Прожарка Волга Ойл М10ДМ SAE 30 API CD

Прожарка Волга Ойл М10ДМ SAE 30 API CD

[@vesta1905]

Православная волга)

[@sergaudi287]

🤝

[@МихаилПавлов-ж1щ]

Так что в итоге, Чуток гадит? Так то вроде моет хорошо движок

[@Huile_nado]

@@МихаилПавлов-ж1щ Вывод на смотрящем, я просто для себя сделал, записал, а выложил потому-что может будет кому полезно. Ну и нагар останется от любого масла, по моему мнению хорошо что не выпало в осадок и не такой большой нагар на кружке. Интересно будет м8г2к так же прожарить посмотреть результат, должно быть чище.

[@olayak4086]

Клапан не той системы. Постоянно загрязняется

[@Huile_nado]

@@olayak4086 на м10дм намного меньше "копати" чем на 15w40.

[@olayak4086]

@Huile_nado он хоть какого характера этот нагар? Пальцем стирается или наждаком не ототрешь?

[@Huile_nado]

@@olayak4086 Ногтем не стирается, клапан в шуруповерт и наждаком.(с м10дм намного меньше лака в отличии от 15в40, секунд 5 покрутил и он чистый, с 15в40 примерно минуту оттирал). Оказывается это интересно, тоже фото буду делать добавлять в видео.

[@alexandrternovik7130]

Ну так и какой вывод Ваш и не странно тестировать по Вашему с температурой превышающей рабочую в машинном ДВС в 3,5раза,странное видео

[@Huile_nado]

Мой вывод - любое масло имеет отложение лака, а какое и сколько уже сами для себя определите. Чем выше температура тем быстрее образуется лак. Еще был опыт при 200 масло кипело час, появилась совсем почти незаметная лаковая пленка. А вот ответьте мне - скорее всего вы наблюдали двигатели с лаковым нагаром, тогда он откуда берется если нет там такой температуры ? Вот посмотрите и убедитесь что не в 3,5раза, так же есть при 260градусах тест пока что 5в30 кастрол, завтра будет 15в40 волга ойл. a.d-cd.net/T4Jo1IOKUJ8t5-HvzcKT9z735SY-960.jpg