,неудачами и поломанными деталями им Влад и создаёт видео!
@АндрейСухов-э4г6 жыл бұрын
Согласен!!! на сколько я знаю 3 я передача примерно на прямую с оборотами двигателя. Зря только коробку убили)))
@Alyans19-555 жыл бұрын
Влад-сделайте из жиги гибрид... двиг остается на месте-выполняет все заложенные в него функции.. на кардан возле редуктора моста наварите звездочку и цепью соедините с электродвигателем- аккумы в багажник-салон и через простой рег напряжения можно и контактор подавать напряжение на двиг... будет ехать до 60-70 км в час.. реверс легко переключением полюсов организовать... при езде на двс двиг будет работать как мощный генератор-будет заряжать аккумы.. Привет из Луганска от земляка-я до 13 лет жил в Коченево...
@andreyko386 жыл бұрын
Всегда было интересно, как будет карбюраторная жига работать на разных видах топлива: ацетон, спирт, авиационный бенз, и прочие легковоспламеняющиеся жидкости. Может сделаете, а?) Можно это все на одной тачке, при этом на каждом "топливе" делать замер разгона 0-100 или квотера и т.д. Поддержите лайками!
@ГретыйТунберг6 жыл бұрын
Андрей Андрейко Было уже. Поищи на канале.
@darktec666 жыл бұрын
Было. И на мотоцикле тоже делали но не на этом канале
@silverstorm77776 жыл бұрын
На каком то канале видел на 96% спирте копейка мочит по дороге, только подкрутили карб.
@сергейдорошенко-ч7ш6 жыл бұрын
Андрей Андрейко, это уже было
@chertqwe6 жыл бұрын
канал независимый экспекрт
@ПавелСапрыкин-ж7г6 жыл бұрын
А нахрена ты сцепление то оставлял, если не трогаешься с его помощью!? Потихоньку трогаешься, до 40 разогнал и отпускай сцепление полностью и катайся. Какой то херней занимался.
@TheAzovec5 жыл бұрын
Тоже этого не понял. Оставил сцепление, а потом набирает обороты в воздухе и бросает машину на землю. Бред сумасшедшего!!!
@ЮрийМирошниченко-б8щ5 жыл бұрын
Псих внатуре, 4тую забил и едь, а сколько просмотров и подпищеков.
@bondarenk906 жыл бұрын
Зачем сцепу с колоколом оставлял, если все равно ее тупо бросаете с домкрата?
@АлексейЯкименко-ч9в6 жыл бұрын
Не бросает, а опускает резко.
@Shanai385 жыл бұрын
Нужно было кардан от 53 газона поставить, и удлинять ничего бы не пришлось ) Тем более он крепче.
@126life75 жыл бұрын
Просторы Сибири ага
@Vegese6 жыл бұрын
Зачем столько хлопот, 4 передача прямая. Включил 4 и пробуй ехать.
@Vegese6 жыл бұрын
И не порвало бы ничего.
@валентинвикторенков6 жыл бұрын
Любителям этого канала это не объяснить, но почему автор на это повёлся
@19vikrTor906 жыл бұрын
Vegese не 4 а 5 прямая
@MamajAnt6 жыл бұрын
Виктор Галдин 5 повышающая 4 прямая
@volocuga96406 жыл бұрын
Виктор Галдин в жигулях 4 прямая. И в большинстве КПП 4 =nх1(прямая) ,а 5 = nх1,6
@MISHA_M_SPL6 жыл бұрын
Приделайте гидротрансформатор между коробкой и двигателем , интересно получится , не заглохнет ни когда , и на первой будет , как на автомате ))) по городу класс
@Ministrelier6 жыл бұрын
Больше самогона,Мишаня,больше самогона!)
@granitcustoms30506 жыл бұрын
Загугли ГАЗ-13. Самогонщик хуев. Только не гидротрансформатор, а гидромуфта.
@Pavel36rus6 жыл бұрын
Здорова мишаня))
@vampir65946 жыл бұрын
шкальники их богу
@MISHA_M_SPL6 жыл бұрын
отвянь
@IURIK726 жыл бұрын
Вот это интересный видосик . Лайк с первых минут .
