Признаки неисправности амортизаторов

  Рет қаралды 403,165

IZO)))LENTA

IZO)))LENTA

2 жыл бұрын

Как определить какой амортизатор вышел из строя? Рассмотрим признаки неисправности амортизаторов, а так же как самостоятельно проверить состояние амортизаторов. Самое главное, что нужно знать , это то, что амортизаторы меняются парами, по одному их менять не желательно.
#амортизатор #амортизаторы #ремонтавто

Пікірлер: 155
@user-lm2se8gy5z
@user-lm2se8gy5z Жыл бұрын
спасибо таких бы побольше коротко и ясно хоть и девушка но с этим легко справлюсь
@rond6530
@rond6530 Жыл бұрын
И что что девушка, не нужно так недооценивать себя)
@hovhannesboyakhchyan9537
@hovhannesboyakhchyan9537 Жыл бұрын
спасибо за видос)
@Tarik_94
@Tarik_94 6 ай бұрын
коротко и ясно 😊
@user-ul7mt4so4r
@user-ul7mt4so4r 2 ай бұрын
На бэхе 5 серии е39, 1999 г.в., поменял задние амортизаторы после пробега в 254 000 км. А передние еще живые.
@user-mc9oh2qx7l
@user-mc9oh2qx7l Жыл бұрын
Спасибо большое))
@IZOLENTA
@IZOLENTA Жыл бұрын
Рад помочь)
@vinchestersmdn1907
@vinchestersmdn1907 Жыл бұрын
Все четко и понятно 👍👍👍
@IZOLENTA
@IZOLENTA Жыл бұрын
Спасибо
@user-sh8gp9fb2w
@user-sh8gp9fb2w Жыл бұрын
Со временем водители не замечают валкость стенд это самое лучшее
@ramisagliulin9956
@ramisagliulin9956 3 ай бұрын
Ездил на Ауди 100 6 лет дважды за это время умирал передний левый амортизатор менял только одну сторону левую а правый так и работал все 6 лет без нареканий. Был случай на базаре мужик выбирал на пассат б4 амортизаторы передние при том б.у, спросил я его : у вас два вышли из строя ? Он ответил что один но ему мастера на Сто сказали менять оба . Так я ему говорю если вы берете б.у зачем менять оба меняйте вышедший из строя. Но мое мнение если умер один амортизатор а второй работает я буду менять один и считаю что мастера на Сто просто хотят заработать поэтому советуют менять в круг.
@STALKER-jt4eo
@STALKER-jt4eo 3 ай бұрын
Странный ты. Один поменял, второй не нужно. А потом через неделю или месяц второй полетел. Так и стойки меняй стабилизатора, одну поменяй а все зачем. Ещё будешь лезть менять. Или 2 поршня поменяй а другие 2 оставь, зачем менять если они хорошие зе те.
@user-kk2xl5wz4n
@user-kk2xl5wz4n 2 ай бұрын
Ты прав , тоже вышел из строя правый . Поменял правый и ещё 7 лет ездил без проблем. Потом продал авто. Нет смысла менять оба если полетел один!
@sergey868686
@sergey868686 2 ай бұрын
Ебать вы советчики, в магазе тема такая, покупаешь не пару, а один то гарантии нет, решил наебать систему наплевал на гарантию купил один, месяц проездил застучал второй, поехал за вторым, а цены на запчасти у нас летят вверх купил в три дорого второй, так что иди те вы господа нахуй.
@user-ep7ti4yx2h
@user-ep7ti4yx2h 2 ай бұрын
Совершенно верно
@ramisagliulin9956
@ramisagliulin9956 2 ай бұрын
@@STALKER-jt4eo я же написал что шесть лет второй амортизатор работал без нареканий, судя твоей логике нужно вообще не ездить на б.у машинах а менять на новые сразу после поломки некоторых узлов. Мы же не меняем машину а ремонтируем конкретный узел в машине, который вышел из строя …..
