При виде стенда для проверки провисания цепи у меня челюсть отвисла ! :) Молодцы !
@АлександрТюрников-ж4ф6 жыл бұрын
Очень познавательно видео по цепи ГРМ. Как правило никто не может дать адекватного ответа с объяснением различных нюансов.
@repairsmotors77646 жыл бұрын
Не понимаю проблемы. Если цепь тянута, ты в метки её не поставишь, ползуба уплывать будет
@МишаЛеснюк3 жыл бұрын
@@repairsmotors7764 Там меток нету.
@repairsmotors77643 жыл бұрын
@@МишаЛеснюк Если ты не видишь меток или не знаешь где их искать это не значит что их там нет.
@yurazakharov83606 жыл бұрын
Уровень обслуживания у Вас ребята достойный! Молодцы!
@Volnorez7896 жыл бұрын
Дополните Ваш слоган ) "Управляй надёжным. Сделано чётинько".
@tretyakovdenis6 жыл бұрын
Растяжение цепи лучше всего измерять осциллографом по разности сигналов дпкв-дпрв
@pgcompany5 жыл бұрын
Лайк за аккуратность в работе!
@megane2ccrenault7583 жыл бұрын
Прокрутил колесо назад ! И не раз ! Сбились метки !Как их выставить ! Фиат пунто 1,3 дизель ! Буду оооооочень благодарен !с меня подписка !!!! Огромное спасибо за любую инфу !
@Ж.Євгеній5 жыл бұрын
Что привлекло сразу внимание це то що накрит предок специальной накидкой👍👏
@putin_xyilo1225 жыл бұрын
Компитентные ребята понравилось Ваше видео все понятно !👍
@xp62530 Жыл бұрын
вы как установили фиксатор распредов с турбиной?
@ПапинКожекин6 жыл бұрын
Совершенно лишние телодвижения, разве что для клиента показуха
@mihailfrunze12056 жыл бұрын
Чётинько!
@ВадимСавчук-р7т4 жыл бұрын
какой моторесурс даного двигателя?
@ЮрийРогачевский-э1е6 жыл бұрын
Здравствуйте. Как вы поддон снимаете на этом моторе, именно выхлопную систему как отсоединяете? Мне всегда приходится пилить трубу и потом варить(
@MrLedwhite6 жыл бұрын
Сколько раз снимал поддон ни разу трубу не резал.Вообше не пойму какие у вас сложности возникают
@михаилсалимов-ъ7б6 жыл бұрын
Юрий Рогачевский потому что ты рукожоп
@ЮрийРогачевский-э1е6 жыл бұрын
михаил салимов, ну да когда будешь снимать поддон и увидеть как труба завораживает вокруг поддона поймёшь. А католизатор откручивать ещё тот секс.
@AydoganY.5 жыл бұрын
@@ЮрийРогачевский-э1е там есть крышка рядом с коробкой. Под ней болты. Вот их снимаешь потом трубу выхлопную резать не надо крышку отодвигаешь. Трубу снимаешь и не мешает остаток трубы тебе. А так сложно снять поддон таким образом. Надо тянуть туда сюда
@ЮрийРогачевский-э1е5 жыл бұрын
@@AydoganY. там сам кронштейн кпп трудно снять
@andreigurin84142 жыл бұрын
Год назад менял цепь, и головку . Через пол года звук шел цикличный, сказали меняй гру. Поменял не прошло конечно в процессе снял ремни и звук не уходил. И вот спустя год,. Завожу с утра, страшный шум со стороны крышки грм,. Разбираю. Очень надеюсь это ,крышка с масляным насосом, а что еще, может быть? Как вы выискиваете причины поломок,. И может мне вовсе двигатель стоит снять?
@universal24215 жыл бұрын
Я менял на 264 тысячи весь комплект из всего комплекта реально износ только у цепи ну и наверное у звезд.А успокоитель и натяжитель в идеальном состоянии.
@ВсЯкоеОвсяКом-ю1ъ5 жыл бұрын
Привет, я на 200 менял токо цепь и натяжитель, остальное все ок.