@arm_77456 жыл бұрын
Такой экземпляр удачный для реставрации убивает... Её бы подровнять, подчистить и отправить в малярку, после чего просто недостающие оригинальные детали поставить... Но нет, будут ушатывать её... Хоть бы поушатанней взяли...
@driftedition7966 жыл бұрын
Тебе не понять
@arm_77456 жыл бұрын
Нахрена тебя врачам лечить? Вот тот же вопрос. Они тебя так же считают мешком с костями, который мешает им жить спокойно. А нужно реставрировать хорошие образцы из-за того, что это хорошая, надежная и легендарная машина положившая начало автомобилей серии ВаЗ. Она легенда, подобно тем же олдскульным автомобилям из США, Германии и других стран Европы. И не надо тут заливать, что жигули/самары и лады в общем плохие, бла-бла и без вас это напишут, ведь вам с трамвая/автобуса/тролейбуса/папика машины виднее.
@padlapadla21286 жыл бұрын
SamosvaL 72 согласен, годный видос.
@Punker_UA6 жыл бұрын
armag geddon, че, бл*дь? Где ты увидел легенду? Легенда автомобилестроения - это когда инженеры разрабатывают автомобиль, внедряя самые новейшие разработки и амбиции, которых до этого никто не делал. Когда продумывается все до малейшей детали - кузов это, тормоза, двигатель или кнопочки в салоне. А если взять готовый, уже старый автомобиль, усилить, чтобы не разваливался и выпускать в модификациях еще 40 с хером лет - это не легенда, а тупиковая ветвь автомобильной эволюции. Легенды - это первый Mercedes, собранный в гараже, не взирая на скептицизм окружающих, Ford T, который был первым доступным авто, т. к. собирался на конвеере, Chevrolet Bel Air без центральной стойки и легким верхом, Fofd Mustang и Chevrolet Camaro - доступные мощные автомобили для подростков, VW Bug - первый послевоенный, доступный каждому, немецкий автомобиль, Mercedes W124 - надежнейший комфортный авто с кучей фишек и т.д. А это ведро никак не вписывается в данный список. 40 лет выпуска одного и того же ведра с некоторыми изменениями в то время, как "загнивающий" запад каждые 5-7 лет выпускает автомобили всё новее, лучше и комфортнее.
@stang.98754 жыл бұрын
Идея очень классная! Есть такой суперкар Koenigsegg Regera. У неё реализован этот принцип. Только там добавлен электромотор для первоначального разгона, а дальше в дело включается ДВС. В итоге минимальные потери на трение, дикие мощности. Тому, у кого эта схема заработает на обычном авто можно будет перевернуть мировой автопром просто. Кроме всего прочего получится экономия топлива до 2х раз без сложных гибридных схем. Делается относительно не сложно. на место коробки жестко к движку приделывается электромотор, дальше сцепление и кардан. Стартер не нужен даже. Возьмите электромтор от погрузчика Балканкар на первоначальный разгон. Встанет акурат на место коробки. Если получится - можно продавать рабочую схему.
@ГосподинПЖ-ъ2м6 жыл бұрын
А смысл?! - присоединять кардан на прямую к маховику. Включай 4-ю и трогайся. То же самое. На 4 же 2 вала - первичный с вторичным тупо сблокируются и образуют общий вал. Короче бестолковая затея)) Только коробку зря испоганили. Вот что значит - человек не знает мат части.
@FunCraftlive6 жыл бұрын
Очень мало рекламы. Пожалуйста больше.
@АлександрАлександр-я5ъ6 жыл бұрын
Сейчас бы подписываться на иксбет )
@eranight97066 жыл бұрын
зебал уже этот хбет,викинги,итд
@АлексейСвиридов-ф5р6 жыл бұрын
Чёт коротыша давно не видно
@Alyans19-555 жыл бұрын
Влад делай гибрид из переднеприводной-передок будет на бензе а задок с мостом от классики на электроприводе... При движении на бензе задний привод включать в режим рекуперации-заряд аккумов.. зарядился-выключаешь двиг и едешь на аккумах.хорошее подспорье на бездорожье-мощность увеличится и в экстриме можно доехать на электричестве...