@by4622
@by4622 Жыл бұрын
Без лишних слов
@user-kd2nh5pq8g
@user-kd2nh5pq8g 2 ай бұрын
Если потек амортизатор спереди то меняется два сзади😂😂
@user-ql6jy7ds6f
@user-ql6jy7ds6f Жыл бұрын
Сегодня заехал на сто стук только сзади был грешил на глушак нет все таки думаю стойки так оно и оказалось передняя левая была сырая задняя сухая но стукала ,сказали впринципе можно по одному поменять но всё же оба лучше
@sergmiholap8515
@sergmiholap8515 7 ай бұрын
У меня газовые морты, уже 300 тыщ прошли и всё работает
@sergej295
@sergej295 10 ай бұрын
В наше время парами детали подвески уже меняют не всегда 😁
@sedoygamer9004
@sedoygamer9004 5 ай бұрын
Ну да, учитывая цены😢 но все же, сам стараюсь менять только парой, хоть и дорого. Смотрю посты на драйве и фокус клубе годов 2010-18.. Цены были по сравнению с нынешними просто сказка, мечта)
@user-xf1mh3zb7d
@user-xf1mh3zb7d 5 ай бұрын
За всё 40 летние владение авто мобилями никогда не менял парами амортизсторы !! Не вижу смысла ! Задний ещё ладно ,а вот передний это головняк! Все говорят ,но никто не меняет !!
@AxiosTV
@AxiosTV Ай бұрын
Поменял сразу 4 стойки амортизатора - как будто сел в другой автомобиль. 2 потекло, но решил поменять сразу все. Машине больше 12 лет. Менять только на новые!
@fortsw5050
@fortsw5050 10 ай бұрын
При врещении новой стойки звук вращения штока вала допустим или нет?
@user-zl6ix9fi4z
@user-zl6ix9fi4z 11 ай бұрын
Неисправность амартизатора еще можна определить по вышедшим строя подшипников особенно переднии
@NuclearZone
@NuclearZone 6 ай бұрын
Колеса при попадании в яму на скорости будут продолжать прыгать на пружине и от этого появится выраженная вибрация, быстро угасающая.
@diasmuratbekov8936
@diasmuratbekov8936 9 ай бұрын
я сегодня менял амортизатор передний но слева под чашки не было тарелки и подшипник что может случиться в дальнейшим
@chaiok
@chaiok Ай бұрын
а на здаровом кроссовере поможет раскачка ? я просто не шибко здоровый и с трудом раскачиваю и когда перестаю качать то машина сразу перестаёт качаться мне кажется из-за того что я сильно раскачать не могу, но во время езды машина кажется валкой
@bulldok77
@bulldok77 4 ай бұрын
Реально можно проверить состояние и как они годны или пора менять, только если их снять с автомобиля. Не всегда по внешнему виду и качению на автомобили вы сможете определить на 100 % пока их не снимите. Можно протестировать на плохой дороге по как авто реагирует на неровности и резкие повороты руля, можно попрыгать , покачать автомобиль....... Так это надо быдь каким знатоком данного автомобиля или качком!!!??? 99% сегодня люди владеют авто, НО..... многое не знают элементарное. По этому, если точно хотите узнать, надо менять стойки или их можно прокачать газом и ещё поездить, только снять их и осмотреть внешне (не всегда внешне говорит о их кончине) надо шток осадить до конца и именно в момент сжатия и как выходит шток, можно сказать..... Походят стойки или нет, можно прокачать или смысла нет. Бывает при прокачке выясняется, что стойка мертва. Так что, внешний осмотр продавливать на авто, эти способы только где-то в пути.... Когда ,что то забрякало, как-то не так машина ведёт себя. Если не критично, до доехали до дома, а дома уже снять и конкретно проверить на работопригодность. Всем удачи✅
@user-hw9ed5kx8j
@user-hw9ed5kx8j 11 ай бұрын
Вибрация будет на скорости если потёк амортизатор, и оторван пыльник отбойника?