@andreykuliev4 жыл бұрын
Если цепь тянется,то и звёздочки изнашиваются.Чтоб 200т.к. проехать ещё,меняй полностью комплект.Не жопся!!!!
@КАЗАХ-п9у3 жыл бұрын
Здравствуйте какс вами связаться на счет двигателя 1.7 зафира много нюансов но мастеров нет, прозьба посоветоваться
@KOBZAR_19876 жыл бұрын
На вашу думку що краще цепний гри чи ремінний?
@ВаняН-ж4р6 жыл бұрын
У меня был добло с таким мотором ровно 103 пробега цепи уже небыло. Пробег оригинал,сервисная покупал за границей.Так что цепь на 1.3 нужно меня примерно как и ремень 60-70 тис.
@aniskoff6 жыл бұрын
Ваня Н можно больше)))
@MrLedwhite6 жыл бұрын
+Andrew Aniskoff У них межсервисный интервал сейчас 35000 км.Пару раз залили плохое масло и на 80000 км обрывает цепь
@tarasmarkiv19546 жыл бұрын
Alex Romanenko . На своєму міняв на 150 тис
@tarasmarkiv19546 жыл бұрын
При ідеальних умовах (вчасна заміна масла ) ланцюг живе до 180 000 км.
@ПавелФедорович-ь5я6 жыл бұрын
Я менял цепь на 260 т. км. Замена масла каждые 10 т.
@aniskoff6 жыл бұрын
метки ГРМ и левую резьбу на коленвале не показали. а там есть на что посмотреть)
@ЮрийРогачевский-э1е6 жыл бұрын
Andrew Aniskoff у фиатов на дизелях всегда была левая резьба.
@MrLedwhite6 жыл бұрын
И самое как по мне неудачное решение крышка грм без направляющих для центровки
@kemomman6 жыл бұрын
Мотор опелёвский :)
@ЮрийРогачевский-э1е6 жыл бұрын
kemomman этот двигатель именно фиатовский(закрытые постели распредвалов Опеля не применяли) , если их ставят на опель не значит что он опелевский, ещё на Опеля ставят 1,9 фиатовский мотор, его опель переделал в 2,0 и теперь это самый дорогой двигатель на разборе, так как надёжности ноль.
@kemomman6 жыл бұрын
Спорить не буду. Просто по конструкции много моторов опелёвских таких. Особенно передняя крышка с маслонасосом и т.д. Хотя, по фиксации распредвалов, несомненно, больше походит на итальянский автопром :)
@олегходоровский4 жыл бұрын
Сколько стоит замена цепи
@dimaivanov17216 жыл бұрын
согласитесь , с 1,9jtd, эти моторы не сравнить вообще не по каким параметрам
@Seryjjjj4 жыл бұрын
Сравнил х... с пальцем)))Хотя смотря что сравнивать.Если 1.9 восьмиклапанный,то мощность и крутящий момент у них почти одинаковы.А расход даже и сравнивать нечего.Малой рулит)))
@Turtles624 жыл бұрын
Где намерили 3+ мм. ? По вашему принципу новую цепь скоро в утиль
@roltro63012 жыл бұрын
На камом пробеге меняли цепь ГРМ!?
@Андрей.Андрей-т5о4 жыл бұрын
Здравствуйте а как по натяжителю понять что цепь требует замены. Можно в мм на новом натяжителю и на изношенном
@Alexnet_2010 Жыл бұрын
Какой пробег на этой цепи?
@СергейКравченко-в5г4 ай бұрын
Тисяч 200
@акакийакакиевич-с8з6 жыл бұрын
что за музыка в конце видео. подскажите?
@Immo_Off6 жыл бұрын
чотка
@оксанаматюшкова-р5ы5 жыл бұрын
Здравствуйте,такой же мотор на астре.Не охотно заводится на холодную,на горячую всё нормально.Иногда обороты 800 , иногда 900 держит,когда как.Это цепь?
@ДмитрийЧалый-ж4э5 жыл бұрын
Там установлен другой мотор Opel > Astra (Optima) > III (H, Astra Family) > 1.3d Common Rail 4-valve > Z13DTH
@оксанаматюшкова-р5ы5 жыл бұрын
@@ДмитрийЧалый-ж4э спасибо за ответ.