@анварякубов-т5ю5 жыл бұрын
Привет Чел,которы смотрит видео и читает коменты🙋♂️
@sterndeuter5 жыл бұрын
Ага, здарова
@TrasherFCR5 жыл бұрын
Дратути
@ВасяОвчинников-ч9з4 жыл бұрын
Привет
@Ярикводила-х2м4 жыл бұрын
Привет тебе тоже
@ayujm46954 жыл бұрын
Хеллоу!
@sdelaishow6 жыл бұрын
Наконецто Годный Контент
@grishqagrishqa12376 жыл бұрын
КАК ТЕБЕ ТАКОЕ ИЛОН МАСК???
@Gaika896 жыл бұрын
Grishqa Grishqa ето топ комент)))ржу)))))
@oldfellowhank6 жыл бұрын
юрий гаевой, что верно - то верно )))!!!
@oldfellowhank6 жыл бұрын
Servio Ss, при всем уважении, с чувством юмора у вас как-то не айс....)))
@stasqq7776 жыл бұрын
Servio Ss ты пиздец тупой
@jopayobik6 жыл бұрын
Servio Ss эт тут при чём
@РусланКомиссаров-р5ь3 жыл бұрын
как же прекрасно смотреть без рекламных вставок! привет из 2021-го.
@edmarkota6 жыл бұрын
Хорошо, что кардан не пробил пол и не влетел в задницу.
@YA_HRUSTIK6 жыл бұрын
Что за херня, не судьба была 4-ю врубить и все, там и так по передаточным числам она прямая получается. Снимали бы что-то полезное!
@AntiLool6 жыл бұрын
Смысл канал чтобы хрень всякую делать )) И не обязательно правильно :D
@AntiLool6 жыл бұрын
Канала*
@kkin1136 жыл бұрын
это называется вирусное видео ...
@4ekaHyTbIj6 жыл бұрын
Немножко поправлю : нет там передаточных чисел,там тупо первичный вал стыкуются с вторичным в торце, и прямо крутящий момент выходит на кардан
@autoelectric_uzhur7_246 жыл бұрын
У меня сразу такая же мысьль пришлааааа😉
@mamadinjamalov69906 жыл бұрын
Следующий раз без руля попробуйте ездить может получиться
@АлександрФилимонов19886 жыл бұрын
Mamadin Jamalov Вроде было уже)
@дырчик-д6б3 жыл бұрын
Молодцы . Именно то что интересует многих автолюбителей
@рус316 жыл бұрын
Пацаны вот без подъеба интересуюсь: что вы курите?
@РусланКапустин-ф9п6 жыл бұрын
я тож хочу то что они курят вот ведь тупят-то
@basiliichelyabinskii55036 жыл бұрын
Жёсткие наркотики не курят дружище. ))))))))
@ДэнчикНаркоман6 жыл бұрын
просто в детсве не наигрались
@АндрейБородин-с7м6 жыл бұрын
С выхлопной отсасывают....
@СергейТ-ж3м6 жыл бұрын
На грибах сидят
@СемёнОдинцов-м7ь6 жыл бұрын
Да ВЫ ПРОСТО ВОТКНИТЕ С МЕСТА 4-Ю передачу, она прямая с мотора получится!
@Данил152-м4ч6 жыл бұрын
вообще без проблем. 1 000 000 000 предоплата и согласен.
@Дмитрий-р1с6ц6 жыл бұрын
а если и начали разбирать коробку, не проще ли было просто выкинуть вторичный вал, а первичку и выходной заварить между собой
@alaniron85846 жыл бұрын
Кпд без коробки больше
@Claude_Lib6 жыл бұрын
Тогда бы она поехала задом.
@groovepitcher446 жыл бұрын
Так прямая передача и есть 4я на кпп ВАЗ...зачем было это всё пилять, варить, колхозить..???просто бы с 4й трогались и всё. Может я чего не понял, тогда объясните.
@НикитаТабаньков6 жыл бұрын
На 4 передаче ХАЙПануть не получиться)
@РоманА-б3ь6 жыл бұрын
Нам не нужен результат, главное движения!! )))
@Stanislav_Stream6 жыл бұрын
молодняк то этого не знает... девахи не знают! а так показали что есть и как...
@yetispammer73976 жыл бұрын
xD я как-то пробовал в 2 часа ночи через весь город на 4-й проехать) В принципе, получилось) Даже и трогается с 4-й под горку, и сцепление особо не горит, или это ток у меня так...