@KCPFIRM
@KCPFIRM 2 жыл бұрын
Я 8 месяцев назад решил поменять пружины на 2111 и вот правую менял часов 5 и она у меня вырывалась и изгибалась как могла. Но все же я ее победил (первый раз сам менял), вторую отложил на следующий день. Так вот этот следующий день еще не наступил))). На шкафу лежит старая и новая пружины. А стойки поменял на сто сразу как купил авто, отдал старые знакомому . Так он через год продал авто на них(говорит нормальные). Зачем менял🤔😄😅🤣
@user-nu7vl1pq9l
@user-nu7vl1pq9l Жыл бұрын
Я когда первый раз делал, тоже одну кое-как разобрал, собрать не смог, вторую тоже не разбирая в сервис утащил. А сейчас насобачился, не пойму, что сразу не получалось.
@rishalatip3697
@rishalatip3697 Жыл бұрын
Почему парами? Раз предлогаеш, обоснуй!? Где тут связь? Так то правая сторона больше работает, там больше неровности
@muratdulatov7636
@muratdulatov7636 3 күн бұрын
Как определить изношенные пружины?
@otabekhakimov5836
@otabekhakimov5836 Жыл бұрын
Спасибо
@artyomkitsenko
@artyomkitsenko Жыл бұрын
Не понял про раскачку. У меня потекли передние, как раз таки при раскачке руками очень трудно было это сделать. Новые поставил, легко качается и мягко. При поворотах на старых при 40 км ,просто уносило с сиденья, на столько деревянные были. На новых повороты мягкие и почти не чувствуешь их
@Australopitec
@Australopitec 9 ай бұрын
Скорее всего шток амортизатора клинил вот и не раскачивалась
@user-tp3lx6gv8e
@user-tp3lx6gv8e Жыл бұрын
Бывает амортизатор без потёков но функцию не выполняет, особенно проявляется на старых.
@vitalisergeev8518
@vitalisergeev8518 8 ай бұрын
Все верно. А еще даже техосмотр можно пройти) А при снятии стоек окажется, что вытянутый шток уходит медленно вниз, а не наоборот подниматься вверх, тоесть амортизаторы умерли, а стенд на ТО почему то прошли
@musicgonnahelpme
@musicgonnahelpme 6 ай бұрын
@@vitalisergeev8518 хуясе стенд) у меня на то чисто тачку пофоткали и я уехал, Москва🤣
@natigguliyev1015
@natigguliyev1015 2 ай бұрын
​@@vitalisergeev8518И будешь каждые 3 месяца ходовку перебирать и хаить производителей запчастей 😅😅😅
@HomosapiensPrimacy
@HomosapiensPrimacy Жыл бұрын
10 лет езжу и 160тыщ намотал. По всем признакам целые но чут чуть в масле как будто вспотели. Не знаю менять или нет если мелкие неровности машина чувствует как будто деревянные аморты или пружины
@user-pr2zr7yy1o
@user-pr2zr7yy1o 10 ай бұрын
Надо менять
@user-sv6wd4ti7v
@user-sv6wd4ti7v 8 ай бұрын
Как не исправлен амортизатор ходовка быстро летит сальник блок , шаровой
@user-sj8zj3ti4i
@user-sj8zj3ti4i 5 ай бұрын
Автор а почему парами ?
@user-dq1mg7dx6d
@user-dq1mg7dx6d 6 ай бұрын
А если вообще не раскачаеться? Перед , Мазда 323 ба седан
@Adi_Dlios
@Adi_Dlios 2 жыл бұрын
если стойка течет чуть,но разбирал все..она не убита передняя,туго выходит(калина авто),разве считается убитой?авто не болтается на пружинах..