@StoKovsh5 жыл бұрын
@@оксанаматюшкова-р5ы Для вашего автомобиля доступна ОнлайнДиагностика, рекомендую ей воспользоваться: kovsh.com/diagnostika_dvigatelia
@ВалерийБел4 жыл бұрын
оксана матюшкова свечи накала проверяйте!
@оксанаматюшкова-р5ы4 жыл бұрын
@@ВалерийБел спасибо! Оказалось реле свечей накала
@эскенхайбулаев6 жыл бұрын
Здравствуйте, имею такой же мотор на Опель астра н 1.3. Беда в том что он не едет до 2000 об, вообще не едет, первый старт с подгазовкой до 2000об когда подхватывает турбина,ремонтировал форсунки(лили в обратку), менял турбину, клапан управления турбины,цепь менял с помощью фиксаторов. В -20 запускается без проблем, только колбасит немного, катался на таком же моторе другой машины, так она без газа едет!!! В чем может быть причина? Подскажите пожалуйста!!!
@sanch0panza8706 жыл бұрын
эскен хайбулаев засран впуск, посмотри видосы про чистку егр и увидишь что со впуском происходит, насколько тоньше он становится. Машине тупо не хватает воздуха чтоб дышать, а с 1800 оборотов начинает дуть турбина и напихивает воздуха - тогда твой мотор может вдохнуть "полной грудью" и начинает ехать!
@bp-warszawwlbp42006 жыл бұрын
Ключевая фраза "ремонтировал форсунки" ремонтер у тебя оборудование и знание есть ? что бы тута лезть шакал надо иметь хоть малейшее понятие о топливной системе
@АндрейШарупский6 жыл бұрын
Может быть неисправен датчик массового расхода воздуха.попробуй снять с него фишку.поедет лучше , датчик под замену
@Alexnet_2010 Жыл бұрын
Охренеть
@АнатолийИванов-с2о5 жыл бұрын
гидронатяжитель идет на прокладке или на герметике ? говорят что вобще без нечего где истина ? как будет качественно и правильно?
@nemocap29586 жыл бұрын
Докатились!Мотор выглядит как новый,а цепке хана!Если его конечно не вымыли.
@AydoganY.5 жыл бұрын
Добрый день. Есть мануал по замене цепи грм? Если ссылку скинете будет великолепно. Нужно выставить коленвал. Показалось что мы его замкнули. А он провернулся.
@ВСЕиСРАЗУ-ы5н5 жыл бұрын
еще 100тыс проехала бы,что лечите? ваще ее пох,и не такое видел
@ВасильГузь-д7ю7 ай бұрын
На Фіат фіоріно 1,3 дизель 2008 грем ланцюг ціна її заміни
@СергейКравченко-в5г4 ай бұрын
Мені зараз міняють на Добло 1,3 ,ціну озвучували 2800 . Комплект ГРМ INA брав в магазині 3200. Додай фільтра масляний і антифриз HEPU , здається 800 . Каністра оливи куплена заздалегідь,була 1300 Шелл хелікс дизель ультра.
@ВіталійСкільський-м7ф3 жыл бұрын
387000 проїхала і вчора проскочила,приїхав а магазан вийшов з маг сів заводити авона незаводиться .
@olegnemirov21513 жыл бұрын
На 120 тис. менять надо
@andreykuliev4 жыл бұрын
Распредвал стопорите двумя фиксаторами?🙄
@АлександрКравченко-е1х5 жыл бұрын
Хрень полная. Люди смотрят в надежде увидеть как штопорить все ето дело и где штопорить а у вас все по щучему вилению происходит.
@Seryjjjj4 жыл бұрын
Если вы не знаете кат тут и что стопорить,то проходим мимо.Это не для вас видео.
@ВалерийБел4 жыл бұрын
Карина Кравченко штопором работают с бутылочкой хорошего вина
@olegnemirov21513 жыл бұрын
Это их бабки!!! Они только показывают какие они мастера. А как именно это всё происходит им не нужно рассказывать ....