@dmitriyb56976 жыл бұрын
Друг мой ты все правильно сказал и правильно все понял, автор от ролика к ролику деградирует и делает какую то хуйню, диз однозначно, на редкость тупое и безполезное видео
@dztayeem7393 жыл бұрын
В профессиональном драгрейсинге на Западе с мощностью двигателей более 1000-2000 л.с. как раз-таки убирают КПП, и задняя отсутствует. Монстров поэтому тоскают на эвакуаторе от гаража до трассы. А мосты и карданы ставят усиленные с запасом в 2-3 раза, выдерживающих нагрузку движка до 3000 л.с. Это реальные ракеты! Простой человек без подготовки от таких физ.нагрузок от педали газа до тормоза может потерять сознание на несколько секунд от резкого отлива и прилива крови в сосудах мозга. После гонки, как правило, машину на стенд и заново перебирают внутренности трансмиссии. А тут всё в стоке, поэтому и сыпится с первых секунд. За эксперимент браво, однозначно!
@zemlyanskiy1166 жыл бұрын
Вардан не отбалансирован. При трогании с домкрата резкий удар даже родной Вардан с коробкой не факт что выдержит такое. Оставили сцепление а им не пользуетесь... С пробуксовкой сцепления но плавно с большими оборотами двигателя есть шанс тронулся. Опять же если хватит крутящего момента. Но кардан будет живой. И считаю что нужно было просто попробовать без переделок тест на 4 передаче, а потом и резать.
@Weather766 жыл бұрын
Нет балансировки просто. В разнос все идет на больших оборотах.
@JustLelik6 жыл бұрын
Не ставьте сцепление, вы же им все равно не пользуетесь
@СергейГромков-й9к6 жыл бұрын
и мозг тоже, с ним такая же петрушка
@КонстантинКакаулин-ф3щ2 жыл бұрын
Привет! Парни все классно 🤣🤣🤣крепления где коробка крепились, надо связать с движком. Рвет кордан от вибрации жосткой,так как движок без коробки и опоры задней нет. 👍👍👍😂😂😂
@aleks50946 жыл бұрын
Да только переходник который ты сделал из малого прутка он мал , нужен примерного размера как кардан, и ценравать надо все это !!!!!! Тогда будет толк
@VALERMAN336 жыл бұрын
Имхо, нужно было не газовать, а наоборот максимально понижать обороты и пытаться, с помощью сцепления, сдвинуть аппарат с места. Вообще это равносильно пытаться поехать сразу на 4-ой передаче. Сложно но можно. И не с первой попытки. Лавировали, лавировали да не... Ключевое слово ловить момент сцепления и не давать заглохнуть двигателю.
@alekseyalex87945 жыл бұрын
А просто поставить 4 передачу?
@Непропустиэтоинтересно4 жыл бұрын
ага))
@belorusky_utyg6394 жыл бұрын
Так это не интересно будет.
@РасиляАскарова-п2ш4 жыл бұрын
Скорость будет быстрее чем на прямую
@Непропустиэтоинтересно4 жыл бұрын
@@РасиляАскарова-п2ш почему? 4 прямая! Равна скорости вращения коленчатого вала!
@belorusky_utyg6394 жыл бұрын
@@РасиляАскарова-п2шПоследняя передача всегда прямая.
@ТемныйЛорд-п3в5 жыл бұрын
Делай прямой кардан просто только сцепление оставь ну если порвет сцепление тогда замути полностью прямую передачу от маховика к колесу очень интересно посмотреть это лайк поставил
@ИванЕрмаков-в7ц4 жыл бұрын
Валерий здравствуйте,спасибо вам большое за такие классные юмористические видосы,почаще снимайте,у вас очень изобретательная фантазия,вы профи своего дела в этих вещах, удачи вам и вашей команде, успехов в вашем труде! Видео с прюмой передачей👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@romansson8612 жыл бұрын
Это не его фантазии. А юзеров.
@СергейТ-ж3м6 жыл бұрын
От фразы "расчеты подвели" поржал. инженеры херовы.