@rashidminatulaev86
@rashidminatulaev86 2 жыл бұрын
У меня было на приоре, яму хапнул от резкого давления выбило немного житкости, а так амортизатор вполне рабочий!
@Adi_Dlios
@Adi_Dlios 2 жыл бұрын
@@rashidminatulaev86 ну у меня он потеет пост,было до меня дтп сильное,и на штоке есть следы удара о корпус.
@Viktor-bb4ui
@Viktor-bb4ui 2 ай бұрын
Парами меняют если ставят новую стойку, а если б/у то нет смысла
@viktorb6757
@viktorb6757 6 күн бұрын
Да,ребята, спустило левое колесо, заодно меняй и правое!
@HotelOceanview-tr5in
@HotelOceanview-tr5in Жыл бұрын
амортизаторы меняются вместе с опорой и подшибником?
@Australopitec
@Australopitec 9 ай бұрын
От состояния зависит, если опоры целые и подшипник не хрустит зачем тогда менять. Я когда менял решил заменить всю стойку целиком все новое, так как состояние амортов было сильно уставшее, когда все разобрали я не ошибся, опора и сам подшипник уже требовали замену, но сейчас зная что все новое и аморты выйдут из строя менять буду только их
@Scoorer352
@Scoorer352 6 ай бұрын
Добрый вечер если машина прошла 37000 км если он не тичет можно определить что он плохой?
@dztayeem739
@dztayeem739 4 ай бұрын
если газ или масло вытекли, то будет харатерный стук пустого/сухого амортизатора. Дубликаты(не оригинал) обычно живут 40000-60000км. Можно на новых поймать хорошую яму и погубить аморт.
@guraba1447
@guraba1447 Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такая проблема, что когда колесо резко падает в яму издается стук в стоики ,а так стоика сухая и отрабатывает хорошо, подскажите есть смысл прокачивать стоику,поможет эта процедура вообще?
@introvertmelanholikovich6102
@introvertmelanholikovich6102 Жыл бұрын
Доброе утро Ну что, узнали? У меня такая же проблема, именно когда в глубокие ямки попадаю стук такой громкий
@guraba1447
@guraba1447 Жыл бұрын
Стоика на отбой не держит, поменял всё и нормально встало.
@introvertmelanholikovich6102
@introvertmelanholikovich6102 Жыл бұрын
@@guraba1447 поменяли именно стойку? Я просто плохо разбираюсь в этом, поэтому такой глупый вопрос задаю
@user-cw4qu9pq2l
@user-cw4qu9pq2l Жыл бұрын
Друг, у меня такая же беда была... Поменял сайлентблоки, поменял рулевую тягу, но на ямках и крупной щебёнке, чувствуются ударчики... Поменял только стойки и всё хорошо стало. Там в стойке, есть втулка металлическая, вот она вырабатывается и стучит внутри самой стойки... На Ютубе есть видео как проверить, но я так проверял и не почувствовал люфт в стойках, только снимать колёса... Опорные подшипники тоже посмотри... У меня они утонули, но живые были... Стойки решают.
@ermekabdyldabekov6026
@ermekabdyldabekov6026 Жыл бұрын
Значит все в порядке
@galaxyninetyfour1098
@galaxyninetyfour1098 3 ай бұрын
При опускании или поднятии автомобиля домкратом колесо с стойкой опускается или подымается с небольшими рывками и звуком. Почему.? И только с одной стороны. Меган 2
@gmgrmgrud5330
@gmgrmgrud5330 3 ай бұрын
Амортизатор закусывает
@dugan7413
@dugan7413 6 ай бұрын
А что если пытаешься раскачать машину вверх вниз, а она почти не качается, только чуть чуть проседает от давления?