@gadgugucenout6 жыл бұрын
Сергей Т. АНИ НЕ АНЖИНЕРЫ ОНИ РАСЧЁТЫВАТЕЛИ или просто дебилы с инициативой
@krasoved77756 жыл бұрын
Сергей Т. Я и поржал и всгрустнул от осознания того что они её в скором времени навернут в конец
@СергейТ-ж3м6 жыл бұрын
KrasovEd 777 да пусть наворачивают что хотят, они я думаю достаточно зарабатывают на просмотрах,. Меня удивляет, что у них есть своя аудитория, кому то же этот маразм нравится. И кто то им эти идеи подкидывает.
@АндрейТимашевский-х8к6 жыл бұрын
Скорее надежды, а не расчеты)))
@Roman100506 жыл бұрын
Как вы живёте без чувства юмора?
@МаркСмит-и4у6 жыл бұрын
не остонавливайся на пол пути делай длинный кордан интересно что получится
@user-sy1wq4lu5r3 жыл бұрын
Биение произошло. Когда привариваешь одну деталь к другой, металл ведёт. И баланс нарушается из-за чего происходит биение. Переходник для кардана и коленвала на токарке сделайте. Тогда кардан не будет рвать.
@maxkorjev23506 жыл бұрын
Всё бы поехало, но очень сильные люфты. Первичный вал сильно люфтит, соединение вряд ли отцентровано. Видно было как его мотыляло.
@ИгорьСмирнов-е2о6 жыл бұрын
Механики, б*ять. Последняя передача - прямая. Считай, что на четвёртой тронуться хотел
@Александр-с5ч7э6 жыл бұрын
Игорь Смирнов не последняя. Четвертая. Даже если там пятиступка.
@ИгорьСмирнов-е2о6 жыл бұрын
Александр Александров, не обязательно. Бывает пятую на ведёрках делают прямой (в данном случае четвёртая). По факту автор мог не заниматься ерундой, а с таким же успехом воткнуть четвёртую и попытаться тронуться
@flakonrem46196 жыл бұрын
Когда коту делать нех*у он яйца лижет
@Octopus6666 жыл бұрын
4 тая передача же вроде прямая? смысл убирать коробку, если можно было включить 4 тую и так же пробовать)
@Константин-и1у7ч6 жыл бұрын
Octopus 666 с понтом на кпп есть мех потери
@vonknow28075 жыл бұрын
4 передача то прямая тока она 3.7 лимона просмотров не набрала бы
@ЮрийМирошниченко-б8щ5 жыл бұрын
@@vonknow2807 да, походу так ано и есть. Других вариантов я невижу, странно что люди на такой бред так реагируют, видео с полезнай инфой еле еле может набрать 150к.
@vonknow28075 жыл бұрын
@@ЮрийМирошниченко-б8щ это интерес, все знают как это но ни кто не видел....
@eagle-ry5ds4 жыл бұрын
После просмотра данных роликов , лишний раз убеждаешься насколько гениальна инженерная мысль, самодеятельность и несколько минут не служит
@antonbelov13016 жыл бұрын
Разве у лады 4 передача не прямая ?
@DIMA4RS6 жыл бұрын
прямая, но автору похуй. лишь бы какую нибудь дичь втереть
@user-dp7mc7io7q6 жыл бұрын
Пасаны я ржу от коментов
@ВячеславОрлов-ь4ю6 жыл бұрын
Реально дичь Ниочем
@НиколайЗлобин-с2я6 жыл бұрын
Anton Belov меня еще с автошколы учили ,что 4ая передача прямая)
@antonbelov13016 жыл бұрын
Николай Злобин меня другому учили , про ладу ваще нислова )) знаю что у газ 53 прямая , вот и предположил что и в этом случае заморачиватса нестали ... у моей машины прямых передач нет ... а у этого лысого неплохо получаетса болтать ерундой :)
@KVANT88886 жыл бұрын
Тупо прямая 4я передача. Включил и тот же эффект
@романбугаев-м2ц6 жыл бұрын
ну хоть ктото соображает
@oksanamedvedeva66536 жыл бұрын
Как бы да. Трогайся с 4-й и ничего резать и варить не нужно.
@АлексейАвхадиев-н1э5 жыл бұрын
Мужики, а что будет если вы по стакану серной кислоты выпьете? Надо проверить, ждём видос.
@Дмитрий-и9ш6ю5 жыл бұрын
ты че дурак?
@adammenwall4 жыл бұрын
ебать ты токсик
@99Alexandr992 жыл бұрын
Я думал, что видел всё в этой жизни и тут в рекомендациях всплывает видео от Гараж 54))
@Manager966 жыл бұрын
Поставь резину по проще из за шипов нагрузка большая идёт
@juststart24176 жыл бұрын
при чем тут нагрузка, удлинитель не выдерживает из-за больших оборотов кардана
@Pelerou4 жыл бұрын
Попробуйте эксперимент как автомобиль поедет на разных экзотических топливах Типо спирт, дезик и т.д
В принципе на снегу не спалит сцепление на снегу, вот на асфальте бы попробовал, да и моща не та, дизель на малых оборотах тяговитей, я на кразе и на урале без сцепления ездил, главное не останавливаться, а скоростя ловишь крутящим моментом
@Ф.Меликов6 жыл бұрын
Поедет с 9:40
@den_smog98795 жыл бұрын
Но не далеко...
@BeysenbieFF4 жыл бұрын
спасибо, облегчил
@Klaus_Cistern4 жыл бұрын
Храни себя, добрыйчеловек
@den4iknewcanal8166 жыл бұрын
Накой черт вам сцепление если вы её бросаете без водителя сразу ехать?????? Надо было сесть в неё и сцеплением ловить момент и разгоняться таким образом, а вы что делали, непонятно!!!! Странно одно, кардан дальше прорвало от старости видать! Там с коленвала мощность маленькая выходить должна при высоких оборотах. Конструкцию оставляйте ту же,чините и в след раз сцеплением трогайте!
@СергейГерасименко-й9щ6 жыл бұрын
Тут только головы чинить надо.
@100LEXX5 жыл бұрын
Дык на копьяне 4 прямая вроде. Включи ее и попробуй тронься.
@0123456789414025 жыл бұрын
)))так коробки та нээт))
@AndreyChugay5 жыл бұрын
Почти у всех машин 4я прямая идёт. Смысл был коробку дербанить...
@0123456789414025 жыл бұрын
@@AndreyChugay В том и прикол
@ВладМарин-н2ъ5 жыл бұрын
прямая передача это то же самое что 4-я передача в кпп ваз, у меня на 4-й получается тронуться с места и медленно разогнаться если очень аккуратно придерживать сцепление и держать 1500-2000 оборотов на тахометре
@Алексей72-ф3н6 жыл бұрын
4я скорость прямая,зачем было коробку пилить?
@sergeypavlovskiy33456 жыл бұрын
Алексей Скудин так бы хомяки не схавали
@kisinroman6 жыл бұрын
Тоже хотел написать!
@luxury97766 жыл бұрын
Для тех кого задолбала вся эта реклама- 0:26
@МагомедДибиров-э4о6 жыл бұрын
Удлинитель кардана имел дисбаланс оттого и поломка .
@34ALLEXXX6 жыл бұрын
ну да ,похоже не отцентровали ,вот и разбило все.
@termit13966 жыл бұрын
Согласен. Нужно балансировать вал.
@andreymagistr22296 жыл бұрын
Добавлю к вышесказанному, муфту резиновую необходимо от Шеви-нивы поставить. Она значительно массивней и крепче обычной классической...
@Starkov_Dragon3 жыл бұрын
Я думаю получится, если на первичном валу будет шлицевая на кардан без резиновой муфты, дальше цельный кардан на двух крестовинах (как на москвиче) и думаю все получится) спасибо за ваши видео, очень интересно)
@dmitriyf.93896 жыл бұрын
Дизлайк за сраную рекламу!
@НаследовАрсений6 жыл бұрын
Dmitriy F. Это реклама зб
@vav20646 жыл бұрын
Ну так то четвертая передача и есть прямая передача, которая передает один к одному обороты двигателя. Бесполезная затратная работа, это все равно что тронуться с четвертой.
@imihajlow6 жыл бұрын
Если тронуться с четвертой, так же кардан распидорасит?
@point91116 жыл бұрын
ничего не понял , лечил лечил про сцепление ......