@avtopodbor_tj
@avtopodbor_tj 2 ай бұрын
Значит все ок
@diasmuratbekov8936
@diasmuratbekov8936 9 ай бұрын
амортизатор-пружина- пыльник внутри резина какойта патом сразу на чашку одел а правая сторона чашка пружина пыльник внутри резина патом кактойта дополнительный чашка или тарелка внутри подшипник патом чашка
@evgen712
@evgen712 2 ай бұрын
Судя по видео у меня с подвеской все в порядке только наклонилась почему то на бок, это было ещё при покупке авто, вот и не знаю чё думать🙄🙄🙄
@IZOLENTA
@IZOLENTA 2 ай бұрын
Пружина?
@semyongorbunkov138
@semyongorbunkov138 Жыл бұрын
Поймали? Поймали! А кто он? Лопух! "Бриллиантовая рука" 😄😆😆😆
@user-hz6jw9fh5c
@user-hz6jw9fh5c 5 ай бұрын
Машина мерс с 180 w202 машину веляет вправо влево на поворотах тоже плавно не заходи веляет не могу понять проблема сзади или спереди идет! Еше одна причина при быстром торможении передняя правая часть как будто в землю заходит,по другому не могу объяснить. Все таки это все не из за исправности амартизатора то что он веляет и при торможении углом вниз опускается. ... ???????
@user-un2yi4sv1g
@user-un2yi4sv1g Ай бұрын
Износ салентблоков
@user-vv2wy6he9r
@user-vv2wy6he9r 6 ай бұрын
Поясніть чому не можна міняти один амортизатор?
@Andrey_KOTb
@Andrey_KOTb 10 ай бұрын
Лайк п
@user-hs1ji9wk4t
@user-hs1ji9wk4t Жыл бұрын
Потекли задние,но не раскачевается
@Eorbrhcucywneufy
@Eorbrhcucywneufy Жыл бұрын
А если шток вытянул тяжело и он медленно немного вниз идет?
@Lowlnt
@Lowlnt Жыл бұрын
Эт норма
@djshakalfeatdjpizdygeev699
@djshakalfeatdjpizdygeev699 Жыл бұрын
значит он отработал своё!
@Islam.763
@Islam.763 3 ай бұрын
Да все мы парами парами
@user-sv6gd5cq7w
@user-sv6gd5cq7w 10 ай бұрын
После 110 начинается дикая вибрация в руль, колеса ровные, ни раз балансировал, может ли быть дело в стойках?
@user-mo8vy1ef1l
@user-mo8vy1ef1l 10 ай бұрын
На решине шишка мелкая может быть, при нажатии педали тормоза тоже вибрация? Если да то тормозные диски кривые из за них может быть
@pro_elektrik_5233
@pro_elektrik_5233 9 ай бұрын
Центруй колесо на ступице. Продаются в магазинах колечки центровочные для дисков. Либо диски кривые.
@user-se7gb8sp3z
@user-se7gb8sp3z 2 ай бұрын
Ро поводу замены амортизаторов парами не согласен на 200 процентов, потек амортизатор на акценте на 45000,задний левый, поменял, проехал 190000 и продал, на шеврике начал стучать правый передний, купил сразу 2, поменял правый, еще 1 лежит новый уже 5 год, а ты поешь что нужно менять парами это тебе не планетарный мезанизм
@alexandr_user
@alexandr_user 9 күн бұрын
а если течёт 7 лет и не раскачивается?)
@alexandr_user
@alexandr_user Жыл бұрын
у меня аммортизаторы текут уже 6 год, но мпшина не качается, что делать? пусть дальше ссут?
@user-sl9ku2he9y
@user-sl9ku2he9y 2 ай бұрын
Конечно же у меня также насрать вообще..
@user-zl1tv6qy9o
@user-zl1tv6qy9o Жыл бұрын
А эти стойки амортизаторов ремонтируются или сразу под замену?
@IZOLENTA
@IZOLENTA Жыл бұрын
Амортизаторы под замену
@andreiartemjev7385
@andreiartemjev7385 Жыл бұрын
Есть патроны
@dmitriy4k136
@dmitriy4k136 11 ай бұрын
А если шток выпал😂 можно ещё поездить?