@МенникПакиаво5 жыл бұрын
Как же офигенно что придумали трещётки! Я с отцом тачки разбирал были рожковые ключи, молоток и вороток☺
@MUX19666 жыл бұрын
Опора КПП как третья точка крепления связки ДВС-КПП, сцепление, дополнительная опора удлинённого не отбалансированного кардана? Не, даже не задумались о таком!!! А самый простой вариант: КПП 5-ти-ступка и трогаться с 5-ой, она же прямая? А, главное движуха в кадре? Тогда видос ни о чём, чтоб не показаться грубияном!
@Bulllyura6 жыл бұрын
про опору в точку самий толковый комент , но прямая 4-я
@MUX19666 жыл бұрын
юрій михайлюк Спорить не буду, соотношения передач уже давно не помню))
@Общийаккаунт-ц7ч6 жыл бұрын
Лайк чисто за труды.Что если в сидении прорезать дырки и через них вытащить яйца на асвальт,будет звон?
@nvs74946 жыл бұрын
Общий аккаунт Смотря каке яйца?!
@Andrey49406 жыл бұрын
попробуйте завести двигатель в другую сторону
@trezvennik906 жыл бұрын
Сколько тебе лет?! Как ты себе представляешь завести двигатель в другую сторону, если цилиндры работают в порядке 1-4-3-2, клапана открываются именно в тот момент, когда нужно... Это нужен зеркальный распредвал как минимум...
@Andrey49406 жыл бұрын
а да чёт не подумал про это , но 2х тактные моторы по мойму могут в обе стороны работать
@Bulllyura6 жыл бұрын
только не все 2-х тактные, хотя многие морские дизеля так и работают
@sergiusdiomedes38974 жыл бұрын
Спосибо вам ребята за ваши проэкты ведь напр мер для меня , блогодоря этой дурости как многие думают но , ответы даються только когда сделаеш , а вы даете уже многие ответы чтоб карабль летал а самолет плавал , блогадорю вас за ваше проэкты молоцы успехов, здоровья вам и вашим семьям
@алексейдейнека-р2б6 жыл бұрын
А не поще было...? выкинуть "промежутку" и сварить первичныЙ со вторичным в корпусе коробки и поставить её...то есть замкнуть "прямую"....Вы как Комсомольци....сами себе придумываете трудности,а потом их "героически" преодоливаете...
@ИгорьДымура6 жыл бұрын
Уних ума нехватило просто четвертую включить,а вы тут такие сложности предлогаете!
@Алексей7777-ф7в6 жыл бұрын
Аааааааа моя любимая поговорка ))) Как ПИОНЕРЫ сами себе создают трудности, а потом УСПЕШНО их преодолевают !
@deniskaden79266 жыл бұрын
Начало 9:00 не благодарите
@ДмитрийМихалёв-щ6в6 жыл бұрын
Это не резиновая муфта ,это теория колебаний ,так что читай.
@СергейКузнецов-е9п6 жыл бұрын
Дмитрий Михалёв они не ровно его сварили, он не отцентрован, кардан на глаз, гениально)))
@ВладимирКопасов-п2й3 жыл бұрын
Ну я так и думал что и новую разорвёт. Большая нагрузка ей сразу. Но ещё, я думал что вы сядете за руль выжмете сцепление, заведете и попытаетесь стронуться, но это тоже тяжело двигателю и результат наверно был такой же.👍
@zholdybaevkanat16765 жыл бұрын
Можно было прямую передачу включить, зря кпп коняили
@имяфамилия-т2ъ1ш4 жыл бұрын
@Марина Павлова не понял
@ko3ak1124 жыл бұрын
Это третья вроде?
@ЛьошаОбиюх4 жыл бұрын
@@ko3ak112 4
@ko3ak1124 жыл бұрын
@@ЛьошаОбиюх о, спс за инфу
@ko3ak1124 жыл бұрын
@@rusfin3306 выше уже написали, это 4я передача
@darkhanaubakirov49376 жыл бұрын
Вы знаете на сколько это опасно? Когда нибудь прилетит болт в голову оператора.. Скорость и пробиваемая сила будет фатальная
@caldinaezdun61854 жыл бұрын
Darkhan Aubakirov 🤣
@custom056 жыл бұрын
Хочу увидеть что будет самая вязкая масло залить в место охж.
@АндрейШевченко-ж2ь5 жыл бұрын
Разорвало муфту потому что балансировки не было а вопще тема прикольная! С меня подписка