@IZOLENTA
@IZOLENTA 11 ай бұрын
Форсунки смотрели? Давление в рампе замеряли? Давление держится?
@dmitriy4k136
@dmitriy4k136 11 ай бұрын
@@IZOLENTA чё к чему?) У меня шток в амортизаторе где то выпал )
@user-xh2ho9ne4m
@user-xh2ho9ne4m Ай бұрын
У меня 4 амортизатора покинули чат. И стук и пробои на кочках и в масле, и валкось на поворотах.
@intraforce
@intraforce Ай бұрын
зато не страшно ездить теперь по нашим дорогам
@user-rr2vr7hv4v
@user-rr2vr7hv4v Жыл бұрын
Странно, что менять парами. ГОст предполагает оклонение усилий амортизатора от номинала до 50% - на сжатие! и до 25 % на отбой!
@MegaSveng
@MegaSveng Жыл бұрын
Второй в скором времени тоже потечет, проверено…
@user-rr2vr7hv4v
@user-rr2vr7hv4v Жыл бұрын
@@MegaSveng не факт. Кем проверено? Вами?
@MegaSveng
@MegaSveng Жыл бұрын
@@user-rr2vr7hv4v да, работая в сервисе.
@user-rr2vr7hv4v
@user-rr2vr7hv4v Жыл бұрын
@@MegaSveng Здесь не место , однако хотел узнать.Сколько стоек в месяц по одной вы меняли? И сколько потекло в последствие?. И вообще, сколько стоек в месяц вы меняете
@user-ct4fj8lt9f
@user-ct4fj8lt9f Жыл бұрын
@@user-rr2vr7hv4v Мне кажется это предрассудки - менять именно парами, особенно если ГОСТ регламентирует. Ещё это выгодно СТО. Двойная работа - двойная оплата 👌
@nivavod1393
@nivavod1393 2 ай бұрын
Меняются парами,но никто никогда не объясняет почему.
@oleksiyglavatskyy3522
@oleksiyglavatskyy3522 Ай бұрын
На скорости 20-40-60 поворачивать руль на одинаковый градус в пределах одной двух полос, авто при одинаково вывернутом руле на 10-20 градусов, будет по разному поворачивать и заходить в поворот. В одну сторону четко, а в другую с большей просадкой носа и на пару метров дальше, ( в зависимости от скорости) типа лосиного теста но на половину корпуса или на корпус.
@yrtop435
@yrtop435 2 ай бұрын
Третий, по грунтовой машина гулает😅
@user-pw8dh5yq3l
@user-pw8dh5yq3l Жыл бұрын
Я не понял, амортизатор нужно менять если вышел из строя правый или левый?
@doubleclickbeatz6993
@doubleclickbeatz6993 Жыл бұрын
Если допустим правый передний, то меняется и левый(даже если целый)
@djshakalfeatdjpizdygeev699
@djshakalfeatdjpizdygeev699 Жыл бұрын
@@doubleclickbeatz6993 я менял один 30 сентября 2021г правый, а сегодня увидел что потёк левый! так что спешка не к чему! можно и по одному!
@user-ct4fj8lt9f
@user-ct4fj8lt9f Жыл бұрын
@@djshakalfeatdjpizdygeev699 Ну вот, полтора года сэкономленного ресурса на левом 👍
@djshakalfeatdjpizdygeev699
@djshakalfeatdjpizdygeev699 Жыл бұрын
@@user-ct4fj8lt9f зачем платить больше, как говорят, не надо мешать машине работать :)
@alexeyyushin8358
@alexeyyushin8358 Ай бұрын
а чего парами-то, бедный что-ли, по кругу надо менять!
@Kazax63
@Kazax63 2 жыл бұрын
Поменял армотуры задние попались жёсткие едишь и долбят Чо делать не наю
@qalmat
@qalmat Жыл бұрын
что сделал?
@user-vy2mo9gc7t
@user-vy2mo9gc7t 9 ай бұрын
Попадал на жёсткие амортизаторы. При полной загрузке красота, пустой, того гляди почки отвалятся. Поставил другие.
@user-xe6fp7mv8z
@user-xe6fp7mv8z 2 ай бұрын
а как насчет заедания клапана..амортизатора..хрен так просто определишь..
@user-fr4eg6ln6j
@user-fr4eg6ln6j Жыл бұрын
Про замену парами ты заврал,наверное в автосервисе работает,сколько раз по одному менял и никаких последствий с другим не происходило,единственный небольшой минус на мой взгляд,что с новым амортиком сторона чуть выше,но это не критично.
@Dr.Alex.TourerV
@Dr.Alex.TourerV Жыл бұрын
Нисколько не заврал. Со временем работы амортизаторы становяться разработанными. И если один оставить старый, а один новый, то поведение авто будет "желейным", что опасно при продольной раскачке. К тому же если качество запчастей, установленных ранее, высокое, то вероятность выхода из строя второго амортизатора очень велика. А вот, то что амортизатор влияет на высоту - это полный бред. Нет, ну допускаю, что с одной стороны установлен масляный, а с другой стороны газомасляный амортизатор, тогда да. Газомасляный стремится приподнять авто. Но тогда это опять же опасно для езды.
@user-tq9tz4gp3g
@user-tq9tz4gp3g Жыл бұрын
Всегда меняются парами.
@Ronaldo-kq8jb
@Ronaldo-kq8jb Жыл бұрын
@@Dr.Alex.TourerV если амортизатор газомаслянный, то при выходе одного из строя эта сторона становится ниже, вот как у меня сейчас на солярисе 2
@Dr.Alex.TourerV
@Dr.Alex.TourerV 11 ай бұрын
@@Ronaldo-kq8jb это не отменяет того, что замена производится парами.
@user-wu7di7nm6s
@user-wu7di7nm6s 7 ай бұрын
Так можно и дойти до того, что сразу надо 2 автомобиля покупать. Один сломался, на втором ездишь. Все верно 2 амморта поменять неплохо. Однако допустим вы ездили с одним явно или неявно неисправным аммортизатром и ничего критичного не происходило. А если его заменить, то у вас будут 2 исправных слегка отличающийся по характеристикам амортизатора. Вы никогда это не отличите. И новые 2 тоже через время станут от личатся. Поэтому да лучше пару заменить, но рабочий не выкидывайте. Потечёт один, поставите старый рабочий. 😊
@Ergl_
@Ergl_ 5 күн бұрын
1:24, раскачать авто это бред, стойкам было 17 лет, авто при раскачке вел себя как и положено с рабочими аммортами но, стойки были убиты в хлам, стучали, был радиальный люфт штока. Так что, раскачка - это от лукавого!
@user-ko6ff9ep9y
@user-ko6ff9ep9y Жыл бұрын
Про раскачку бред, висел на пружинах, 2 раза качнешь встаёт намертво
@user-bd4kn1tf4y
@user-bd4kn1tf4y 19 күн бұрын
почему парами ? ответ прост вы поменяете тока один тогда авто станет криво ))))
@user-fi3zl1ue3s
@user-fi3zl1ue3s 10 ай бұрын
Менял один, всё хорошо, пробег 120штук, 10,5 лет.🤪 Никаких проблем!
@user-rl1qu7cg7z
@user-rl1qu7cg7z 7 ай бұрын
У меня 300 штук прошел левый правый менял на бу
@user-ni7ql8po7m
@user-ni7ql8po7m Ай бұрын
Автомобиль чудить , вилять может из-за неисправных рулевых наконечников.
@user-my7dm9yq9w
@user-my7dm9yq9w Ай бұрын
Херня все это,менял задний правый на Лачетти,один,два года назад,езжу по сей день никакой разницы,что поменял один
@PuMbA756
@PuMbA756 Ай бұрын
Беспонтовые советы. Парами менять не обязательно. Это бред полный.
@betonline9337
@betonline9337 Жыл бұрын
Столько бреда сказал, единственное что только правда, то что увидить можно что потёк... остальное чушь
@Dakenti-pg4wh
@Dakenti-pg4wh Жыл бұрын
Почему чуш поверь мне на скорости сразу заметиш особенно задние стоик что уже хана им, будет не реально закидывать жопу
@email8605
@email8605 5 ай бұрын
На конкретно изношенных амортах авто может раскачиваться на волнах дороги как лодка, на плохой дороге колесо может не успевать повторять профиль дороги - прыгать как мячик, может сильно клевать носом при торможении как и задирать нос при разгоне. Если пустые задние, на неровностях может корма гулять и раскачиваться поочередно - при 80-100кмч ощущения стремные Бывает стойка излишне рано пробивается, а бывает бьёт на отбой - колесо попадая в яму с резким краем резко падает со стуком без демпфирования
@user-tk5rl8us7k
@user-tk5rl8us7k 5 ай бұрын
Единственный кто чушь пишет, так это ты... Лучше бы ты молчал
@betonline9337
@betonline9337 5 ай бұрын
​@@user-tk5rl8us7kесли ты ничего в этом не понимаешь, то это не означает что остальные глупые как ты
@user-vb6yh4kp5o
@user-vb6yh4kp5o 5 ай бұрын
Себе ни когда не меняю парами. Только лохам
@user-jm1gk9wc5s
@user-jm1gk9wc5s 5 ай бұрын
Какая. Валкасть. Кто там. Знаит. Бред. Спец. Иди. В. Школу.
@user-bc5tk9gb7f
@user-bc5tk9gb7f 4 ай бұрын
Информация ху э та полная
@user-xq2mn5le6f
@user-xq2mn5le6f Ай бұрын
Полная чушь. Много лишнего.
@zevs6983
@zevs6983 10 күн бұрын
Всегда меняли только неисправный. За твои деньги все четыре посоветуют менять, потом твои оригинальные продадут как бу😂
@vuvav
@vuvav Жыл бұрын
бред самый настоящий.Любой аммортизатор очень просто проверить на месте.Нажмите с каждой стороны на капот или багажник над аммортизатором.Исправный- машина должна медленно подняться без раскачиваний.Если стояла может до трех раз качнуться,второй раз опять же медленно подняться.Газовые и газомасляные без качков
@user-fk7jv1wn8i
@user-fk7jv1wn8i 4 ай бұрын
Да если бы машина хотя бы на сантиметр три опускалась. Да видел я амортизаторы когда машина как лодочка. Когда машина стоит как у копаная но на лежаках подпрыгивает как шарик лижаках посылать как будто на рисорах едешь
@user-ku1js6dg5i
@user-ku1js6dg5i 10 ай бұрын
Умница автор!!! Так и надо объяснять тупорылым )))
Clunking in the Front? How to Inspect Strut Mounts on Your Car?
6:30
Гараж No6
Рет қаралды 802 М.
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 20 МЛН
He tried to save his parking spot, instant karma
00:28
Zach King
Рет қаралды 20 МЛН
Шокирующая Речь Выпускника 😳📽️@CarrolltonTexas
00:43
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 11 МЛН
Когда нужно менять пружины.
10:28
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Рет қаралды 407 М.
How to clean your windshield from the inside !!!
5:53
Роман Романов.
Рет қаралды 4,4 МЛН
Заклинил амортизатор
9:33
Denis ORIGINAL
Рет қаралды 25 М.
Опоры стоек(чашки) камри 70 проблема стука
1:57
Виталий Полянских
Рет қаралды 37 М.
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31
Авто из Авторынка
0:45
ТамСямAUTO
Рет қаралды 1,4 МЛН